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交通运输行业专题研究:从发展和安全角度看交运
- 2022/04/07
- 421
- 东方证券
交通运输行业专题研究:从发展和安全角度看交运。出口是我国经济重要支柱,从对GDP的贡献来看,历史最高为06年达到35.4%,此后逐年降低,19年17.5%。疫情后国内疫情快速消除复工复产,而海外供应链严重冲击。
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集装箱运输行业专题报告:美国供应链危局下,集运瓶颈如何打破?
- 2022/04/06
- 1001
- 东证证券
集装箱运输行业专题报告:美国供应链危局下,集运瓶颈如何打破?疫情以来,集装箱运价持续上涨,截至2022年1月初,SCFI综合指数与2020年年初相比涨幅接近400%。
标签: 运输 集装箱运输 -
交通运输行业2022年春季策略:把握盈利修复,逆向布局复苏
- 2022/03/31
- 392
- 国泰君安证券
交通运输行业2022年春季策略:把握盈利修复,逆向布局复苏。国内航线:2020年中国早周期复苏,2021下半年曲折波动;美国持续恢复,但仍低于疫情前;国际航线:欧美显著快于亚太,防疫政策将继续导致复苏进程差异。
标签: 运输 交通运输 交通 -
2022年危化品运输行业竞争格局分析 行业集中度低,竞争格局分散
- 2022/02/23
- 1473
- 西南证券
2022年危化品运输行业竞争格局分析:企业数量不过百,竞争格局较为分散,集中度低。目前已形成国企控股的大型企业、中小型企业并存的竞争格局。大型国企控股以油品为主,侧重外贸。
标签: 危化品运输 运输 危化品 -
2022年危化品运输行业市场现状及未来前景分析 沿海危化运输准入门槛高
- 2022/02/23
- 2241
- 西南证券
2022年危化品运输行业市场现状及未来前景分析:石化行业布局沿海,区域供需不均衡为危化品水面运输主要驱动力。我国石化行业主要布局沿海重点地区,以国家重点推进建设的七大石化产业基地为主,分布在长三角地区、泛珠三角地区。
标签: 危化品运输 运输 危化品 -
航空运输行业分析:涅槃之路,前景可期
- 2022/02/20
- 467
- 东亚前海证券
航空运输行业分析:涅槃之路,前景可期。2020年初以来,航空板块相对涨幅低于沪深300。申万航空运输板块收盘价相对2020年1月3日的涨跌幅持续低于沪深300;但自2022年初以来不断上涨,收盘价已超2020年初水平。
标签: 航空运输 -
2022年航空运输行业发展现状及未来前景分析 共同富裕支撑航空运输长期增长逻辑
- 2022/02/11
- 1473
- 平安证券
2022年航空运输行业发展现状及未来前景分析:今年前三季度,受益于国内市场需求的修复,主要航空公司营业收入同比均实现正增长,其中民营航空修复速度最快,春秋航空和吉祥航空同比分别增长26.5%和27.3%。
标签: 航空运输 -
集装箱运输行业研究:运费货值比视角下,长期价格中枢在哪里?
