2022年中国神华研究报告 国有大型煤炭上市企业

  • 来源:浙商证券
  • 发布时间:2022/11/10
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中国神华(601088)研究报告:全球综合能源龙头企业,一体化运营助力业绩稳增长。中国神华是国家能源投资集团控股的双股上市公司,为集团旗下煤炭生产销售、发电、运输、煤化工业务为一体的大型能源企业。2018年神华集团和原国电集团的并购重组,加强了公司发电业务的营收能力,截至2022年9月,国家能源投资集团持有中国神华69.25%股权,实际控制人为中央国资委,2021年公司煤炭业务和发电业务分别占收入比为74.45%和16.88%。煤炭业务:煤炭储量大,生产销售能力强,业绩有望超预期增长拥有6大矿区,地质条件好,开采成本低,核定产能占全国总产能的8%。公司的煤炭除去自有矿区生产的煤矿以外,还包括利...

1、公司概况:国有大型煤炭上市企业,特有的一体化“产-运-转化”经营模式

1.1、国有大型上市煤炭企业

中国神华是神华集团控股的双股上市公司。中国神华能源股份有限公司(“中国神 华”)由 1995 年成立的国有独资公司神华集团有限责任公司(“神华集团”)独家发起, 于 2004 年 11 月 8 日在中国北京注册成立。中国神华 H 股和 A 股于 2005 年 6 月和 2007 年 10 月分别在香港联合交易所及上海证券交易所上市。 2018 年,神华集团和国电集团进行合并重组,成立国家能源投资集团有限公司,国电 集团是全球风电装机容量最大的企业之一,神华集团是全球最大的煤炭生产企业之一,合 并重组之后,弥补了国电集团在煤电作为主流发电方式情况下煤炭供应的问题。

中国神华实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。截至 2022 年 2 季度末,国家 能源持有中国神华 69.52%股份,国资委通过持有 100%国家能源投资集团有限公司股份进 而控股中国神华,中国神华拥有控股企业 68 家,其中全资子公司国能销售集团有限公司负 责中国神华的煤炭销售业务,国能包头煤化工有限责任公司负责中国神华的煤化工业务。

1.2、中国神华六大产业板块深度合作,协同发展的经营模式

中国神华是综合性能源上市企业。公司是世界领先的以煤炭为基础的一体化能源 企业,在煤炭类上市企业中拥有全球排名第二的规模,煤炭资源禀赋好储量全国最高。 公司主营业务是煤炭和电力的生产与销售,煤炭的铁路、港口和船队运输、煤制烯烃 等。公司以煤炭产品为基础,形成的煤炭“生产——运输(铁路、港口、航运)—— 转化 (发电及煤化工)”一体化运营模式,具有链条完整、协同高效、安全稳定、低 成本运营等优势。公司的煤炭开采、安全生产技术处于国际先进水平,清洁燃煤发电、 重载铁路运输等技术处于国内领先水平。

煤炭、电力是公司的双主营业务,营收占比 90%左右。公司的业务包括:煤炭的生产 和销售,以及下游的产业链(电力、运输、煤化工),全产业链运营可以降低经营成本, 提高经营利润和抗风险能力。其中煤炭和电力营收占比连续多年接近 90%,是公司的主营 业务,其他业务营收占比较小。由于 2021 年燃煤采购价格上涨,导致电力板块营业成本 高,因此对公司利润贡献率较低。2021 年公司实现营业收入 3352 亿元,毛利总额 1107 亿 元,毛利率 33.02%,其中煤炭/电力业务分别占总营收 74.45%和 16.88%,贡献毛利润占 比 72.8%和 4.47% 。

