汽车产业 - 企业研究 - 知识库

汽车钢材物流供应链龙头福然德（605050）研究报告.pdf

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2022/01/24
569
国金证券

我国汽车行业用钢占钢材消费总量5%左右，2020年我国汽车行业钢材消费量5250万吨。汽车用钢中钢板占比超过50%，汽车行业钢材用量约占汽车总重量的70%左右。汽车钢铁物流定价模式一般为“基材价格+综合服务费”。

标签：钢材物流汽车福然德

汽车电子行业之德赛西威（002920）深度研究：创领智行，汽车智能时代资深玩家.pdf

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2022/01/24
383
申港证券

德赛西威是国际领先的汽车电子企业之一，聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域。与众多主流车企形成稳定的合作关系，公司核心管理团队稳定，持续践行“本土国际化”的战略，股权激励充分。随着新能源汽车渗透率的提升、智能座舱的普及和高级别自动驾驶的推广，公司主要盈利指标走出低谷，全面转好，行业领军地位稳固。

标签：汽车电子汽车德赛西威

新能源汽车模组：PACK装备龙头先惠技术（688155）深度研究报告.pdf

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2022/01/24
337
浙商证券

公司为新能源汽车智能装备优质企业，主营新能源汽车智能自动化设备（2020年收入占比74%，预计2021年订单占比超90%）、燃油汽车智能自动化设备、智能制造软件等。新能源汽车模组/PACK为核心产品（收入约占新能源汽车自动化设备的80%-90%）。2021年公司获得宁德时代“年度优秀供应商”称号。

标签：新能源车汽车先惠技术

汽车零部件行业之泉峰汽车（603982）研究报告：前瞻布局新能源业务及一体化压铸.pdf

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2022/01/22
485
国信证券

公司主要产品为汽车动力系统（变速箱阀体、齿轮等）、电气化底盘等零部件，2013年进入新能源汽车零部件领域，顺应汽车电动化、轻量化趋势开发了三电壳体等新品类，客户面覆盖全球诸多品牌的新能源车型，比如宝马、大众、奥迪、本田、日产、现代、蔚来等。

标签：汽车零部件新能源汽车泉峰汽车

汽车电子软件行业之光庭信息（301221）研究报告.pdf

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2022/01/20
535
东兴证券

光庭信息是一家汽车电子软件行业的领军企业。公司主要为汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业汽车电子软件定制化开发和软件技术服务。公司2012年跻身软件服务领军，2017年成为ADASISForum七大地图数据提供商之一。公司在智能座舱领域与DENSO（电装）、faureciaclarion全球领先汽车零部件厂商，在车联网领域与BAT以及华为等互联网大厂，在智能电控领域与BYD和吉利等大车厂进行合作构筑了较高的客户壁垒。

标签：汽车电子汽车零部件汽车光庭信息

巨一科技（688162）研究报告：受益新能源汽车行业发展，深耕高端智能装备与电驱动业务.pdf

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2022/01/17
792
东兴证券

高端智能装备与电驱动业务双轮驱动。巨一科技股份有限公司成立于2005年1月，总部位于新能源汽车之都—安徽合肥。公司业务拓展能力强，从商用车车桥和主减速器装测生产线到乘用车动力系统、车身连接生产线，以及延伸到新能源核心部件电驱动的研制。公司业务主要由智能装备和电驱动系统业务构成，其中智能装备业务占比高，2020年智能装备业务贡献收入13.13亿元，占87.9%。电驱动业务贡献收入1.68亿元，占11.2%。我们认为，受益新能源汽车行业发展，公司两大业务有望迎来高增长。

标签：新能源汽车电驱动智能装备汽车巨一科技

常熟汽饰（603035）研究报告：新能源车客户持续开拓，有望受益电动化浪潮.pdf

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2022/01/13
310
开源证券

常熟汽饰成立于1996年，通过参股合作的方式以及自身的客户拓展，公司陆续进入一汽大众、BBA、特斯拉、蔚来等客户供应体系，新能源汽车客户拓展顺利。此外，公司积极布局智能座舱产品以及汽车内外饰新材料，带来新的增长点。我们预计公司2021-2023年归母净利润4.04/5.11/6.54亿元，对应EPS为1.12/1.42/1.81元，对应当前股价PE为17.6/13.9/10.9倍。首次覆盖，给予“增持”评级。

标签：新能源汽车电动汽车智能座舱汽车电子常熟汽饰

上汽集团（600104）研究报告：自主高端纯电车箭在弦上.pdf

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2022/01/07
980
平安证券

窗口期仍在，上汽自主高端新能源车箭在弦上。我国高端车容量较大，高端新能源车竞争尚不激烈，新能源车消费结构暂呈不成熟的“哑铃型”。上汽自主品牌分层发展，主打“科技”的飞凡和主打“智能豪华”的智己独立运营，兼具丰富产业资源与新机制活力，入场尤未晚。上汽自主具备打造单品爆款的成功经验与实力，2022量产的高端智能车智能硬件处于第一梯队，在零束、Momenta等科技企业加持下，上汽新一轮高端化突破有望获得成功。

