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传化智联研究报告:重估杭州物流资产,构建“基础设施+数字平台”.pdf
- 2积分
- 2025/03/17
- 25
- 民生证券
传化智联研究报告:重估杭州物流资产,构建“基础设施+数字平台”。入股蚂蚁金服,“制造+金融”结合。1)首次入股,2022年11月15日,传化智联出资9.3亿元认购蚂蚁消金5.01%股权。传化智联成为蚂蚁消金第五大股东。同时传化智联与蚂蚁集团签署战略合作框架协议,包括共同推动公路物流区块链合作和应用、共同推动供应链金融服务、共同推动仓储智能化升级、共同建设智能物流和智能公路港等。2)二次增资,坚定“制造+金融”结合。2023年9月,传化智联出资2.25亿元对蚂蚁消金进行二次增资。本轮增资完成后,蚂蚁消金的注册资本由185亿元...
标签: 传化智联 物流 基础设施 -
2024年度中国物流科技投诉数据与典型案例报告.pdf
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- 2025/03/10
- 216
- 电诉宝
2024年度中国物流科技投诉数据与典型案例报告.pdf
标签: 物流 投诉数据 -
京东物流研究报告:多点开花,迎利润释放期.pdf
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- 2025/02/28
- 134
- 浙商证券
京东物流研究报告:多点开花,迎利润释放期。2023年公司调整后净利润实现扭亏,2024Q3实现调整后利润率5.8%创新高,一体化供应链物流企业迎来利润释放期。2007年京东物流作为集团内部物流部门成立,主要为京东商城提供履约服务。2017开始服务外部客户,目前已成为供应链一体化服务领先者。京东物流建立了包含仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链物流网络和跨境物流网络在内的高度协同的六大网络。公司2023年全年经调整后净利润实现27.6亿元,同比增加218.8%;全年未经调整净利润为6.2亿元,实现扭亏为盈。2024年前三季度,公司NonGAAP口径净利润实现56.9亿元,相...
标签: 京东物流 物流 -
2025年物流行业投资策略:经济修复,物流先行.pdf
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- 2025/02/08
- 152
- 华源证券
2025年物流行业投资策略:经济修复,物流先行。快递:需求韧性,电商快递关注分化,直营快递关注降本增效。在消费降级、包裹小件化、退货增加等趋势带动下,2025年快递行业需求有望继续韧性增长。电商快递价格竞争长期化,2025年关注“通达系”市场份额与利润的分化;直营快递强化降本增效,关注需求复苏及海外业务带来业绩弹性。快运:需求稳健,格局向好,盈利逐步修复渗透率持续提升下,全网快运有望保持稳健增长:全网快运准入壁垒高,服务优势明显,预计全网快运市场在迷你小票及小票零担市场内或将实现持续渗透,2027年全网快运占零担市场的比例有望进一步提升至10.0%,对应规模达1797亿...
标签: 物流 快递 快运 -
海外快递物流行业2025年策略:转向精细化运营释放利润,股东回报决胜负.pdf
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- 2025/01/21
- 144
- 兴业证券
海外快递物流行业2025年策略:转向精细化运营释放利润,股东回报决胜负。技术升级带来快递物流领域降本空间:中国快运物流快递行业正处于一个由技术创新引领的转型期,数字化和自动化成为降低成本、提升效率的关键手段。1)中通快递通过全链路降本增效策略,在物料使用和分拣效率上实现了显著的成本节约。具体来看,中通快递在自动化分拣设备上的投入尤为突出,2023年拥有464台自动化分拣设备,这一数字远超同行业其他公司,有效降低了单票分拣成本。此外,中通快递的派息率也呈现逐年上升趋势,2023年达到41.2%,预计2024年将不低于40%,股息率有望进一步提升至约4.5个百分点,为股东提供了稳定且可观的回报。2...
