交通运输/物流 - 行业研究 - 知识库

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交通运输行业低空经济专题报告：探索立体交通体系，拥抱万亿蓝海市场.pdf
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- 2024/06/20
- 687
- 广发证券
交通运输行业低空经济专题报告：探索立体交通体系，拥抱万亿蓝海市场。新兴立体经济，万亿蓝海市场，国产逻辑顺畅。低空经济作为新兴产业和未来产业的代表之一，蕴含丰富的商业和战略价值。据《中国低空经济发展研究报告（2024）》，2023年我国低空经济规模已超过5000亿元，未来有望在制造、基础设施投入、低空服务运营等三个环节上分别孕育出万亿级别增长空间。通航和城市物流是当前可预见的两大落地场景，均具备国产逻辑。其中在通航领域，我国有望借助在电动化的产业链优势实现eVTOL国产化制造突破，进而打破在直升机等低空装备领域的相对弱势地位；而在城市物流方面，我国拥有全球最大规模的无人机消费市场，从技术布局到生...
标签：交通运输低空经济立体交通体系
集装箱运输行业专题报告：复盘+推演，供应链危机能否重演？.pdf
- 5积分
- 2024/05/29
- 388
- 浙商证券
集装箱运输行业专题报告：复盘+推演，供应链危机能否重演？第一阶段：需求复苏——2020年，需求回升刺激运价第一波上涨。2020年年初至5月，需求大幅下滑，在此背景下，欧美国家采取了一系列财政刺激政策，以刺激消费需求，2020年6月起，欧美零售销售情况同比逐步回升，运价迎来第一波上涨，截至2020年12月25日，CCFI和SCFI较年初分别上涨76%和158%。运力供给整体稳定，港口尚未出现拥堵情况：2020年年初至2020年6月，受需求下滑影响，航司积极减少运力规模，全球闲置运力6月达到高峰，闲置运力占比达6.1%，随需求回暖，闲置运力逐渐走低。港口尚未出现拥堵情况，平...
标签：集装箱运输供应链
航运行业专题报告：地缘对航运影响分析；子版块共振，油散集航运市场分析展望.pdf
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- 2024/05/22
- 450
- 申万宏源
航运行业专题报告：地缘对航运影响分析；子版块共振，油散集航运市场分析展望。油散集市场运价同时表现超预期，地缘扰动助力航运景气度攀升。油轮：短期看，运价淡季不淡，重点在于油价下跌后带来的补库需求支撑，关注6月OPEC石油大会前的市场预期变化和结果落地；中期看，供给收紧对运价正在形成有效的底部支撑，租家试图压制运价涨幅，若弹性兑现，运价将瞬间抬升。长期看基本面，供给端逻辑确定，景气周期随着订单排期继续拉长。散货船：运价表现持续超市场预期，关注运价底部和中枢抬升逻辑。中国钢铁需求前景悲观不在成为大型散货船运价定价的核心要素，关注边际变化突出的几内亚铝土矿出口、非主流矿出口以及西非西芒杜项目投产。中国...
标签：航运地缘油散集
航运行业干散货专题报告：市场何时反转？.pdf
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- 2024/05/21
- 425
- 广发证券
航运行业干散货专题报告：市场何时反转？BDI看BCI，BCI看铁矿和铝土矿发运。Capesize船对于散货市场影响举足轻重,一方面是由于其权重较高,另一方面是因为Capesize运价波动幅度显著大于其他两个市场。对于Capesize市场而言，需求端存量占比最大的铁矿以及边际增速最快的铝土矿是关注重点。其中好望角船型的铁矿发运需求可以结合：1.主流矿山的产量和矿价（长期）以及2.贸易商的决策（短期）来看。铝土矿发运则主要关注几内亚产量。当下的Capesize市场类似2021年的VLCC市场，衰退后期向复苏早期过渡。根据我们的粗略测算,当前Capesize市场产能利用率约为85%,与2021年VL...
标签：航运干散货
航空运输行业2023年报及2024年一季报总结：民航出行回暖，航司业绩修复可期.pdf
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- 2024/05/13
- 521
- 信达证券
航空运输行业2023年报及2024年一季报总结：民航出行回暖，航司业绩修复可期。行业：2023年处修复期，24Q1国内出行超19年同期水平。1）整体：2023年，民航客运快速修复，全国民航客运量和航班量逐月恢复。2023年全国民航旅客量达到6.2亿人次，较2019年同期-6.1%；客运航班量累计527万架次，较2019年同期-6.5%。24Q1客运量及航班量明显提升，前三个月均已超过2019年同期水平。一季度民航客运量/航班量累计1.77亿人次/129万架次，较2019年同期+10.3%/+4.6%。2）分地区：国内线方面，2023年全年客运量基本恢复至2019年同期水平，24Q1增长超10%...
