汽车轮胎行业专题报告：后疫情时代，中国轮胎的加速扩张.pdf
- 上传者：十一路
- 时间：2024/04/08
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汽车轮胎行业专题报告：后疫情时代，中国轮胎的加速扩张。轮胎是近2000亿美元的大市场，中国胎企的市场份额近两年快速提升：轮胎行业体量大，在新车销售降速阶 段轮胎需求增速在0.5%上下波动，轮胎市场接近存量市场。疫情过后大量生产生活活动恢复，行业需求很好， 2023年的轮胎销量同比增长2.3%，增速创近几年新高（排除2020、2021特殊年份）。过去中国胎企的市场份 额较低，大陆轮胎企业合计不到20%，单公司最高不超过2.2%，距离国际知名品牌有较大差距。但过去两年中 国轮胎一直积极布局海外市场，海外市场的市场份额不断提高，且这个过程仍在加速中。
中外轮胎行业景气度拉开差距，中企积极出海，外企缩减产能：之前由于品牌知名度、产品力、贸易壁垒等 不利因素影响，中国轮胎的产销量整体落后全行业；疫情后中国胎企的产能布局更加完善，近几年研发投入 大开发了数款产品力接近甚至超过外国大品牌的轮胎产品，且物美价廉性价比极高，由于疫情后多数国家购 买力下降，中国轮胎在海外市场的销售非常亮眼，23年外贸轮胎出口订单很好。国际一、二线轮胎公司由于 成本上升以及外部激烈竞争，持续缩减一些地区的产能，部分头部企业首次出现了销量、收入下滑。
中国头部轮胎企业进步明显，积极开启第二轮海外扩张周期，看好研发实力强海外产能布局多的胎企：过去 几年中国头部胎企市场份额迅速提升，其中赛轮轮胎从2018年的1.19%提升到2022年的1.76%，森麒麟从2018 年的0.37%提升到0.49%，玲珑轮胎在2020年达到1.81%后有所下降。份额快速提升的企业的共同点是海外产能 扩张较快海外收入持续增加，以及研发投入大产品力提升快。未来2-3年是中国胎企海外产能爆发期，赛轮轮 胎产能增速行业领先，海外工厂布局分散，未来2年新增年产能达3000万条，且2/3为海外产能；产品上液体黄 金系列已拓展至乘用车加商用车全系列，性能优异消费者口碑好，赛轮轮胎成长性高未来可期。
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