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  • 长城汽车研究报告:重视南美增长潜力,中国汽车全球化系列报告(2).pdf

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    • 2024/08/19
    • 487
    • 申万宏源

    长城汽车研究报告:重视南美增长潜力,中国汽车全球化系列报告(2)。长城累计出口170多个地区,海外销售渠道超千家。从总量及分地区销量来看,长城单月出口在2022-2023年出现大幅增长,从2022年1月的10244辆增长至2023年12月的32899辆,其中俄罗斯市场贡献主要增量,从2022年1月的3228辆增长至2023年12月的18999辆,24年5月出口占长城总出口比重超50%(数据来自Marklines)。俄罗斯:俄乌冲突为俄罗斯汽车市场转折点,2022年整体市场销量大幅下滑,海外车企逐步退出俄罗斯市场,中国车企实现销量承接。经历了2023年的销量快速提升后,中系车加速涌入俄罗斯市场,...

    标签: 长城汽车 南美
  • 比亚迪研究报告:新车+出海+高端化共聚力,全球龙头起航正当时.pdf

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    • 2024/08/16
    • 566
    • 东吴证券

    比亚迪研究报告:新车+出海+高端化共聚力,全球龙头起航正当时。国内新能源龙头车企,新车大年开启新一轮成长周期。公司23年销量突破300万辆,国内市占率超30%稳居第一,23Q4起单月销量持续突破30万辆,龙头地位稳固。2024年公司计划陆续发布DM5.0+e4.0平台,有望复刻2021年Dmi+Dmp+E3.0平台新品周期带动的销量跃升,叠加出海及高端化,预计开启新一轮成长周期,量利空间进一步打开。量:DM5.0新车周期+价格下探推动市场空间提升,远期国内销量有望达500万辆。比亚迪24年2月推出荣耀版车型,实现“电比油低”抢占燃油车份额,5月推出DM5.0平台主打低油...

    标签: 比亚迪 新能源 出海
  • 保时捷管理咨询-品牌加时赛.pdf

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    • 2024/08/15
    • 328
    • 保时捷管理咨询

    保时捷管理咨询-品牌加时赛。现代市场竞争中,品牌管理扮演着至关重要的角色。一个强大且独特的品牌不仅可以帮助企业在竞争中脱颖而出,而且对企业保持竞争优势、增长市场份额和实现长期成功至关重要。

    标签: 品牌 管理咨询
  • 超捷股份研究报告:紧固件头部企业,多业务领域拓展打开增长天花板.pdf

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    • 2024/08/14
    • 278
    • 信达证券

    超捷股份研究报告:紧固件头部企业,多业务领域拓展打开增长天花板。紧固件头部企业。公司深耕电源领域二十余载,在紧固件行业处于领先水平,在新能源汽车等领域具有大批优质客户,业务保持较快增长。同时,公司持续拓展新业务领域,在航天领域和成都飞机工业有限公司,哈飞航空工业集团有限公司均建立密切合作关系。公司营收提升明显,随着新厂房逐步投产,盈利能力有所修复,2024Q1实现归母净利润0.13亿元,同比增长74%。紧固件国产替代持续,出海扬帆打开增长天花板。紧固件下游应用广泛,核心应用是汽车领域,市场规模超千亿。在汽车工业市场上,汽车紧固件主要用在发动机、车轮悬挂系统、底盘系统、安全气囊、自动防抱死刹车系...

    标签: 超捷股份 紧固件
  • 途虎研究报告:国内汽车后市场领军者,积极布局新能源业务.pdf

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    • 2024/08/13
    • 288
    • 财通证券

    途虎研究报告:国内汽车后市场领军者,积极布局新能源业务。中国汽车服务市场万亿元空间,IAM渠道增长可期。国内汽车乘用车保有量增加+平均车龄增长驱动汽车服务市场增长。据灼识咨询,GMV口径下2022年中国汽车服务市场规模达到1.24万亿元,预计2027年市场规模将达到1.93万亿元,2023-2027年CARG为9%。独立后市场服务供应商(IAM)具有门店密度高、SKU更多、价格更加合理的优势,伴随车龄增长,车主更倾向选择IAM门店。公司打造线上线下一体化服务平台,门店数量行业领先。公司打造了一个由车主、供应商、汽车服务门店和其他参与者组成的汽车服务平台。公司的竞争优势体现在:1)方便快捷的线上...

