造船与海洋工程 - 行业研究 - 知识库

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船舶行业：船舶应用余热回收发电系统（WHG）指南2026.pdf
- 4积分
- 2026/02/02
- 117
- 中国船级社
船舶行业：船舶应用余热回收发电系统（WHG）指南2026。
标签：船舶
中国船级社（CCS）：船舶应用余热回收发电系统（WHG）指南2026.pdf
- 4积分
- 2026/01/20
- 177
- 中国船级社
中国船级社（CCS）：船舶应用余热回收发电系统（WHG）指南2026。本指南适用于在船上安装的采用有机朗肯循环动力、蒸汽涡轮动力和/或废气涡轮动力来实现船上余热资源回收并用于发电的余热回收发电系统（以下简称“WHG”）。采取其他动力类型来实现余热回收发电的WHG可参照本指南执行，并应予以特殊考虑。
标签：船舶发电
2024-2025年度专题政策研究报告-碳中和愿景下可持续蓝色经济.pdf
- 6积分
- 2025/12/05
- 187
- 中国环境与发展国际合作委员会
海洋经济是围绕海洋开发、利用与保护开展的产业活动及其相关延伸的总和。全球海洋经济在2018年的估值为每年2.5万亿美元，占全球GDP（86.69万亿美元）的3.3%，如果将其看成一个国家，那么在2019年海洋经济达到了全球第五大经济体的规模。根据联合国贸易和发展会议（2024）和经济合作与发展组织（2025）的数据，在全球加速向低碳能源转型的进程中，到2050年，海洋经济的规模预计将达到1995年的约2.5倍[2]。然而，由于估值方法和数据来源的限制，这一数值仍可能被低估。经合组织预测，到2030年，蓝色经济在增加值和就业方面的增长速度将超过全球经济整体水平。海洋经济在创新、就业和长期增长方面...
标签：海洋经济
2025从钱凯到上海：钱凯港在中拉共建“一带一路”进程中的探索与启示报告.pdf
- 19积分
- 2025/12/01
- 275
- 上海国际问题研究院
作为中秘共建“一带一路”重点项目，钱凯港不仅大幅缩短了中拉之间的海运时间，而且其实践和探索对中拉高质量共建“一带一路”具有许多重要的启示意义。钱凯港有着两重战略定位，一是秘鲁对钱凯港发挥该国发展引擎作用的战略期待，二是太平洋两岸对钱凯港作为新时代亚拉陆海新通道的战略期待。从实践来看，钱凯港的探索也颇具独特性。它是中秘企业伙伴关系的结晶，提供公众服务的私人企业的独特定位，并以股权投资模式减轻了秘鲁的债务负担。钱凯港受益于秘鲁相对友好稳健的营商环境，自开港运营以来已迅速显现了其作为区域航运枢纽的潜力。在政府更迭、社会动荡的背景下，秘鲁的投资环境风险与...
标签：钱凯港一带一路
中国海外发展：生物多样性保护报告.pdf
- 10积分
- 2025/10/27
- 184
- 中国海外发展
中国海外发展：生物多样性保护报告。在地球生命共同体的图谱中，生物多样性是维系生态平衡的核心密码，更是人类文明存续的根基。步入21世纪，生物多样性保护已从单纯的生态议题，跃升为关乎人类永续发展的战略命题。
标签：生物多样性
中国船级社：数字船舶白皮书（2025）.pdf
- 12积分
- 2025/10/23
- 342
- 中国船级社
中国船级社：数字船舶白皮书（2025）。纵观全球工业格局，一场由数据驱动的深刻变革正在席卷每一个角落。从航空航天到智能网联汽车，从智慧城市到精准医疗，数据要素已成为重塑产业规则、定义国家竞争力的核心变量。反观全球航运业，这个承载了超过80%的世界贸易、维系全球经济的运输方式，在经历了风帆、蒸汽、内燃机的百年演进后，正面临着前所未有的效率瓶颈与转型阵痛。而船舶，作为人类工业文明的集大成者，其设计之精妙、建造之复杂、运营之艰险，无不凝聚着极致的智慧，但在数字化的进程中仍然举步维艰。在安全为本、效率为王、绿色为先的新时代，传统的规模化竞争态势正在被重构。决定未来竞争优势的，是船舶能否从诞生之初就拥有...
