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  • 飞龙股份研究报告:新能源热管理细分龙头,非车业务进入爆发期.pdf

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    • 2025/05/07
    • 177
    • 东吴证券

    飞龙股份研究报告:新能源热管理细分龙头,非车业务进入爆发期。深耕汽零数十载,发动机冷却减排赛道龙头:公司于1952年建厂,1964年开始生产汽车配件,以机械水泵、排气歧管等传统燃油车配件起家。2009年,公司顺应时代变化切入新能源汽车板块。当前,公司已形成涡壳、排气歧管、机械水泵三大主导产品+新能源电子泵+民用领域冷却部件三位一体的产品矩阵。公司2024年/2025Q1营收分别达47.23/11.10亿元,同比+15.34%/-10.55%,归母净利润达3.30/1.23亿元,同比+25.92%/+3.06%,规模效应带动盈利能力上行。主业稳中向好,热管理产品百花齐放:公司机械水泵、排气歧管、...

    标签: 飞龙股份 能源 新能源 热管理
  • 雷迪克研究报告:精密制造基因赋能,人形机器人丝杠新锐.pdf

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    • 2025/05/06
    • 244
    • 开源证券

    雷迪克研究报告:精密制造基因赋能,人形机器人丝杠新锐。汽车轴承隐形冠军,拓展OEM主业迎拐点。公司是国内汽车轴承核心供应商,主要产品包括轮毂轴承、圆锥轴承等,与SKF、小鹏等优质客户深度合作。公司从后装AM拓展至前装OEM市场,受益下游客户放量及国产替代,前装市场大幅增长,主业迎来增长拐点。凭借二十余年在汽车轴承领域积累的优势,公司通过收购丝杠企业、设立机器人子公司等方式,整合机器人产业链资源,成为人形机器人丝杠新锐。公司主业迎来增长拐点,第二曲线机器人新业务启航。轴承与丝杠工艺相通,汽车轴承厂切入丝杠具备先天优势国内厂商切入高端丝杠市场需要突破设备(尤其是螺纹磨床)、工艺和原材料三大壁垒。轴...

    标签: 雷迪克 精密制造 人形机器人
  • 易鑫集团研究报告:兼具高成长+高分红双属性的第三方汽车金融交易平台.pdf

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    • 2025/05/06
    • 196
    • 方正证券

    易鑫集团研究报告:兼具高成长+高分红双属性的第三方汽车金融交易平台。脱胎于易车网,三轮融资助力业务扩张,目前为我国第三方汽车金融交易平台。2014年公司实体成立,2015-2017年公司获腾讯、易车等三轮融资/累计融资14.45亿美元;2020年易车私有化完成、腾讯成为大股东;目前公司为我国第三方汽车金融交易平台,24年公司汽车金融交易量近700亿/21-24年CAGR15%、在管规模1081亿/21-24年CAGR34%。腾讯是公司第一大股东,持续深度赋能公司成长。公司股权结构稳定,24年末控股股东腾讯持有股份53.88%;大股东腾讯自身平台流量优势明显,且在汽车生态领域深度布局,在公司业务...

    标签: 易鑫集团 汽车金融
  • 比亚迪研究报告:高阶智驾全面落地,引领智驾平权加速.pdf

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    • 2025/04/30
    • 406
    • 民生证券

    比亚迪研究报告:高阶智驾全面落地,引领智驾平权加速。规模化、高端化、全球化、智能化,多重成长向上。我们看好公司:1)智能化:引领智驾平权,再度占据领先优势;2)规模化:凭借Dm-i5.0、纯电4.0技术+成本优势夯实龙头地位;3)高端化:技术赋能高端,腾势、仰望、方程豹新车密集投放;4)全球化,出口销量高增,全球化建厂加速;本篇报告为比亚迪深度报告系列四,重点研究公司智能化布局及智驾平权落地。L2+渗透率提升消费者认知AI加速平价智驾落地。近年智驾整体渗透率提升且L2以上级别高阶智驾增速较快;从供需匹配角度看,消费者对智能驾驶接受度不断提升;从供给角度看,DeepSeek正以强大的技术实力革新...

    标签: 比亚迪 高阶智驾 智驾平权
  • 邦德股份研究报告:定位冷凝器ODM供应商,产品覆盖全球畅销车型.pdf

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    • 2025/04/30
    • 76
    • 江海证券

    邦德股份研究报告:定位冷凝器ODM供应商,产品覆盖全球畅销车型。公司定位散热系统供应商,山东省“专精特新”企业。公司主要产品包括平行流式冷凝器、平行流式油冷器等系列,涵盖两千余类产品型号,广泛应用于汽车冷却系统等热交换领域。截止到2024年底,分产品来看,冷凝器产品占比最高;分地区来看,公司收入以外销为主;分客户来看,2024年公司前五大客户占比合计为42.10%,客户系全球汽车后市场知名零部件企业。实控人持股比例高达74.77%,控制权稳定。公司2020-2024年收入保持稳定增长态势。其中,2020-2024年营业收入和归母净利润年化复合增长率分别为22.32%、2...