标签: 快递 物流 精细化运营 -
物流运输行业税务合规报告(2025).pdf
- 7积分
- 2025/01/08
- 161
- 华税律师事务所
物流运输行业税务合规报告(2025)。物流运输行业因其综合性和基础性,成为连接生产和消费的重要桥梁,作为国民经济的重要组成部分,其发展水平直接影响到国家经济的运行效率和成本。其中,公路货运以其灵活性和便捷性,在众多运输方式中占据着主导地位。近年来,随着电子商务、快递服务和冷链物流等新业态的快速发展,公路货运需求持续增长,市场规模不断扩大。随着移动互联网技术与物流运输行业的深入融合,市场涌现了无车承运、网络货运等新的经营模式,其依托大数据、云计算等技术,集约整合和科学调度车辆、货源等零散物流资源,有效提升了运输组织效率,推动物流运输行业转型升级。与此同时,物流运输行业“零、散、小、弱...
标签: 运输 物流 -
储运设备行业专题报告:中集集团业务全梳理.pdf
- 4积分
- 2024/12/31
- 139
- 招商证券
储运设备行业专题报告:中集集团业务全梳理。物流行业是连接我国庞大制造业体系的血脉,而储运设备可以说是物流行业的基石,它保障了货物的安全存储和高效运输,对物流环节的顺畅运行、成本控制和服务质量提升有着不可或缺的关键作用。中国制造如今能够在全球产业链中占据着重要的地位,和我国储运设备行业的快速发展是密不可分的。本篇报告详细介绍了我国储运设备行业龙头公司中集集团的业务板块及产品情况。中集集团成立于1980年,经过四十余年发展已成为横跨集装箱、道路运输车辆、能源化工、海洋工程等多个领域的大型跨国产业集团。中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称:中集集团、中集),于1980年1月14日由招商局和丹...
标签: 储运设备 物流 -
安能物流研究报告:加盟制零担快运龙头,进入精细化管理的业绩释放期.pdf
- 4积分
- 2024/12/31
- 120
- 兴业证券
安能物流研究报告:加盟制零担快运龙头,进入精细化管理的业绩释放期。行业领先的加盟制快运服务商:安能物流成立于2010年,是加盟模式的零担货运企业,终端客户数约550万个。2023年营业收入99.17亿元,同比增长6.2%,零担货运总量实现1204万吨,同比下降0.6%。2023年根据运联智库及各公司披露数据显示,安能物流以货量计算,市占率行业第1,达到15.7%。中国零担行业规模达万亿,市场集中度有望提升:根据国家统计局、国家邮政局、艾瑞咨询数据,2022年零担运输市场规模达1.62万亿元,并预计在2027年可进一步上升至1.80万亿元。近几年,随着快运网络的健全及产品线的丰富,头部企业规模不...
标签: 物流 零担快运 精细化管理 快运 -
交通运输行业2025年投资策略:航空看预期,物流看股息.pdf
- 3积分
- 2024/12/24
- 138
- 天风证券
交通运输行业2025年投资策略:航空看预期,物流看股息。政策刺激复苏,航空顺周期、高弹性。提振消费、扩大内需,看好顺周期、高弹性的航空、内贸航运、快递。2025年航空供需有望逆转,盈利或迎拐点。供给有约束、价格弹性大,内贸集运>化学品航运>干散货航运。快递等待价格竞争趋缓。推荐吉祥航空、中国国航、中谷物流、盛航股份、中通快递等。利率下行,高股息公司配置价值上升十年期国债利率下降,看好高股息的高速公路、港口等。经济复苏,公路车流量有望小幅增长。港口集装箱吞吐量有望持续增长,散杂货吞吐量或将持平。推荐青岛港、唐山港,建议关注粤高速A、宁沪高速、中原高速、赣粤高速等。新能源和智能运输,将...
标签: 交通运输 航空 物流 -
交通运输行业2025年度投资策略:“哑铃型”策略,攻守兼备,寻找交运的投资线索.pdf
- 7积分
- 2024/12/23
- 108
- 民生证券
交通运输行业2025年度投资策略:“哑铃型”策略,攻守兼备,寻找交运的投资线索。2024年行情复盘:交运板块指数涨幅14.02%,强于大盘。年初至12月19日,交运板块指数涨幅为14.02%,强于大盘,分别跑赢上证综指、深证成指0.74pct和2.21pct,位列申万一级子行业指数涨跌幅第8位。2025年策略:“哑铃型”策略,防御性+进攻性两端配置2025年我们梳理以下三条宏观线索,寻找方向性机会:1)贸易的结构化变化明显,局部更优贸易量增多、局部承压摩擦成本或进一步加剧。2)人民币兑美元汇率或承压,利好持有美元资产的公司和出口。3)国内外利率环...