    标签: 汽车后市场 新能源
  • 明阳科技研究报告:专精汽车座椅零部件的“小巨人”,高毛利率壁垒下业务扩张成长可期.pdf

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    • 2024/08/13
    • 176
    • 开源证券

    明阳科技研究报告:专精汽车座椅零部件的“小巨人”,高毛利率壁垒下业务扩张成长可期。明阳科技是专注汽车座椅调节系统核心零部件的国家级专精特新“小巨人”企业,产品已在上海大众、一汽大众、上海通用、华晨宝马等汽车上实现国产化配套供货,部分产品已进入跨国公司全球采购平台。我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为0.83/1.01/1.23亿元,对应EPS分别为0.81/0.98/1.19元/股,对应当前股价PE分别为11.4/9.4/7.7倍,可比公司2024PE均值17.5X。2019-2023年持续维持45%左右的高毛利率水平,核心产品市占率...

    标签: 明阳科技 汽车座椅零部件
  • 开特股份研究报告:深耕汽车热管理,业务处于快速扩张期.pdf

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    • 2024/08/13
    • 284
    • 方正证券

    开特股份研究报告:深耕汽车热管理,业务处于快速扩张期。深耕汽车热管理,业务处于快速扩张期。公司系国内知名的汽车热系统产品提供商,为国家级“专精特新”小巨人,主要业务为传感器类、控制器类和执行器类等产品的研发、生产和销售,主要细分产品包括温度传感器、光传感器、调速模块、直流电机执行器、步进电机执行器和无刷电机执行器等。2019年公司业务进入快速扩张期,向更多领域和全球市场拓展,随之也迎来了业绩的高速增长期。2013年-2023年,公司营收CAGR为11.77%,净利润CAGR达16.2%,2020年-2023年公司营收CAGR为33.02%,归母净利润CAGR为54.52...

    标签: 开特股份 汽车热管理
  • 建邦科技研究报告:研发为矛,供应链管理为盾,享国内外汽零后市场高景气.pdf

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    • 2024/08/12
    • 284
    • 浙商证券

    建邦科技研究报告:研发为矛,供应链管理为盾,享国内外汽零后市场高景气。轻资产的汽车后市场非易损零部件供应商,大力开拓汽车电子产品促盈利提升。公司主营汽车后市场非易损零部件,产品涵盖制动、转向、传动、发动、电子电气、汽车电子等六大系统,对长尾产品、车型覆盖广,积累超3万个SKU。轻资产运营模式下,公司以市场需求为导向,经营核心为市场调研、工程设计、模具开发、产品验证,而生产环节基本依靠委外加工。由此充分适应客户“多品种、小批量、多批次、高质量”的定制化需求。多年来业绩成长稳健,2023年归母净利润0.7亿元,2020-2023CAGR达到+23%。公司以出海业务为主,客户...

    标签: 供应链管理 供应链
  • 涛涛车业研究报告:休闲出行领军企业,扬帆出海正当时.pdf

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    • 2024/08/12
    • 281
    • 上海证券

    涛涛车业研究报告:休闲出行领军企业,扬帆出海正当时。休闲出行领军企业,海外市场优势明显。公司专注于新能源智能出行,产品线丰富,包括电动滑板车、电动平衡车、电动自行车、电动高尔夫球车、全地形车、摩托车等,覆盖智能出行、休闲运动、特种作业等场景,致力于为全球消费者提供给“无限户外驾乘体验”。公司海外收入占比在99%左右,主要市场包括美国、欧洲、加拿大等。公司在海外市场优势明显,建立了线上+线下立体销售渠道,产品与品牌深受海外市场认可。基本盘稳固,品类拓张与迭代带来新增长。公司传统产品如电动滑板车、电动平衡车等业务市场成熟,处于稳定发展阶段。公司围绕休闲出行方向、根据市场需求...

    标签: 出行 出海
  • 途虎研究报告:领航O2O汽车服务,规模效应释放利润弹性.pdf

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    • 2024/08/12
    • 355
    • 国联证券

    途虎研究报告:领航O2O汽车服务,规模效应释放利润弹性。公司定位独立汽车服务供应商,通过一体化线上线下的模式提供标准化、高质量的服务。上游供应商方面,公司作为行业龙头,凭借规模优势拥有较强的议价能力,成本优势明显;下游需求端方面,公司通过线上“途虎养车”APP和线下自营途虎工场店、加盟途虎工场店以及合作门店3种类型的服务门店,打造出一个连接了包括车主、供应商、服务门店等在内的综合汽车服务平台。公司概况:国内领先的O2O汽车服务公司途虎定位独立汽车服务供应商,通过一体化线上线下的模式提供标准化、高质量的服务。上游供应商方面,公司作为行业龙头,凭借规模优势拥有较强的议价能力...

