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  • 派克新材研究报告:立足航空及电力锻件市场,完善航空配套产能.pdf

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    • 2024/04/28
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    • 国信证券

    派克新材研究报告:立足航空及电力锻件市场,完善航空配套产能。航空航天锻件供应商,业绩稳步增长。公司主营产品涵盖辗制环形锻件、自由锻件、精密模锻件等各类金属锻件,可应用于航空、航天、电力、石化以及其他各类机械等多个行业领域,目前已成为国内少数几家可供应航空、航天、舰船等高端领域环形锻件的高新技术企业之一。2023年前三季度,公司实现营业收入27.9亿元,同比增长32.3%;归母净利润4.23亿元,同比增长20.6%。航空航天锻件是公司第一大业务板块,自2021年以来毛利占比超过6成。全球民用航空需求稳步增长,国产航空航天产业加速发展。2023年以来全球民用航空旅行需求持续恢复,在役老旧飞机逐步退...

    标签: 派克新材 航空 电力锻件
  • 品牌价值-最有价值和最强大的航空公司品牌50强的2024年度报告(英).pdf

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    • 2024/04/23
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    • brannd finance

    品牌价值-最有价值和最强大的航空公司品牌50强的2024年度报告(英)

    标签: 品牌价值 航空
  • 春秋航空研究报告:低成本航空龙头,定位精准空间可期.pdf

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    • 2024/04/17
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    • 信达证券

    春秋航空研究报告:低成本航空龙头,定位精准空间可期。中国低成本航空领跑者,盈利能力持续提升。2015年公司成功上市,成为中国民营航空第一股。从运营情况看,2019年前,公司国内线及国际线周转量均保持稳定增长,国内线客座率基本保持在91%以上,国际线客座率基本保持在85%以上,客座率稳定且水平较高;截至2023年末,公司国内线、国际旅客周转量分别达到372、47亿人次,较2019年同期分别+43.7%、-62.7%;国内线客座率回升到90.3%,基本快恢复到疫情前水平,国际线客座率回升到82.2%,国内线周转量已超过2019年,国际线恢复较慢,仍有一定修复空间。从财务情况看,公司营收及归母净利修...

    标签: 春秋航空 航空
  • 电动垂直起降航空器行业专题报告:eVTOL,万亿低空经济核心载体.pdf

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    • 2024/04/15
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    • 海通证券

    电动垂直起降航空器行业专题报告:eVTOL,万亿低空经济核心载体。1.eVTOL:低空经济列为战略新兴产业,飞行器认证加速;2.应用:B/G端率先落地,C端应用逐步探索;3.市场:市场空间高增,整机制造+产业链前景广阔;4.投资建议;5.风险提示。

    标签: 航空
  • 中航沈飞研究报告:航空防务装备龙头,国防装备高景气可期.pdf

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    • 2024/04/08
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    • 广发证券

    中航沈飞研究报告:航空防务装备龙头,国防装备高景气可期。我国战斗机主机龙头,以航空产品制造为核心,集科研、生产、试验、试飞、服务保障为一体,是我国航空防务装备的整机供应商之一。根据公司官网,2017年,航空工业沈飞100%股权注入中航沈飞,实现了核心军工资产整体上市,被誉为“中国战机第一股”。核心投资逻辑:(1)营收端,公司是我国主要的歼击机、无人机等航空装备制造商,受益于武器装备规模列装和升级换代,军贸第二增长曲线成长可期;(2)利润端,公司是近五年内上市公司中唯一一家净利率突破5%的航空主机厂;飞机总装单位具有静态规模经济,动态学习曲线有望逐步降低单机制造成本,通过...

    标签: 中航沈飞 防务 航空
  • 航空行业投资复盘及展望:新一轮龟兔赛跑,看好需求胜出.pdf

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    • 2024/04/02
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    • 中泰证券

    航空行业投资复盘及展望:新一轮龟兔赛跑,看好需求胜出。周期回顾:1)顺周期、有弹性,常有超额收益。我们把过去二十年航空股的走势分成2005/7-2008/10、2008/11-2014/6、2014/7-2019/12、2020/1-2024/1、2024/1-至今五轮周期,其区间最高涨幅分别为866%、327%、410%、57%、9%,分别是沪深300涨幅的1.4、2.5、2.7、0.9、0.7倍。前三轮周期中航空指数的涨幅均高于沪深300。2)各周期往往由三大航领涨,且行业出现供不应求,周期高点盈利可观。前四轮周期中,除2020/5-2024/1由华夏航空领涨外,其余均由三大航领涨,且每轮...

