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  • 星宇股份研究报告:客户结构优化明显,车灯龙头开启全球化征程.pdf

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    • 2024/07/05
    • 399
    • 西部证券

    星宇股份研究报告:客户结构优化明显,车灯龙头开启全球化征程。【报告亮点】尝试解答市场关心的问题:1)合资品牌油车销量下滑对公司业绩冲击有多大?2)车灯赛道的持续成长性如何展望?我们认为,公司新能源车型项目的收入增长幅度超过油车项目收入下滑幅度,公司来自合资品牌油车项目的收入占比正逐年下降,对公司业绩冲击有限。同时,由于单车配套车灯产品量价齐升趋势较明显,即使全球车市进入稳增长的阶段(年化销量增速3-5%),车灯市场空间仍在扩充,车灯赛道成长性无忧。主要逻辑#1:车灯产品量价齐升逻辑顺畅。随着汽车智能化升级,更加个性化、智能化的车灯产品(如ADB大灯、贯穿式尾灯、星环灯等)快速渗透,ADB大灯相...

    标签: 星宇股份 车灯
  • 苏轴股份研究报告:滚针轴承细分龙头,汽车轴承技术领先+机器人打开新成长空间.pdf

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    • 2024/07/05
    • 308
    • 开源证券

    苏轴股份研究报告:滚针轴承细分龙头,汽车轴承技术领先+机器人打开新成长空间。国内滚针轴承行业细分龙头,2022-2024Q1营收+盈利能力双升。苏轴股份多年深耕滚针轴承行业,主营业务为滚针轴承及滚动体的研发、生产及销售。2024Q1营收1.67亿元(+15.55%),归母净利润3275.24万元(+51.39%)。汽车“以旧换新”政策+机器人快速发展,轴承行业迎来新机遇汽车领域:财政部下达2024年汽车以旧换新补贴年度资金总额为近112亿元。汽车制造是轴承主要应用领域,2021年市场份额在39.19%左右,2018-2022年中国汽车轴承市场规模复合增速为6.13%。机...

    标签: 苏轴股份 滚针轴承 汽车轴承 机器人
  • 华阳集团研究报告:立足优质赛道,客户开拓迎来订单收获期.pdf

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    • 2024/07/05
    • 378
    • 国联证券

    华阳集团研究报告:立足优质赛道,客户开拓迎来订单收获期。公司精准把握产业趋势,聚焦汽车电子与精密压铸优质赛道,同时产品品类扩展,客户持续开拓,海外市场也取得进展,订单进入快速放量增长期,随着规模效应的不断释放,公司有望迎来业绩高成长。把握汽车智能化东风,座舱+智驾+网联三位一体汽车智能化大势所趋,智能化渗透率有望加速,从而带动汽车电子产品量价齐升。公司立足汽车智能化赛道,汽车电子业务围绕“智能座舱、智能驾驶、智能网联”三大领域开展,其中座舱类产品较早布局并集中发力,拥有丰厚的技术储备与产品方案,有望维持领先优势。智驾、网联业务协同并进,有望随智驾渗透率提升而稳步增长。顺...

    标签: 华阳集团 汽车电子 精密压铸
  • 比亚迪研究报告:四重视角下的新一轮成长周期.pdf

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    • 2024/07/05
    • 551
    • 招商证券

    比亚迪研究报告:四重视角下的新一轮成长周期。公司是全球新能源汽车领军企业,经过20多年的高速发展,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局,在中国境内拥有九大生产基地,包括西安、常州、郑州、深圳、长沙、抚州、合肥、济南、襄阳工厂。业务布局涵盖汽车、电子、新能源和轨道交通等领域。产品:基本盘强劲,DM-i5.0驱动新一轮产品周期全球竞争力迅速提升。公司全球市占率逐年提升,截至2023年,公司全球市占率为3.5%,相较于2022年提升1.2个百分点,也是2023年市占率唯一提升的全球十大车企。高端品牌销量高歌猛进。2023年公司高端品牌合计销售13.55万辆,同比增长1258.52%。...

    标签: 比亚迪 新能源汽车
  • 比亚迪研究报告:Dm~i5.0新纪元启幕 龙头格局再优化.pdf

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    • 2024/07/03
    • 294
    • 民生证券

    比亚迪研究报告:Dm~i5.0新纪元启幕龙头格局再优化。规模化、高端化、全球化、智能化,多重成长向上。新能源+出口为乘用车总量的核心增长驱动,20万元以下市场降本、规模化为核心竞争优势,利好行业龙头;20万元以上市场,合资品牌溢价丢失,自主加速攻破。我们看好比亚迪1)规模化:公司作为行业龙头,凭借Dm-i5.0技术+成本优势夯实国内20万元领先地位,规模效应加强;2)高端化:技术赋能高端,腾势、仰望、方程豹三箭齐发;3)全球化,出口销量高增,全球化建厂加速;4)智能化:持续研发投入,加速试点落地。我们看好公司规模化、全球化、高端化、智能化,多重向上正当时。本篇报告为比亚迪深度报告系列一,重点研...