标签：数字船舶
2025深海科技行业产业链研究报告：科技赋能深蓝空间开发，万亿新兴产业扬帆起航.pdf
- 6积分
- 2025/09/25
- 373
- 深企投
2025深海科技行业产业链研究报告：科技赋能深蓝空间开发，万亿新兴产业扬帆起航。面对陆地资源趋紧的全球态势，深海已成为大国竞逐的“最后战略疆域”；发展以“深潜、深钻、深网”为核心的深海科技，直接关乎我国资源自主权、蓝色经济新引擎与水下国防安全体系建设。2025年“深海科技”被首次纳入《政府工作报告》，体现了国家对深海开发的重视。深海通常指水深超过200米的海域。对于深海，不同领域有不同的界定。在海洋科学、海洋生物学领域，根据阳光的可穿透范围，通常把水深200米以内作为“浅海”或者海洋表层，也称为透光...
标签：深海科技深蓝空间开发
2025年基于系统保护规划的全球海洋哺乳动物保护空间规划报告.pdf
- 6积分
- 2025/09/15
- 252
- 北京绿研公益发展中心
2025年基于系统保护规划的全球海洋哺乳动物保护空间规划报告。自然资源部第一海洋研究所始建于1958年，是从事基础研究、应用基础研究和社会公益服务的综合性海洋研究所。其海洋保护地研究团队长期专注于海洋保护地的基础科学研究、管理科技支撑和社会公益服务，以期为推动海洋自然资源和生物多样性的保护、恢复和管理提供科学依据。
标签：海洋哺乳动物动物保护空间
2025年深海采矿行业：一种有前景的关键矿物解决方案报告.pdf
- 6积分
- 2025/06/25
- 303
- Roland Berger
2025年深海采矿行业：一种有前景的关键矿物解决方案报告。绿色能源转型以及人工智能和先进半导体的日益普及，正在迅速推动对锂、镍、钴和铜等关键矿产的需求。满足这一需求将需要大幅增加采矿项目，至少直到可以建立完整的循环价值链，而这可能在2040年之前不太可能实现。从以化石燃料为基础的经济向以矿产为基础的经济转型面临各种挑战。关键的是，新的陆地采矿项目将需要大量的资本支出和基础设施投资。即使在增加环境、社会和治理（ESG）努力的情况下，新的和扩大的陆地采矿也将导致额外的土地利用、生物多样性丧失和排放增加。与此同时，全球各国正展开一场争夺资源的竞赛，中国处于领先地位。在过去十年里，政府、企业和投资者对...
标签：深海采矿关键矿物
工信部：工业互联网与船舶行业融合应用参考指南（2025年）.pdf
- 10积分
- 2025/06/09
- 656
- 工信部
工信部：工业互联网与船舶行业融合应用参考指南（2025年）。船舶制造业是指“船舶及相关装置制造”【国民经济行业分类（GB/T4754—2017）行业代码373】，包括金属船舶制造、非金属船舶制造、娱乐船和运动船制造、船用配套设备制造、船舶改装、船舶拆除、海洋工程装备制造、航标器材及其他相关装置制造。从产业链角度看，船舶行业上游是各类原材料及配套设备，主要包括钢材、有色金属、复合材料、动力装置、电力设备等；中游是船舶制造；下游为航运、国防军工、海洋资源开发等船舶应用领域及租赁、维修等船舶服务环节。其中，船舶制造是核心环节，围绕船舶制造，船舶行业形成复杂多元的行...
标签：工业互联网船舶
2025年新造船双燃料解决方案咨询报告（英文版）.pdf
- 6积分
- 2025/06/03
- 185
- ABS
2025年新造船双燃料解决方案咨询报告（英文版）。
标签：造船双燃料
2025年面向大规模海上风电规划的复杂组合优化技术报告.pdf
- 5积分
- 2025/05/26
- 294
- 清华大学
2025年面向大规模海上风电规划的复杂组合优化技术报告。
标签：海上风电组合优化
大连海事大学：2025年国际海事组织净零框架概述报告.pdf
- 13积分
- 2025/05/15
- 735
- 大连海事大学
大连海事大学：2025年国际海事组织净零框架概述报告。"国际海事组织净零框架"（IMONet-ZeroFramework）是国际海事组织（IMO）制定的⼀套综合性船舶温室⽓体减排中期措施。关于该框架的《国际防⽌船舶造成污染公约》（MARPOL）附则VI修正草案已经于2025年4⽉召开的环境保护委员会第83届会议（MEPC83）获得批准，计划在2025年10⽉召开的MEPC特别会议上进⾏最终审议。如能获得通过，这将成为全球⾸个整合强制性燃料温室⽓体强度标准和温室⽓体定价机制的⾏业减排国际规则，对航运业能源转型和可持续发展有深远影响。IMO净零框架的核⼼是⼀套强制性的⽬标型、双...
标签：国际海事组织净零框架
新能源船舶充电系统设计及应用.pdf
- 5积分
- 2025/05/14
- 178
- 中国船级社
新能源船舶充电系统
标签：新能源船舶充电系统
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标签：海底电缆电缆

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