    标签: 航空
  • 电动垂直起降航空器eVTOL专题报告:eVTOL,下一个出行风口.pdf

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    • 2024/03/28
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    • 华福证券

    电动垂直起降航空器eVTOL专题报告:eVTOL,下一个出行风口。eVTOL性能优势明显,有效利用低空空域,发展前景广阔:电动垂直起降航空器eVTOL通过能源系统和动力系统、操控系统全面电气化,比传统直升机和通航固定翼飞机,更能通过电控系统进行精准化姿态和速度控制,垂直起降可降低地面基建配套难度,具备噪音小、低碳排、安全、经济、舒适、智能化等天然优势。低空空域(3000米以下)极具开发价值,立体交通结构将有效缓解城市道路拥堵、提高中短途城际交通效率,在客运、货运、医疗救援、景区游览等场景有广阔应用前景。顶层设计定调低空经济为新增长引擎,多省市出台配套政策:2024年3月5日政府工作报告提出积极...

    标签: 航空 出行
  • 低空经济专题报告:从民航空管系统展望低空经济基础设施.pdf

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    • 2024/03/28
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    • 华安证券

    低空经济专题报告:从民航空管系统展望低空经济基础设施。空管自动化系统:空管自动化系统是保障民航飞行安全的重要指挥控制信息系统。系统通过雷达报告飞机的飞行信息,为航空管制员提供航班实时准确飞行动态,能够预测潜在冲突危险,保障航班飞行安全,减轻航空管制员的工作负担,提高航路的运行效率。空管场面管理系统:空管场面管理系统是为机场范围内航班进离港、地面运行提供管制服务的工作平台,供塔台管制员或机坪管制员使用。包括塔台电子进程单、高级场面活动引导与控制、塔台自动化系统,从电子化手段和可视化运行两个角度,为场面运行提供智能保障手段,有效提升场面运行效率。机场机坪塔台管制自动化系统:机场机坪塔台管制自动化系...

    标签: 低空经济 基础设施 航空 民航
  • 航空行业海外航司23年业绩复盘:航空业景气度回升,全球复苏节奏分化.pdf

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    • 2024/03/27
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    • 申万宏源研究

    航空行业海外航司23年业绩复盘:航空业景气度回升,全球复苏节奏分化。全球视角:2023年航空市场恢复加速,国内已超疫情前水平。受今年地缘政治、劳动力短缺等因素的影响,全球航空业均呈现出国际恢复慢于国内的趋势,亚太地区航空市场国际航线恢复落后,全球市场中,北美、拉丁美洲以及中东市场国际线恢复已超过19年水平。欧美市场:国际出行需求强劲,23年持续恢复,盈利能力已基本恢复至或超过疫情前水平。同时欧美航司均面临劳动力短缺、制造商产能受限等问题,航司单位收益与成本同步增长。23年美联邦利率高企,美国航司财务费用仍处于较高水平,为盈利修复进一步增加压力。其他市场:中国国际航线并未如预期快速恢复,继续影响...

    标签: 航空
  • 低空经济行业研究报告:载人航空序幕拉开,eVTOL飞向都市天际线.pdf

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    • 2024/03/21
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    • 浙商证券

    低空经济行业研究报告:载人航空序幕拉开,eVTOL飞向都市天际线。eVTOL是指以电力作为飞行动力来源且具备垂直起降功能的飞行器,具有低成本、低噪音、高安全等优势。2023年12月,亿航智能EH216-S获得全球首张无人驾驶载人电动垂直起降航空器适航证,正式开启商业化交付。根据保时捷管理咨询预计,2024年将成为全球eVTOL商业化运营元年。根据PrecedenceResearch预计,2032年全球eVTOL市场规模将达到357.9亿美元左右,2022-2032年10年复合增长率为12.4%。政策定调低空经济新增长引擎,eVTOL行业支持政策密集出台2023年12月,中央经济工作会议明确提出...