    标签: 邦德股份 冷凝器
  • 零跑汽车研究报告:厚积薄发盈利转正,出海有望带来高成长.pdf

    • 6积分
    • 2025/04/29
    • 494
    • 麦高证券

    零跑汽车研究报告:厚积薄发盈利转正,出海有望带来高成长。坚持全域自研自产,优秀产品战略助力公司突围。零跑汽车成立于2015年,自成立之初便坚持全域自研、掌握了超级集成技术架构,并在2025年正式迭代至LEAP3.5。目前零跑旗下的车型主要聚焦在10-20万主流的乘用车大市场,2024年零跑汽车总交付量接近30万辆,在新势力品牌中稳居前三。我们认为,零跑的成功本质上源于其全域自研的能力,并延伸出三大成功要素。其一:依托于集成技术架构高效率的推出了C系列的增程版车型,丰富了消费者的选择;其二:依托于LEAP架构的持续迭代升级和优秀的产品思维,老车型改款不仅能显著增强性价比,还能解决消费者的痛点,助...

    标签: 零跑汽车 出海
  • 广汽集团:2024年企业社会责任报告.pdf

    • 15积分
    • 2025/04/27
    • 290
    • 广汽集团

    广汽集团:2024年企业社会责任报告。刚刚过去的2024年,以需求为牵引,政策协同发力,汽车产业呈现稳中求进的发展态势。然而国际环境瞬息万变,行业内卷式竞争不断泛化和极限化。面对日趋严峻的困难与挑战,广汽集团乘风破浪、保持定力、沉着应对,以服务国家战略为己任,以技术创新为桨,以价值创造为舵,以绿色发展为基,以协同共赢为桥,为中国汽车工业续写新传奇,为发展新质生产力注入澎湃动力,为推进中国式现代化输送强劲能量。创新是引领发展的第一动力。广汽集团秉承“匠于心品于行”的质量理念,布局国内国际两个市场,聚焦“新四化”领域关键核心技术创新和产业应用,深耕产...

    标签: 广汽集团 社会责任 企业社会责任报告 企业社会责任
  • 长城汽车研究报告:国内+海外双发力,盈利能力稳健增长.pdf

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    • 2025/04/24
    • 293
    • 申万宏源

    长城汽车研究报告:国内+海外双发力,盈利能力稳健增长。海外发力下,收入及盈利能力稳步增长。2022-2024年公司总销量分别为106.75/123.07/123.33万辆,总收入分别为1373/1732/2022亿元,销量及收入增长主要来自于海外市场的发力。2022年起公司发力俄罗斯、南美等海外地区,带动整体销量及收入提升显著,2023-2024年海外销量分别为31.60/45.31万辆,占总销量比重分别为25.68%/36.74%;海外收入分别为531/803亿元,占总收入比重分别为30.66%/39.69%,且海外车型盈利较国内车型更高,对公司净利润贡献显著,同时费用率优化下盈利能力进一步...

    标签: 长城汽车 汽车
  • 雷诺公司分析:电动化攻势全面开启.pdf

    • 4积分
    • 2025/04/24
    • 242
    • 开源证券

    雷诺公司分析:电动化攻势全面开启。雷诺集团2024年BEV销量20万台,2024Q4BEV渗透率明显提升。雷诺集团旗下共有4个品牌:雷诺、Dacia、Alpine和Mobilize,各品牌定位互补。2024年雷诺集团全球总销量226.5万辆,同比增长1.3%,其中欧洲市场共159.9万辆。集团整体的销量主要由雷诺和Dacia两个品牌贡献。2024年雷诺共销售约20万台BEV,对应渗透率9%。其中,2024年10月畅销车型雷诺5E-Tech在法国上市,带动2024Q4集团BEV渗透率超过12%,较前三个季度高出约5pcts。雷诺将基于纯电平台安培,发起电动化攻势雷诺基于AmpRSmall平台(B...

    标签: 雷诺 新能源汽车 电动化
  • 光庭信息研究报告:专注软件开发的汽车解决方案供应商,AI赋能打开全新增长空间.pdf

    • 5积分
    • 2025/04/24
    • 204
    • 中泰证券

    光庭信息研究报告:专注软件开发的汽车解决方案供应商,AI赋能打开全新增长空间。光庭信息作为多年专注软件开发的智能网联汽车软件综合解决方案提供商,经营状况向好发展。公司深耕汽车电子软件领域22年,业务主要涵盖智能座舱、智能驾驶、新能源等领域,同时涉及智能网联汽车测试服务、智能车云服务与数字地图服务等业务领域。从财务分析看,公司营业收入24年承压状态,但盈利能力逐渐回升,预告2024年利润转正,呈现向好经营态势。智能汽车产业在政策的强劲支持与技术的不断迭代下迅速发展,汽车软件的复杂度、重要性与价值量持续提升。近年来,国家持续推出政策促进智能汽车产业的蓬勃发展。2024年,新能源汽车产销累计完成12...

