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  • 禾赛科技研究报告:助力智驾平权,泛机器人再添成长曲线.pdf

    • 5积分
    • 2025/03/12
    • 316
    • 东吴证券

    禾赛科技研究报告:助力智驾平权,泛机器人再添成长曲线。车企竞争进入智能化下半场,激光雷达搭载车型下沉。根据NE时代2024年中国乘用车激光雷达配套装机量达159.5万颗,实现翻倍式增长,行业集中度提升,CR4进一步提升至近100%。车企竞争已进入智能化下半场。2024M2比亚迪宣布天神之眼智驾系统10/15/20万级车型将全系标配,10万以下车型多数搭配;同月长安宣布10万元级别车型搭载激光雷达;零跑、广汽丰田也相应推出15万级别搭载激光雷达车型。龙头智能化战略有望发挥鲶鱼效应,加速激光雷达搭载车型下沉。考虑新能源车主力价格带为15-20万元,20万元以下销量占比超6成,激光雷达25年装机增量...

    标签: 禾赛科技 智驾 泛机器人 具身智能
  • 斯菱股份研究报告:轴承龙头掘金车后市场,谐波新锐扬帆人形蓝海.pdf

    • 5积分
    • 2025/03/12
    • 136
    • 东吴证券

    斯菱股份研究报告:轴承龙头掘金车后市场,谐波新锐扬帆人形蓝海。海外车后市场先锋,深耕汽车轴承制造。公司成立于2004年,专注于汽车轴承的研发、生产和销售,主要产品包括轮毂轴承单元、轮毂轴承、离合器、涨紧轮及惰轮轴承、圆锥轴承四大类,覆盖汽车制动系统、传动系统、动力系统以及工程机械、农机等非汽车领域。公司立足国内,先后于17年和19年完成对优联轴承和开源轴承两家主体的收购,并在19年投建泰国工厂且二期已建成投产,实现了产品线扩充&海外渠道及产能的大幅提升。20年海外市场收入占比超50%,海外市场成长空间大,我们预计公司24-26年营收CAGR约为28%。车后市场空间广阔,北美强者恒强。全...

    标签: 轴承
  • 均胜电子研究报告:国内领先的汽车科技平台化供应商,全面启动“汽车+机器人Tier1”双轨战略.pdf

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    • 2025/03/07
    • 255
    • 国元证券

    均胜电子研究报告:国内领先的汽车科技平台化供应商,全面启动“汽车+机器人Tier1”双轨战略。公司是中国第二大汽车零部件厂商,已成功打造完备的汽车科技平台。在汽车主营业务领域,公司经过20多年的持续深耕,成功打造了一个高度全球化的汽车科技平台,实现了产品和解决方案在多元领域的互补布局,覆盖了座舱域、智驾域、网联域、动力域和车身域等汽车核心板块。截至2023年,公司已成为中国第二大独立汽车零部件供应商,中国第二大和全球第四大智能座舱域控系统提供商,以及中国和全球第二大汽车被动安全产品提供商。下游客户方面,公司已实现全球领先客户广泛覆盖。截至2024年9月30日,据弗若斯特...

    标签: 均胜电子 汽车科技 机器人Tier1
  • 金龙汽车研究报告:公司治理不断完善、三龙整合持续推进,盈利能力有望抬升.pdf

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    • 2025/03/07
    • 308
    • 浙商证券

    金龙汽车研究报告:公司治理不断完善、三龙整合持续推进,盈利能力有望抬升。国企客车龙头,股权结构优化、出海加速,盈利修复与智能化双轮驱动。公司实控人为福建省国资委、控股股东为福汽集团,是行业领先的客车制造与生产国有企业;2024年大中客销量2.2万辆市占率29%位居行业第二。股权结构优化:公司推动内部优质资源向上市公司汇聚,成本控制能力有望提升;海外市场持续开拓:海外亚洲、欧洲市场需求强劲,海外市场有望成为重要增长点。销量结构大中客和轻客约各占一半,大中客产品力行业领先、轻客推出拳头产品官方商务中巴考斯特等;收入结构方面,海外市场快速放量,2023年实现销售额92亿元(同比+61%),首次超过国...

    标签: 金龙汽车 客车
  • 冠盛股份研究报告:“可攻可守”的汽车后市场沧海遗珠.pdf

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    • 2025/03/07
    • 317
    • 华安证券

    冠盛股份研究报告:“可攻可守”的汽车后市场沧海遗珠。冠盛股份是深耕全球汽车后市场的“一站式”服务商。汽车后市场服务商与前装市场供应商的产业链定位不同,公司在经营上有重服务轻制造的特点,涉及到的经营环节包括服务、生产、采购、出口、仓储等,对综合能力要求高。目前,公司主要销售汽车底盘系统零部件,产品包括传动轴总成、等速万向节、轮毂轴承单元、橡胶减震、转角模块等。作为最早一批出海的民营企业之一,公司产品远销欧洲(2023年收入占比40%)、北美(20%)、亚非澳(20%)、南美(8%)及国内市场(11%)。2024年初,公司与吉林东驰新能源成立合资公司...