    标签: 途虎 O2O 汽车服务
  • 比亚迪研究报告:技术赋能高端,腾势、仰望、方程豹三箭齐发.pdf

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    • 2024/08/07
    • 388
    • 民生证券

    比亚迪研究报告:技术赋能高端,腾势、仰望、方程豹三箭齐发。规模化、高端化、全球化、智能化,多重成长向上。我们看好比亚迪:1)规模化:凭借Dm-i5.0技术+成本优势夯实国内售价20万元以下市场领先地位;2)高端化:技术赋能高端,腾势、仰望、方程豹三箭齐发;3)全球化,出口销量高增,全球化建厂加速;4)智能化:持续研发投入,加速试点落地。本篇报告为比亚迪深度报告系列三,重点研究公司高端化品牌布局策略及盈利空间。售价30+万元豪华车市场广阔,自主新能源提升空间较大。2023年国内豪华车(售价30+万元)销量达447.9万辆,同比+23.9%。分价格带看,2023年30-40/40-50/50-10...

    标签: 比亚迪 腾势 仰望 方程豹
  • 浙江仙通研究报告:二十年磨一剑成就密封件龙头,优势凸显打开成长天花板.pdf

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    • 2024/08/06
    • 244
    • 开源证券

    浙江仙通研究报告:二十年磨一剑成就密封件龙头,优势凸显打开成长天花板。公司汽车密封件领域笃行二十余年,市场份额有望持续提升。浙江仙通是国内汽车密封件龙头,能够为整车厂提供的车型数据进行全车密封条的同步开发。公司相对合资厂商及其他国内厂商竞争优势显著,源于公司二十多年专注于密封件的研发生产,积累的成熟生产经验和技术,重点体现在对下游需求更快的响应能力、更强的成本管控能力以及领先的品控质量。目前公司已成为头部整车厂吉利和奇瑞的核心供应商,长期增长确定性高,凭借竞争优势有望在上汽大众、上汽通用等客户方面不断开拓配套份额。无边框产品渗透率提升助力毛利率优化随着消费者对汽车外观要求的不断提高,无边框车门...

    标签: 浙江仙通 汽车密封件
  • 小米SU7用户满意度报告.pdf

    • 7积分
    • 2024/08/05
    • 738
    • 北京烹小鱼咨询有限公司

    小米SU7用户满意度报告。1.小米SU7用户总体满意度9.05分,仅次于全新Model3(总体满意度9.2分),且所有细分项满意度都在8分以上,表现极其优异。2.小米SU7用户净推荐值(NPS)高达78.66%,力压全新Model。3(NPS为76.66%),用户推荐意愿在竞品中排名第一3.小米SU7长板众多,外观、动力、操控、安全性、质量、配置6项满意度均超过9分,满意率均超过90%。4.空间是小米SU7的唯一短板,满意率仅为74%,后排横向和纵向空间都不足,“不像是一个五米车长该有的二排水平”。而且,二排坐垫短,承托性差,长途乘坐容易劳累,甚至“整个下半...

    标签: 用户满意度
  • 途虎研究报告:途虎养车核心十一问.pdf

    • 6积分
    • 2024/08/02
    • 579
    • 民生证券

    途虎研究报告:途虎养车核心十一问。Q1:途虎靠什么赚钱?途虎80%以上收入来自个人消费者,细拆个人消费者贡献,2023年,收入端50%来自于轮胎和底盘件业务,44%来自保养业务;毛利端37%来自轮胎和底盘件业务,40%来自保养业务。Q2:途虎毛利率提升的原因是什么?1)采购成本受益于规模效应而降低;2)高毛利率的保养业务占比提升;3)更高毛利率的自有自控产品消费占比提升。Q3:途虎的单店模型?订单来源决定收入贡献度,由于低线城市占比提升,单店利润贡献有所下滑。一般来说,加盟商2-3年回本,3年后进入稳态运营。Q4:途虎VSB2B汽配公司?途虎下游是C端;B2B汽配平台下游为修理厂,营销费用和教...

    标签: 途虎 途虎养车
  • 通用股份研究报告:海外双基地厚积薄发,公司业绩有望高速成长.pdf

    • 5积分
    • 2024/08/01
    • 349
    • 开源证券

    通用股份研究报告:海外双基地厚积薄发,公司业绩有望高速成长。公司是中国轮胎行业领军企业之一,近年来积极进行全球化布局,成功打造中国、泰国、柬埔寨三大生产基地。未来伴随各项新增项目陆续投产,以及海外业务占比提高带来的毛利率提升,公司业绩有望实现高速增长。汽车需求景气回暖,中国轮胎占全球市场份额稳步提升全球:2021年以来,全球轮胎需求逐步复苏,2021年全球汽车保有量为15.31亿辆,处于历史相对高位,各国间人均拥车量存在较大差异。我们认为未来欧美等发达国家汽车市场或将维持稳定,以中国为首的亚洲、非洲等地区人均拥车量提升潜力较大,有望为全球轮胎市场需求带来持续增长空间。国内:2023年汽车销量回...

    标签: 通用股份 轮胎 汽车
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