    标签: 低空经济 航空 经济
  • 2024航空航天与防务投资策略:面向武器装备跨越式发展,迎接新一轮采购周期.pdf

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    • 2024/03/19
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    • 天风证券

    2024航空航天与防务投资策略:面向武器装备跨越式发展,迎接新一轮采购周期。我们认为,目前世界已进入新的挑战变革期,国防大发展是国家发展的战略要求。党的《二十大报告》重申加速开创国防和军队现代化、坚定不移推进祖国统一大业。未来4年,我军建设的中心任务就是实现建军一百年奋斗目标,加快建成全球一流军队,国防建设同时具备2035、2050中远期发展目标。长期战略思维之下,国防装备研产体系剑指下一代先进武器装备奋力发展。我们认为“十四五”的最后两年将成为我国装备快速换装追赶国际先进军事力量及前沿技术国防装备加速突破时期。新一代武器装备批产列装及信息化智能化无人机装备研究多型号并...

    标签: 航空航天 航天 航空 投资策略
  • 莱斯信息以及报告:民航空管龙头,低空经济建设主力军.pdf

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    • 2024/03/15
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    • 东吴证券

    莱斯信息以及报告:民航空管龙头,低空经济建设主力军。民航空管龙头,背靠中国电科28所。莱斯信息成立于1988年,作为民用指挥信息系统整体解决方案提供商,主要提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品。中国电科为实际控制人,电科莱斯持股60.32%,为控股股东,公司最早在中国电科28所基础上组建,28所长期致力于民航空管科技创新,打造空管自动化、模拟训练、场面管理、流量管理、空管设备等多个产品系列,形成了覆盖门到门空管服务的产品线。立足空管业务,持续布局国际化和机场信息化。(1)空管领域,全国大型区域管制中心布局“8+N”体系持续推进,利好行业,带来可观...

    标签: 莱斯信息 航空 民航
  • 航空制导炸弹行业分析:空中精确打击主要武器,小型化、复合制导是重要趋势.pdf

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    • 2024/03/15
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    • 中邮证券

    航空制导炸弹行业分析:空中精确打击主要武器,小型化、复合制导是重要趋势。制导炸弹是在普通炸弹上加装精确制导装置(如导引头、惯导与卫星导航等)及空气动力控制装置。近年来的几次局部战争表明,空中精确打击已成为现代高科技条件下主要的作战手段,航空制导炸弹以其成本低、作战效费比高等显著特点逐步成为空中精确打击使用的主要武器装备,受到世界各军事强国重点关注。美国航空制导炸弹除了早期的简单制导炸弹外,分为下列6个谱系:宝石路系列、JDAM系列、GBU-15系列、JSOW系列、SDB系列以及MOAB系列。当前航空制导炸弹绝大部分重心在小尺寸和无人机载炸弹上,小尺寸航空制导炸弹和无人机载航空制导炸弹是当前航空...

    标签: 航空 武器
  • 2023年第四季度航空运输报告.pdf

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    • 2024/03/11
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    • IATA

    2023年第四季度航空运输报告。以收入旅客公里数(RPKs)测量,全球航空客运量在2023年最后一个季度同比大幅增长28.6%。为了满足不断增长的需求,航空公司的座位数量比去年增长了27.1%。

    标签: 航空运输 航空 运输 空运
  • 豪能股份研究报告:同步器行业龙头,打造差速器、航空航天新成长曲线.pdf

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    • 2024/03/08
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    • 上海证券

    豪能股份研究报告:同步器行业龙头,打造差速器、航空航天新成长曲线。深耕多年的国内传动系统龙头企业。成都豪能科技股份有限公司成立于2006年,2017年在上交所上市。公司业务覆盖汽车、轨道交通和航空航天领域,主要产品为同步器系列产品、差速器系列产品、航空航天零部件等等。同步器业务营收稳健增长。同步器是公司的第一大业务,竞争优势明显,行业进入壁垒高,呈现集中化高端化。随着DCT和重卡AMT齐发力,未来几年公司的同步器业务有望实现稳定增长。公司重点拓展差速器业务。差速器市场规模大,采购模式转变为整车厂直接采购总成产品,同时新能源汽车对差速器总成提出更高要求。公司重点布局差速器业务,具备三大竞争优势:...

    标签: 豪能股份 航空航天 航空 航天
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