双林股份研究报告:二十载耕耘汽车零部件,轻装再启航续写新辉煌.pdf
- 上传者:一鸣惊人
- 时间:2024/04/17
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双林股份研究报告:二十载耕耘汽车零部件,轻装再启航续写新辉煌。历经探索再聚焦,重回增长续辉煌。双林股份深耕座椅零部件二十载。公司成立于2000年,实控人邬建斌直接间接合计持股45.11%,公司包含四大系列产品:内外饰件及机 电部件、轮毂轴承、新能源电机、变速箱,2022年营收占比分别为53%/38%/7%/2%。2000年至今,公司的发展经历了耕耘、探索、 聚焦三个阶段,未来公司有望开启新一轮增长。
座椅零部件赛道成长性强、壁垒高,公司深耕座椅调节系统
智能化驱动座椅市场规模升级,座椅调节核心零部件壁垒较高,毛利率显著高于其他零部件,预测2025年市场规模约52亿元,CAGR为 23.0%。公司自2000年开始自研座椅水平驱动器,技术突破实现多项指标媲美国际厂商,公司的座椅调节器,水平滑轨电机、抬高电机、 靠背调角电机等产品已获得相关客户订单,后续有望持续释放业绩。
毂轴承产能充沛,客户资源禀赋优越
轮毂轴承单元是汽车重要安全件,具备消耗品属性,2025年国内轮毂轴承市场有望达到473亿元,2022-2025年CAGR为9.3%。双林股 份轮毂轴承研发壁垒较高,目前公司轮毂轴承年产能1,800万套,泰国新火炬将形成年产300万套轮毅轴承单元的产能,预计2024年投产 进一步打开市场空间。
新能源电机业务释放在即,有望实现盈亏平衡
三合一、扁线电机为电驱行业的趋势之一,公司2015年开始布局。2015年公司收购德洋电子,布局新能源电驱。已经有电机和减速器二 合一电桥产品,现有155电机平台,产能50万套,同时正在积极布局180扁线电机平台和三合一电桥平台,目前扁线电机及三合一产品已 经完成平台开发,预计将于2023年9月开始逐步实现量产,未来两到三年产能逐渐释放,有望实现盈亏平衡。
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