公司运输板块毛利率贡献 21%,排名第二。公司运输板块包括:铁路、航运、港口。 其中铁路总营业里程 2408 公里,年运输能力 5.3 亿吨,可支配机车 800 余台,自备铁路货 车 5 万余辆,是中国第二大铁路运营商;航运板块拥有货船 59 艘,载重规模 218 万载重吨,年运能 5500 万吨。铁路和航运物流运输能力大,适合大批量产品的长距离运输,运输 成本远低于公路运输。铁路和港口的平均毛利率 50%左右,而航运部分,由于公司运营船 舶包括自有船舶和租赁船舶,2021 年船舶租赁费用上涨导致航运部分毛利率只有 19.2%, 但是复合毛利率仍然可观。因此,相比于发电板块高昂的燃料煤采购成本,公司运输板块 利润贡献率高于发电板块。

公司煤化工业务相对单一,产品只有聚乙烯和聚丙烯。煤化工是煤炭运输到转化的最 后一个环节,虽然目前体量不大,却极大的补充了公司一体化运营的优势。产品聚乙烯和 聚丙烯主要用来生产塑料薄膜、电线电缆、涂层制品、板片管材等产品。2021 年贡献毛利 润 7.22 亿,占比 1%。

1.3、公司营收规模明显增高,盈利水平行业领先

2021 年公司实现营业收入同比增长 43.71%,归母净利润同比增长 28.3%。从 2018 年 -2020 年公司营业收入和净利润均为负增长,主要是因为“十三五”期间国家供给侧改革导 致的煤炭价格下跌,行业不景气;2021 年营业收入和净利润出现较大增幅,得益于供需错 配和煤炭价格上涨较高的原因。

公司净利润率和 ROE 位于行业平均水平。通过横向对比同行业其他煤炭企业陕西煤 业、中煤能源、兖矿能源、华阳股份的净利润以及 ROE 水平,公司净利率处于仅低于陕西 煤业,远高于其他三家公司的水平。ROE 方面,其他三家公司在 2020 年之后都有较大的 增长,而中国神华涨势平缓。主要因为公司煤炭业务长协比例高,基本都是动力煤,利润 空间有限,而作为第二大板块的发电业务,因为燃料煤价格的上涨使得业务经营成本增 高,毛利率降低。

2、煤炭生产:优质的产业和资源优势,保供增供能力强

煤炭的生产和销售是公司的主营业务之一,其中公司煤炭的主要来源是自由矿区煤炭 的生产和矿区周边、铁路沿线煤矿的外购,从而参配出不同品种、等级的煤炭后销售给电 力、煤化工、煤炭贸易企业。

2.1、产能:拥有6块大型矿区,年产值高达3亿吨以上

拥有 6 大矿区,地质结构简单,自然资源禀赋好。公司煤矿资源主要分布在 6 大矿 区:神东矿区、准格尔矿区、胜利矿区、宝日希勒矿区、包头矿区、新街矿区,矿区位于 陕西榆林、内蒙古鄂尔多斯等地,所属煤矿矿区资源丰富,以长焰煤、褐煤为主。现有在 产煤矿,除神东矿区外,其余煤矿均为露天煤矿,开采成本低,同时神东矿区设备机械化 程度高,地层平缓,煤层稳定,倾角平缓(<3°),先期开采的煤层一般均为浅埋煤层(覆 盖厚度一般小于 80m),因此开采难度和成本相对较低。

公司煤炭资源保有量高,核定产能占全国 8%。截至 2021 年末,中国神华保有资源量 332.1 亿吨,保有可开采储量 141.5 亿吨,煤炭可售储量(JORC 标准)74.3亿吨,集团煤矿 核定产能 3.4 吨,约占全国核定总产能的 8%。其中,神东矿区是我国最大的井工煤矿开采 地,地跨陕、蒙、晋三省区,拥有 17 个煤矿,资源储量最高达到 153.9 亿吨,核定产能 1.96 亿吨,分别占公司总资源储量的 46.3%和公司核定总产能的 57%。准格尔矿区是中国 四大露天煤田之一,属晋陕蒙交界地区,资源储量和核定产能在公司排名第二。此外, 2021 年公司获得新街台格庙南区取得煤炭资源详查勘查许可证,公司煤炭保有量将同比 增加 35.3 亿吨。