    标签: 冠盛股份 汽车后市场 “一站式”服务
  • 飞龙股份研究报告:水泵龙头加速转型,新业务放量可期.pdf

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    • 2025/03/07
    • 407
    • 华西证券

    飞龙股份研究报告:水泵龙头加速转型,新业务放量可期。1)飞龙股份:水泵龙头加速转型,新业务放量可期。飞龙汽车部件股份有限公司成立于2001年,是国内传统汽车零部件行业的领先企业,主导产品包括汽车水泵、发动机进、排气歧管等。2011年在深交所上市,2016年成立新能源汽车部件公司,拓展新能源业务。2)水泵业务:电子水泵业务持续推进,市场份额不断扩大。公司在汽车水泵领域具有显著优势,其国内市场占有率高达25%。电子水泵业务持续推进,2023年在中国新能源乘用车电子水泵市场的份额为9.93%(排名第五),相较2022年市场份额增长6.65%。3)新能源业务放量,客户矩阵不断扩张。2016年,上海飞龙...

    标签: 飞龙股份 汽车零部件 汽车水泵
  • 浦林成山研究报告:品牌差异化助力增长,海外产能布局稳步推进.pdf

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    • 2025/03/06
    • 125
    • 中泰证券

    浦林成山研究报告:品牌差异化助力增长,海外产能布局稳步推进。前言:基于空间格局与成长路径二维标准筛选汽车轮胎赛道空间:26年国内3600亿(全球超万亿),CAGR23-25=7%;格局:全球替代加速中,国内落后产能出清叠加国际头部企业份额下滑。成长路径:1)价维度:消费属性驱动轮胎升级带动单车价值量提升;2)量维度:客户拓展,绑定强势自主&新势力。公司概况:商用全钢胎替换市场领先制造商,国内轮胎营收前十公司24上半年营收达53.63亿,排名保持国内前十,后续销量提升带动营收稳定增长和利润攀升。量维度:24上半年轮胎销量1375.9万条(+19.3%),CAGR20-23=18.3%;价...

    标签: 浦林成山
  • 华纬科技研究报告:精耕细作育龙头,弹簧“小巨人”大作为.pdf

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    • 2025/03/06
    • 109
    • 西部证券

    华纬科技研究报告:精耕细作育龙头,弹簧“小巨人”大作为。车端弹簧:1)受益新能源自主品牌崛起。公司深度绑定比亚迪&吉利两大客户,2022年营收贡献分别达到23.9%和13.4%,在此基础上,公司与长城、长安、奇瑞、理想、小鹏等头部自主&新势力主机厂均已形成稳固合作关系,受益国内自主品牌占比持续提升。2)全品类出海可期:制动弹簧为公司拓展海外市场核心产品,2022年该品类占公司外销业务比重81%。我们认为,公司有望通过该品类加速拓展海外客户群体,培养全球化成长基因,推动悬架弹簧、稳定杆等核心产品全面出海。3)悬架弹簧优势赋能稳定杆:公司稳定杆业务布局较晚,...

    标签: 弹簧
  • 顺威股份研究报告:空调风叶龙头加速布局汽车零部件,双轮驱动增长可期.pdf

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    • 2025/03/05
    • 255
    • 招商证券

    顺威股份研究报告:空调风叶龙头加速布局汽车零部件,双轮驱动增长可期。公司深耕空调风叶领域三十余年,全球龙头地位稳固。背靠国资股东,“风叶+汽车”双引擎战略落地,新能源汽车零部件业务打开第二增长曲线。空调风叶全球龙头地位稳固,技术壁垒与客户黏性支撑业绩增长。公司深耕空调风叶领域三十余年,凭借完善的创新机制和对科研资源的持续投入,形成高效低噪风叶等核心技术壁垒,产品覆盖美的、格力、日立、松下等全球头部空调整机厂商。2023年塑料空调风叶业务营收14.47亿元,占总营收63.8%,毛利率达21.33%,显著高于行业平均水平。叠加海外需求增长,公司产能利用率75%,龙头地位进一...

    标签: 顺威股份 汽车零部件
  • 浙江荣泰研究报告:云母龙头守正创新,卡位机器人智启未来.pdf

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    • 2025/03/05
    • 146
    • 东吴证券

    浙江荣泰研究报告:云母龙头守正创新,卡位机器人智启未来。绝缘云母材料行业龙头,主业护城河稳固盈利亮眼。公司为耐高温绝缘云母制品行业龙头,主要产品用于新能源汽车的电池热失控安全件,公司前瞻布局押注新能源汽车行业,绑定头部车企及电池厂,成为业绩增长主要来源。公司2023年收入8亿元,同增20%,2024年前三季度收入8.1亿,同增39%,2023年公司净利1.7亿元,同增28%,2024年前三季度达1.67亿元,同增42%。此外车用绝缘云母产品具有定制化属性,行业格局稳定,技术+客户护城河深厚,公司21年起毛利率稳定35%+,净利率维持20%+,充分彰显公司竞争力。受益于新能源汽车安全性政策趋严,...

