汽车产业 - 企业研究 - 知识库

玲珑轮胎研究报告：从国际领先胎企视角展望玲珑轮胎长期成长性.pdf

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2024/04/24
79
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国信证券

玲珑轮胎研究报告：从国际领先胎企视角展望玲珑轮胎长期成长性。国产领军轮胎企业。玲珑轮胎前身招远制修厂，主业为轮胎配套和零售业务，2016年上市，稳居我国轮胎领先位置，内销与出口整体比例接近1：1，2023年公司营收202亿元，同比+19%，归母13.9亿元，同比+375%。行业复盘&展望：轮胎行业长坡厚雪，兼具成长及抗周期属性，市场空间大、自主品牌逐渐崛起。2022年全球轮胎销量17.5亿条，规模约1800亿美元，国内胎企份额较低（收入口径玲珑不足3%）；随自主胎企在渠道、产能、配套端布局完善，国产份额有望提升：从“营收=销量X价格”视角拆解，量的核心支撑来自①...

标签：玲珑轮胎轮胎

奇瑞汽车深度复盘及其产业链梳理：进击的出海龙头.pdf

8积分
2024/04/22
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国海证券

奇瑞汽车深度复盘及其产业链梳理：进击的出海龙头。奇瑞汽车发端国企，历经20多年发展，凭借出色的技术积累、产品布局及市场开拓，已发展成为我国销量领先的车企，也是我国汽车出海发展的代表性车企。据奇瑞汽车公众号，2023年奇瑞销售汽车188.1万辆，其中出口93.7万辆，表现亮眼。总结奇瑞以往发展历程：1）1997-2010年：公司起步于低端车型，伴随我国汽车普及热潮发展为自主龙头，后开启多品牌战略，销量阶段性达峰；2）2011-2020年：公司进入战略调整期，收缩品牌布局，着重精品化、高端化、全球化拓展，销量增长进入瓶颈；3）2020年之后：公司加速新能源转型并进入海外高速扩张期，电动智能化暂时落...

标签：奇瑞汽车汽车

特斯拉研究报告：如何理解特斯拉的当下与未来？.pdf

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2024/04/18
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华泰证券

特斯拉研究报告：如何理解特斯拉的当下与未来？特斯拉基于第一性原理全面创新汽车，凭借4款爆款车型在20年内成为全球份额第一的新能源车企，23年全球交付181万辆，ModelY超越丰田卡罗拉成为全球最畅销车型。我们认为公司汽车业务核心竞争力在于：采用大单品与爆款策略，用少量成本实现多元功能覆盖广泛受众；自研三电技术，拉开技术代差；全栈自研自动驾驶，跃出了传统燃油车竞争圈；打造高效灵活/可复制/持续进化的超级工厂，通过全球产能布局最大幅降本并保证全球供货。我们认为汽车创新成功铸就公司持续突破自我的底气，看好特斯拉在强大的创新能力与制造能力支撑下，成功向能源业务、AI领域跨越。打造车→能源&...

标签：特斯拉

双林股份研究报告：二十载耕耘汽车零部件，轻装再启航续写新辉煌.pdf

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2024/04/17
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华鑫证券

双林股份研究报告：二十载耕耘汽车零部件，轻装再启航续写新辉煌。历经探索再聚焦，重回增长续辉煌。双林股份深耕座椅零部件二十载。公司成立于2000年，实控人邬建斌直接间接合计持股45.11%，公司包含四大系列产品：内外饰件及机电部件、轮毂轴承、新能源电机、变速箱，2022年营收占比分别为53%/38%/7%/2%。2000年至今，公司的发展经历了耕耘、探索、聚焦三个阶段，未来公司有望开启新一轮增长。座椅零部件赛道成长性强、壁垒高，公司深耕座椅调节系统智能化驱动座椅市场规模升级，座椅调节核心零部件壁垒较高，毛利率显著高于其他零部件，预测2025年市场规模约52亿元，CAGR为23.0%。公司自200...

标签：双林股份汽车零部件汽车

星宇股份研究报告：自主车灯龙头的复盘与展望.pdf

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2024/03/01
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国信证券

星宇股份研究报告：自主车灯龙头的复盘与展望。发展复盘：车灯自主龙头的发展之路。星宇股份于2011年2月1日上市，是国内自主车灯龙头（2023年国内车灯市占率预计15%）。复盘公司发展，主要经历以下阶段：2007-2015年：初具规模；2016-2017年：进入成长；2018-2020年：量利双增；2021-2023年：转型调整；2024年后：新征程。2024年的星宇股份和2018年有诸多相似之处。第一，汽车市场方面，2024年汽车行业经历了2020-2023年新能源高渗透的结构性行情，2018年汽车行业经历2016-2017年SUV高渗透和购置税政策透支，出现首年下滑，行业缺乏总量机会、结构性...