标签：航空运输民航航司
快递行业2023年报及2024年一季报总结：24Q1件量增速回归，单票净利环比旺季企稳.pdf
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- 2024/05/09
- 549
- 信达证券
快递行业2023年报及2024年一季报总结：24Q1件量增速回归，单票净利环比旺季企稳。件量增速中枢稳步回升：1）上游驱动：2023年，实物商品网上零售额13.02万亿元，同比增长8.4%；2024年一季度，实物商品网上零售额2.81万亿元，同比增长11.6%。电商下沉化趋势或较明确，2023年单个快递包裹承接的实物商品网上零售额同比下降8.9%至98.56元，2024年一季度单个快递包裹承接的实物商品网上零售额同比下降27.0%至75.59元。2）行业件量：2023年行业快递业务量同比增长19.4%至1320.72亿件；2024年一季度行业快递业务量可比口径同比增长25.2%至371.10亿...
标签：快递件量单票净利环比
交通运输行业2023年报及2024年一季报业绩综述：油运跨境物流高景气，公路平稳铁路超预期.pdf
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- 2024/05/08
- 402
- 浙商证券
交通运输行业2023年报及2024年一季报业绩综述：油运跨境物流高景气，公路平稳铁路超预期。油运：23年分红大幅提高，24Q1运价处历史高位，招商南油24Q1业绩超预期。23旺季运价不及预期，主要因为欧佩克减产导致货盘减少，并推高油价导致全球进入去库阶段，23Q4，TD3CTCE均值3.8万美元/天，同比下降38%。航空机场航空：客收超过19年同期，油价高位波动导致成本端承压，春秋、吉祥航空率先盈利2023年，春秋航空、吉祥航空率先全年扭亏，归母净利润分别为22.6、7.5亿元，同比2019年分别+23%、-24%。24Q1春秋、吉祥、南航、海航、华夏实现盈利，归母净利润分别为8.1、3.7、...
标签：交通运输油运跨境物流公路铁路
港口航运危化品物流财报综述：港口吞吐稳增高分红，航运运费维稳有弹性.pdf
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- 2024/05/08
- 295
- 信达证券
港口航运危化品物流财报综述：港口吞吐稳增高分红，航运运费维稳有弹性。我们复盘2023年及2024年第一季度交运行业港口、航运、危化品物流板块以及重点上市公司的经营及财务情况，持续看好青岛港、唐山港，同时建议关注油运板块、危化品物流板块。港口：吞吐量稳增，青岛港、唐山港盈利及分红能力领先。港口行业吞吐量与GDP整体同步增长，沿海港口货物吞吐量占比维持在65%附近，外贸货物吞吐量占比维持在30%附近。2023年及2024年第一季度，重点上市公司青岛港（601298.SH/6198.HK）、唐山港（601000.SH）、上港集团（600018.SH）、招商港口（001872.SZ）中，青岛港、唐山港...
标签：港口航运危化品物流港口吞吐航运运费
航空机场铁路行业2023年报及2024年一季报综述：大航大幅减亏，春秋创历史Q1新高；铁路领先恢复，京沪广深Q1盈利均超19年同期.pdf
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- 2024/05/07
- 299
- 华创证券
航空机场铁路行业2023年报及2024年一季报综述：大航大幅减亏，春秋创历史Q1新高；铁路领先恢复，京沪广深Q1盈利均超19年同期。航空：2023年三大航大幅减亏，春秋吉祥盈利；2024Q1南航扭亏，春秋历史新高。1、财务数据：2023年：三大航大幅减亏，春秋、吉祥实现盈利。东航、南航、国航2023年分别亏损81.7、42.1、10.5亿，较2022年大幅减亏。春秋实现归母净利22.6亿，历史新高；吉祥为实现归母净利7.5亿；华夏亏损9.6亿。2024Q1：南航实现扭亏，春秋实现历史Q1新高。国航（-16.7亿）<东航（-8.0亿）东航（0.44元，较19年+3.0%）>南航（0....
标签：航空机场铁路
轨道交通设备行业深度报告：交通强国，铁路先行，多轮驱动轨交进入上行周期.pdf
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- 2024/05/06
- 617
- 方正证券
轨道交通设备行业深度报告：交通强国，铁路先行，多轮驱动轨交进入上行周期。交通强国，铁路先行，轨交市场规模超万亿。铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要。广义的轨道交通，一般可以分为国家铁路系统、城际轨道交通、城市轨道交通三大类。需求端：“需求回暖+设备更新+后市场+出海”多轮驱动轨交进入上行周期。客运需求回暖，铁路固定资产投资有望逐渐回升。2020年以后，货运量受疫情影响相对较小，而客运量受影响相对较大，2019-2022年固定资产投资分别为8029/7819/...