标签：新能源汽车上汽集团

银轮股份（002126）研究报告：“乘”风而起，重回成长.pdf

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2022/01/04
309
兴业证券

公司是汽车热管理行业龙头，当前处于新能源乘用车业务放量的转折点。公司早期产品主要为商用车油冷器、中冷器、前端模块、空调箱等热交换产品，2016年开始逐步拓展至新能源乘用车相关热管理系统配套，2020年以来开始获得乘用车热泵以及核心系统相关订单。公司2012-2020年以来收入持续增长，但归母净利在2017年达到3.1亿后持续在3.1-3.5亿间震荡，增速落后于收入，我们认为主要是乘用车业务从无到有过程中规模较小且盈利能力较差拖累整体盈利。展望后续几年公司乘用车因新能源业务放量将进入规模总量、产品结构、客户结构三重向上通道，乘用车利润率有望提升并驱动公司整体盈利能力回升。公司有望“乘”风而起，重...

标签：汽车热管理储能银轮股份

中海达（300177）研究报告：从北斗高精度定位到智能驾驶，开启发展提速新阶段.pdf

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2021/12/31
685
万联证券

技术、需求双推动，高精定位市场大有可为：导航与位置信息行业是一个永远不会消失，但会一直融合转型的赛道。2020年我国卫星导航与位置服务产业总体产值已达到4033亿元人民币，较2019年增长约16.9%。其中高精度相关产品2020年销售收入已达到110.4亿元人民币，十年均复合增长率接近26%。在技术的迭代下，卫星导航系统和传统行业融合加深，“北斗+”技术发展催生出更多商业模式，为传统行业创新发展带来新契机。随着未来定位技术进一步的与大数据、云计算、人工智能技术、智能制造技术和机器人技术相结合，高精定位市场应用层面的景气度还将持续提高。

标签：中海达高精度定位智能驾驶

Ｃ光庭（301221）研究报告：小而美的新兴汽车智能化厂商.pdf

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2021/12/30
323
太平洋证券

新兴智能汽车智能化厂商。公司是一家主要为汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供汽车电子软件定制化开发和软件技术服务的企业。在近十载的发展历程中，公司的业务由车载导航系统逐渐拓展至车载信息娱乐系统、液晶仪表显示系统、车载通讯系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）、底盘电控系统、电驱动系统等领域，具备了面向智能网联汽车的全域全栈软件开发能力。

标签：智能汽车汽车零部件智能网联汽车汽车电子汽车

华阳集团（002906）研究报告：HUD自主排名前列，渗透率快速提升，提供盈利增长弹性.pdf

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2021/12/30
482
东方证券

预计HUD未来渗透率将快速提升。随着智能汽车时代来临，HUD提供了智能座舱中的新HMI窗口，成为仪表和车机之外的智能座舱第三屏。据高工智能汽车研究院数据，2021年上半年HUD新车HUD搭载量50.32万辆，同比增长95.1%。大众、奥迪、通用、丰田、本田及吉利、长城、蔚来、AITO等均已在旗下车型上实现标配或选配。随着HUD技术逐渐完善，其成本、显示效果等将持续改善，提升厂商接受程度，前装普及率逐渐提升。

标签：华阳集团汽车电子智能座舱 HUD

一汽富维（600742）研究报告：老将，从革新到拿云.pdf

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2021/12/30
349
华创证券

公司是一汽三大零部件平台之一，近年国企改革重新激发活力。富维成立于1993年，是一汽系内老牌零部件集团，2018年入选“双百改革”展开多维度改革：1）股权结构：中国一汽放弃“实控人”地位，吉林国资“接手”，企业性质由国有企业转变为地方国企；2）组织结构：引入职业经理人制度，对高管阵容进行调整，包括更换董秘践行积极有效的市场沟通、调整财报结构、增补副总经理清晰划分各业务板块；3）激励机制：2019年启动股权激励，国企改革背景下进一步释放经营活力。

标签：汽车零部件一汽富维

沪电股份（002463）研究报告：数通汽车业务放量增长在即，有望实现戴维斯双击.pdf

12积分
2021/12/30
495
方正证券

公司深耕PCB行业多年，在高多层、高频高速企业数据通讯板及汽车PCB领域技术优势明显，积累深厚。自1995年投产以来，公司一直致力于PCB的研发、设计与制造，制造工艺行业领先。公司始终坚持差异化市场，抓住行业规模增长机遇聚焦高端多层PCB产品，卡位高增长的数据通讯及汽车赛道，制造工艺要求高，产品价值量高，毛利丰厚。搬厂建设期（2010-2016年）后，公司迅速释放新建产能满足市场需求，并积极向上布局半导体芯片测试领域及下一代高频高速通讯技术产品。

标签：汽车智能化汽车沪电股份

沪光股份（605333）研究报告：量价齐升，加速成长.pdf

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2021/12/30
519
上海证券

汽车电动化、智能化进行中，汽车线束单车价值量有望攀升：1）电动化新增高压线束，单车价值量增加1500元左右；2）智能化需要装配更多电子电器，安波福预估未经优化的L3、L4自动驾驶将增加1倍线束长度。我们假设目前传统汽车线束和新能源车线束单车价值量分别为2500元和4000元，预计到2025年国内乘用车汽车线束市场空间将达到810亿元，2021~2025年复合增速约8%。

标签：沪光股份电动汽车智能汽车汽车线束