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蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌.pdf
- 6积分
- 2022/05/20
- 860
- 东吴证券
蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌。比较车企的研究框架:组织管理是底层能力,“产品定义-技术研发-供应链组织-营销与渠道”是战术能力,用户数据是核心生产要素,爆款是效率最佳的结果输出。新能源渗透率0-15%阶段最闪耀的是领导品牌,渗透率15%-50%+阶段是第二/第三品牌脱颖而出的重要时间窗口。核心竞争力:核心技术全面布局,圈层营销构筑壁垒。工业品维度:核心技术全面布局,硬件搭载行业领先。1)智能化:蔚来在整体路线方面定位自研软件/硬件全栈闭环,有望提高自主定义能力;数据传输网络方面率先搭载千兆以太网,自动驾驶方面硬件平台配置全面领先,支...
标签: 蔚来 -
比亚迪(002594)深度报告:乘用车混动DMI供不应求,自主产业链保障供给.pdf
- 9积分
- 2022/05/19
- 1031
- 方正证券
比亚迪(002594)深度报告:乘用车混动DMI供不应求,自主产业链保障供给。1、双积分政策和技术路线图使混动成为首选。2025年混动车型占比传统车型50%,市场空间广阔,在充电桩缺少和油价、锂矿价格高企的形式下,混动比纯电动和燃油车更有优势。公司从2008年开始研发混动,相关技术和规模优势明显,相比国内友商和丰田、本田,公司一直定位新能源,率先宣布停产燃油车,取得国内新能源汽车销量第一,并陆续上市汉DM-i/p、汉EV创世版以及规划有海豹、护卫舰07等多款高价值量车型,有望推动ASP中枢持续上行,扩展盈利空间。2、超级混动供不应求。2022年公司新能源销量预计同比翻倍,规划产能目标超过300...
标签: 比亚迪 乘用车 -
双环传动(002472)研究报告:新能源汽车齿轮龙头,业绩弹性逐步释放.pdf
- 6积分
- 2022/05/19
- 1389
- 中信证券
双环传动(002472)研究报告:新能源汽车齿轮龙头,业绩弹性逐步释放。公司是国内新能源汽车齿轮行业龙头,市占率超40%。公司是多领域、全品种齿轮制造商,2021年齿轮业务占比80%以上,其中乘用车齿轮业务占比最高(45.2%),其次为工程机械齿轮(14.7%)与商用车齿轮(14.6%)。公司现已配套全球领先电动汽车品牌,以及福特、上汽、比亚迪等国内外主流整车厂商,同时还配套采埃孚、麦格纳、博格华纳等全球知名Tier1供应商。除汽车行业外,公司投入研发工程机械齿轮、RV减速机等高端装备行业,市场拓展战略清晰。公司5月5日发布股权激励计划(草案),深度绑定核心高管和业务骨干,考核要求2022~2...
标签: 双环传动 新能源汽车 汽车 -
泰德股份(831278)研究报告:汽车空调器轴承龙头,新能源车系列产品+高端国产替代为发展方向.pdf
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- 2022/05/19
- 471
- 安信证券
泰德股份(831278)研究报告:汽车空调器轴承龙头,新能源车系列产品+高端国产替代为发展方向。汽车精密轴承供应商,2021年业务迎来新突破:公司是一家专业设计、制造、销售汽车专用精密轴承的企业,其主要产品分成空调器系列轴承(汽车空调压缩机电磁离合器轴承、电动压缩机轴承-新能源车)、涨紧器系列轴承、水泵系列轴承和托架轴承四大系列,在传统燃油车和新能源车上均有应用。公司主要采用直销内销为主、寄售和非寄售并举的商业模式,2021年寄售模式占比30%,多以行业内知名大中型企业为主。公司客户主要为汽车整车厂的上游零部件供应商,前五名客户构成较为稳定,占比在50%左右,包括上海金山易通、安徽昊方机电、上...
标签: 泰德股份 新能源车 汽车 -
保隆科技(603197)研究报告:全球化零部件老兵,迈入智能化新征途.pdf
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- 2022/05/18
- 249
- 上海证券
保隆科技(603197)研究报告:全球化零部件老兵,迈入智能化新征途。保隆科技公司积极开展业务外拓,具备全球化渠道优势1)公司基于传统业务,积极向智能化、轻量化方向外拓。公司在气门嘴、汽车排气管件系统、平衡块领域具备20余年生产经验,行业地位领先。公司通过自研、收购股权、成立合资公司等形式进行业务拓展,目前TPMS业务已较为成熟,空气悬架、传感器、ADAS、轻量化结构件等新业务进入快速发展阶段。2)初步实现全球化布局与OEM、AM双渠道布局。公司2005年收购美国DILL,海外布局经验丰富,目前于中国、欧洲、北美均布局生产、研发、销售中心,2021年海外营收占比62%。公司客户涵盖OEM市场与...