公司的煤炭包括自产煤和外购煤,丰富的矿产资源和一体化优势保证煤炭供给。自产 煤方面,2021 年由于供需错配和国家动力煤保供政策,公司加大了煤炭的生产力度,完成 商品煤产量 3.07 亿吨,同比增加 5.28%,在所有上市煤炭企业中产量排名第一。外购煤方 面,煤炭主要来源于自有矿区周边及铁路沿线的采购煤、国内贸易煤及进口、转口贸易的 煤炭。公司丰富的产业链使外购煤炭来源范围广,同时丰富的铁路、航运及港口资源又保 障了外购煤的采购、库存和运输。2021 年公司对外采购煤炭 1.75 亿吨,同比增加 13.6%。

外购煤占煤炭总量比例扩大,但自产煤仍然是公司的主要煤炭来源。从 2016 年-2021 年,公司的主要煤炭来源仍然是自产煤,产量稳定维持在 3 亿吨左右;同时,为了满足不 同客户的需求和最大化的利用铁路运力,公司持续扩大外购煤量,外购煤在公司煤炭的占 比在扩大,截至 2021 年外购煤占公司煤炭总量的 35%,约 1.696 亿吨,相比 2016 年增加 了 0.602 亿吨商品煤。

公司煤炭主要供给国内市场,煤炭销售量占全国煤炭总销售量的 12.11%。2021 年公 司实现煤炭销量 4.82 亿吨,包括国内销售(98.8%)、出口销售(0.1%)和境外销售 (1.1%),煤炭销售业务基本集中在国内市场。2017 年-2021 年,公司煤炭国内销售量保 持稳定,维持在 4.5 亿吨左右,占全国煤炭总销售量比例保持在 12%-14%区间。

2.2、公司长协煤比例高,煤炭板块业绩稳定

公司煤炭长协比例高,长协用户占比 80%以上。公司的矿井主要分布在内蒙古、陕 西、山西等地,周围有神朔线、朔黄线、大秦线等主要铁路,方便煤炭的运输销售,从而 保证下游煤炭供给。从产品来看,公司主要生产长焰煤、褐煤、不粘煤,其碳化程度低, 弱粘结性,挥发程度高,主要用作动力煤和化工用煤,其中0.9%的长焰煤用于保障集团内部包头煤化工项目,12.7%的褐煤和不沾煤用于保障集团内部燃煤发电机组的运转,其余煤炭对外销售给下游客户,包括:电力、化工和煤炭贸易公司。从销售渠道来看,公司的煤炭95%以上是通过销售集团销售,坑口直售不足 5%,在销售集团销售的煤炭中 83.8%为月度长协和年度长协,仅 11.3%为现货销售。长协煤炭合同的签订保证了下游电力客户端需求的稳定。

2021 年中国神华煤炭平均销售价格 588 元/吨(不含税),同比增长 43.4%。从价格走 势来看,公司煤炭销售价格和秦皇岛动力煤年度长协价格趋势较为一致,2017-2020 年公司 商品煤平均售价保持稳定,2021 年出现大幅度上升。其中 2021 年 Q1-Q4 年度长协价格分 别为 590、596、663、744 元/吨,实际年度长协均价 648 元/吨,神华煤炭含税销售价格基 本和长协均价持平。

2021 年中国神华煤炭销售成本 482.3 元/吨,同比增长 59.7%。2017-2020 年销售成本 基本在 300 元/吨上下波动,2021 年的销售成本增幅较大,同比增长 59.7%。主要是因为公 司为了满足市场需求,加大了自有煤的生产量和外购煤的采购量,同时因为煤炭价格上 升,煤炭采购成本同比例也大幅度提高,并且随着煤炭销售量的加大,运输成本同比例提 高。 2021 年神华煤炭业务毛利率为 26.45%,和 2020 年基本持平。从单品毛利的角度看, 2021 年煤炭业务单品毛利 155.61 元,同比增长 43.9%,然而毛利率为 26.45%,和前两年基 本持平。主要因为加大了外购煤的采购量,整体成本提高,同时因为煤炭价格的上涨也增 加了公司煤炭板块的业务收入,所以毛利率基本不变。

