2025年雅葆轩研究报告:专业PCBA电子制造服务商,消费电子、汽车电子驱动公司成长

  • 来源:中泰证券
  • 发布时间:2025/03/26
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雅葆轩研究报告:专业PCBA电子制造服务商,消费电子、汽车电子驱动公司成长.pdf

雅葆轩研究报告:专业PCBA电子制造服务商,消费电子、汽车电子驱动公司成长。专业PCBA电子制造服务厂商,终端客户为各行业头部企业。公司成立于2011年,是一家专注于电子产品研发、生产和销售的企业,主要为客户提供专业的PCBA电子制造服务,通过BOM优化、电子装联、检验测试及全流程技术支持服务等业务环节为客户提供优质的PCBA控制板产品。公司终端客户多为各行业领先企业,如消费电子的联想、小米,汽车电子的比亚迪、福特、小鹏,工业控制的松下、三菱等。公司下游结构以消费电子为主,历史营业收入保持快速增长。根据下游分类,公司收入结构主要分为消费电子、工业控制、汽车电子,2023年占比分别为64%、20...

1、专业 PCBA 电子制造服务商,募投项目打开成长空间

1.1 公司是专业 PCBA 电子制造服务厂商,股权结构稳定

公司是专业的 PCBA 电子制造服务厂商。公司成立于2011 年,是一家专注于电子产品研发、生产和销售的企业,主要为客户提供专业的PCBA电子制造服务,通过 BOM 优化、电子装联、检验测试及全流程技术支持服务等业务环节为客户提供优质的 PCBA 控制板产品。公司的产品涵盖消费电子、工业控制、汽车电子三大系列多个品种,广泛应用于家电、工控显示、汽车、电子信息、安防等领域。

公司面对不同客户提供针对性服务方案。公司可为客户提供针对其研发阶段制样和量产阶段小批量、量产阶段中大批量的PCBA 电子制造服务,制样产品和量产小批量产品具有多品种、小批量、个性化、快速交付的特点,中大批量具有品质稳定、良率高、出货量大等特点,多维度、多类型、多品种的电子制造服务能力可有效提升公司的核心竞争力。

公司下游以消费电子为主,占比达 64%。根据下游分类,公司收入结构主要分为消费电子、工业控制、汽车电子,2023 年占比分别为64%、20%、7%。

公司终端客户多为各领域领先企业。公司具备优质的客户基础,终端客户多为各行业领先企业,如消费电子的联想、小米,汽车电子的比亚迪、福特、小鹏,工业控制的松下、三菱等。

公司实控人为胡啸宇、胡啸天兄弟,股权结构稳定。截至2024年三季报,董事长胡啸宇先生持有公司 32.17%的股权,其同胞兄弟胡啸天持有公司20.53%的股权,此外二人通过众拓投资持有公司4.89%的股权,因此二人作为一致行动人合计持有公司 57.59% 的股权。

1.2 历史收入持续增长,毛利率有望提升

2015 年至今公司营业收入持续、快速增长。2015-2023 年,公司持续开拓市场,扩大收入规模,营业收入持续、快速上升,营业收入从0.23亿元增长至 3.54 亿元,复合增速达到 40.9%,归母净利润从326 万元增长至4306万元,复合增长率为 38.1%。根据公司 2024 年业绩快报,预计2024年营业收入为 3.77 亿元,同比+6.53%,归母净利润为0.48 亿元,同比+10.35%。

公司利润率出现波动,费用率管控能力较强。2023 年公司毛利率降至17.52%,同比-16.31pct,主要系原材料、人工成本增加,全球消费电子需求较低迷,行业产品销售单价也受到市场需求影响。2024 前三季度,毛利率回升至 20.6%,同比+3.72pct。期间费用率来看,2021-2024前三季度分别为 10.2%、10.5%、8.1%、8.2%,体现了公司费用管控能力较强。

1.3 募投项目扩建高端电子制造产线,有望打开产能瓶颈

募投项目聚焦高端消费电子、汽车电子 PCBA 生产能力。2024年5月,公司发布《关于变更募集资金用途和实施地点及募投项目延期公告》,将原募投项目“高端电子制造(PCBA 产品)扩产项目”变更为“高端电子制造(PCBA产品)迁建项目”之子项目“新生产线扩建项目”,计划达到预定可使用状态时间也延后至 2026 年 6 月。项目计划新增各类先进、高效的生产及检测设备 384 台(套),项目建成后,预计可形成年产消费电子80,000万点、汽车电子 35,000 万点和工业控制 10,000 万点的生产能力。本项目通过引进先进、高端的 SMT 贴片等智能化生产设备和生产线,提升公司在高端电子 PCBA 产品领域的生产能力,为客户提供更高品质的产品,提高市场竞争力。

