2022年东微半导研究报告 专注自主创新,致力功率器件国产替代

  • 来源:广发证券
  • 发布时间:2022/12/09
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东微半导(688261)研究报告:专注自主技术创新,打造本土功率龙头。本土高端功率器件龙头,业绩高速增长。公司采用Fabless经营模式,业务范围以超级结MOSFET、屏蔽栅MOSFET、TGBT和超级硅产品为主。凭借在高性能功率器件领域扎实的技术积淀、优质的产品性能和广大的客户基础,持续加大工业级与汽车级领域产品占比,持续实现业绩高速增长。功率器件下游需求旺盛,国产替代加速进行。“双碳”驱动新能源领域半导体功率器件需求,将拉动高压领域的超结MOSFET与IGBT的市场规模。目前高端功率器件国产渗透率仍处低位,我国作为最大下游需求市场,国产替代空间将被进一步打开,本土功...

一、本土高端功率器件龙头,业绩高速增长

(一)专注自主创新,致力功率器件国产替代

苏州东微半导体股份有限公司(证券简称:东微半导)成立于2008年,是一家以高 性能功率器件研发与销售为主的技术驱动型半导体企业。公司凭借优秀的半导体器 件与工艺创新能力,集中优势资源聚焦新型功率器件的开发,是国内少数具备从专 利到量产完整经验的高性能功率器件设计公司之一。 公司采用较为轻资产属性的Fabless经营模式,自身聚焦于底层结构创新设计和销售 环节,并通过与华虹半导体、粤芯半导体以及DB Hitek等国内外领先的功率器件晶 圆制造平台,以及成都集佳等国内领先封测平台合作,在国产化替代大背景下,强 强联合实现快速的产品迭代和客户导入,持续发力以新能源汽车直流充电桩、车载 充电机、5G 基站电源及通信电源、光伏逆变及储能、数据中心服务器电源和工业 照明电源等为代表的工业级与汽车级应用领域,已成长为国内功率器件创新龙头企 业。

公司由王鹏飞和龚轶先生共同发起设立。以董事长龚轶先生和CTO王鹏飞博士为领 军人物的公司研发团队,拥有多年的半导体行业经验,在功率半导体领域拥有着国 际一流的视野与技术创新能力,是国内专注于对MOSFET、IGBT等先进半导体功率 器件进行底层结构创新设计和生产的先行者。 公司实际控制人为王鹏飞和龚轶先生。截止目前,公司实际控制人为王鹏飞和龚轶 先生,直接或间接控制及通过一致行动人合计共同控制公司约32.21%股份。截至 2022年4月28日,王鹏飞直接持有公司12.07%股份,并通过作为苏州高维的执行事 务合伙人间接控制本公司3.32%股份;龚轶直接持有公司9.96%股份;王鹏飞和龚轶 的一致行动人卢万松直接持有公司3.54%股份。

(二)覆盖高端功率器件领域,持续加大工业车规导入力度

产品结构:立足超结MOSFET,大力拓展IGBT领域。公司产品几乎覆盖全部高端功 率器件,按产品种类划分,主要分为高压超级结MOSFET、中低压屏蔽栅MOSFET、 TGBT系列IGBT以及超级硅MOSFET产品。根据公司年报披露,2022H1收入占比分 别为78.1%、18.1%、3.7%和0.1%。

目前,高压超级结MOSFET以及中低压屏蔽栅 MOSFET产品应用广泛且国外厂商仍占据了较大的市场份额,公司在此领域内拥有 广阔的进口替代空间。同时,公司不断突破创新,注重功率器件底层结构创新,大 力开发以Tri-gate IGBT(TGBT)和超级硅为代表的独立知识产权新型功率器件产 品,迅速扩大新型产品在公司业务版图的比重,并凭借优异的产品性能进入高性能 储能、光伏逆变器、直流充电桩等高效率电能转换系统应用,在多个重点领域实现 出货,未来有望为公司业绩增长的重要推动力量。

