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中远海能研究报告：全球能源海运龙头，β+事件增强业绩弹性.pdf
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- 2024/03/13
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- 国海证券
中远海能研究报告：全球能源海运龙头，β+事件增强业绩弹性。1.中远海能是以VLCC为主的全球油轮龙头，也是世界主要LNG船东之一。2016年重组后，公司专注油、气运输，扩张步伐略有放缓，业绩和油运周期相关度极高。从公司分业务利润看，外贸油运是其业绩弹性的主要来源，内贸油运和LNG运输业务相对稳定。2.油运行业是一个β显著的周期性行业，市场周期特征明显。油运产业链中的客户主要是国际石油巨头。运价周期由供需主导，但易受外部突发因素影响，运价波动较大。3.从市场基本面看，原油运周期向上，成品油运仍处高位。根据公司自身的船队结构和市场特点，业绩弹性来源以VLCC为主，外贸成品油为辅...
标签：中远海能海运能源
中远海能研究报告：全球能源海运龙头，静待油运利润弹性.pdf
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- 2024/03/13
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- 国联证券
中远海能研究报告：全球能源海运龙头，静待油运利润弹性。公司为全球能源海运龙头，内贸油运和LNG业务盈利水平较高且稳定，为公司提供盈利“安全垫”；外贸油运业务预计受益于未来油运运力供给约束下的需求弹性，VLCC运价有望上行，为公司盈利弹性提供充足向上空间。全球能源运输龙头，油运船队规模领先中远海能是中远海运集团旗下能源运输平台，主要经营外贸油运、内贸油运和LNG海运业务。截至2023年9月30日，公司油轮船队运力规模世界第一，共运营155艘油轮，运力规模总计2,274万载重吨，其中VLCC52艘。2023年前三季度实现营业收入165.35亿元，同比+33.4%；实现归母净...
标签：中远海能油运海运能源
航运研究专题报告：欧线指数期货及其标的物点评、海运费解析及期货市场展望.pdf
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- 2023/06/25
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- 招商期货
航运研究专题报告：欧线指数期货及其标的物点评、海运费解析及期货市场展望。在海运费剧烈波动的市场背景下，上海期货交易所即将上市欧线指数期货，为广大企业提供规避运价波动的衍生品工具。海运费由供求关系决定，是船东与货主等博弈的结果。它包括基本海运费和海运附加费。海运费成本中占比最大的是燃油费、其次是船期费和港口使费。欧线海运费成本受多种因素影响。影响因素包括：燃油费、资本费用、船舶相关费用、苏伊士过河费、装载率、航行频次、美元等。影响因素中最重要最直接的是燃油费。欧线指数期货的标的物为SCFIS，是由上海航运交易所编制的结算运价指数。集装箱货船上占比超过一半的是固定费率货物，而SCFIS是基于FAK...
标签：航运海运期货
世界银行-太平洋海运的蓝色转型：全面的区域运输（英）.pdf
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- 2023/06/13
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- 世界银行
太平洋海运的蓝色转型：全面的区域运输（英）.pdf
标签：运输海运
华贸物流（603128）研究报告：空海运价格回落冲击结束，一带一路潜力被低估.pdf
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- 2023/05/09
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- 申万宏源研究
华贸物流（603128）研究报告：空海运价格回落冲击结束，一带一路潜力被低估。华贸物流是央企跨境物流国家队中国物流集团旗下跨境物流核心成员，核心逻辑为品牌出海带动物流话语权重回国内，客单价持续提升，本土物流行业有希望复制欧美发展路径出现3-5家千亿市值公司。传统贸易背景下以FOB贸易为主，中国代工厂没有选择跨境物流服务商的能力。海外品牌商与海外跨境物流公司享受了中国加入WTO全球化的红利，DSV、德迅物流（KNIN）等海外货代巨头过去20年股价复合增长15-22%，市值达到2000-3000亿人民币区间。中国本土跨境物流公司有望与中国品牌商一同成长，对标欧美货代发展经验，随着增量市场物流话语权...
标签：华贸物流物流海运
海运货物保险承保范围与保险条款.pptx
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- 2023/04/19
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- 其它
海运货物保险承保范围与保险条款。一、海运货物保险承保的风险；二、海运货物保险承保的损失；三、海运货物保险承保的费用。自然灾害：是指不以人的意志为转移的自然界力量所引起的灾害，但在海运保险业务中，它并不是泛指一切由于自然力量造成的灾害。按照我国1981年1月1日修订的海洋运输货物保险条款的规定，保险人承保的自然灾害仅指恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等人力不可抗拒的灾害。意外事故：是指由于偶然、非意料的原因所造成的事故。并不是泛指海上所有的意外事故，而仅指运输工具搁浅、触礁、沉没、互撞、船舶与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等。1、实际全损：保险标的物全部灭失；保险标的物的物权完全丧失已无法挽回...
标签：保险条款海运货物保险
国际海运操作培训课程.pptx
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- 2023/03/17
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- 个人
国际海运操作培训课程。01国际海运（远洋运输）；也称中国远洋海运船泊运输,指在中国任何一个一、二类港口，可为在中国大陆投资设生产加工的企业承运出口货物，一般承运货物多数使用集装箱运输，而也有一部使用拼箱或散杂货运输方式；02进口操作及保障措施及执行机构；03海运货物单证流程；04客户及货物资料；05目的港换单提货。本课件是针对交通运输行业所编写的，旨在为交通运输行业提供关于国际海运操作培训课程方向更为专业的分析和介绍。
标签：海运培训
国际海运出口货运代理.pptx
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- 2023/03/10
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- 其他
国际海运出口货运代理。01国际出口货运代理委托；02海运出口租船订舱；03海运出口单据准备；04海运出口货物保险；05海运出口货物交接；06出口检验检疫；07出口报关；08海运提单。买卖双方经过交易磋商、签订出口合同以后，就进入了出口合同的履行阶段。高质量地完成外贸出口任务，不仅取决于合同的磋商和签订工作，而且更有赖于双方切实地按合同规定履行各自的义务。在不同的贸易条件下，出口合同履行过程中所包括的工作环节和手续是不一样的。我国的出口贸易除大宗交易有时采用术语外，多数采用和术语及凭信用证支付方式。若以目前采用最多的术语和凭不可撤销即期议付信用证支付的交易为例，履行出口合同必须切实做好准备货物、...
