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新能源车轮胎轮毂对标分析——电动汽车全流程开发.pdf
- 20元
- 2025/06/18
- 61
- O876*s DATA说
新能源汽车轮胎轮毂对标分析
标签: 汽车开发对标 新能源 轮胎 轮毂 -
轮胎行业专题报告(2025年5月):原材料价格继续下降,赛轮印尼、墨西哥工厂首胎下线.pdf
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- 2025/06/06
- 138
- 信达证券
轮胎行业专题报告(2025年5月):原材料价格继续下降,赛轮印尼、墨西哥工厂首胎下线。美国进口市场:2025年4月,美国进口半钢胎数量为1928.11万条,环比上涨1.95%,同比上涨11.80%;美国进口全钢胎数量199.83万条,环比下降2.64%,同比上涨4.66%。我们认为,2025年4月,美国半钢胎、全钢胎进口量处于历史同期较高水平,总体需求依然稳健;分地区来看,2025年以来,除了泰国全钢胎受到加征双反关税的负面影响以外,泰国半钢胎、越南和柬埔寨的半钢胎和全钢胎数量均处于历史同期的较高位置。赛轮印尼、墨西哥工厂首胎下线。5月28日,赛轮集团印尼工厂首条高性能乘用车子午线轮胎成功下线...
标签: 轮胎 原材料 -
最有价值和最强大的轮胎品牌25强的2025年度报告(英).pdf
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- 2025/05/27
- 122
- Brand Finance
最有价值和最强大的轮胎品牌25强的2025年度报告(英)。
标签: 轮胎 品牌 -
基础化工行业专题研究报告:轮胎板块业绩继续分化,龙头企业韧性较强.pdf
- 3积分
- 2025/05/19
- 121
- 国金证券
基础化工行业专题研究报告:轮胎板块业绩继续分化,龙头企业韧性较强。轮胎行业整体需求稳中向好但结构分化,出口增长显著。2024年全球轮胎市场需求同比增长1.8%达到18.54亿条,其中全钢胎同比下滑0.5%至2.11亿条,半钢胎同比增长2%达到16.43亿条,结构上看配套市场下滑但替换市场增长,其中全钢胎配套同比下滑4.5%,半钢胎配套同比下滑2.2%,全钢胎替换同比增长0.6%,半钢胎替换同比增长3.5%。我国轮胎出口创新高,2024年乘用车胎出口量同比增长13%达到3.5亿条,卡客车胎出口量同比增长2%达到1.27亿条;2025年1季度乘用车胎出口量同比增长4.6%达到8449万条,卡客车胎...
标签: 基础化工 化工 轮胎 -
中策橡胶研究报告:国内轮胎龙头,布局海外基地再启航.pdf
- 6积分
- 2025/05/19
- 154
- 中信建投证券
中策橡胶研究报告:国内轮胎龙头,布局海外基地再启航。1、公司一直专注于全钢胎、半钢胎、斜交胎等轮胎产品的研发、生产和销售,自成立以来,发行人致力于为国内外消费者提供高质量、高性能、绿色节能的多样化轮胎产品,目前是我国销售规模最大的轮胎制造企业之一。2、公司坚持以创新引领企业发展,在技术研发、人才培养、设备提升等各方面持续增加投入水平,生产的应用超低滚动阻力轮胎,滚阻达到欧盟A级标准,湿地抓着力达到C级,在节油方面比同规格普通轮胎显著降低。公司将依托现有资源及优势,提升公司研发水平,加大市场推广力度,持续提高市场占有率。3、本次募投资金投向“高性能子午线轮胎绿色5G数字工厂项目&rd...
标签: 中策橡胶 轮胎 -
轮胎行业研究:美国关税对中国轮胎企业的影响有多大?.pdf
- 3积分
- 2025/04/27
- 416
- 国海证券
轮胎行业研究:美国关税对中国轮胎企业的影响有多大?美国普加关税,亚洲地区轮胎成本优势未必下降。目前乘用车轮胎及轻卡轮胎在232关税项下,新增税率为25%,全钢胎当前税率为10%(后续是否加征对等关税目前仍存在不确定性)。美国轮胎有三个来源,自产、高成本地区进口和低成本地区进口,进口自低成本地区的轮胎由于价格较低,同样的加税比例,单条轮胎关税增加的绝对值比进口自高成本地区的更低,这样意味着进口自低成本地区的轮胎相对高成本地区更有优势。据美国国际贸易委员会(ITC),2024年美国进口半钢胎均价62美元/条,其中来自泰国、柬埔寨、越南半钢胎均价在40美元/条,2024年美国进口全钢胎均117美元/...
