交通运输行业低空经济专题报告：探索立体交通体系，拥抱万亿蓝海市场.pdf

交通运输行业低空经济专题报告：探索立体交通体系，拥抱万亿蓝海市场。新兴立体经济，万亿蓝海市场，国产逻辑顺畅。低空经济作为新兴产业和未来产业的代表之一，蕴含丰富的商 业和战略价值。据《中国低空经济发展研究报告（2024）》，2023年我国低空经济规模已超过5000亿元，未 来有望在制造、基础设施投入、低空服务运营等三个环节上分别孕育出万亿级别增长空间。通航和城市物流是 当前可预见的两大落地场景，均具备国产逻辑。其中在通航领域，我国有望借助在电动化的产业链优势实现 eVTOL国产化制造突破，进而打破在直升机等低空装备领域的相对弱势地位；而在城市物流方面，我国拥有 全球最大规模的无人机消费市场，从技术布局到生产制造环节均处于全球领先，2023年无人机产业总体规模 已经超过1000亿人民币，2018年-2023年CAGR达到20%以上，当前仍处在高速增长时期。

当前全产业链的发展仍处于早期阶段，政策支持、完善基础设施是现阶段驱动行业前行的两大主要抓手。低空 运营生态环境尚待探索和培育，行业前行一方面需要政策持续鼓励支持托底，另一方面需要搭建设施平台与完 善法律规定为行业基础运行逻辑提供指引。政策端，2024年低空经济首次被写入中央政府工作报告，产业鼓励 政策已在北上广深等一线城市全面出台，部分二三线城市也有相关指引，其余各地的产业支持政策也正在陆酝 酿当中。设施端，核心是打造一个完善的飞行器运行监管体系，除了基站、起降枢纽等基本的硬件设施配套外， 更为重要的是具备通信、导航和监测等功能的城市低空感知系统。由于安全系数的门槛要求差异，当前物流场 景落地进度领先客运，低空无人机配送的大规模推广前景可期。客运方面，我国eVTOL的适航取证进度国际领 先，对于长续航和安全的突破是下一阶段客运落地发展的关键。