    标签: 比亚迪 Dm-i 5.0 智能化
  • 宇通客车研究报告:出海扬帆起航正当时,稳定分红彰显长期价值.pdf

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    • 2024/07/02
    • 499
    • 国盛证券

    宇通客车研究报告:出海扬帆起航正当时,稳定分红彰显长期价值。深耕客车市场数十载,引领中国客车发展的龙头车企。宇通客车自上世纪60年代成立以来,始终专注于客车业务,产品矩阵丰富,已覆盖全细分市场。公司作为优质的民营公司,敢于自我革新,并转化为企业文化与品牌底蕴,坚持研发创新,前瞻布局新能源与海外市场,把握全球公共出行领域的低碳化发展机遇。2023年公司实现客车销量3.7万辆,其中国内销量2.6万辆,同比增长7%,在中大型客车市场已连续21年国内销量第一;出口销量1.0万辆,同比高增79%,率先实现对欧洲等高端市场突破,参与全球市场竞争,与海外领先的客车企业同台竞技,在中国客车出口份额占比近1/4...

    标签: 宇通客车 商用车 客车
  • 松原股份研究报告:规模成长加速国产替代,出海突破开启新成长曲线.pdf

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    • 2024/07/02
    • 279
    • 华西证券

    松原股份研究报告:规模成长加速国产替代,出海突破开启新成长曲线。1)长期专注被动安全领域,产品及客户不断拓展支撑长期成长。公司早期业务以商用车客户为主,包括宇通客车、北汽福田等;客户逐渐扩大到奇瑞、吉利、长城、长安、通用五菱等主流自主品牌,比亚迪、理想等主流新能源主机厂的供应商体系;逐步开拓海外业务,2024年新增S客户。2)安全业务格局好+壁垒高,国产替代潜力巨大。根据2023年度董事会工作报告,松原股份是汽车被动安全国内自主品牌中唯一一家上市公司,具有完善的客户结构和产品矩阵,同时具有较为出色的产品口碑和价格优势,在国产替代的大背景下,市场占有率有望进一步提升。3)零部件出海正当时,海外客...

    标签: 松原股份 汽车配件 汽车安全系统
  • 星宇股份研究报告:高端化与全球化共振,自主车灯龙头未来可期.pdf

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    • 2024/07/01
    • 545
    • 国盛证券

    星宇股份研究报告:高端化与全球化共振,自主车灯龙头未来可期。智能化加速车灯升级,千亿市场空间广阔。车灯是汽零领域的黄金赛道,灯源升级(卤素-氙气-LED/OLED/激光)及智能化(AFS-ADB-DLP)加持,单车价值量成倍增长。ADB可自动切换远近光灯,能防眩光且识别能力更强,是当前智能车灯的主流方案,2023年起,特斯拉、华为、小米等新能源企业配置意愿强,传统合资也陆续上车。更高阶的智能车灯系统还可以采集分析车道信息、检测来车距离,协助识别并处理紧急事件。DLP车灯尚处于发展初期,核心器件成本高,部分车型提供选配。根据Moderintelligence数据,考虑光源、智能化等升级,预计到2...

    标签: 星宇股份 车灯
  • 中国重汽研究报告:内需底部+海外增量,重卡龙头迎中期景气上行.pdf

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    • 2024/07/01
    • 396
    • 国金证券

    中国重汽研究报告:内需底部+海外增量,重卡龙头迎中期景气上行。重卡龙头,H股股权激励强化业绩增长预期:1)2023年营业总收入和归母净利润分别为420.7和10.8亿元,同比+45.96%/+405%。2)2024年1月23日,集团层面推出《建议采纳限制性股票激励计划》,预期2024年-2026年利润总额为71亿元/87亿元/107亿元,YOY为3.30%/22.76%/22.22%;归母净利润为57/70/85亿元,为公司的长期发展注入动力。内需复苏、出海增长、天然气重卡爆发驱动行业复苏,重卡行业市场格局稳固,AMT(自动换挡变速箱)重卡销售火爆:1)2023年中国重卡销量为91万量(批发口...

    标签: 中国重汽 重卡
  • 拓普集团研究报告:平台型汽车零部件龙头,横向拓展杰出企业.pdf

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    • 2024/07/01
    • 381
    • 西南证券

    拓普集团研究报告:平台型汽车零部件龙头,横向拓展杰出企业。(1)公司从传统业务内饰功能件和橡胶减震产品持续横向拓展,传统业务占比已降至55%。(2)公司抓住新能源头部客户国产化机会,2020年以来实现快速发展,近年来陆续开拓新客户。(3)轻量化+热管理构筑第二成长曲线,占比提升至39%,汽车电子+驱动执行器构筑第三成长曲线。产品横向拓展成功,客户持续开拓。公司是行业领先的平台型汽车零部件企业,2015年前收入主要来自内饰功能件和橡胶减震产品,二者合计占比超过90%。15年后公司逐步拓宽业务范围,23年二者占比分别降至33%、22%。21年起公司抓住新能源头部大客户机会,迎来快速增长的黄金发展期...

