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  • 保隆科技研究报告:传统业务稳步增长,汽车智能化新业务快速放量.pdf

    • 5积分
    • 2024/12/27
    • 313
    • 财信证券

    保隆科技研究报告:传统业务稳步增长,汽车智能化新业务快速放量。发展路径清晰,持续拓展汽车智能化、轻量化产品。公司成立于1997年,2017年上市,致力于汽车智能化和轻量化产品的研发、制造和销售。公司传统业务气门嘴、TPMS及汽车金属管件均处于行业领先地位。在不断巩固传统优势业务的同时,公司大力拓展车用传感器、空气悬架系统、智能驾驶产品等新兴业务。随着汽车智能化渗透率的提升及国产替代过程不断推进,公司空气悬架、传感器等新兴业务营收占比实现高速增长。2019-2023年公司总营收从33.21亿元增长到58.97亿元,复合年增长率(CAGR)为+15.44%。营收保持较快增长。随着空气悬架及传感器等...

    标签: 保隆科技 汽车智能化
  • 九号公司研究报告:智能化为核,平台化赋能,聚焦短交通.pdf

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    • 2024/12/24
    • 383
    • 国海证券

    九号公司研究报告:智能化为核,平台化赋能,聚焦短交通。本篇报告核心解决以下问题:1)公司作为智能短交通与服务机器人先行者,业务涵盖电动平衡车&滑板车、电动两轮车、全地形车、割草机器人等多个行业,下游行业特征与景气度如何?未来增长点在哪里?2)公司产品比较优势如何?公司具备何种能力,得以在跨行业竞争中维持自身优势?一、公司概况——聚焦短交通与服务机器人,产品智能化优势突出九号公司为智能短交通与服务机器人先行者,以平衡车起家,业务逐步拓展至电动平衡车、电动滑板车、电动两轮车、全地形车、割草机器人与服务机器人等多板块;公司发展经历初创期(2012-2013年)、并购拓展期(2...

    标签: 九号公司 智能化 交通
  • 隆盛科技研究报告:混动+电动趋势下的优选标的.pdf

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    • 2024/12/24
    • 251
    • 广发证券

    隆盛科技研究报告:混动+电动趋势下的优选标的。国内EGR龙头横向拓张打开成长空间,是混动+电动趋势下的优选标的。公司凭借EGR系统业务起家,应用领域涵盖轻型柴油车、重型柴油车、非道路移动机械、混动乘用车等,深耕20年成为细分行业龙头。2018年为打开后续增长空间收购微研精工,进入精密零部件制造板块,为后续业务扩张打下基础;2019年成立隆盛新能源子公司,进入新能源汽车驱动电机马达铁芯赛道,凭借优质客户第二成长曲线初现。乘用车混动化助力主业增长逻辑:(1)混动乘用车EGR:EGR能够解决发动机高压缩比路线产生的爆震问题,提高燃油经济性,有望成为混动乘用车标配,乘用车混动EGR为全新蓝海市场。(2...

    标签: 隆盛科技
  • 小鹏汽车研究报告:从新车周期看小鹏汽车后续销量空间.pdf

    • 6积分
    • 2024/12/24
    • 467
    • 国联证券

    小鹏汽车研究报告:从新车周期看小鹏汽车后续销量空间。小鹏完成管理层升级,车型产品竞争力稳步向上在《小鹏汽车:能力全面升级,引领智驾新时代》报告中,我们提出:新势力车企的成长路径本质是木桶效应,产品持续迭代的背后是车企能力的提升,部门核心负责人起到至关重要的作用。2023-2024年在王凤英加入小鹏汽车后,针对过去薄弱环节进行补强,完成部门核心负责人调整,实现车型从设计到销售全流程的升级。MonaM03和P7+作为小鹏汽车管理层调整后主要的两款车型,受益于价格优势和产品定义清晰,订单数据优势明显,核心管理层更换后车型销量表现优异。现有车型:优质轿跑成为爆款,改款和出口有望加速M03:2024年1...

    标签: 小鹏汽车 汽车
  • 信测标准研究报告:物理类检测领先,深耕汽车布局军工赛道.pdf

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    • 2024/12/24
    • 276
    • 华创证券

    信测标准研究报告:物理类检测领先,深耕汽车布局军工赛道。深耕行业20余年,国内物理类检测领先品牌。公司成立于2000年,以电子电气业务起家,后开拓全国的实验室以及分子公司布局。目前公司业务结构包含检测服务和试验设备制造两大板块,2023年设备/检测业务分别占收入比重24.1%/75.9%。其中检测业务板块包括汽车领域检测、电子电气产品检测、健康与环保检测、日用消费品检测,在2023年收入中分别占比40%/23.1%/6.2%/6%。公司控制权集中,股权结构稳定,2021年推行股权激励计划,进一步激发员工积极性。检测赛道GDP+,物理类检测下游聚焦高端制造增长更快。2023年我国检测行业4670...