标签：轨道交通交通设备
交通运输行业年报综述：出行链盈利修复，油运高景气.pdf
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- 2024/04/09
- 356
- 华泰证券
交通运输行业年报综述：出行链盈利修复，油运高景气。23年民航需求释放，推动航空机场公司盈利同比显著改善。三大航供给/需求恢复至19年的95%/87%，客座率75.4%，同比提升10.8pct，同时收益水平维持高位。不过飞机利用率仍有提升空间，成本压力较高，使得三大航23年归母净亏损仍录得134.2亿，相比22净亏损1086.9亿大幅缩窄。中国国航由于单位收益水平较高，以及投资收益和营业外收入贡献，三大航中亏损幅度最少。24年伴随民航运营环境进一步好转，我们预计三大航盈利有望显著转正。机场方面，上海机场扭亏，但首都机场受到分流影响仍录得亏损。另外往后展望，扣点率下降或将延缓机场公司盈利恢复至19...
标签：交通运输交通运输
航运行业2023年报综述：各公司纷纷重视股东回报，持续强调油运“强供给逻辑+风险资产溢价属性”叠加的大周期投资机会.pdf
- 5积分
- 2024/04/08
- 448
- 华创证券
航运行业2023年报综述：各公司纷纷重视股东回报，持续强调油运“强供给逻辑+风险资产溢价属性”叠加的大周期投资机会。一、油运年报综述：运价已跃过景气线，强调油运大周期投资机会。1、原油运输：1）运价表现：23年运价已跃过景气线。23年VLCC-TCE均值约4.32万美元/天，同比+80.9%，2001年以来，VLCC-TCE均值为4.20万美元/天；23Q4VLCC-TCE均值约4.43万美元/天，同比-34.4%。2）业绩表现：23年中远海能实现扣非净利41.3亿元，同比+197.3%；招商轮船实现扣非净利46.4亿元，同比-3.5%。3）后市展望：我们持续看好油运景...
标签：航运油运
跨境电商物流专题报告：跨境仓储，大件品出海的“卖水人”.pdf
- 7积分
- 2024/04/07
- 860
- 民生证券
跨境电商物流专题报告：跨境仓储，大件品出海的“卖水人”直邮专线短期呈现高景气度，远期看海外仓潜力更大。我国跨境电商物流模式主要分为直邮/海外仓。近年来以Shein、Temu为代表的跨境电商平台高速发展催生中国至欧美空运需求，洲际航线运力趋紧，进一步带来直邮空运行业景气上行机会。空运直邮模式无需转运，且美国小包直邮入境可享受800美元免税额度，整体运营成本较低。中长期看，我们认为仓储物流本地化是跨境电商发展方向：前置海外仓可有效提升交付能力（美国专线小包时效约在10-15天，亚马逊FBA对部分商品支持隔日或次日达）；海外仓可高效处理退换货等售后需求。据运联研究院测算，20...
标签：跨境电商物流跨境电商电商物流电商物流
物流行业专题报告：顺应潮流，跨境电商物流迎来发展红利.pdf
- 8积分
- 2024/03/29
- 1265
- 国信证券
物流行业专题报告：顺应潮流，跨境电商物流迎来发展红利。行业概况：伴随跨境出口B2C电商发展，跨境电商物流景气上行。中国2001年加入世界贸易组织后，对外贸易进入加速发展期，逐步成为国际贸易强国。随着互联网技术在国际贸易中也不断深入,中国的货物进出贸易中跨境电商成为了主要的增量贡献方，跨境电商交易额占我国货物贸易进出口总额的比例自2014年16%逐步提升至2023年的42%。近年来，美国地区高通胀带来的本地物价提升以及《区域全面经济伙伴关系协定》政策落地等因素推动中国商品竞争力提升，我国四大跨境电商平台速卖通、SHEIN、TEMU和TikTokShop开始发力开拓海外市场。因此，我国跨境出口B2...
标签：物流电商物流跨境电商跨境电商物流
轨道交通行业专题报告：国之基石，维修维保&海外扩张开辟成长新逻辑.pdf
- 5积分
- 2024/03/25
- 422
- 东吴证券
轨道交通行业专题报告：国之基石，维修维保&海外扩张开辟成长新逻辑。1.万亿轨交行业，系基建托底经济的重要抓手:轨道交通领域市场规模超万亿人民币。轨道交通一般包含铁路（普铁、高铁）和城市轨道交通（地铁、轻轨、有轨电车等），2014年以来轨交领域年均完成投资额超万亿人民币。投资占比来看，交通运输、仓储和邮政业投资额每年约占政府基建投资总额的35%，是基建托底经济的重要抓手。2.轨交行业——三大稳增长推荐逻辑：1）轨交长期建设规划目标明确：铁路固定资产投资额维持较高水平，近十年固定资产投资目标基本超额完成。自2014年以来，年度铁路固定实际投资额均稳定在7500亿元左...
标签：轨道交通交通

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