下游应用:产品专注于工业及汽车相关等中大功率应用领域。公司产品的终端应用 范围包括以新能源汽车直流充电桩、5G 基站电源及通信电源、数据中心服务器电源和工业照明电源为代表的工业级应用领域,以及以PC电源、适配器、TV 电源板、 手机快速充电器为代表的消费电子应用领域。2022H1,公司汽车及工业级应用的收 入主要来自新能源汽车充电桩、各类工业及通信电源、大功率照明电源、逆变器、 车载充电机领域等,收入占主营业务收入70%以上。细分来看,2022H1年新能源汽 车充电桩领域收入占比约为17%,同比增长约60%;各类工业及通信电源领域收入 占比约为21%,同比增长约58%;光伏逆变器领域收入占比约为10%,同比增长约 300%;车载充电机领域收入占比约为14%,同比增长约14.5倍。

(三)产品结构升级,助推业绩快速增长

收入与利润:受益于下游需求景气度持续,公司进入高速成长期。公司不断丰富产 品结构,同时与行业上游晶圆代工厂商、封装测试厂商保持深度绑定的合作关系, 在多个领域实现持续批量供货,业绩实现快速增长。2022年前三季度公司实现营业 收入7.82亿元,同比增长153.28%;实现归母净利润1.47亿元,同比增长430.66%。

分业务来看,2022H1公司超级结MOSFET实现营业收入3.64亿元,同比增长52.16%; 屏蔽栅MOSFET实现营业收入0.85亿元元,同比增长5.601%;新产品层面,TGBT 产品公司于2021上半年公司开始送样认证并则迅速起量,顺利对基于传统trench-ga te FS-IGBT技术的芯片进行替代,表现出高速增长的态势和持续成长的潜力,2022 H1 TGBT产品线实现收入1710.46万元,约为上年同期收入水平的70倍以上。

毛利率与净利率:国产替代大趋势下,公司持续优化产品结构,公司盈利能力连年 攀升。受益于下游需求增长,公司持续开拓新兴市场,通过不断深化与上下游优秀 合作伙伴的合作,持续扩大产能,并不断化产品组合结构。2022年前三季度,公司 毛利率和净利率分别为33.72%和25.32%,同比提升显著。 费用率:2018年到2022年前三季度期间费用率整体稳定。管理费率用方面,公司 2021年管理费用率较高,主要系公司经营规模扩大,为提升治理水平和管理能力,适 度增加管理人员和合理调增薪酬所致。研发费用率方面,公司持续加强研发投入, 2022年前三季度研发费用率为4.57%,高效的研发团队与持续的研发投入使得公司 成为功率器件领域产品性能领先的本土企业之一。

二、功率器件需求旺盛,国产替代加速进行

(一)半导体功率器件市场规模稳定增长,高端产品成长潜力强劲

1. 功率器件以MOSFET和IGBT为主,下游应用领域广泛。功率器件是电子装置中实现电能转换与电路控制的核心元件,MOSFET和IGBT占比 较高。通常用于改变电子装置中电压和频率、直流交流转换等功能,主要包括 MOSFET、IGBT、二极管、晶闸管等。根据Yole数据,MOSFET和IGBT分别占据 功率器件市场规模40%和32%的比重,随着下游新能源领域应用需求的加速放量, 拉动了工作在高压应用领域的超结MOSFET、IGBT等高端功率器件的需求,逐渐成 为最受市场关注的功率器件产品。

全球功率器件250亿美金市场规模,下游应用领域广泛。根据Yole数据,2022全球 功率器件市场规模为204亿美元,预计至2026年全球功率器件市场规模将达到263 亿美元。各类功率器件因其内部结构不同,具有独特的工作频率与工作功率,下游 应用领域广泛。其中IGBT主要应用于新能源发电、新能源车、工业控制、变频家电、 轨交等场景;MOSFET主要应用于消费电子、充电桩、5G通信、工业电源等场景。

2. 超结MOSFET/IGBT工作在高压领域,新能源领域表现优异。相较普通高压VDMOS器件,超级结功率器件具有更高速、FOM值更低的优势。超 结MOSFET在VDMOS基础上于p-body下方加入了p柱,使漂移区中出现了交替的pn 结结构。利用相邻的pn柱之间相互耗尽的原理,将漂移区的浓度提升,使得器件导 通时电阻率降低;而在关态时,p柱和n柱之间可以相互耗尽,使耗尽区尽量扩大, 维持了较高的耐压,显著提升了器件性能。因此,相较于普通硅基MOSFET功率器 件,高压超级结MOSFET功率器件系更先进、更适用于大电流环境。