2、 AI 爆发推动消费电子、汽车电子等EMS下游发展

2.1 EMS:劳动密集型与资本密集型行业,产业链分工明确

电子制造服务(EMS)是为电子元器件和产品提供综合制造服务的行业。EMS 公司提供一系列服务,包括原始设备制造商电子产品的设计、制造测试、分销和组装。由于电子产品的复杂性不断增加以及对具有成本效益的制造解决方案的需求,EMS 市场经历了显着的增长。消费电子、工业自动化、医疗保健设备和汽车电子等需求等多种因素影响着市场的增长。

EMS 产业链分工明确,PCBA 处于产业链上游。从产业链来看,EMS行业的上游主要为 PCB、包装材料、IC 集成电路、模块、天线等电子元器件材料厂商,上游厂商供应材料的周期、质量和价格,将在一定程度上影响EMS产商的交货周期、产品价格等。下游主要为品牌厂商、ODM类厂商和OEM类厂商。EMS 厂商负责承担产业链中的非核心业务,包括产品制造、后端物流管理、产品物流运输和产品品质管理等。

全球 EMS 行业市场规模持续提升。随着 EMS 模式的日益成熟和行业内企业服务能力的不断提升,全球 EMS 行业呈现出服务领域越来越广、业务总量整体上升的发展趋势,根据 New Venture Research 数据,2020年全球 EMS 行业市场规模为 5,541 亿美元,预计2024 年全球EMS行业市场规模达到 7,242 亿美元,2020-2024 年 CAGR 为7%。未来,在下游终端应用领域需求旺盛及全球专业化分工的背景下,全球EMS 行业将持续发展。

PCBA 电子制造服务提供一体化服务。传统的电子装联厂通常由客户提供PCB 及元器件等原材料,仅提供电子装联服务,随着电子行业发展日新月异,下游终端产品的需求不断向个性化、多样化发展,电子行业专业化分工进程不断深化使单纯的电子装联服务无法满足下游客户的需求。公司PCBA 电子制造服务流程包括前端 BOM 优化、中端电子装联、后端检验测试以及全流程的技术支持服务,一体化的服务体系可确保公司为客户提供优质的 PCBA 控制板产品。

PCBA 电子制造服务流程主要有:

(1)BOM 优化:BOM(Bill Of Materials,即物料清单)优化是指公司通过元器件选型、供应管理和结构优化等为客户提供BOM优化服务。公司配备了专业的元器件采购人员、BOM 优化人员,在供应链资源协同下,能准确快速地为客户匹配最优的元器件,提供专业的BOM优化服务。

(2)技术支持:技术支持是指对客户提供订单和制样技术支持,并提供产品测试方案及测试治具系统的开发。

(3)电子装联:电子装联是指根据设定的 LAYOUT 组件布局图,将PCB、IC、电容电阻、连接器等材料进行装联和电气连通的制造过程,根据工艺路线不同,可分为表面贴装工艺(SMT)及通孔插件技术(THT)等。

(4)检验测试:检验测试服务是指对经过装联后的产成品进行多维度检测,具体包括可靠性测试、环境适应性测试、电性测试(ICT)、功能测试(FCT)、SUM 值回读检测(IC 程序检测)、画面检测等。

PCBA 电子制造服务的需求主要来源于下游品牌商,具体需求大致分为两部分:第一部分是中大批量 PCBA 需求,第二部分是小批量PCBA需求,包含为下游客户提供制样和小批量生产的需求。由于小批量PCBA下游应用领域广阔,包括消费电子、汽车电子、工业控制等诸多领域,产品类型丰富,产品迭代速度日益加快,消费者个性化需求日益增长,小批量PCBA市场需求得以稳步增长。随着下游应用领域的不断创新和发展,下游客户对“多品种、小批量”的高品质快件的需求将逐步增加,制样和小批量PCBA电子制造服务的企业具备较大的成长空间。同时,随着发行人生产规模的持续扩大和生产工艺的不断改进,发行人也逐步具备了中大批量制造的交付能力,并积极参与中大批量 PCBA 电子制造服务的市场竞争。