标签: 轮胎 美国关税 -
对等关税对轮胎行业影响:从历史来看是危机还是转机?.pdf
- 4积分
- 2025/04/21
- 117
- 信达证券
对等关税对轮胎行业影响:从历史来看是危机还是转机?特朗普对等关税政策对全球加税。2025年4月2日,美国总统特朗普正式签署行政令,宣布实施全球“对等关税”政策,标志着其贸易政策的全面升级。该政策的核心内容分为两部分:一是对所有贸易伙伴国征收10%的基准关税,自4月5日起生效;二是对贸易逆差较大的60个国家加征更高关税,税率根据美国单方面计算的“非互惠待遇威胁”确定,其中对中国商品加征34%的额外关税(叠加此前因芬太尼问题征收的20%关税),欧盟、日本、越南则分别面临20%、24%、46%的税率,此类关税于4月9日生效。除此之外,中国轮胎行业主要布...
标签: 关税 轮胎 -
森麒麟研究报告:从摩洛哥到全球,森麒麟破局之路.pdf
- 3积分
- 2025/02/06
- 252
- 天风证券
森麒麟研究报告:从摩洛哥到全球,森麒麟破局之路。森麒麟:后发制人的全球化轮胎品牌。青岛森麒麟轮胎股份有限公司自2008年成立,由外资公司转为内资公司,2015年完成股改成为股份有限公司。2009年青岛下线第一条轮胎,2014年青岛首条智能化轮胎工厂建成投产。同年,森麒麟开启出海计划,泰国工厂于2015年完成首条下线,在2021年森麒麟开启了西班牙工厂规划,并在2022年开启摩洛哥工厂规划,进入全球化第二阶段。森麒麟轮胎品类齐全,全钢、半钢、特种轮胎多领域覆盖,航空、赛车轮胎展现公司实力。在品牌方面,旗下“路航”、“德林特”、“森麒麟&...
标签: 森麒麟 轮胎 -
中国轮胎行业2025年展望:静待关税靴子落地修复估值,关注结构优化和品牌提升边际影响.pdf
- 4积分
- 2025/01/23
- 342
- 华创证券
中国轮胎行业2025年展望:静待关税靴子落地修复估值,关注结构优化和品牌提升边际影响。在本篇报告中,我们复盘了2024年全球轮胎行业的成本及供需变化,展望了2025年的行业基本面变化趋势,并提出了中国轮胎行业2025年的核心投资逻辑:静待关税靴子落地修复估值,关注结构优化和品牌提升边际影响。供需方面,全球轮胎零售市场的需求刚性较强,尤其对于当前市占率不高、同时在逐步进行全球化布局的国产头部轮胎企业而言,其仍处于产能释放阶段,订单增量可观,盈利能力有望维持稳定。同时,我们认为海外特别是欧美的轮胎消费降级趋势将持续演绎,外资企业由于高成本难以为继进而引发的产能退出及频发的贸易壁垒进一步增加了海外用...
标签: 轮胎 -
中国轮胎行业2025年展望:静待关税靴子落地修复估值,关注结构优化和品牌提升边际影响.pdf
- 4积分
- 2025/01/22
- 380
- 华创证券
中国轮胎行业2025年展望:静待关税靴子落地修复估值,关注结构优化和品牌提升边际影响。供需方面,全球轮胎零售市场的需求刚性较强,尤其对于当前市占率不高、同时在逐步进行全球化布局的国产头部轮胎企业而言,其仍处于产能释放阶段,订单增量可观,盈利能力有望维持稳定。同时,我们认为海外特别是欧美的轮胎消费降级趋势将持续演绎,外资企业由于高成本难以为继进而引发的产能退出及频发的贸易壁垒进一步增加了海外用户的轮胎使用成本,而国产轮胎有望凭借性价比优势持续抢占外资份额;而在亚非拉市场,其经济的发展及内生轮胎需求的平稳增长进一步打开了出海的空间,国产轮胎在该市场的出口增量趋势有望延续。成本方面,海运费逐步回归中...
