造船与海洋工程 - 行业研究 - 知识库

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船舶行业：船舶应用余热回收发电系统（WHG）指南2026.pdf
- 4积分
- 2026/02/02
- 116
- 中国船级社
船舶行业：船舶应用余热回收发电系统（WHG）指南2026。
标签：船舶
船舶行业2026年度策略：油轮散货订单接力，产业共迎盈利释放.pdf
- 5积分
- 2026/01/27
- 166
- 浙商证券
船舶行业2026年度策略：油轮散货订单接力，产业共迎盈利释放。1、船舶行业景气上行：油轮、干散货船订单有望大幅增长，供给约束下有望推动船价持续走高，产业链共迎盈利释放1）需求：2025年，根据克拉克森统计，全球船舶行业新接订单同比下降24.2%。其中，箱船同比增长4.8%，油轮同比下降30.3%；散货船下降30.7%；LNG船同比下降56.1%；其他船型同比下降52.0%。2）供给：船厂运载已近饱和，但活跃船厂数量及交付量相较上轮周期显著下降，供需紧张或推动船价持续走高。3）价：截至2026-1-16，克拉克森新船造价指数报收184.69点，2026年以来增长0.1%，2021年以来增长46....
标签：船舶油轮
船舶行业系列报告之一：船舶，国家队破局高端，民企新秀势头强劲.pdf
- 3积分
- 2026/01/26
- 216
- 西部证券
船舶行业系列报告之一：船舶，国家队破局高端，民企新秀势头强劲。回顾2025年，受多重因素叠加影响，全球新船市场交易节奏放缓：一边是新船价格持续处于相对高位，另一边是航运运价相对低迷，形成价格错位；同时，美国加征关税及相关301调查带来的贸易限制与不确定性，则进一步加剧了船东的观望情绪。而转机在于，2025年11月9日，美国贸易代表办公室（USTR）已宣布暂停一年对中国针对海运、物流和造船行业以获取主导地位的301调查行动。展望2026年，全球各主要船型景气度预计向好：1）集装箱船：密切关注红海复航情况，支线型集装箱船有望成为亮点；2）散货船：2025年11月投产的西芒杜铁矿预计在未来几年内将重...
标签：船舶
中国船级社（CCS）：船舶应用余热回收发电系统（WHG）指南2026.pdf
- 4积分
- 2026/01/20
- 177
- 中国船级社
中国船级社（CCS）：船舶应用余热回收发电系统（WHG）指南2026。本指南适用于在船上安装的采用有机朗肯循环动力、蒸汽涡轮动力和/或废气涡轮动力来实现船上余热资源回收并用于发电的余热回收发电系统（以下简称“WHG”）。采取其他动力类型来实现余热回收发电的WHG可参照本指南执行，并应予以特殊考虑。
标签：船舶发电
造船行业2026年投资策略：散货船+油轮复苏，需求二次加速阶段已至.pdf
- 5积分
- 2025/12/16
- 212
- 广发证券
造船行业2026年投资策略：散货船+油轮复苏，需求二次加速阶段已至。11月新船订单首次同比转正，散货船和油轮边际拐点已至。根据clarksons，11月新船订单cgt/dwt/金额同比增速3.5%/37.6%/20.1%，全面转正；10-11月散货船和油轮的订单增速较快，散货船订单载重吨同比分别+87.32%/+0.33%，油轮订单载重吨同比分别+24.34%/284%。后续有望进一步上修，且散货船和油轮的新船价格指数有所回暖。全年累计新船订单已达到1.16亿dwt，下半年行业回暖驱动订单加速。Q4基数下降+终端运价改善+外部不确定性缓和，造船业已迎来需求拐点，重视明年造船行业的贝塔复苏。散货...