标签：海运货运货运代理
海运货物保险的承保与理赔.pptx
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- 2023/03/08
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海运货物保险的承保与理赔。第一节海运货物保险的投保与承保；第二节海运货物保险的索赔与理赔；经常出现的问题。保险金额（1）我国出口货物运输保险的保险金额一般是按CIF、发票金额加一成(即加成率为10％)计算。计算公式：保险金额=CIF货价×(1+加成率)例如：CIF货价为105美元，加成率为10％保险金额=105×(1+10％)=115．5(美元)。索赔步骤：(一)损失通知(二)向承运人等第三责任人提出书面索赔(三)采取合理的施救措施(四)备全必要的索赔单证。保险单或保险凭证正本；运输契约；发票；装箱单、磅码单；向承运人等第三者责任方请求赔偿的函电或其他单证和文件；货损货...
标签：海运货物保险
中远海科（002401）研究报告：背靠中国远洋海运，拓展智慧航运.pdf
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- 2023/01/20
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- 华安证券
中远海科（002401）研究报告：背靠中国远洋海运，拓展智慧航运。行业方面，2020与2021年受到1）全球疫情；2）大宗商品价格大涨；3）劳工成本上升等影响，运价指数持续攀升。因此主要海上航运企业利润高增，例如2021年中远海发与中远海控净利润分别同比增长186%、800%，有望带动航运数字化的投入增长。政策层面，2019年5月交通运输部等7部门联合发布《智能航运发展指导意见》确定智慧航运2050年的发展目标。2022年9月交通运输部公布第一批智能交通应用试点包括4个智慧航运相关项目。在此基础上，公司基于多年行业积累的经验及中远海运集团的业务基础，逐步构建起覆盖航运物流信息化、数字化各领域的...
标签：中远海科海运航运
2022年原油、成品油海运贸易回顾及油轮航运市场展望.pdf
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- 2023/01/11
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- 中信期货
2022年原油、成品油海运贸易回顾及油轮航运市场展望。2022年原油海运量整体回升。依据路透船运数据，2022年全球原油海运量达到19.2亿吨，延续2021年以来恢复态势，但仍未回升至2019年整体水平。每年2月份为原油海运量最低月份，而下半年运量整体高于上半年。中东、俄罗斯和北美仍是原油海运发运最集中的区域，市场份额超60%，2022年中东、北美运量份额小幅提升。限价政策实施以来俄罗斯原油运量小幅下降，贸易流向调整接近尾声。G7及欧盟对俄罗斯原油限价60美元/桶，俄罗斯原油海运量在12月环比下降8.4%。当前以俄罗斯为原产地发往印度地区的原油取代了对西北欧地区运量，12月以来哈萨克斯坦生产的...
标签：原油油轮海运航运成品油贸易
2022年海运回顾报告.pdf
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- 2022/12/19
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- United Nations
2022年海运回顾报告。
标签：海运
油运行业专题报告：俄油制裁将拉动多少海运需求？.pdf
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- 2022/12/15
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- 浙商证券
油运行业专题报告：俄油制裁将拉动多少海运需求？1、制裁落地前：俄欧为最大贸易合作伙伴2021年，俄欧之间原油贸易量达138.7百万吨，仅次于美国与加拿大之间的原油贸易量；2021年，俄罗斯出口欧洲的原油占俄罗斯原油出口量的53%，欧洲进口俄罗斯原油占总进口量的30%，俄欧互为第一大原油贸易对手方。原油运输有水路运输和陆地运输两种方式，水路采用油轮运输，陆地通常为管道运输，欧盟进口俄罗斯石油约2/3通过海运，主力船型为Aframax，2021年Aframax运量占比达83%。2、俄乌冲突后：欧美多轮制裁俄油，全球原油贸易路线重构，舍近求远，运距拉长截至2022年11月，俄罗斯每日出口原油308万...
标签：油运海运
联合国贸易发展委员会-2022年海运述评.pdf
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- 2022/12/08
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- 联合国
联合国贸易发展委员会-2022年海运述评。国际海运贸易量在2020年下降了3.8%，之后于2021年反弹，预计将增长3.2%，总运量将达到110亿吨(图1)。这一水平略低于新冠疫情之前，原因是疫情长期持续，以及需求大幅增加与供方运力严重短缺导致前所未有的全球物流拥堵，致使贸易持续受阻。增长的主要推动力是集装箱货物需求的增加。天然气和干散货运输量也有所上升，原油运输量则有所下降。
标签：贸易海运
国际海运货代业务流程与对策.pptx
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- 2022/12/06
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- 个人
国际海运货代业务流程与对策。01国际海上货物运输概述；02国际海运货代进出口业务流程；03海运货代进出口业务的问题及对策。本课件是针对全行业所编写的，旨在为全行业提供关于国际海运货代业务流程与对策方向更为专业的分析和介绍。
标签：海运业务流程

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