IGBT融合MOSFET和BJT的优点,是最为先进的功率器件。IGBT是目前最先进也 是发展最快的功率半导体器件之一,是由双极型三极管BJT和MOSFET组成的复合 全控型电压驱动式功率器件。由于其内部结构特性,适用于中频率高功率的应用场 景,融合了MOSFET和BJT的优点,在高压、大电流、高速等方面性能表现优越, 成为电力电子领域较为理想的开关器件。超结MOSFET/IGBT在新能源领域表现优异,市场景气度逐年攀升。在清洁能源发 电和新能源车领域,超级结MOSFET与IGBT由于其在高压高功率工作环境下的优异 性能,已成为新能源车和清洁能源发电领域的核心器件,下游市场的蓬勃发展推动 功率器件市场景气度逐年攀升,高端功率器件成长潜力强劲。

(二)“双碳”驱动新能源领域半导体功率器件需求

1. 汽车电动化带动单车功率半导体价值量显著提升。各国相继提出减排政策,汽车厂商积极推进电动化进程。为应对恶化的环境,各国 大力推进汽车电动化进程,持续推出了一系列政策来刺激新能源车行业的发展。预 计至2035年,全球主要地区将基本禁止燃油车的销售。与此同时,各大整车厂也在 积极推进新能源车的研发进程,逐步降低燃油车的销售占比,并预计于2035年实现 所有新车销售为新能源车的目标。各国减排政策的相继推出以及车厂的积极响应, 推动新能源车市场高速发展,根据德勤分析的数据,预计至2025年,全球新能源车 销量将达2142万辆,5年复合增长率达37%。

汽车电动化成为高端功率半导体增长的核心动力。汽车的电动化将为功率器件带来 巨大的新增市场空间。英飞凌官网材料显示,相比于传统燃油车,轻混车型单车将 新增90美元功率半导体价值量,而强混和纯新能源车则新增超400美元。功率半导 体增量主要用于汽车电动控制系统中,其中约300美金用于主驱逆变器中,约100美 金用于车载充电器、DCDC、辅助功能等应用场景中。细分来看,在主逆变器中,IGBT 的作用为将高压电池的直流电转换为驱动三相电机的交流电;在OBC中,超结 MOSFET/IGBT的作用为将220V交流电通过OBC整流模块转换为直流,并通过稳压 滤波电容后进入DC-DC转换模块,变换后输出适合电压直流电辅助高压电池充能。

目前新能源车占汽车市场整体的渗透率仍在低位,各地减排政策的持续推动叠加车 企的积极响应,新能源车销量有望持续高速增长,成为拉动IGBT和超结MOSFET 需求增长的核心动力。

2. 充电桩普及市场高景气度拉动高压功率器件需求。新基建时期,我国公共充电桩建设与普及速度迈入新台阶。2020年,充电桩被列入 国家七大“新基建”领域之一。2020年5月两会期间,《政府工作报告》中强调“建设 充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级”。伴随新能源汽车保有 量的高速增长,新能源充电桩作为配套基础设施亦实现了快速增长。根据中国电动 汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA)发布的数据,截至2021年底,全国充电桩 保有量达261.7万台,较2020年新增94万台,同比增长56%。2017-2021年,全国充 电桩保有量从44.6万台增加至261.7万台,5年复合增长率达56%。截至2021年底,全国合计公共充电桩114.7万台,较2020年新增34万台,同比增长42%,其中直流 充电桩47万台、交流充电桩67.7万台、交直流一体充电桩589台。