标签：造船油轮
2024-2025年度专题政策研究报告-碳中和愿景下可持续蓝色经济.pdf
- 6积分
- 2025/12/05
- 187
- 中国环境与发展国际合作委员会
海洋经济是围绕海洋开发、利用与保护开展的产业活动及其相关延伸的总和。全球海洋经济在2018年的估值为每年2.5万亿美元，占全球GDP（86.69万亿美元）的3.3%，如果将其看成一个国家，那么在2019年海洋经济达到了全球第五大经济体的规模。根据联合国贸易和发展会议（2024）和经济合作与发展组织（2025）的数据，在全球加速向低碳能源转型的进程中，到2050年，海洋经济的规模预计将达到1995年的约2.5倍[2]。然而，由于估值方法和数据来源的限制，这一数值仍可能被低估。经合组织预测，到2030年，蓝色经济在增加值和就业方面的增长速度将超过全球经济整体水平。海洋经济在创新、就业和长期增长方面...
标签：海洋经济
2025从钱凯到上海：钱凯港在中拉共建“一带一路”进程中的探索与启示报告.pdf
- 19积分
- 2025/12/01
- 275
- 上海国际问题研究院
作为中秘共建“一带一路”重点项目，钱凯港不仅大幅缩短了中拉之间的海运时间，而且其实践和探索对中拉高质量共建“一带一路”具有许多重要的启示意义。钱凯港有着两重战略定位，一是秘鲁对钱凯港发挥该国发展引擎作用的战略期待，二是太平洋两岸对钱凯港作为新时代亚拉陆海新通道的战略期待。从实践来看，钱凯港的探索也颇具独特性。它是中秘企业伙伴关系的结晶，提供公众服务的私人企业的独特定位，并以股权投资模式减轻了秘鲁的债务负担。钱凯港受益于秘鲁相对友好稳健的营商环境，自开港运营以来已迅速显现了其作为区域航运枢纽的潜力。在政府更迭、社会动荡的背景下，秘鲁的投资环境风险与...
标签：钱凯港一带一路
中国海外发展：生物多样性保护报告.pdf
- 10积分
- 2025/10/27
- 183
- 中国海外发展
中国海外发展：生物多样性保护报告。在地球生命共同体的图谱中，生物多样性是维系生态平衡的核心密码，更是人类文明存续的根基。步入21世纪，生物多样性保护已从单纯的生态议题，跃升为关乎人类永续发展的战略命题。
标签：生物多样性
中国船级社：数字船舶白皮书（2025）.pdf
- 12积分
- 2025/10/23
- 342
- 中国船级社
中国船级社：数字船舶白皮书（2025）。纵观全球工业格局，一场由数据驱动的深刻变革正在席卷每一个角落。从航空航天到智能网联汽车，从智慧城市到精准医疗，数据要素已成为重塑产业规则、定义国家竞争力的核心变量。反观全球航运业，这个承载了超过80%的世界贸易、维系全球经济的运输方式，在经历了风帆、蒸汽、内燃机的百年演进后，正面临着前所未有的效率瓶颈与转型阵痛。而船舶，作为人类工业文明的集大成者，其设计之精妙、建造之复杂、运营之艰险，无不凝聚着极致的智慧，但在数字化的进程中仍然举步维艰。在安全为本、效率为王、绿色为先的新时代，传统的规模化竞争态势正在被重构。决定未来竞争优势的，是船舶能否从诞生之初就拥有...
标签：数字船舶
深海科技行业深度分析：发展缘由、市场空间、产业链及相关公司深度梳理.pdf
- 40积分
- 2025/10/20
- 334
- 慧博智能投研
深海科技行业深度分析：发展缘由、市场空间、产业链及相关公司深度梳理。面对陆地资源趋紧的全球态势，深海已成为大国竞逐的“最后战略疆域”；发展以“深潜、深钻、深网”为核心的深海科技，直接关乎我国资源自主权、蓝色经济新引擎与水下国防安全体系建设。2025年“深海科技”被首次纳入《政府工作报告》，体现了国家对深海开发的重视。目前全球深海科技领域正处于高速发展阶段，根据测算，全球深海科技市场规模将于2025年突破5000亿美元，年均增长率达到15%以上。围绕深海科技行业，下面我们从其基本概念入手，了解我国发展深海科技的缘由、发展现状...