    标签: 光庭信息 软件开发 汽车解决方案
  • 小鹏汽车核心竞争力剖析.pdf

    • 7积分
    • 2025/04/21
    • 519
    • 东吴证券

    小鹏汽车核心竞争力剖析。小鹏汽车的核心竞争力是要打造【批量爆款能力】。【单一品类爆款能力】VS【多品类批量爆款能力】一直是不同车企的追求所在,两者各有千秋。【单品爆款能力】往往“小成功”相对容易实现但“大成功”还是需要“千锤百炼”,【批量爆款能力】在很长一段时间容易被理解成“车型杂乱-品牌低端-管理不善”等标签,但一旦爆发能量巨大。回顾小鹏过去十年创业历程,我们理解小鹏选择是修炼【批量爆款能力】。国内车企20余年历史,油车时代【吉利汽车】,电车时代【比亚迪】,均实现了【批量爆款能力】,年销量0&md...

    标签: 小鹏汽车 核心竞争力
  • 一汽解放研究报告:新周期下民族龙头品牌有望续写发展新篇章.pdf

    • 5积分
    • 2025/04/18
    • 149
    • 联储证券

    一汽解放研究报告:新周期下民族龙头品牌有望续写发展新篇章。“解放”卡车的诞生标志着中国现代汽车工业的开始,产品历经七代更迭已实现细分市场全覆盖,品牌价值连续多年行业居首。根据2024年年报,一汽解放在9个细分市场中夺得行业第一,包括国内中重卡连续9年销量第一、牵引车连续18年销量第一、载货连续4年销量第一、燃气车连续4年销量第一、轻型车增速行业第一、新能源中重卡头部品牌增速行业第一以及海外销量复合增长率行业第一。国内市场占据领先地位:主要细分市场保持领先,2025年进入新产品“大年”,全年销量目标33万辆。公司传统优势领域中重卡市占率连续多年保持...

    标签: 一汽解放
  • 小鹏汽车研究报告:科技平权,智驾先锋.pdf

    • 5积分
    • 2025/04/17
    • 217
    • 民生证券

    小鹏汽车研究报告:科技平权,智驾先锋。新一轮产品周期强势开启,销量有望大幅回升。小鹏汽车于2024Q3推出A+级智能纯电掀背轿跑MONAM03,具备15万元级市场越级智能座舱与智驾能力,配备同级别前列续航体验与动感外观设计,销量可持续性增强,帮助公司率先下探至10-15万元主流市场,拉动整体销量;小鹏P7+于2024Q4推出,作为首款搭载低成本纯视觉智驾方案新车,有望在成本优化与技术创新上领先竞品;2025年,公司预计推出多款新车型,进一步丰富产品矩阵,推动经营基本面改善。看好公司在新产品周期的驱动下,扩充产品矩阵,迎来销量大幅回升。我们预计公司2025年销量有望达到45万辆以上,较2024年...

    标签: 小鹏汽车 科技平权 智驾
  • 小鹏汽车研究报告:新车大周期开启,智驾助力出海塑造成长新动力.pdf

    • 7积分
    • 2025/04/16
    • 622
    • 国海证券

    小鹏汽车研究报告:新车大周期开启,智驾助力出海塑造成长新动力。电车业务为核心,长期或成为中国AI具身智能龙头。小鹏汽车致力于成为全球化AI汽车公司,在经历了组织架构和供应链调整后,公司相继发布G6、MonaM03、P7+等畅销产品。未来小鹏汽车销量增长或主要来自于2点:(1)凭借先进造车平台和精细化的供应链管理,不断推出高性价比的爆款产品,2025年或有7款新车或改款车发布,其中包含一款增程车,公司有望开启新车大周期。公司预测2025年交付量或比2024年增长一倍以上,以此推算交付量或为38万辆以上。(2)出海,公司规划未来10年海外销量占总销量比重或一半以上,我们认为欧洲为公司出海重点区域,...

    标签: 小鹏汽车 新车 智驾
  • 拓普集团研究报告:持续进击的卓越平台型供应商.pdf

    • 6积分
    • 2025/04/14
    • 397
    • 广发证券

    拓普集团研究报告:持续进击的卓越平台型供应商。公司是国内领先的系统集成供应商,产品品类持续扩张。公司保持高研发投入,研发费用率及研发人员占比行业领先。2019年至今,公司研发费用率始终保持在4%以上,同时技术布局具备前瞻性,产品品类持续扩张。公司管理体系能力优秀,净利率表现持续亮眼。拓普集团减震器和内饰件业务稳健增长,新兴业务未来可期。按照我们在22年6月发布的报告中《浅谈产业逻辑视角下的零部件公司研究体系(1)》中的框架对公司不同业务的成长逻辑进行梳理:1.公司热管理业务:技术升级驱动下的行业渗透率持续提升,集成化提升带来ASP中枢上移,同时通过国产替代和海外扩张实现份额的提升;2.轻量化底...

    标签: 拓普集团 汽车 系统集成
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