造船与海洋工程 - 行业研究 - 知识库

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造船行业研究报告：船型需求有望轮动，看好造船市场景气度延续.pdf
- 6积分
- 2024/06/05
- 641
- 方正证券
造船行业研究报告：船型需求有望轮动，看好造船市场景气度延续。本轮造船周期始于2020H2集装箱船运价爆发，在经济复苏、老旧船舶汰换、船舶脱碳进程推进、地缘冲突影响的多重因素持续加益下，打开了长周期上行通道。全球产能经过长达10年的出清短期难以恢复，造船行业进入卖方市场。截至2024年5月10日，新造船价格指数达185.29点，年内上涨幅度达3.9%，较2020年末上涨47.5%。散、油、气、集新造船价格指数分别为171.14、217.72、203.62、113.21点。年内上涨幅度达3.6%、4.43%、2.8%、7.7%，较2020年末上涨38.8%、49.9%、52.1%、50.1%。成本...
标签：造船船型船舶工业
海风基础结构件出口专题报告：欧洲海风放量，国内桩基龙头有望受益.pdf
- 5积分
- 2024/05/30
- 171
- 中泰证券
海风基础结构件出口专题报告：欧洲海风放量，国内桩基龙头有望受益。
标签：海风基础结构件海风风机
海缆行业专题报告：高压+柔直升级，国内+海外双击.pdf
- 6积分
- 2024/05/27
- 537
- 国盛证券
海缆行业专题报告：高压+柔直升级，国内+海外双击。海缆是海上输电的“血管”，朝着高电压、柔直发展。海缆按照作用及所处风电场位置，海缆可分为阵列缆和送出缆。阵列缆主要用于汇集风电机组发出的电能，传输到海上升压站，譬如“毛细血管”，目前主流电压等级为35kV，正在向66kV发展。送出缆用于将升压后电能输送至陆地集控中心，譬如“大动脉”，目前应用最多主流电压等级为220kV，正在向330kV和500kV/柔直发展。技术、资质、码头构筑海缆高壁垒。1）技术：长期敷设海水下，阻水性能、绝缘性能要求高，因此对技术要求更高。深远海发展更...
标签：海缆高压柔直
海缆行业研究：高压+柔直升级，国内+海外双击.pdf
- 5积分
- 2024/05/24
- 497
- 国盛证券
海缆行业研究：高压+柔直升级，国内+海外双击。海缆是海上输电的“血管”，朝着高电压、柔直发展。海缆按照作用及所处风电场位置，海缆可分为阵列缆和送出缆。阵列缆主要用于汇集风电机组发出的电能，传输到海上升压站，譬如“毛细血管”，目前主流电压等级为35kV，正在向66kV发展。送出缆用于将升压后电能输送至陆地集控中心，譬如“大动脉”，目前应用最多主流电压等级为220kV，正在向330kV和500kV/柔直发展。技术、资质、码头构筑海缆高壁垒。1）技术：长期敷设海水下，阻水性能、绝缘性能要求高，因此对技术要求更高。深远海发展更考验...