标签：深海科技
2025深海科技行业产业链研究报告：科技赋能深蓝空间开发，万亿新兴产业扬帆起航.pdf
- 6积分
- 2025/09/25
- 372
- 深企投
2025深海科技行业产业链研究报告：科技赋能深蓝空间开发，万亿新兴产业扬帆起航。面对陆地资源趋紧的全球态势，深海已成为大国竞逐的“最后战略疆域”；发展以“深潜、深钻、深网”为核心的深海科技，直接关乎我国资源自主权、蓝色经济新引擎与水下国防安全体系建设。2025年“深海科技”被首次纳入《政府工作报告》，体现了国家对深海开发的重视。深海通常指水深超过200米的海域。对于深海，不同领域有不同的界定。在海洋科学、海洋生物学领域，根据阳光的可穿透范围，通常把水深200米以内作为“浅海”或者海洋表层，也称为透光...
标签：深海科技深蓝空间开发
2025年基于系统保护规划的全球海洋哺乳动物保护空间规划报告.pdf
- 6积分
- 2025/09/15
- 252
- 北京绿研公益发展中心
2025年基于系统保护规划的全球海洋哺乳动物保护空间规划报告。自然资源部第一海洋研究所始建于1958年，是从事基础研究、应用基础研究和社会公益服务的综合性海洋研究所。其海洋保护地研究团队长期专注于海洋保护地的基础科学研究、管理科技支撑和社会公益服务，以期为推动海洋自然资源和生物多样性的保护、恢复和管理提供科学依据。
标签：海洋哺乳动物动物保护空间
全球造船行业分析：处于长期持续的上行周期，将经历两个阶段（摘要）.pdf
- 5积分
- 2025/09/04
- 340
- 高盛
全球造船行业分析：处于长期持续的上行周期，将经历两个阶段（摘要）。到2025年，全球造船业已经历了持续四年的订单大幅增长期。当前市场担忧的是，在供过于求和关税面临不确定性之际，集装箱航运公司的盈利能力下降，从而可能导致船舶订单量逐渐回落。我们认为，脱碳和老旧船队更新换代将是本轮上行周期的主要驱动力，我们预计本轮周期将持续到2032年，有限的产能扩张将为新造船舶的价格提供支撑。我们对三个主要争论点的解析如下：我们如何预测新订单和订单量的回升？我们的经济分析表明，到2035年传统燃料船舶的成本（包括碳排放罚款）可能高于绿色船舶，我们基于温室气体排放目标假设，届时40-50%的船队将由绿色船舶组成；...
标签：造船
船舶制造行业深度研究报告：船舶行业景气度持续向上，中国造船引领全球.pdf
- 6积分
- 2025/07/15
- 833
- 华西证券
船舶制造行业深度研究报告：船舶行业景气度持续向上，中国造船引领全球。船舶行业大周期景气持续向上船舶制造业和航运行业分别作为船舶产业链的中游和下游均有自身的周期性。作为供需两端，两个行业的发展逻辑极为紧密。本轮船舶产业链周期启动自2021年，整体呈现出结构性景气的特点，在经历了子行业结构性分化后，当前景气度依然持续向上。本轮大周期形成的原因是全球船厂产能出清导致供给侧缺乏弹性，同时在需求的刺激下供需失衡，供给侧推动了新船的投资，再加上船舶老龄化严重叠加环保政策的刺激催化了这一过程。从年度数据来看，2021年数据同比2020年增加22.3%，截止2025年6月，克拉克森新船价格指数报收189.18...
标签：船舶船舶制造造船
海洋经济行业专题报告：把握海洋经济投资机会.pdf
- 6积分
- 2025/07/03
- 454
- 国信证券
海洋经济行业专题报告：把握海洋经济投资机会。国内海洋经济迎来高质量发展新机遇，政策支持与战略地位显著提升。近年来，国家和地方政府密集出台一系列政策，为海洋经济的宏观指导、战略规划及可持续发展提供了坚实法律保障。海洋经济占GDP比重走高，显示出其强大的发展韧性和广阔前景。深海科技作为新质生产力语境下的未来产业，正加速成为经济增长的新引擎。政策端配套实施的各类国家级科研项目，推动深海探测、资源开发、装备制造全产业链协同发展。我国在大洋钻探船、载人潜水器、深海钻井平台等领域取得多项技术突破，耐压材料、深海传感器等核心技术逐步国产化，为商业化开发奠定基础。AI技术深度赋能深海科技，优化资源勘探，仿生机...
标签：海洋经济经济

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