标签: 保隆科技 -
光洋股份(002708)研究报告:新能源弯道超车,FPC焕发新春.pdf
- 7积分
- 2022/05/18
- 898
- 方正证券
光洋股份(002708)研究报告:新能源弯道超车,FPC焕发新春。深耕汽车轴承十余载,发力新能源车和FPC。光洋传统业务主要是轴承产品,2016年通过收购天津天海同步,光洋实现营收翻倍同时主营业务扩展到同步器和行星排;2020年12月,光洋成功收购威海世一100%股权,主营业务扩展至FPCB产品,助力光洋营收再上一个台阶。未来随着光洋在新能源汽车零部件业务以及FPCB业务的发力,预计营收将实现快速增长。光洋传统业务:汽车变速器轴承隐形冠军。2020年光洋轴承产品约占总销售一半,规模位列中国汽车轴承综合第三,变速器轴承第一。由于高端轴承研发复杂性较高,过去核心技术主要掌握在外国公司手中,大量高端...
标签: 光洋股份 新能源 FPC -
万通智控(300643)研究报告:不断进阶的汽车电子公司.pdf
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- 2022/05/17
- 546
- 招商证券
万通智控(300643)研究报告:不断进阶的汽车电子公司。公司TPMS业务将持续快速发展,车联网业务进入收获期。公司成立30年,从气门嘴起家,后进入TPMS后装市场(连续多年收入增幅超过40%);后开拓车联网业务,全球首次成功开发基于PPM传输协议的TPMS以及T-Box产品,并与2021年实现批量交付。公司业务能力从单一机械加工,逐步扩张至包含电子制造、软件编写调试等范围的高端制造,产品价值量及盈利能力显著提升。鉴于公司新业务已进入放量周期,且估算公司tpms+车联网贡献利润占比超过50%(母公司21年利润约7000万),公司进入发展快车道。预计公司TPMS业务未来3年复合增速约为45%。我...
标签: 万通智控 汽车电子 -
中鼎股份(000887)研究报告:全球资源整合进入兑现期,智能底盘+热管理布局蓄势待发.pdf
- 6积分
- 2022/05/16
- 381
- 首创证券
中鼎股份(000887)研究报告:全球资源整合进入兑现期,智能底盘+热管理布局蓄势待发。公司2008开启海外并购战略,当前正处于“全球并购”、“中国落地”、“海外管控”中第三阶段。1、全球并购打造国际巨头。公司于2014年收购德国KACO(高端密封件产品的领军供应商),2015年收购德国WEGU(欧洲抗震降噪技术方面领跑者),2016年收购德国AMK(空气泵阀全球前三),2017年收购德国TFH(热管理管路领域全球前三),形成了全面覆盖底盘及热管理系统的业务布局。2021年公司为全球非轮胎橡胶领域第13位,2008-202...
标签: 中鼎股份 热管理 -
长城汽车(601633)研究报告:智能电动加速科技转型,品牌向上彰显长期价值.pdf
- 6积分
- 2022/05/16
- 789
- 国泰君安证券
长城汽车(601633)研究报告:智能电动加速科技转型,品牌向上彰显长期价值。坚持全栈自研,智能化布局加速。公司智能化转型较快,坚持全栈自研,依托毫末智行布局了辅助驾驶系统HPilot,预计2022年推出城市NOH,技术实力国内领先。自研电子电器架构与智慧线控底盘,感知、决策、执行端关键技术自主可控,产品智能化属性不断增强。新能源呈高端化与混动化趋势,电动化布局加速。新能源领域,新车价格明显上探,欧拉、沙龙品牌向高端化不断突破。混动方面,自研三大动力系统,柠檬混动DHT可兼顾油耗与动力,主要搭载于WEY品牌的混动车型,产品竞争力持续增强。另外,公司依托蜂巢能源布局动力电池供应链及无钴电池等未来...
标签: 长城汽车 汽车 -
经纬恒润(688326)研究报告:汽车电子破局者,迎中国供应链崛起良机.pdf
- 5积分
- 2022/05/14
- 419
- 国金证券
经纬恒润(688326)研究报告:汽车电子破局者,迎中国供应链崛起良机。领先的电子系统科技服务商,智能化时代汽车电子破局者。公司三位一体布局,业务覆盖电子产品、研发服务和高级别智能驾驶解决方案,主要客户包括一汽、上汽、广汽等国产主机厂、知名Tier1供应商和造车新势力。公司自研ADAS产品打破国际垄断,在中国乘用车市场占比3.6%,自主品牌中占比16.7%,是唯一进入前十的本土企业。公司车身电子产品覆盖范围广泛,在域融合趋势下具备先发优势。公司网关和T-Box产品路线清晰,完成向5G-V2X和百兆以太网升级,国内市场份额均位于Top10。未来随着公司新定点车型放量及高性能计算平台量产,盈利能力...
