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2025年交通运输行业专题研究：春运即将启动，加码顺周期航空
- 2025/01/10
- 607
- 华泰证券
淡季高客座率低票价持续。根据航司披露的11月经营数据，淡季航司客座率仍维持高位。三大航+春秋+吉祥11月供给/需求同增9.9%/18.5%，恢复至2019年同期的109%/111%，客座率83.1%，同增6.0pct，且超过19年期2.1pct。
标签： 交通运输 交通 航空 运输 -
2024年交通运输行业2025年年度策略：财政政策发力关注顺周期内需，贸易风险增加关注全球供应链重塑
- 2024/12/31
- 528
- 中银证券
国内方面，9月和12月两次重要会议定调明年货币及财政政策，促内需保外贸或是明年主要工作目标。首先是9月26日召开的政治局会议明确了当前经济运行出现一些新的情况和问题，强调要加大财政货币政策逆周期调节力度。
标签： 交通运输 全球供应链 财政 贸易 运输 -
2024年航空运输行业2025年投资策略：航空，从油价短逻辑，到超级周期长逻辑
- 2024/12/09
- 618
- 国泰君安证券
中国航空业，长期需求空间巨大，具空域时刻瓶颈持续，是极少数具有超预期长逻辑的行业之一，值得战略性关注。
标签： 航空 航空运输 运输 -
2024年交通运输行业2025年度策略：政策预期向好，布局航空及物流板块
- 2024/11/27
- 927
- 国金证券
复盘交运板块2024年股价表现，年初至今板块上涨15.9%，跑赢沪深300指数3.3pct。板块的亮眼表现主要由基本面支撑，2024Q1-Q3交运板块实现归母净利润1661亿元，同比+9.4%。
标签： 交通运输 航空 运输 -
2024年航空运输行业分析报告：24Q3航空盈利再超预期，盈利中枢上升可期
- 2024/11/18
- 1445
- 国泰君安证券
中国航空需求持续增长，且空域时刻瓶颈逐步凸显，2019年中国航空业客座率已居全球第三高。“十四五”票价逐步市场化，且机队增速显著放缓，待供需恢复盈利中枢上行将超预期。2023-24年供需持续恢复中，并阶段性验证票价与盈利中枢上升逻辑。未来供需恢复趋势确定，国际增班将继续消化国内运力，航空需求有望政策提振。
标签： 航空运输 航空 运输 空运 -
2024年干散货运输行业研究报告：供给增速持续有限，市场逐步迎来复苏
- 2024/10/24
- 1744
- 华创证券
干散货海运是各类初级产品、原材料全球流动的主要方式。其中，铁矿石、煤炭、粮食为前三大货种，2023年海运贸易量分别占比28%、24%、9%，合计占比超6成，其余39%为钢铁、铝土矿、化肥等类目众多的小宗散货。
标签： 运输 货运 -
2024年外贸化学品运输行业专题：小而美，景气度稳步提升
- 2024/08/12
- 1185
- 西南证券
化学品船与原油油轮、成品油轮均属于油轮的一种，从设计上来说略有不同，化学品船的舱位更多，舱位的涂层不一样，可以同时运输多种货。因为化学品运输对安全稳定要求更高，从历史运价来看，化学品船运价中枢相较而言高，同时波动更小。
标签： 化学品 运输 外贸 -
2023年长久物流研究报告：整车出口运输正迎东风，电池梯次利用借力而起
- 2023/08/18
- 996
- 国金证券
公司是国内首家上市的第三方汽车物流企业。长久物流在2003年成立，于2016年上市。据运联智库《2022年供应链及合同物流100强榜单》，公司位列汽车物流企业前列。公司为特斯拉、比亚迪、戴姆勒奔驰、宝马等汽车制造企业提供国内外整车运输的综合物流解决方案。2023年以来公司基于多年厚积的渠道优势开拓动力电池梯次利用等新能源协同业务，有望形成第二增长曲线。
标签： 长久物流 电池 运输 整车 -
2023年长久物流研究报告：整车物流运输龙头企业，新能源业务展现高成长性
- 2023/08/01
- 4153
- 中邮证券
公司规模居汽车物流行业前列。北京长久物流股份有限公司致力于为汽车行业提供综合物流解决方案，为客户提供整车运输、整车仓储、零部件物流、国际货运代理、社会车辆物流及网络平台道路货物运输等多方面的综合物流服务。
标签： 长久物流 物流 运输 -
2023年满帮集团分析报告 以跨城整车运输为主营业务
- 2023/05/05
- 5203
- 中信证券
2023年满帮集团分析报告，以跨城整车运输为主营业务。2017年，两家公司合并，满帮集团成立，以跨城整车运输为主营业务，建立起规模效应显著的全国性道路物流网络。目前，公司业务已覆盖国内超300个城市，覆盖线路超10万条。
标签： 满帮集团 整车 运输 -
2023年招商轮船研究报告 以油气运输和干散货运输为双核心
- 2023/05/04
- 1298
- 安信证券
2023年招商轮船研究报告，以油气运输和干散货运输为双核心。招商轮船前身为1872年成立的轮船招商局，始终以保障国家能源运输安全、促进中国航运事业发展为己任。经过多年发展，公司已形成以油气运输和干散货运输为双核心的油、散、气、车、集全船型船队布局，兼具成长性和穿越周期能力。
标签： 招商轮船 油气运输 运输 -
2023年招商南油研究报告 中小船型液货运输服务商
- 2023/04/21
- 1009
- 国信证券
2023年招商南油研究报告，中小船型液货运输服务商。招商南油成立于1993年，前身为“长航油运”，2014年因长期亏损导致净资产为负而退市，在剥离VLCC资产、实施债转股后实现扭亏为盈，于2019年再次登录A股市场，名称变更为“招商南油”。
标签： 招商南油 运输 货运 -
2023年安彩高科研究报告 玻壳、天然气及管道运输业务起步
- 2023/04/12
- 686
- 国信证券
2023年安彩高科研究报告，玻壳、天然气及管道运输业务起步。河南安彩高科股份有限公司是国家重点高新技术企业，始建于1987年，曾是中国最大的彩色玻壳生产基地，于1999年在上海证交所首发上市。2004年，公司彩色玻壳生产规模达6500万套/年，产能与市占率位居世界第一。
标签： 安彩高科 天然气 管道 运输 -
2023年国航远洋研究报告 以航运业务为主，形成内外兼营运输格局
- 2023/03/16
- 1264
- 浙商证券
2023年国航远洋研究报告，以航运业务为主，形成内外兼营运输格局。国航远洋是国内大型干散货运输企业之一，主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务，公司定位于“打造具有一流服务品牌的国际航运企业”，客户涵盖了煤炭、钢铁、矿石、粮油等多个领域。
标签： 航运 运输 -
2023年招商南油研究报告 中小船型油化气运输服务商，远东成品油运输龙头
- 2023/01/11
- 805
- 安信证券
2023年招商南油研究报告，中小船型油化气运输服务商，远东成品油运输龙头。公司从事中小船型油化气运输服务，油品运输船队规模领先。公司是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司，是长航集团所属从事江海联运的重要骨干企业。公司市场定位为全球领先的中小船型液货运输服务商，聚焦于原油、成品油、化学品、气体运输等市场领域。
标签： 招商南油 成品油 运输
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