根据灼识咨询,中国 PCBA 电子制造服务行业的市场规模预计为4061亿元,2014-2023 年复合年增长率为 4.1%。

竞争格局:公司收入体量较小,盈利能力较强。目前行业内相关公司大都从事包含 PCBA 电子装联业务在内更为综合的电子制造服务业务,如易德龙、光弘科技、金百泽等,与可比公司相比,公司PCBA 相关收入规模相对较小,但公司收入增长迅速,正在持续缩小与其他公司的差距,且公司盈利能力较强,2024 年前三季度毛利率、净利率分别达到20.6%和13.3%,其中净利率水平为可比公司最高。此外,公司在制程能力、贴装精度等指标处于行业领先位置。

2.2 AI 驱动消费电子、汽车电子等下游需求,推动PCBA 行业持续发展

历史上消费电子行业已走过两轮明显周期,主要受创新驱动。在过去的20-30年间,电子行业大致遵循着一个十年左右的技术革新周期,在此期间行业经历创新期、增长期、成熟期,随后进入平台期,直到下一轮的创新出现并推动行业的进一步增长。

1)PC 时代( 1998-2009):受益于互联网、CPU 的发展,此阶段PC的出货量快速提升,2000 年全球 PC 出货量为1.32 亿台,2009年超过3亿台,CAGR 为 9.8%;

2)智能手机时代( 2010-2020):2010 年iphone 4 发布,成为智能手机里程碑式的产品,开启了手机智能化的浪潮,2009 年全球智能手机出货量为 1.74 亿部,2016 年达到最高点的 14.7 亿部,CAGR为35.7%,随后智能手机市场逐渐进入存量市场,出货量进入平台期。除了创新驱动,消费电子行业也受换机周期影响。换机周期指消费者出于个人偏好、经济状况、产品技术更新等因素进行产品的更新换代,通常为2-3 年。

AI 技术有望接力下一轮创新周期,推动消费电子行业复苏: 1)手机:根据 Wind,2023 年 Q4 全球智能手机出货量为3.26亿部,同比+9%,基本恢复到 2021Q3 的水平;2024Q2 全球智能手机出货量为2.85亿部,同比+7%; 2)PC:根据 Wind,全球 PC 出货量自 2021 年四季度开始数个季度同比出现下滑,2023 Q1 同比降幅开始收窄,2024Q1-Q2 全球PC出货量分别为 5980 万台、6490 万台,同比增速已经回正。 随着 AI 技术的不断成熟以及相关应用的逐步落地,各大海内外厂商开始推出 AI 手机、AI PC 引领换机潮流,消费电子行业有望迎来新一轮复苏周期。

复盘智能手机出货量及份额变化,端侧创新有望带动渗透率爆发式增长。2010 年 iphone4 上市开启智能机时代,根据艾媒咨询,2010年第一季度全球智能手机占手机总销量的比重为 17.3%,2010-2014 年智能手机渗透率爆发式提升,至 2014 年底全球智能手机渗透率已达到70%以上。 参考智能手机演化路径,AI 手机渗透率有望快速提升。随着大模型技术迅速发展,引发智能移动终端的交互变革,各类手机进入Al 时代。根据Canalys,2023 年 AI 手机市场份额约 5%,预计到 2028 年全球AI 手机累计销售量将超过 10 亿部,AI 手机将占全球智能手机总出货量的比重超过50%。

汽车电子:智能化、电气化推动汽车电子行业新一轮革命

汽车电子是汽车车体电子控制装置和车载电子控制装置的总称,按应用领域可以分为汽车电子控制系统和车载电子电器等。随着信息技术的飞速发展,汽车行业与互联网行业的整合速度进一步加快,汽车从功能性向智能化发展过程中,已由单纯的机械产品转变成机电一体化产品,汽车电子在整车制造成本的占比不断提升。在互联网、娱乐、节能、安全四大趋势的驱动下,汽车电子化水平日益提高。根据中商产业研究院数据,2020 年汽车电子占整车成本比例为 34.32%,到 2030 年有望达到49.55%。

未来,随着消费者对汽车安全性、舒适性和娱乐性的需求不断增加,将进一步引发整车装配电子设备的热潮,预计未来汽车电子在低端、中高端车上的价值比重都将有所提升,市场潜力巨大。随着汽车电子化水平的日益提高、单车汽车电子成本的提升,汽车电子市场规模迅速攀升。2022年全球汽车电子市场规模将达到 21,399 亿元,我国汽车电子市场规模达到9,783亿元。


(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)

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