标签：星宇股份车灯

特斯拉研究报告：全球电动车领导者，科技创新引领未来增长.pdf

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2024/02/27
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华兴证券

特斯拉研究报告：全球电动车领导者，科技创新引领未来增长。全球电动车先驱，科技创新改变汽车行业。特斯拉作为电动车行业的领先者，在科技创新和商业模式上持续领先同行，在制造工艺上：首创一体化压铸+4680CTC电池pack，助力生产效率大幅提升。软件服务上：公司已于2023年11月开启FSDV12Beta版本测试，首次实现大规模神经网络算法取代人工规则算法，是全球第一家首次实现端到端自动驾驶系统的车企。另外，特斯拉在储能和人形机器人等领域仍在持续投入研发，有望不断获得新的科技突破。我们认为特斯拉有别于传统车企的地方在于其对于汽车产品的科技创新给整个行业带来革命性的变化，因此特斯拉目前的高估值更体现其...

标签：特斯拉电动车

长安汽车研究报告：固本焕新耀“民族智惠”，扬帆海外展自主雄心.pdf

9积分
2024/02/22
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东海证券

长安汽车研究报告：固本焕新耀“民族智惠”，扬帆海外展自主雄心。以燃油车混动化“增存量”，纯电车多品牌覆盖全价位市场“抢增量”。公司加快燃油车新能源转型步伐，“P2+P13+增程式”方案同时发力，根据产品定义选择适配的混动方案，以满足用户差异化的需求。“启源+深蓝+阿维塔”三品牌并行，实现“低中高”细分市场全覆盖，有助建立清晰的品牌认知，提高公司在纯电领域的市占并开启新一轮高端化探索。其中，启源聚焦10-20万主流家用电动市场，旨在为“长安&...

标签：长安汽车汽车

途虎研究报告：规模×效率×复利，制胜汽车服务市场.pdf

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2024/02/02
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国海证券

途虎研究报告：规模×效率×复利，制胜汽车服务市场。中国汽车服务市场长坡厚雪。据灼识咨询按GMV口径，2022年中国汽车服务市场规模为1.24万亿元，预计2023年至2027年的复合年增长率为9.0%；汽车保有量和车龄的增长是汽车服务市场保持长期增长的驱动力。中国为世界第一大汽车市场，2022年中国乘用车保有量达273.6百万辆，每千人乘用车保有量仅为194辆，远低于美国（每千人769辆）及欧盟（每千人563辆）；2022年中国乘用车的平均车龄为6.2年，到2027年预计将达到8.0年，而同年美国及欧盟成员国的平均车龄分别为12.5年及12.6年，仍有较大提升空间。市场竞...

标签：途虎汽车服务汽车

比亚迪研究报告：升级换代提升产品力，规模优势铸就护城河.pdf

6积分
2024/01/30
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华安证券

比亚迪研究报告：升级换代提升产品力，规模优势铸就护城河。公司依靠技术优势与成本优势，2023年实现新能源车销量302万，成为中国汽车市场与全球新能源汽车市场的龙头。技术优势方面，公司凭借DMI/DMP混动架构与DMO混动越野平台，纯电专属平台e3.0以及刀片电池等方面的优势奠定了行业领先地位。成本方面，公司不仅依靠垂直供应链体系与领先技术降低成本，更重要的是规模优势带来的降本效应。公司目前销量规模处于马克西-西尔伯斯通曲线最小有效规模的左侧，单车成本约12.2万/辆，后续产销规模提升的过程中，单车成本预计将继续下降，相应地单车净利将呈现非线性增长。深厚的降价空间与产品力优势，助力基本盘销量稳中...

标签：比亚迪

三花智控研究报告：热管理龙头的长期成长性展望.pdf

7积分
2023/12/14
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国信证券

三花智控研究报告：热管理龙头的长期成长性展望。战略清晰，全球布局，把握热管理核心零部件环节。三花智控以热泵技术和热管理系统产品研发应用为核心，从机械部品开发向电子控制集成的系统控制技术解决方案升级，成立至今专注于热管理产品零部件及组件，横向产品品类扩展（阀、泵、散热器、组件等），纵向行业扩展（家电、商用制冷、汽车、储能等）。基于对产品线的完善和下游应用的拓展，公司收入从2002年的1.34亿元增长至2022年的213.48亿元，年化复合增长率达29%。全球化布局方面，2022年公司国外业务收入占比46.5%，已在美国、波兰、墨西哥、越南、印度等地建立了海外生产基地，具备全球交付能力。热管理行业...