- 2021/12/24
- 918
- 中信建投
2020年中国社会物流费用占GDP的比重由2008年的17.6%下降至14.7%,与美国、日本等发达国家8%-9%的物流费用占GDP比重仍有一定距离。但这并不意味着中国的流通成本很高,如果我们将GDP近似于商品和服务售价,那么社会物流费用占GDP的比重可以近似等同于物流费用货值比。我们认为中国的比例过高更多是因为分母端的问题,即制造业的单价太低。
标签: 集装箱 运输 物流 货运 运输设备 集装箱运输 -
交通运输行业2022年度策略:布局基本面修复资产
- 2021/12/21
- 323
- 国盛证券
高基数下网上零售额增速放缓。电商件是我国快递件量的主要组成部分,其增速与实物商品网上零售额相关,2021年1-10月,实物商品网上零售额累计为84,979亿元,同比增长14.6%,增速与2020年相近。2020年5月以来国内疫情控制有序,随着复工复产、出行恢复、刺激消费等,线上消费渗透率(实物商品网上零售额/社零总额)提高至25%;进入2021年,线上消费渗透率同比略有下滑,至10月恢复至24%左右。我们认为疫情带来的线上消费红利已基本消化,国内疫情防控常态化下居民消费习惯逐渐形成。
标签: 交通运输 快递 物流 直播 电商 航空 -
交通运输行业深度研究:追寻疫情下的确定,重视拐点类标的
- 2021/12/14
- 378
- 国信证券
中国制造的韧性在疫情中强化,而疫情消退,供应链恢复非一日之功,集运市场高景气仍将维系,暂时看不到显著拐点。船公司与货代重新切割利益,长协价格的全面上涨为2022年船公司业绩保驾护航,业绩同比继续改善是大概率事件。以当前净资产规模及可预测的盈利区间计算,目前中远海控PB估值水平仍处于历史底部区域,向下空间有限,安全边际足。
标签: 交通运输 航运 集运 航空 集装箱 -
2022年交通运输行业投资策略:苦尽甘来,静待花开
- 2021/12/12
- 329
- 国海证券
从股价走势来看(以2019年1月1日为基准),2020年电商快递由于价格战影响,快递企业戴维斯双杀股价持续走低,2021下半年随基本面改善触底反弹;2021年是顺丰资本开支大年,产能爬坡对业绩造成一定冲击,但随着四网融通项目的推进,毛利环比修复趋势明朗,股价成功筑底
标签: 交通运输 快递 物流 电商 -
航空运输行业专题研究:黎明前夜,及时布局
- 2021/12/08
- 426
- 中信证券
特效药与疫苗形成防治组合或为疫情控制带来根本性的影响,期待疫情得控后国际线放开,航司产能利用率有望突破瓶颈、单位成本恢复至正常状态,被压制需求有望快速恢复,或将在未来两年推动三大航净利率恢复至5%~8%。10月1日美国Merck(默沙东)宣布,公司与合作伙伴Ridgeback开发的口服抗病毒药莫那比拉韦(Molnupiravir)治疗轻度至中度新冠肺炎患者的三期临床试验中期数据显示,Molnupiravir降低患者住院或死亡风险50%,死亡率则降至0。
标签: 航空 运输 疫苗 特效药 基因测序 -
交通运输行业策略:政策重塑快递新格局,静待航空机场逆境反转
- 2021/12/08
- 452
- 广发证券
快递行业:监管有望持续收紧,预计本轮价格战趋于缓和。今年以来,政策持续发力,引导派费上调。监管趋严,中通经营策略从份额向盈利目标进行转变。中通竞争策略改变及公司作为电商快递龙头战略地位,价格战缓和是大概率事件。监管趋严,叠加龙头挺价,有望带动终端价格底部抬升。展望2022年,(1)监管对恶性价格战进行约束,“快递经营企业无正当理由不得低于成本价格提供快递服务”的约束条件有望从区域传导至全国;(2)以中通为代表的龙头公司竞争策略从份额向盈利目标进行转变;(3)加强互联网平台反垄断监管,或意味着商流对物流的渗透力度或趋于弱化,同时也意味着新进入者的进入壁垒显著抬升。
标签: 交通运输 快递 物流 互联网 电商 航空机场 -
交通运输行业2022年投资策略:珍惜快递变局,博弈流量复苏
- 2021/12/04
- 408
- 西南证券
2021年在新冠疫情新常态下,客运/货运流量扭曲的结构变化+监管的政策变化决定了交运上市公司的市值趋势:1)电商快递在经历新进入者和极致价格战冲击之后,在政策催化下步入价值修复轨道;2)客运端需求复苏/国际线放开的乐观预期总被现实疫情击败,困境反转的民航业博弈价值凸显;3)出口端需求的繁荣和供给端的瓶颈提升了集运资产的盈利能力,高盈利的可持续性或持续被市场低估。2022年我们看好快递行业盈利中枢抬升带来的系统性投资机会,看好离岛免税的高景气及航空业的困境反转。
标签: 交通运输 电商 快递 物流 高速公路 铁路运输 -
交通运输行业研究报告:航运、快递、高铁
- 2021/11/30
- 347
- 中信建投
集运供需失衡或将持续至2022年底。需求方面,IMF预测2022年全球贸易量增速为6.7%,发达国家进口量增速为7.3%。美国个人商品消费仍处于高速增长状态,零售库销比仍处于历史最低位,中长期贸易需求仍有充足的支撑。同时限电影响目前已经基本没有影响,强劲的出货需求或贯穿2022年。
标签: 交通运输 航运 快递 高铁 货运
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