作为公司最大业务板块,煤炭业务营收同比增长 54.98%。煤炭板块是公司最大的业 务板块,以自有煤的生产加工为主,近两年因为保供需求,公司也加大了外购煤的采购 量。对下游客户端的供给方面,公司以长协合约煤为主,按照下游客户产业来分,公司内 部化工和电力业务消耗比例在 12.6%左右,其余主要是对外部客户的销售来赚取利润。2021 年随着煤价的上升和销售量的增加,公司营收同比提高 54.98%,但由于外购煤炭成本 的上升和运费的增加,毛利润率整体保持不变。

3、运输:发达的运输网络,保障煤炭的供给

公司的煤炭运输板块主要包括:铁路、港口、航运。其中铁路包含 9 条营运铁路干 线,港口包括三家港务公司,航运主要是自有船和租赁船的运营业务。

3.1、铁路:拥有9条铁路货运线路,控制晋陕蒙部分煤炭基地运输网络

公司拥有 9 条主要铁路货运线路,形成了“西煤东送”的陆运格局。公司铁路主要包 括神(木北)朔(州西)铁路、朔(州西)黄(骅)铁路、包(头)神(木)铁路、大 (同东)准(格尔薛家湾)铁路、甘(其毛都)泉(万水泉南)铁路等,其中神朔铁路和 朔黄铁路是国内三大运煤通道之一,同时借助准池等支线,神朔黄运力进一步得以释放, 大量内蒙西部准格尔、伊泰优质煤炭运到黄骅港下水。

为保障煤炭生产调运,铁路运力进一步释放。2021 年,增开两万吨列车、压缩周转时 间、开辟专用线,最大限度释放铁路运能。全年自有铁路运输周转量达 303.4 十亿吨公里 (2020 年:285.7 十亿吨公里),同比增长 6.2%。铁路大物流业务更加丰富,返空车辆利 用率和效益持续提升。全年铁矿、锰矿、化工品等非煤货物运量达 18.7 百万吨,反向运输 货物量达 16.3 百万吨。

3.2、港口:拥有3家专业港务公司,负责下水煤的转运任务

公司拥有 3 家专业港务公司,起到陆运和海运的枢纽作用。公司在黄骅港、天津港和 珠海港分别设立了 3 家专业港务公司,其中黄骅港和天津港处于环渤海港口群,所在港务 公司主要负责神朔黄铁路运输来的煤炭储存和下水外运任务。珠海港位于我国南部珠三角 港口群,是下水煤进入我国珠三角和南方地区的重要港口。 黄骅港是陕西、内蒙煤炭外运陆运距离最短的港口,也是国家西煤东运、北煤南运的 主通道之一,其运营航线覆盖我国华东、华南、台湾地区,以及日本、韩国和东南亚的部 分国家。 天津港是“一带一路”海陆交汇点,京津冀及“三北”地区与世界贸易的重要通道, 同时拥有二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯和满洲里三条大陆桥过境通道和海铁联运通道 42 条。

珠海港承接北煤南运、外煤进口的主要任务,负责接卸从黄骅港、秦皇岛港和天津港 等北方港口下水的国内煤和从澳大利亚、越南、印尼等国的进口煤,通过江海联运、公铁 联运的方式,满足珠三角及西江沿线煤炭市场的需求,辐射至内陆江西、湖南等地区。三家港务公司货物吞吐能力强,保障下水煤供应。公司拥有黄骅港务、天津港务和珠 海港务 3 家专业公司,设计吞吐能力 2.7 亿吨/年,2021 年黄骅港和神华天津煤码头累计完 成煤炭装船量 261.4 百万吨,同比增长 4.9%,均创历史最高水平。同时,公司下水煤的销 售量取决于黄骅港和天津港煤炭的装船量,2021 年公司国内下水煤销售的煤炭量为 262.9 百万吨,占全国主要港口煤炭运量 8.45 亿吨的 31.1%。