标签: 经纬恒润 汽车电子 汽车 -
沪电股份(002463)研究报告:电车智能+IDC 升级驱动高端 PCB 新成长.pdf
- 5积分
- 2022/05/13
- 413
- 浙商证券
沪电股份(002463)研究报告:电车智能+IDC升级驱动高端PCB新成长。三十年精益求精,打造PCB行业领军企业公司是国内PCBTOP10厂商,主营汽车与通讯用PCB,业务合计占比超85%,长期绑定大陆、华为、中兴通讯等优质大客户,形成黄石、青淞、沪利微电三大生产基地,2017-2021年公司营业收入CAGR为13%,归母净利润CAGR为51%,优享行业β红利,实现高速成长。电车智能化、服务器掀增量需求,成本缓解迎盈利修复服务器/汽车用板为PCB增速最快应用赛道,据Prismar预测2026年全球产值分别为126/118亿美元,2021-2026年CAGR为10%/7.5%。新能源...
标签: 沪电股份 IDC PCB -
沪电股份(002463)研究报告:深度受益全球数字化加速,数通+汽车开启一轮更强更持久的新周期.pdf
- 5积分
- 2022/05/13
- 320
- 华创证券
沪电股份(002463)研究报告:深度受益全球数字化加速,数通+汽车开启一轮更强更持久的新周期。数据中心+汽车共振向上,景气周期更强更稳定。21年公司在5G通信需求下滑背景下积极调整产品结构,加大企业数通、汽车业务布局。数通板受益于数字化程度提升和技术升级(400G交换机、PCIE5.0、海外云capex、国内传输网建设)迎来量价齐升,汽车电动化智能化开启车载PCB成长期,数通、汽车产业周期性更弱,技术持续向上迭代,景气周期或能持续更久。22Q1已经看到业绩拐点向上,料疫情扰动不改全年趋势,产品结构优化下利润弹性巨大。数通板进入一轮新成长周期。本轮数通板复苏主要来自海外数据中心需求,海外大厂对...
标签: 沪电股份 数字化 汽车 -
比亚迪(002594)研究报告:周期、高端、智能、规模效应方兴未艾.pdf
- 8积分
- 2022/05/12
- 757
- 中信建投证券
比亚迪(002594)研究报告:周期、高端、智能、规模效应方兴未艾。在此前的三篇公司个股报告:《技术引领成长,混动王者归来》、《拥抱蓝海,从区域市占率看未来需求》、《ASP近历史新高,DMI放量带来盈利改善,打开想象空间》中,我们分别分析了公司销量&品牌升级背后的底层逻辑、DMI订单的确定性、单车盈利的确定性。本篇报告针对公司产品周期、技术周期、高端化、规模效应进行定量分析:1、产品周期:从量变到质变,大部分车型刚开启生命周期。2、技术周期:混动和纯电技术已经具备代际优势,随着补贴退坡,竞争力进一步凸显。3、高端化、智能化:新汉、海豹、腾势进一步品牌向上,智能化已补足短板。4、规模效应...
标签: 比亚迪 -
华测导航(300627)分析报告:高精度导航定位龙头,车载业务打开新空间.pdf
- 6积分
- 2022/05/12
- 668
- 中信证券
华测导航(300627)分析报告:高精度导航定位龙头,车载业务打开新空间。公司概览:深耕高精度定位行业多年。公司成立于2003年,深耕高精度定位行业多年,创始团队均为技术出身、专业能力过硬。公司立足高精度定位技术,拥有较为完善的基础产品布局,包括RTK(载波相位差分)设备、GIS(地理信息系统)数据采集器、无人机器件、三维激光雷达系统等。同时,基于完整的产品布局,公司聚焦建筑与基建、地理空间信息、资源与公共事业、机器人与无人驾驶四大应用领域,为客户提供完整的高精度定位解决方案。生产端,公司主要自建产线,并将部分低价值量生产环节外包。销售端,公司采取“直销+经销”结合的销...
标签: 华测导航 导航 -
比亚迪(002594)深度研究:十年技术积淀,业务多点开花.pdf
- 7积分
- 2022/05/11
- 935
- 东吴证券
比亚迪(002594)深度研究:十年技术积淀,业务多点开花。技术研发持续投入+供应链高度垂直整合铸就高壁垒。1)技术研发:电动化维度,比亚迪实现核心三电系统包括刀片电池&八合一电驱动控制总成&DM插混技术等的全栈自研,领先行业;智能化维度,比亚迪硬件领域优势明显,软件领域合作地平线、百度、Momenta及英伟达等公司。2)供应链管理:上游领域比亚迪整合电池锂矿原材料以及IGBT功率半导体等方面;中游领域凭借弗迪系五大子公司实现汽车板块核心零部件全面自产;下游领域在汽车之外凭借制造加工以及电池资产优势拓展光伏储能/电子/轨交等领域,最大化规模效应&协同效应。产品定义&am...
标签: 比亚迪
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