标签: 交通运输 物流 投资策略 -
交通运输行业2025年度策略:政策预期向好,布局航空及物流板块.pdf
- 3积分
- 2024/11/27
- 229
- 国金证券
交通运输行业2025年度策略:政策预期向好,布局航空及物流板块。航空:预计供给低增长,将逐步达到供需拐点。2024年以来行业供需关系持续好转,旺季的产能利用率已经超过2019年水平,预计趋势可延续。(1)供给端:2020年以来航司引进飞机速度放缓,预计2024年底较2019年累计增速仅为15%。当前波音空客产能不及2018-2019年,主要发动机制造商GE产量同比下降,产能不足导致订单积压,预计未来飞机引进速度仍为低个位数。(2)需求端:目前客运量已超2019年,1-10月全行业民航旅客量较2019年增长11%,其中10月国内航司的国际线旅客量为2019年的97%。需求已恢复自然增长,叠加刺激...
标签: 交通运输 交通 物流 航空 运输 -
中谷物流研究报告:经营出众的内贸集运龙头,关注内需顺周期弹性.pdf
- 3积分
- 2024/11/27
- 152
- 华创证券
中谷物流研究报告:经营出众的内贸集运龙头,关注内需顺周期弹性。如何理解内贸集运行业的投资机会:格局优势+需求潜力。1)商业模型:收入来自于运量*运价,其中运量与国内内需相关性较大,运价则由行业供需决定。需求端看,2014~2023年内贸集装箱运量增速均值6.4%,略高于GDP增速均值6.0%。2)格局优势是内贸集运投资的基础。内贸集运行业三足鼎立格局已经形成,CR3接近80%。3)需求潜力带来内贸集运投资的弹性。a)驱动因素一:“散改集”推动集装箱化率持续提升,水运具备降本和减碳优势,驱动运输结构转变。b)驱动因素二:多式联运拓宽集装箱运输应用场景。中谷物流:内贸集运龙...
标签: 中谷物流 物流 集运 -
嘉友国际研究报告:矿产物流出海,还看今朝.pdf
- 8积分
- 2024/11/22
- 179
- 民生证券
嘉友国际研究报告:矿产物流出海,还看今朝。聚焦陆锁国,解决跨境核心痛点。公司成立于2005年6月,是国内率先开展跨境多式联运的物流企业。1)公司业务主要沿“一带一路”国家及地区开展,业务范围遍布亚洲、非洲、欧洲、北美等60多个国家和地区,重点以陆运跨境需求旺盛的国家和地区——蒙古国、非洲、中亚等为主。2)横向业务多国复制,纵向单区域深耕深化。3)超长期客户服务已形成强粘性,资源优势明显。公司为国内外知名矿企开展物流服务,凭借优质的服务能力与多个客户合作长达十年以上。中蒙业务为底盘业务,从“枢纽资产”到“物流&r...
标签: 嘉友国际 物流 矿产 -
零碳循环:产业互联网迈向碳中和.pdf
- 10积分
- 2024/11/21
- 165
- 国家发改委国际合作中心
“零碳循环”是指通过产业互联网技术,将产业链上下游的资源、能源、信息、资金等要素进行高效整合和优化配置,实现资源利用率最大化、能耗排放最小化、价值创造最优化的循环闭环模式。与传统的线性模式相比,“零碳循环”模式不仅能够节约成本、提高效率、增强竞争力,还能够减少对环境的负面影响,促进生态文明建设,实现经济社会与自然环境的和谐共生。该模式是以“产品即服务”商业模式为核心,一方面通过优化整体流程以及产品的低碳化设计实现排放减量,另一方面通过产业互联网构建的生态圈效益,综合推高资源循环度及使用效率。零碳循环服务也因此从循环产品上升...
标签: 零碳 产业互联网 物流 零碳 -
2024年三季度中国非保税高标物流地产市场概览:秋意渐凉,寒意渐浓.pdf
- 3积分
- 2024/11/20
- 677
- 仲量联行
2024年三季度中国非保税高标物流地产市场概览:秋意渐凉,寒意渐浓。
标签: 保税 地产 物流 物流地产
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