3.3、航运:拥有59艘运营船舶,完善“北煤南运”的航运格局

中国神华航运线路发挥协同作用,完善了“北煤南运”的航运格局。神华航运板块主 要由其控股子公司国能远海航运有限公司负责运营,2021 年公司拥有运营船舶 59 艘(相比 2020 年增加 15 艘船舶),330 万载重吨,线路覆盖黄骅、天津、秦皇岛等国内主要港口和 沿海、沿江省市的 200 多个发电企业、煤炭应急储备基地。2017 年-2021 年,公司货运量和 周转量都保持着稳步上升的趋势,说明其业务量保持着稳步增长。其中 2021 年全年公司航 运周转量 112.1 十亿吨海里,同比增长 20.5%,货运量为 1.21 亿吨,同比增长 7.08%。

3.4、在公司运输板块中,铁路运输营收和毛利最高

铁路业务毛利率和营业收入相对较高,对运输板块净利润贡献最高。2021 年运输板块 中,铁路和港口的毛利率最高,约 47.1%和 49.7%,航运业务毛利率最低,约 19.2%。主要 因为公司的航运业务包含大量的租赁船舶,受船舶租赁价格和航线费用上涨影响。港口业 务毛利率在 2020 年首次超过铁路毛利率,主要受益于港口满负荷运行,进行下水煤的装运 工作。2021 年公司运输板块总营业收入 533.34 亿元,其中铁路营收 406.99 亿元,占比总营 收的 76%,航运和港口营收较低,说明铁路运输是公司运输板块的主要收入来源。

4、转化:发电和煤化工业务作为公司产业链中的终端转化

公司煤炭除少部分进行坑口直售以外,绝大部分通过集团销售公司进行销售,在下游 的产业中,约 13%的煤炭供应给了集团内部,其中发电业务占比 12.9%,煤化工业务占比 0.1%。

4.1、发电业务:营收规模大,利润受制于燃煤价格

4.1.1、燃煤发电机组作为公司主要发电方式,机组利用效率超过全国平均水平

燃煤发电机组总装机量大,是公司的主要发电方式。公司电厂主要分为燃煤电厂、燃 气电厂、水电厂,其中燃煤电厂主要分布在河北、陕西、广东、福建等地;燃气电厂分布 在北京;水电厂分布在四川,其中 2021 年煤电厂发电机组装机量为 36824 兆瓦,占集团发 电总装机容量的 97.1%,是公司主要发电方式;同时装机量占全社会火电总装机量的 2.8%,基本和过去 2 年占比保持持平。 燃煤发电机组 2021 年平均利用效率 4764 小时,比社会平均水平高 178 小时。从 2017-2021 年,公司燃煤发电效率始终高于全社会燃煤平均发电小时数,在 2018 年达到最 高值,之后呈下降趋势,得益于 2021 年的长协保供政策,2021 年发电市场得以回升。 2021 年公司燃煤发电机组平均利用小时数达 4,764 小时,同比增加 352 小时,比全国 6,000 千瓦及以上电厂燃煤发电设备平均利用小时数 4,586 小时高 178 小时。

4.1.2、一体化运营保证煤电供应,电价政策改革将利好发电业务盈利水平

公司一体化运营优势,保障电厂燃煤供应。2017-2021 年,公司内部对于发电业务板 块煤炭供应量占发电业务总耗煤量始终保持在 80%以上,这保证发电业务对于市场煤炭供 给的影响较小,维持了公司发电量的稳定。2021 年发电业务共消耗中国神华煤炭 5980 万 吨,占耗煤总量的 71.4 百万吨的 83.8%,同比增长 1.2 个百分点。

公司市场化交易电量稳步上升,占总上网电量 62.8%。从 2017 年-2019 年,市场化交 易电量占比基本维持在 30%左右,2020 年-2021 年受益于电价政策的改革和总上网电量的 提升,公司市场化交易电量实现跳跃式增长。其中,2021 年集团全力保障燃煤电厂的煤炭 供应,加大大容量、大参数、低排放量的机组的建设和投运,全年完成总上网电量 156.13 十亿千瓦时,占同期全社会用电量 83,128 亿千瓦时的 1.9%,其中市场交易电量达 98.06 十 亿千瓦时,占公司总上网电量的比例 62.8%。

