• 2024年宏观视角看中国企业出海系列一:高质量发展阶段中国企业出海的新趋势

    2024年宏观视角看中国企业出海系列一:高质量发展阶段中国企业出海的新趋势

    • 东海证券
    • 2024/04/26
    • 29

    本篇报告是宏观视角看中国企业出海系列的第一篇。在本篇中,我们通过跨国比较视野,回答中国企业出海的三个基本问题:当前中国企业为什么要出海?政策对于企业出海的导向是什么?企业出海未来有哪些新的趋势和机遇?

    标签: 高质量发展 出海
  • 2024年我国货币政策、流动性分析框架

    2024年我国货币政策、流动性分析框架

    • 浙商证券
    • 2024/04/26
    • 42

    货币供应量的几个维度:目前我国的货币供应量主要划分为M0、M1、M2。长期以来,我国央行都将M2作为我国货币政策的中介目标。2001年以来,M2先后经历了4次口径调整。

    标签: 货币政策 流动性
  • 2024年低空经济专题报告:空管系统全面护航,开启低空天路时代

    2024年低空经济专题报告:空管系统全面护航,开启低空天路时代

    • 华西证券
    • 2024/04/26
    • 20

    低空经济是指一般在垂直高度1000米以下、根据实际需要延伸至不超过3000米的低空空域范围内,以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为载体,以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引,带动相关领域融合发展的综合性经济业态。

    标签: 经济
  • 2024年低空经济专题:美国拥有成熟的通航产业,政策支持和电动化趋势下我国通航发展逢良机

    2024年低空经济专题:美国拥有成熟的通航产业,政策支持和电动化趋势下我国通航发展逢良机

    • 中邮证券
    • 2024/04/25
    • 67

    通用航空(GeneralAviation,GA)指除军事飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业、建筑业作业以及医疗、抢险、气象、科学实验、教育训练、文化体育以及私人飞行等方面的飞行活动。

    标签: 经济
  • 2024年低空经济专题研究之总起篇:低空经济发展前景广阔,关注产业链投资机会

    2024年低空经济专题研究之总起篇:低空经济发展前景广阔,关注产业链投资机会

    • 中国平安
    • 2024/04/24
    • 70

    低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态,具体包括距离地面垂直高度1000米以内、视地区特性和实际需求可延伸至3000米以内空域产生的一系列经济活动。

    标签: 经济 投资
  • 2024年莫迪经济学与印度新机遇:印度,这次会不同吗?

    2024年莫迪经济学与印度新机遇:印度,这次会不同吗?

    • 中国银河证券
    • 2024/04/24
    • 54

    印度大选于2024年4月19日至2024年6月1日举行,期间将选出印度第18届人民议会543名议员。赢得多数党的党派可以组建政府。印度宪法规定众议院议员人数上限为552名,但其中有为族裔保留的席位,因此最多543个席位是选举产生。

    标签: 经济学
  • 2024年二季度及中期国内经济展望:阶段性改善和波折复苏

    2024年二季度及中期国内经济展望:阶段性改善和波折复苏

    • 山西证券
    • 2024/04/24
    • 135

    继2023年四季度经济回摆后,2024年一季度国内经济总体复苏,但名义增速偏弱。2024年一季度不变价GDP同比增速为5.3%,两年平均增速为4.9%(2023年四季度两年平均增速为4.0%)。

    标签: 经济展望 经济
  • 2024年科技改变经济的方式(上):从统计到经济

    2024年科技改变经济的方式(上):从统计到经济

    • 中银证券
    • 2024/04/23
    • 140

    GDP统计是国民账户体系(TheSystomofNationalAccounts,缩写是SNA)的重要组成部分,从1947年联合国公布了关于国民收入和相关总量的研究报告,成为SNA的雏形开始,迄今为止共有四个主要版本,分别是1953年SNA、1968年SNA、1993年SNA和2008年SNA。

    标签: 经济
  • 2024年低空经济专题报告:低空之境,无限未来

    2024年低空经济专题报告:低空之境,无限未来

    • 中国银河证券
    • 2024/04/23
    • 288

    根据《低空经济与通用航空、无人机、UAM的关系分析》国家发改委郭辰阳、敖万忠、中国航空运输协会吕移宏,低空经济是以有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

    标签: 经济
  • 2024年美国宏观经济专题报告:人口流入的宏观影响不容小觑

    2024年美国宏观经济专题报告:人口流入的宏观影响不容小觑

    • 华泰证券
    • 2024/04/22
    • 114

    根据CBO的预测,2023-2024年美国净人口流入(后文简称净移民)为330万,显著高于2015-2019年的均值(91万),比2019年的低点高288万;2023-2024年的净移民相当于美国人口和劳动力的1%和2%。

    标签: 宏观经济 人口
  • 2024年基于宏观周期视角的行业轮动之二:美林时钟

    2024年基于宏观周期视角的行业轮动之二:美林时钟

    • 国投证券
    • 2024/04/22
    • 42

    经济周期(EconomicCycle)描述了经济在特定时期内表现出的周期性波动特征,包括经济增长与衰退的反复循环过程。深入了解宏观经济周期对不同行业的影响作用在投资中显得尤为关键。

    标签: 经济
  • 2024年低空经济专题报告:新质生产力,低空新篇章

    2024年低空经济专题报告:新质生产力,低空新篇章

    • 华安证券
    • 2024/04/22
    • 128

    低空经济政策与产业端共振,开辟未来发展新蓝图。2023年12月中央经济工作会议明确将低空经济确定为战略性新兴产业,2024年3月工信部、民航局等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》指出2030年通用航空装备全面融入人民生产生活各领域,成为低空经济增长的强大推动力,形成万亿级市场规模,顶层政策设计显著提速。

    标签: 经济
  • 2024年低空经济专题报告:千帆已起,奋楫为先

    2024年低空经济专题报告:千帆已起,奋楫为先

    • 华泰证券
    • 2024/04/22
    • 200

    从《深圳经济特区低空经济产业促进条例》的定义看:低空经济是指以真高1000米以下、根据实际需要延伸至不超过3000米以下的空域为主要范围,以民用有人驾驶航空器和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动航空器研发、生产、销售以及低空飞行活动相关的基础设施建设运营、飞行保障、衍生综合服务等领域产业融合发展的综合经济形态。

    标签: 经济
  • 2024年从新“国九条”看北交所改革走向:监管更统一,特色更鲜明

    2024年从新“国九条”看北交所改革走向:监管更统一,特色更鲜明

    • 申万宏源研究
    • 2024/04/19
    • 76

    时隔十年,国务院再次发布关于资本市场的重要文件,从2004年的“推进资本市场改革开放”,到2014年的“发展多层次资本市场”,再到2024年的“严监管防风险推动资本市场高质量发展”,顶层政策对资本市场发展的要求从重“量”走向重“质”。

    标签: 北交所 监管
  • 2024年低空经济信息基础设施专题报告:低空经济腾飞,基础设施先行

    2024年低空经济信息基础设施专题报告:低空经济腾飞,基础设施先行

    • 开源证券
    • 2024/04/19
    • 94

    低空经济是以低空空域为依托,以包括各种直升机、固定翼飞行器、载人电动垂直起降(eVTOL)、工业无人机、消费无人机、城市治理无人机等有人驾驶和无人驾驶飞行器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态,广泛体现于以城市空中交通、无人机配送与物流、城市无人机应用、消费级无人机应用、工业级无人机应用等行业为主体的各类产业形态之中,在促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业等方面发挥着日益重要的作用。

    标签: 经济 基础设施
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