    标签: 拓普集团 平台型汽车零部件
  • 森麒麟研究报告:智能制造打造效率优势,全球布局加速成长.pdf

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    • 2024/07/01
    • 364
    • 德邦证券

    森麒麟研究报告:智能制造打造效率优势,全球布局加速成长。专注于轮胎市场,深化全球布局。公司主要产品是子午线轮胎及航空轮胎,在公司的稳健经营下,近年来财务表现持续向好。同时公司积极进行全球化布局,践行“833Plus”战略规划,计划用10年左右时间在全球布局8座数字化智能制造基地(中国3座,泰国2座,欧洲、非洲、北美各1座),同时实现运行3座研发中心(中国、欧洲、北美)和3座用户体验中心,并择机并购一家国际知名轮胎企业。高性价比国产胎优势显著,全球份额有望快速提升。受益于性价比优势,中国轮胎企业的全球份额持续提升,据米其林年报和车辕车辙网,2000-2021年间,头部轮胎...

    标签: 森麒麟 智能制造 轮胎
  • 岱美股份研究报告:遮阳板全球优势企业,新业务打开成长空间.pdf

    • 5积分
    • 2024/07/01
    • 214
    • 申万宏源

    岱美股份研究报告:遮阳板全球优势企业,新业务打开成长空间。遮阳板全球优势地位稳固,持续推动业务发展。公司核心产品汽车遮阳板长期占据了全球乘用车市场3成以上的份额,多业务发力叠加成本控制实现盈利能力的稳定增长:1)公司营收体量稳步增长,公司遮阳板和顶棚中央控制器等产品业务供货量稳步增长,产品价值量也受高端化影响稳步提升,2020-2023年公司营业收入由39.50亿元增长至58.61亿元,归母净利润由3.93亿元增长至6.54亿元;2)主营业务毛利率受原材料价格影响波动较大,2020-2022年受原材料价格上行影响毛利率下滑,2023年受原材料价格回落影响毛利率快速回升,但公司费用把控能力稳步提...

    标签: 岱美股份 遮阳板 汽车遮阳板
  • 中鼎股份研究报告:非轮胎橡胶件头部企业,内生+外延迎来新增长.pdf

    • 5积分
    • 2024/06/28
    • 250
    • 浙商证券

    中鼎股份研究报告:非轮胎橡胶件头部企业,内生+外延迎来新增长。非轮胎橡胶件头部企业,“减振降噪”与“密封系统”保持较强盈利能力。深耕非轮胎橡胶件多年,跻身“全球非轮胎橡胶制品20强”。2008年开启海外并购之路,陆续收购美国Cooper、美国Acushnet、德国KACO、德国WEGU等国际非轮胎橡胶件领先企业。海外技术加持,凭借着较高的技术壁垒,公司减震降噪与密封系统业务展现出较强的盈利能力。空气悬架:引进AMK核心技术,逐步实现“海外收购,国内落地”战略目标通过收购德国AMK,结合自主研发,顺利...

    标签: 中鼎股份 非轮胎橡胶件
  • 雅迪控股研究报告:国内领航,迈向国际.pdf

    • 6积分
    • 2024/06/27
    • 468
    • 国联证券

    雅迪控股研究报告:国内领航,迈向国际。雅迪控股是电动两轮车行业的领航者,主营电动自行车、电动踏板车、电池等业务。2017-2023年公司收入、业绩复合增速分别达到28%、37%,成绩傲人;收入快速增长的同时,公司盈利中枢在2020年后明显提升,2023年净利率达到7.6%。行业层面,当下中国占全球电动两轮车消费的绝大部分,但海外市场近年来迎来新的发展机遇,预计未来空间广阔;雅迪收入仍以内销为主,随着公司开始积极布局海外开拓新增长力,后续发展可期。国内:行业格局优化,走向集中我们预计电动两轮车当前正处于格局加速集中的黄金阶段:一方面,以雅迪为代表的龙头自身实力大幅增强,龙头积极在渠道质量提升、供...

    标签: 雅迪控股 电动两轮车
  • 零跑汽车研究报告:自研自制优势已现,海外合资盈利可期.pdf

    • 5积分
    • 2024/06/27
    • 296
    • 国海证券

    零跑汽车研究报告:自研自制优势已现,海外合资盈利可期。国内产品成本领先(全域自研+平台化通用架构)+海外市场快速开拓(与Stellantis合作获得渠道和品牌加强,且降低贸易壁垒风险),公司有望实现销量和盈利的持续改善。公司基本情况:股权集中,管理团队经验丰富。零跑汽车成立于2015年,具备全域自研自制能力的新能源汽车企业,现售T03、C01、C10、C11、C16五款车型。截止于2023年末重要持股股东股份总计45.5%,创始人朱江明、傅利泉及其一致行动人持股24.28%。公司高管人员拥有深厚的工作经验,长期担任各大公司的重要职务,都在各自的专业领域有超过10年的相关经验。2023全年零跑汽...

    标签: 零跑汽车 自研自制 海外合资
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