电价政策市场化改革将提高公司盈利水平。2021 年电价改革后,上网电价市场化率升 高,提高了发电企业的利润率,激发企业发电意愿,高耗能企业不受上浮 20%的限制,同 时又保证了民生电价的稳定,公司发电板块未来将受益于新的电价政策。同时,由于 2021年动力煤价格增长较大,增加了公司发电业务的成本,此项政策提高了上浮电价,缓解了 企业成本压力,也提高了公司的发电意愿。

4.1.3、煤炭价格和发电业务营业成本呈正相关,和毛利率呈负相关

虽然国家上网电价趋于市场化,但是电价仍然受政策管控较大上浮区间有限,同时由 于公司 97%以上都是燃煤发电机组,所以公司发电业务利润主要取决于动力煤价格的变 化,2016 年-2021 年,环渤海动力煤价格和公司营业成本呈现正相关,和毛利率呈现负相 关,说明发电业务营业成本对于煤炭价格敏感性较大。2021 年随着煤炭价格的大幅度上 涨,公司发电业务毛利率从 23%下降至 7.7%,对公司归母净利润贡献最低。

4.2、煤化工业务:作为煤炭转化端的延申,完善了公司产业链布局

公司煤化工项目:包头煤化工一期和二期,煤化工产品主要是聚乙烯和聚丙烯。公司 目前煤化工业务主要是包头煤化工的煤制烯烃一期项目,每年可以生产约 30 万吨的聚乙烯 和 30 万吨的聚丙烯,同时包含少量的副产品,比如:工业硫磺、混合碳五、工业丙烷、混 合碳四、工业用甲醇。2017 年 7 月,包头煤制烯烃升级示范项目(二期项目)获得内蒙古 自治区发改委核准,拟新建年产 75 万吨的煤制烯烃装置,其中年产聚乙烯 35 万吨、聚丙 烯 40 万吨,目前正在建设当中。

过去五年聚烯烃的产量呈稳步上升趋势,预计未来产量将稳定在 775 千吨。 在 2020 年,产量达到最大值 700.5 千吨,之后由于包头煤化工的煤制烯烃装置按计划检修逾一个 月,导致 2021 年产量下降至 644.5 千吨,后续随着检修的恢复和包头煤化工二期项目的开 工,预计未来聚烯烃产量将维持在 775 千吨左右。 高煤价拉高聚烯烃价格,公司煤化工业务毛利润上升。煤炭采购价格上涨,以及聚烯 烃产量下降导致单位固定成本上涨。煤化工产品价格的上升幅度较大,提高了煤化工业务 板块的营业收入和毛利润,2021 年聚乙烯和聚丙烯价格上涨 21.65%和 13.93%。聚烯烃产 量仅减少 7.99%,因此 2021 年煤化工毛利率同比上涨 20.8%。 图 38:2016-2021 年公司聚烯烃产量(千吨) 图 39:2016-2021 年公司煤化工业务

5、盈利预测

煤炭业务方面。考虑到我国是全球最大的一次能源煤炭消费国,2030 年碳达峰之前仍 然有广阔的市场空间,此外头部运营企业拥有一体化运营优势,在产运销各个环节都有其 他企业无法比拟的优势,公司的产量和销量在煤炭类上市企业中排名第一,公司拥有世界 上最大的井工矿,同时其他矿区的自然资源也非常优质。

因此,考虑到业务过去情况以及未来发展趋势,我们假设: (1)2022-2024 年受益于国内稳增长对于煤炭需求的拉动,结合公司产能和业务规划 和公司 2022 年前三季度销量情况,我们预测公司原煤产量+3%、+2%、+2%,商品总煤销 量-10%、+4%、+3%。 (2)2022-2024 年考虑到价格中枢上行,但由于长协价格限制,我们预测公司商品煤 单位售价增长+16.99%、+2%、+3%。 (3)2022-2024 年考虑到公司 2022 年前三季度减少了外购煤的采量,我们预测公司商 品煤单位成本增长-4.53%、+1%、+1%。

