华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为.pdf

  • 上传者:罗***
  • 时间:2025/05/22
  • 热度:940
  • 0人点赞
  • 举报

华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为。

核心观点:华为掌握全栈智能,有望引领汽车产业变革

华为定位智能网联汽车增量部件供应商,以智驾、智舱、智控为核心,通过多 种模式深度赋能车企。华为凭借芯、硬、软、云全栈智能构筑核心优势,打造 领先的智能化体验,有望引领汽车产业变革。 华为从车联网切入汽车行业,定位为智能网联汽车增量部件供应商。华为从车 联网切入汽车行业以来,通过智能化技术不断拓展汽车业务,当前以智驾、智 舱、智控为核心深度赋能车企,定位为智能网联汽车增量部件供应商。 华为通过鸿蒙智行、HI 模式、零部件供应三种模式与车企合作。鸿蒙智行模 式下,华为与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽合作推出“五界”品牌;HI 模 式下,华为向北汽、阿维塔、深蓝、岚图等品牌提供集成式解决方案;零部件 供应模式下,华为向比亚迪等众多车企供应标准化零部件。 华为车 BU 于 2024H1 已实现盈利,目前独立为引望并引入外部股东赛力斯和 阿维塔。华为车 BU 已实现盈利,2024H1 净利润 22.31 亿。2025 年 1 月车 BU 独立为引望,赛力斯和阿维塔分别以 115 亿的价格购买引望 10%股权。

华为掌握全栈智能,以智驾、智舱、智控为核心赋能车企

汽车智能化领域,华为掌握全栈自研能力,以智驾、智舱、智控为核心赋能车 企。华为对芯、硬、软、云实现全栈自研,以智驾、智舱、智控为核心推出一 系列智能化软硬件产品,共形成乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云、 乾崑车载光五大解决方案深度赋能车企。 汽车电动化领域,华为自研电驱、电控,与宁德时代联合研发电池。三电系统 中华为通过智能电动解决方案赋能车企,核心产品包括自研 DriveONE 电驱系 统、端云电池管理系统、液冷超充、与宁德时代联合研发的巨鲸电池等。

全栈智能是华为引领汽车产业变革的核心优势

华为全栈智能具备稀缺性。目前国内只有华为实现汽车智能化技术全栈自研。 全栈智能来自于华为 ICT 领域多年积累+持续高额研发投入。华为能够实现汽 车智能化全栈自研,一方面源自于整合 30 多年体系化积累,ICT、海思、云计 算、终端等多业务协同支撑,另一方面源自于持续高额研发投入。 华为凭借全栈自研优势,打造领先的智能化体验。全栈自研能够补齐短板、提 升综合智驾体验,能够统一生态、提升人车交互体验,能够形成数据闭环、实 现技术快速迭代,从而打造领先的智能化体验。

产业展望

跨域融合是汽车智能化未来发展趋势。在此过程中华为全栈智能的核心优势将 得到充分体现。 引望有望成为国内领先 Tier1。赛力斯和阿维塔分别持有引望 10%股份,与华 为智能汽车业务深度绑定完善产业链。 整车厂与华为进一步加深合作。赛力斯、江淮汽车、长安汽车、奇瑞汽车、北 汽蓝谷、东风集团股份、广汽集团、上汽集团等与华为加深合作推出新车型。

1页 / 共40
华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为.pdf第1页 华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为.pdf第2页 华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为.pdf第3页 华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为.pdf第4页 华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为.pdf第5页 华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为.pdf第6页 华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为.pdf第7页 华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为.pdf第8页 华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为.pdf第9页 华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为.pdf第10页 华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为.pdf第11页 华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为.pdf第12页 华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为.pdf第13页 华为产业研究之智能汽车系列专题报告:全栈智能,大有可为.pdf第14页
  • 格式:pdf
  • 大小:4.6M
  • 页数:40
  • 价格: 6积分
下载 获取积分

免责声明:本文 / 资料由用户个人上传,平台仅提供信息存储服务,如有侵权请联系删除。

留下你的观点
热门下载
  • 全部热门
  • 本年热门
  • 本季热门
分享至