标签：海缆海上输电海风装机
2024年全球游艇（按地区、按产品）行业分析报告.pdf
- 15元
- 2024/04/16
- 399
- 其他
游艇、休闲艇、户外装备、户外运动等
标签：游艇
2024年中国海洋装备行业市场研究报告
- 28元
- 2024/04/15
- 255
- 北京知漫信息咨询服务有限公司
2024年中国海洋装备行业市场研究报告。海洋装备行业的起源可以追溯到19世纪末，当时人类对海洋资源的开发还处于非常初级的阶段。1887年，美国在其西海岸建造了第一座木结构的海上油井，这标志着海洋装备行业的萌芽期开始。
标签：海洋装备
2024年中国海洋工程装备行业市场研究报告
- 28元
- 2024/04/15
- 417
- 北京知漫信息咨询服务有限公司
2024年中国海洋工程装备行业市场研究报告。海洋工程装备行业的起源可以追溯到19世纪末。1887年，美国在其西海岸建造了第一座木结构的海上油井，这标志着海洋工程装备行业的萌芽期开始。这一时期的海洋工程装备主要采用土木工程技术，以木结构平台和人工岛为主，作业水深通常低于10米，这标志着人类利用简易的海洋装备对海洋资源的开发刚刚起步。
标签：海洋工程装备海洋工程
2024年中国海洋工程配套设备制造行业市场研究报告
- 28元
- 2024/04/15
- 274
- 北京知漫信息咨询服务有限公司
2024年中国海洋工程配套设备制造行业市场研究报告。海洋工程配套设备制造业的起源可以追溯到19世纪末，当时人类对海洋资源的探索和利用开始逐渐增加。最初，这些设备主要是简单的船只和潜水装备，用于基本的海洋探测和渔业活动。随着技术的进步和海洋资源需求的增长，海洋工程配套设备开始向更复杂的系统发展，包括海上油井、海底管道和深海探测设备等。
标签：海洋工程
2024年中国船用配套设备行业市场研究报告
- 28元
- 2024/04/09
- 235
- 北京知漫信息咨询服务有限公司
2024年中国船用配套设备行业市场研究报告。船用配套设备行业的起源可以追溯到航海历史的早期阶段，当时的船舶主要依靠风帆和人力划桨进行驱动。随着工业革命的到来，蒸汽动力的引入使得船舶配套设备行业迎来了重大的变革。在19世纪末至20世纪初，随着内燃机和电力的广泛应用，船用配套设备开始向更加复杂和高效的方向发展。
标签：船用配套设备
2024年中国船舶制造行业市场研究报告
- 28元
- 2024/04/03
- 648
- 北京知漫信息咨询服务有限公司
2024年中国船舶制造行业市场研究报告。船舶制造业，作为一种古老的工业形式，其历史可以追溯到古代文明的诞生。早期的船舶制造主要依赖于木材，以及使用简单的工具和技术。这些船只通常用于渔业、运输和作为战争中的重要工具。
标签：船舶制造船舶
船舶行业专题报告：造船大周期，潮落潮起，红利三重奏.pdf
- 6积分
- 2024/04/03
- 654
- 国投证券
船舶行业专题报告：造船大周期，潮落潮起，红利三重奏。综述：我们复盘船舶产业周期，解析全球格局与周期节奏，认为：本轮船舶大周期显性驱动主要为“绿色动力”加速下的朱格拉周期，当前正处于周期早期“量价齐升”阶段，2024年头部船企将兑现“红利三重奏”：全球供给侧出清后“新船订单向头部集中”的产能红利，当前“∆供给＜∆需求”的价格红利；“量价双高，但钢材成本低位运行”的盈利红利。供给侧出清，中国造船业发力“LNG船+绿色船舶”供给侧看，...
标签：船舶造船
船舶行业“十问十答”：船舶，量价齐升，盈利改善.pdf
- 8积分
- 2024/04/01
- 423
- 浙商证券
船舶行业“十问十答”：船舶，量价齐升，盈利改善。船舶行业：量价齐升，盈利向好，多家公司业绩有望逐季改善（一）周期景气上行：供给困难或推动船价持续走高，后期油轮、干散有望持续下达大幅订单1）周期位置判断：已经底部反弹，多船型接力持续景气上行，船厂盈利能力不断改善；2）需求：量---我国2023年完工/新接/手持订单分别同比增长12%/56%/32%，分别是峰值时期的59%/71%/60%，多项指标上涨空间大；3）需求：价---克拉克森新船造价指数截至2024年3月报收181点，同比上涨10%，自2021年初累计涨幅43%，处于历史峰值95%分位；箱船领涨，集装箱新造价指数...
标签：船舶
中国公务执法船艇行业市场调研报告.pdf
- 19元
- 2024/03/12
- 325
- 卓越策略
中国公务执法船艇行业市场调研报告。公务执法船艇是指为政府部门或机构提供水上执法、巡逻、救援等服务的船艇，通常具有高速、高机动性、高稳定性、高安全性等特点。
标签：公务执法船艇执法船艇船艇
中国15米高速救援艇行业-市场调研报告.docx
- 19元
- 2024/03/11
- 149
- 卓越策略
中国15米高速救援艇行业市场调研报告
标签：高速救援艇
中国海底电缆行业市场调研报告.pdf
- 50元
- 2024/03/04
- 340
- 卓越策略
海底电缆行业市场调研报告
标签：海底电缆电缆

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