因此,我们预计公司煤炭业务 2022-2024 年营业收入分别为 3081.45 亿元、3268.8 亿 元、3467.88 亿元;毛利润为1082.72 亿元、1169.93 亿元、1283.79 亿元;毛利率为 35.14%、35.77%、37.02%。

发电业务方面。公司的发电机组主要以火电为主,公司有稳定的燃煤供应渠道,同时 发达的交通系统能保证煤炭的及时供应,经济稳增长政策加大了市场对电力的需求。 因此,我们假设: (1)2022-2024 年公司加大煤电保障供应,加快建设一批高容量、低排放、高参数机 组,我们预测公司发电量+15%、+10%、+10%(2)2022-2024年考虑到电价政策改革,我们预测公司售电价格+2%、+1%、+1%(3)2022-2024年由于燃煤价格会持续保持高位,公司发电业务成本影响较大,我们预测公司度电成本+10%、+10%、+5%。因此,我们预计公司发电业务2022-2024年营业收入分别为850亿元、1060 亿元、1200亿元;毛利润为68.91亿元、89.11亿元、78.62亿元;毛利率为8.11%、8.41%、6.55%。

运输业务方面。公司包含铁路、航运、港口,由于公司的运输业务主要承载者煤炭西煤东运,北煤南运的任务,外加全球能源危机,运力将会得到进一步的释放来保证能源的供给。 我们假设:(1)2022-2024年,公司加大煤炭保供力度,同时提高了反向运输的能力,我们预测铁路运输业务周转量+7%、+7%、6.8%,铁路单位运输成本0.068运/吨公里,铁路业务营收+5.5%、+5.5%、+5.5%。(2)2022-2024年,公司加快港口现代化建设步伐,提高了港口智能化水平,从而使得港口装卸货物能力和效率提升,我们预测港口装船量+6%、+6%、+6%,单位成本保持不变始终为10.8元/吨,港口业务收入+2%、+3%、2.5%。

(3)2022-2024 年,公司优化运力配置和航线布局,同时逐年提高公司运营船舶数 量,我们预测航运周转量+10%、+15%、+15%,航运单位成本保持不变始终为 0.045 元/吨 海里,航运业务收入+10%、15%、15%。因此,我们预计公司运输业务 2022-2024 年营业收入分别为 563.21 亿元、592.2 亿元、 622.38 亿元;毛利润为 257.03 亿元、260.46 亿元、263.1 亿元;毛利率为 45.64%、 43.98%、42.27%。

煤化工业务方面。公司主要生产聚烯烃产品(聚乙烯和聚丙烯),产能约 60 万吨/ 年,同时包含少量的副产品,煤化工拓展了公司煤炭产业链终端转化业务。 我们假设(1)2022-2024 年,由于 2021 年设备检修导致产量有所下滑,随着设备维护和生产工 艺的改进,聚乙烯和聚丙烯产量统一+10%、+2%、+2%。 (2)2022-2024 年,由于煤炭近两年价格上涨较大,对成本影响较大,所以聚乙烯聚 丙烯成本++8%、+2%、+2%。 (3)2022-2024 年,由于煤化工产品价格不受政策影响,能源紧缺导致原材料成本上 涨,所以聚乙烯聚丙烯价格也相应上调+10%、+1%、1%。因此,我们预计公司煤化工业务 2022-2024 年营业收入分别为 52.59 亿元、54.17 亿 元、55.82 亿元;毛利润为 11.35 亿元、11.27 亿元、11.61 亿元;毛利率为 21.59%、 20.82%、20.82%。

基于以上假设,我们预计中国神华 2022-2024 年营业收入分别为 3633.49 亿、3982.34 亿、4286.35 亿,同比增长 8.39%、9.6%、7.63%,对应 EPS 分别为 3.77、3.99、4.20 元/ 股;归母净利润分别为 748.56 亿、793.41 亿、834.67 亿。


(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)

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