标签: 轮胎 -
橡胶行业研究:逆全球化趋势下,轮胎企业开启“出海2.0”.pdf
- 3积分
- 2025/01/21
- 897
- 天风证券
橡胶行业研究:逆全球化趋势下,轮胎企业开启“出海2.0”。轮胎企业出海能挣钱吗?2013年,玲珑轮胎启动泰国项目,是国内首批泰国建设工厂的中国公司。我们以玲珑轮胎泰国工厂和玲珑整体经营数据为基准,探究了玲珑泰国建设工厂在投资、成本、产品价格、盈利等各个方面同玲珑轮胎整体经营的差异,得到以下结论:1、泰国工厂建设周期与国内一致;2、外海工厂建设总投资额高于国内;3、泰国工厂毛利率均好于国内,虽然单胎生产成本高于国内,但销售结构、出口目的地带来的售价优势,单胎盈利高于国内;4、海外税收优惠政策、承担费用较少,带来净利率优势。出海为什么能挣钱?我们从全球轮胎贸易流向角度分析中...
标签: 橡胶 轮胎 -
森麒麟研究报告:布局谨慎,具备全球视野的智能胎企.pdf
- 3积分
- 2024/12/11
- 233
- 国金证券
森麒麟研究报告:布局谨慎,具备全球视野的智能胎企。竞争优势:深耕半钢+率先出海+智能制造,盈利能力领先同业。成立以来公司长期专注半钢胎业务,2023年具备3000万条轮胎产能,其中2800万条为半钢胎,当年半钢胎全球销量市占率为1.8%;今年前三季度半钢胎销量同比增长7.3%达到2268万条。行业角度来看半钢胎市场空间更大且未来增长潜力更强,同时产品具备一定的消费属性因而盈利能力相对更优。随着摩洛哥基地1200万条半钢胎项目开始投产放量,半钢胎产销占比还将继续提升。作为第一批出海建厂的国产胎企,2023年公司半钢胎海外产能占比为57%,全钢胎产能均在海外,海外市场销售收入占比基本维持在9成左右...
标签: 森麒麟 智能胎企 轮胎 -
玲珑轮胎研究报告:配套与零售业务并举,稳步推进“7+5”全球布局战略.pdf
- 3积分
- 2024/12/06
- 293
- 华福证券
玲珑轮胎研究报告:配套与零售业务并举,稳步推进“7+5”全球布局战略。公司是国内轮胎龙头,配套与零售并行,且持续推进全球化布局。公司主要产品包括乘用及轻卡子午线轮胎、卡客车子午线轮胎和非公路轮胎。公司制定“7+5”全球布局战略,目前在国内已布局有招远、德州、吉林、广西、湖北等生产基地,在海外已布局有泰国、塞尔维亚两个生产基地,全球化布局稳步推进中。公司坚持配套业务与零售业务并举,公司新零售战略持续升级。配套业务方面已为大众、奥迪、宝马、通用、福特、比亚迪、吉利等全球60多家主机厂的200多个生产基地提供配套服务,连续多年位居国内轮胎配套第一。在新...
标签: 玲珑轮胎 轮胎 零售业 -
赛轮轮胎研究报告:非公路轮胎加速国产替代.pdf
- 8积分
- 2024/11/26
- 423
- 国海证券
赛轮轮胎研究报告:非公路轮胎加速国产替代。全球采矿业景气度持续向好,OTR轮胎需求趋势上行。全球机械设备景气上行。我们认为,美国机械设备存货出货比及订单出货比数据向好,看好全球机械设备边际需求改善。从应用场景来看,非公路轮胎主要应用在采矿场、大型农场、工程物流等场景:1)新能源发展带来“电池矿业”较高景气,全球前10大矿产公司的2022-2023年CAPEX持续增加。美国矿用机械自2020年7月开启去库,2023年卡特彼勒工程机械板块毛利率提振明显。由于矿山建设周期较长,我们预计2023-2025年工程机械轮胎继续保持稳健增长趋势,经我们测算,市场规模金额预计增速分别为...
标签: 赛轮轮胎 轮胎 公路 -
轮胎行业研究:短期指标精研与长期趋势洞察.pdf
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- 2024/11/05
- 298
- 东海证券
轮胎行业研究:短期指标精研与长期趋势洞察。
标签: 轮胎 汽车
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