    标签: 信测标准 军工 汽车
  • 英搏尔研究报告:新能源动力系统领军者,低空经济新星蓄势待发.pdf

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    • 2024/12/24
    • 345
    • 开源证券

    英搏尔研究报告:新能源动力系统领军者,低空经济新星蓄势待发。新能源动力系统领军者,乘风低空经济,打造新增长曲线。公司核心产品为电驱总成和电源总成,下游覆盖新能源汽车、特种车辆、eVTOL等领域。公司研发实力强,创新的“集成芯”方案具备轻量化、高效能、低成本等优势。受益新能源汽车发展,公司营收由2020年4.21亿元增长至2023年19.63亿元。公司正积极拥抱低空经济、工程机械电动化等新产业浪潮,打造新增长曲线。建设高标准产能拓展高端车市场,绑定全球龙头共享工程机械电动化红利(1)公司在新能源乘用车领域市占率仍有较大提升空间,2023年电控、电驱、OBC市场份额分别为4...

    标签: 英搏尔 新能源 动力系统 低空经济
  • 小鹏汽车研究报告:智能化领军,涅槃重生.pdf

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    • 2024/12/24
    • 793
    • 开源证券

    小鹏汽车研究报告:智能化领军,涅槃重生。推动科技平权,历经起落造车及卖车综合能力提升。科技创新是小鹏最鲜明的底色,历经起落造车及卖车综合能力显著提升,2025Q1淡季亦具备相比同业更丰富事件催化;M03、P7+有望于2025Q2前后重回新增订单回升趋势,配合改款及新车发布有望驱动2025年销量高速成长,平台化降本车型、出口放量或驱动盈利拐点。智能化品牌标签强化,产品、营销、渠道、供应链短板补齐组织架构上,引入王凤英与何小鹏一同推动公司前行。营销上聚焦智能化以凸显品牌调性,流量效应及舆论引导能力提升。渠道上,推动木星计划,对门店优胜劣汰,引入经销商布局下沉市场。产品上,强化产品定位,精简SKU定...

    标签: 小鹏汽车 智能化
  • 保隆科技研究报告:智能化业务持续放量,全球化布局蓄力深蹲.pdf

    • 5积分
    • 2024/12/23
    • 338
    • 华福证券

    保隆科技研究报告:智能化业务持续放量,全球化布局蓄力深蹲。汽车零部件行业积累深厚,兼收并蓄成就细分行业龙头企业。公司成立于1997年,2017年上市,致力于汽车智能化和轻量化产品的研发、制造和销售。传统业务包括气门嘴、平衡块、TPMS以及汽车金属管件等;新业务包括智能主动式空气悬架、传感器、ADAS、液压成型结构件等。2023年公司实现营收58.97亿元,同比+23.44%,实现归母净利润3.79亿元,同比76.92%。传统业务行业领先增长稳定,基本盘稳定。①TPMS:与霍富集团强强联合,在中国、德国、美国三地投入运营,2022年市占率为22.5%,居国内第二。②汽车金属管件:主要为排气系统管...

    标签: 保隆科技 智能化 全球化
  • 宇通客车研究报告:优质价值白马龙头,引领新能源出海征程.pdf

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    • 2024/12/19
    • 461
    • 方正证券

    宇通客车研究报告:优质价值白马龙头,引领新能源出海征程。中国客车行业民营典范,具备长期投资价值的白马龙头:宇通客车是中国客车行业的民营标杆,历经六十余年自我革新,其企业文化与品牌底蕴深厚。公司持续专注研发创新,前瞻性布局新能源与国际市场,积极把握全球公共出行的低碳化发展机遇。公司历来重视股东回报,致力于建立长期稳定的分红机制,自上市以来已累计现金分红238亿元,分红率达75%,展现出强长期投资价值属性。出海开启新一轮成长周期,新能源成长空间广阔:中国客车年化需求超40万辆,其中大中客车占三成以上。大中客出口占比接近四成,已成需求主力来源之一。海外需求约25万辆,发达地区稳定,发展中地区持续扩容...

    标签: 宇通客车 客车 新能源
  • 蔚来研究报告:主品牌高端地位稳固,乐道下沉走量加速减亏.pdf

    • 6积分
    • 2024/12/17
    • 897
    • 中泰证券

    蔚来研究报告:主品牌高端地位稳固,乐道下沉走量加速减亏。公司战略:NIO深耕30万元以上市场并持续提升市占率,乐道&萤火虫下沉走量加速换电业务扭亏:①NIO蔚来:锚定30万元以上高端市场(在30万以上纯电市占率近50%),车型产品矩阵完善,维持品牌高端调性,当前稳态月销接近2万辆。后续服务+社区氛围持续深化品牌形象,整车平台迭代NT3.0及端到端智驾+自研芯片上车共同保障产品在高端市场竞争力。②ONVO乐道:共享换电模式,聚焦20万元以上价格带,租电下探至新能源渗透率较低的15-20万元市场,有望凭借高性价比实现放量,进而提升F2工厂产能利用率,助力整车毛利率向上。此外有望通过提升换电...