标签：三花智控热管理

丰茂股份研究报告：汽车传动系统行业的领先企业.pdf

7积分
2023/11/28
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东方证券

丰茂股份研究报告：汽车传动系统行业的领先企业。续扩大海外配套市场。在传动带领域，国外主要参与者包括康迪泰克、哈金森、盖茨等；在张紧轮领域，国外主要参与者包括舍弗勒、莱顿等。在流体管路领域，国外主要参与者包括康迪泰克、哈金森等。在传动系统领域，国内的主要竞争对手包括三力士、三维股份等。在流体管路系统领域，国内主要竞争对手包括鹏翎股份、川环科技等。根据主要产品在汽车使用量及售后市场平均更换率、汽车新增产量及保有量、商用车新增产量及保有量等，测算2025年中国汽车传动带产品市场空间将达17.8亿元，2020-2025年CAGR为3.2%；预计2025年张紧轮产品市场空间将达44.5亿元，2020-2...

标签：丰茂股份汽车

小鹏汽车研究报告：能力全面升级，引领智驾新时代.pdf

5积分
2023/11/15
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国联证券

小鹏汽车研究报告：能力全面升级，引领智驾新时代。小鹏汽车经过多轮市场充分竞争，已具备全方面车型输出能力，同时智能化已成为公司品牌影响力标签。G6/P7i产品竞争力不输竞品，G9/P5扩容产品矩阵，Mona/X9探索出行新需求，产品矩阵持续完善有望带来销量持续上行。目前公司已经与阿里、滴滴、大众等优质企业完成深度合作，智驾能力、车型输出能力均得到认可，公司有望在后续智能化浪潮中引领行业。智能升级，产品力竞争成为车型销量胜负手（1）对于新势力车企来说，我们认为“从0到1”的突破是具备完整车型输出能力，“从1到10”的成功则来自于企业的持续聚焦，即通过...

标签：小鹏汽车汽车

零跑汽车研究报告：自研领跑，成本先行，加速出海.pdf

5积分
2023/11/07
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中信建投证券

零跑汽车研究报告：自研领跑，成本先行，加速出海。核心观点：1）自研领跑：公司实现六大板块自研，自研自造能力已可覆盖占整车成本70%的部件，在行业快速迭代中稳立潮头；2）成本先行：生产端以降本能力为核心持续提升产品力，产品端依托于降本能力，通过“改款降价+增程+渠道下沉”组合拳抢占主流市场。3）加速出海：实现反向合资，Stellantis投资120亿港币获取零跑约20%的股权，成立合资公司开拓全球市场，预计25年海外销量可达8.66万辆。公司概况：15年由大华科技创始人创立，23Q3已实现毛利转正。公司2015年成立，由大华科技共同创始人朱江明、傅利泉及其他初始股东共同创...

标签：零跑汽车汽车

比亚迪研究报告：成本为盾，技术为矛，剑指全球汽车领导者.pdf

6积分
2023/10/25
961
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西部证券

比亚迪研究报告：成本为盾，技术为矛，剑指全球汽车领导者。垂直整合优势稳固，短中长期、海内外销量加速突围。中国市场，比亚迪技术/成本/创新/渠道四大优势奠定领先地位，我们测算，公司三季度每月约27万辆的销量，即支持单车1万元+的净利润，未来有望凭借垂直整合构筑的坚固成本优势，不断突破市场份额、冲击高端市场、增配智能化。出口方面，公司有望通过合作经销商、布局运力，本地研发及设厂等加速出海布局，中长期看，我们认为公司有望每年出口200-300万辆乘用车，在欧洲、第三世界国家等市场多次复刻泰国、以色列等地新能源销冠的历程。我们预计23/24/25年公司销量达300/440/510万辆，出口占比分别为8...

标签：比亚迪汽车

绿通科技研究报告：美国高尔夫球车ODM崛起之路.pdf

5积分
2023/09/26
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国海证券

绿通科技研究报告：美国高尔夫球车ODM崛起之路。美国高尔夫球车在疫情后进一步普及，中国企业ODM模式出口。美国是全球最大的高尔夫球市场，据MordorIntelligence预计，预测2021-2027年全球高尔夫球车市场销售额复合年增速为5.52%，稳健增长。绿通科技的海外第一客户ICON凭借产品技术先进、性价比高等优势，迅速成长为美国第四大高尔夫球车品牌，与国际三大品牌展开市场竞争。近年来中国场地电动车的出口规模不断扩大，2022年中国场地电动车对外出口规模为18.18万台，同比增长55%。绿通科技崛起之路：ODM模式出口，绑定美国客户。销售模式以ODM为主，2022年ODM营收占比为83...

标签：绿通科技高尔夫球车高尔夫