    标签: 机器人 云母
  • 冠盛股份研究报告:后市场稳中有升,固态电池打开新成长空间.pdf

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    • 2025/03/05
    • 227
    • 华创证券

    冠盛股份研究报告:后市场稳中有升,固态电池打开新成长空间。三十余年深耕,汽车后市场布局全球。公司创始于1985年,主营汽车后市场底盘系统的等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减振,和转角模块等多类产品。海外后市场为公司主要收入来源,2023年营收占比约9成。此外公司积极推广自有品牌GSP,2023年自有品牌销售模式占经销比重约45%。近年来公司业绩稳健增长,2013-2023年营收由8.5亿元增长至32亿元,CAGR+14%,归母净利从0.5亿元增长至2.8亿元,CAGR+19%。全球后市场空间广阔,国内市场有望快速提供增量。汽车后市场的需求与汽车保有量及车龄紧密相关,当前欧美市场受益于...

    标签: 冠盛股份 固态电池
  • 北汽蓝谷研究报告:联袂小马打造无人出租,携手华为进军全民智驾.pdf

    • 5积分
    • 2025/03/03
    • 231
    • 浙商证券

    北汽蓝谷研究报告:联袂小马打造无人出租,携手华为进军全民智驾。北汽蓝谷联袂小马智行,基于极狐阿尔法T5打造L4无人驾驶车型。(1)2024年11月2日,北汽蓝谷与小马智行在北京亦庄签署L4无人驾驶车型开发技术合作协议。双方将基于极狐阿尔法T5合作研发Robotaxi车型,预计在2025年推出首批Robotaxi。(2)北汽蓝谷在Robotaxi出行领域布局早已开始。2024年中旬,400辆基于极狐阿尔法T定制的无人驾驶出租车“萝卜快跑”就已经入驻武汉。极狐月销稳态破万,打造北汽蓝谷销量基本盘。以阿尔法S5和T5为首的10-15万价格带车型销量突飞猛进,顺应全民智驾大趋势...

    标签: 北汽蓝谷 华为
  • 知行汽车科技研究报告:软硬一体智驾方案商,扩产品拓客户驱动新成长周期.pdf

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    • 2025/03/03
    • 178
    • 中泰证券

    知行汽车科技研究报告:软硬一体智驾方案商,扩产品拓客户驱动新成长周期。公司管理层基本为技术出身,天生技术基因浓厚,目前公司产品及客户推进顺利,营收稳步成长中;公司董事长及执行董事此前均在博世从业多年,并且公司于2024年4月引入原禾多科技高级副总裁进入公司并担任总裁,公司技术背景深厚,研发实力强。产品端,公司此前主要由配套极氪的智驾域控Supervision贡献营收(2023年营收占比近75%)。目前公司重心正转向奇瑞等其余国内主机厂,主要产品为前视一体机IFC及智驾域控IDC系列,分别基于MobileyeEyeQ4、瑞萨V4H、德州仪器TDA4以及地平线系列芯片有多款产品布局,下游客户拓展顺...

    标签: 知行汽车科技 软硬一体 智驾方案
  • 小米集团研究报告:新十年目标与征程,“人车家”全生态迈进.pdf

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    • 2025/02/28
    • 1155
    • 甬兴证券

    小米集团研究报告:新十年目标与征程,“人车家”全生态迈进。全球领先智能手机公司,以智能手机、智能硬件和IOT平台为核心。小米公司成立于2010年4月,并于2018年7月9日在香港联交所主板上市,以智能手机、智能硬件和IoT平台为核心。智能手机收入领跑整体业务,IoT与生活消费产品表现稳健。近年,小米智能手机业务营业收入占比持续超过50%,2024年前三季度达54.67%。同期,IoT与生活消费产品业务占总营业收入的28.51%,互联网服务占总营业收入的9.64%。小米持续推进“人车家全生态”集团战略。公司稳步推进“新十年目标&rdqu...

    标签: 小米集团 人车家 智能手机 汽车
  • 隆盛科技研究报告:EGR&马达铁芯双龙头,机器人&商业航天高潜力.pdf

    • 5积分
    • 2025/02/27
    • 164
    • 华龙证券

    隆盛科技研究报告:EGR&马达铁芯双龙头,机器人&商业航天高潜力。EGR龙头上市再成长。公司上市前聚焦商用车EGR业务,上市后通过收购微研精密拓展精密零部件加工业务,并利用上市公司的融资优势扩展马达铁芯等核心产品产能,打造第二成长曲线。在混动EGR及新能源马达铁芯业务拉动下,2024年公司预计实现归母净利润2.1-2.4亿元,同比+43.03%-63.46%。隆盛科技前瞻布局商业航天、人形机器人领域,第三成长曲线空间广阔。电动化/混动化核心受益,第二成长曲线方兴未艾。EGR领域龙头企业,混动趋势+优质客户深度受益。公司作为EGR龙头企业,充分受益于新能源、特别是插混车型销量持续...

    标签: 隆盛科技
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