    标签: 蔚来 NIO
  • 上汽集团研究报告:深化改革决心,加快转型发展.pdf

    • 6积分
    • 2024/12/17
    • 351
    • 民生证券

    上汽集团研究报告:深化改革决心,加快转型发展。新管理层上任积极变革三大板块管理层更替。近期公司顺应国企改革,组织人员发生重大调整:1)强化国企改革:上海市委书记陈吉宁,市委副书记、市长龚正赴公司开展专题调研时,指出公司要牢牢把握主战场和主攻方向,聚焦国内市场和新能源汽车发展推进系统性改革;2)管理层更替:7月,公司董事会选举原总经理王晓秋先生为公司第八届董事会董事长,聘任公司原副总裁贾健旭先生担任公司总裁,随后上汽乘用车、上汽通用五菱、上汽大众、上汽通用等多个重要板块管理层更替,新管理层拥有技术、营销、供应链、出海等方面一线业务经验,呈现出年轻化态势;3)聚焦资源整合协同:新总裁上任后提出强调...

    标签: 上汽集团 合资品牌 自主品牌
  • 零跑汽车研究报告:新品周期叠加渠道扩容,国际合作护航全球战略.pdf

    • 9积分
    • 2024/12/16
    • 447
    • 国信证券

    零跑汽车研究报告:新品周期叠加渠道扩容,国际合作护航全球战略。零跑汽车国内业务高速增长,携手国际巨头进军海外。零跑汽车是国内领先的智能电动汽车公司,近年来维持营收高增长,2023年毛利扭亏为盈。公司2024年推出新品车型(C10/C16),整体销量正在高速增长(2024年1-11月累计同比+100%),月销连创新高(11月过四万)。公司与Stellantis深度合作,2024年10月巴黎车展上发布全球战略。零跑汽车优势来自于强产品力、电子电气全栈自研、国际合作。公司采用高智能化、高性价比的精品产品策略。公司的电子电气架构全栈自研,可以实现低成本高智能,“四叶草架构”迭代...

    标签: 零跑汽车 智能电动汽车
  • 吉利汽车分析报告:架构迭代&产品力提升,加速追赶龙一.pdf

    • 5积分
    • 2024/12/16
    • 543
    • 中泰证券

    吉利汽车分析报告:架构迭代&产品力提升,加速追赶龙一。今年量&利持续兑现:强势产品周期打开内销增长+海外自有工厂投建享行业红利①出口:24年为出口大年,吉利在东南亚、欧洲、北美均有工厂,把握出口红利。24年1-9月累计出口31.4万辆,同比增长61.9%。2025年公司预计在越南新投建年产能7.5万辆的整车工厂,主要品牌为吉利、领克,加速全球化布局。②内销:8月始,以银河E5、极氪7X、吉利星愿三款车为代表,开启新一轮产品。其中,银河E5首月销量破1.3W,预计稳态月销可达1.5W,毛利率爬坡至10%+。作为银河品牌首款走量且盈利车型,E5的成功证明吉利在市场需求把控、平台化降...

    标签: 吉利汽车 架构迭代 产品力
  • 豪能股份研究报告:机械传动龙头,新能源车、机器人业务加速发展.pdf

    • 5积分
    • 2024/12/16
    • 432
    • 浙商证券

    豪能股份研究报告:机械传动龙头,新能源车、机器人业务加速发展。机械传动领军,新能源车&机器人浪潮下开启成长新征程。齿轮行业外包化、国产化,自主传动厂商迎新机遇。公司是麦格纳和大众核心供应商,通过拓品类(同步器到差速器和减速器)、由Tie2向Tie1发展(零部件到总成),实现客户结构升级(传统车企到新能源)和应用场景拓展(新能源车到机器人)。行业:新能源汽车与机器人赋予齿轮行业全新增量,齿轮产业投入产出比提升,行业格局重塑。价:新能源汽车、机器人对齿轮精度及强度要求更高,带动齿轮单价提升;量:机器人等赛道带来新增需求;份额:汽车电动化趋势下,齿轮总成化与外包化趋势明显,自主厂商份额有望提...

    标签: 豪能股份 机械传动 新能源车
  • 锐明技术研究报告:汽车智能化“龙腾四海”.pdf

    • 5积分
    • 2024/12/13
    • 290
    • 民生证券

    锐明技术研究报告:汽车智能化“龙腾四海”。领先商用车产业信息化解决方案提供商,海外营销网络推动全球布局。锐明技术作为一家领先的AIoT智能物联解决方案提供商,深耕商用车领域20余年,逐步在全球市场中建立了稳固的地位。同时,随着AI创新的引领,公司在商用车监控及信息化业务领域持续稳步推进,展现出强劲的增长潜力。随着车联网、物联网和人工智能技术在国内外的蓬勃发展,公司也积极推进国际化布局,通过海外一国一策的销售策略扩大销售网络,已经设立了多家境外子公司办事处。推动企业本地化和创新化,并计划进入欧洲前装市场,未来利润空间可观。锐明技术借助技术优势及行业经验,为后续的持续增长奠...

    标签: 锐明技术 汽车智能化 智能化
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