充电桩按充电能力分类,以响应不同应用场景下的需求。按照不同的充电技术分类, 充电桩可分为四大类:直流充电、交流充电、无线充电、更换电池。其中交流充电 桩需要借助车载充电机,充电速度较慢,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放 电后通过交流充电桩充满通常需要8个小时。直流充电桩俗称“快充”,固定安装在电 动汽车外,与交流电网连接,2-3小时即可将一辆纯电动车电池充满。直流充电桩增长速度更快。我国公共充电桩以直流充电桩和交流充电桩两大类为主, 由于慢充交流桩结构较为简单,技术相对成熟且成本较低,在我国充电桩市场发展 初期被各厂商广泛投放。随着新能源车渗透率持续提升,直流充电桩电桩占比已从 不到三成提升至四成左右。未来随着市场对高效充电速率的需求持续放量,直流充 电桩的占比有望将随相关技术成熟而不断扩大。

超级结MOSFET成为充电桩主流功率器件应用产品。在公共直流充电桩所需的工作 功率和电流要求下,超级结MOSFET因其更低的导通损耗和开关损耗、高可靠性、 高功率密度成为主流的充电桩功率器件应用产品,具体应用于充电桩的功率因数校 正(Power Factor Correction,“PFC”)、直流-直流变换器以及辅助电源模块等。 据英飞凌统计,100kW的充电桩需要功率器件价值量在200-300美元。 随着充电桩建设力度不断加强,直流快充需求持续提升,超级结MOSFET作为核心 功率器件将充分受益于充电桩的快速建设,有望迎来高速发展机遇。

3. 光伏市场方兴未艾,功率器件国产化需求迫切。新能源发电逆变器领域需要IGBT/超结MOS进行功率转换。功率半导体器件是新能 源发电设备中变频器的核心器件,光伏/风电逆变器将组件产生的直流电,通过IGB T /超结MOSFET等功率开关器件的开通和关断,转换成频率可调节的交流电,用于 电网或供负载使用。 以光伏逆变器为例,光伏逆变器主要分为集中式、组串式、集散式和微型逆变器。 目前主流为集中式逆变器和组串式逆变器。集中式逆变器功率较大,将汇总后的直 流电转变为交流电,以功率模块应用为主;而组串式逆变器是将组件直流电转变为 交流电再进行汇总,功率较小,以IGBT单管和超结MOSFET应用为主。

新能源发电规模提升,拉动高压功率器件需求增长。与传统能源相比,新能源发电 在经济性和发电场景上独具竞争力,同时在全球各国相继提出“碳中和”相关规划的背 景下,新能源发电行业发展迅速。根据英飞凌数据,光伏、风电和储能设备装机量 有望实现持续增长,同时其功率半导体含量为2000-5000欧元/兆瓦。新增装机量持 续增加,将有力拉动高压功率器件需求增长。我们认为:随着电动汽车、光伏/风电等领域的需求不断释放,高密度、高电流承受 能力的高端功率器件产品的需求量将加速上升,超级结MOSFET和IGBT将拥有更快 的市场增速。

(三)海外龙头占据主要份额,高景气加速国产替代进程

1. 海外龙头占据主要份额,国产替代空间广阔。功率器件供给格局以英飞凌为代表的海外大厂主导,本土厂商替代成长空间广阔。 对国内市场而言,功率二极管、功率三极管、晶闸管等分立器件产品大部分已实现 国产化,而功率MOSFET特别是超级结MOSFET、IGBT等高端分立器件产品由于其 技术及工艺的复杂度,目前以英飞凌为代表的海外龙头仍占据绝大部分市场份额, 国内厂商替代成长空间广阔。根据Omdia数据,举例来看,IGBT模块领域,国内龙 头斯达半导目前全球市占率仅有3.0%,是英飞凌的1/11。在MOSFET领域,国内本 土龙头华润微全球市占率4.0%,是英飞凌的1/7。

2. 中国作为最大下游市场,高景气周期下国产替代窗口打开。本土广阔需求创造国产替代机遇。从需求占比来看,我国在新能源领域总体需求在 全球占比较高。新能源车层面,根据英飞凌年报数据,2022年Q3全球新能源车销量 达280.3万辆,其中我国新能源车销量为178.2万辆,占比超过60%;光伏层面,20 20年全球光伏逆变器厂商排名中,我国公司市占率总和超60%。目前,我国已成为 新能源领域最大的下游需求市场,功率器件国产替代空间被进一步打开。

本土厂商积极扩产加速替代进程。为响应下游蓬勃的需求,打开自身成长天花板, 本土代工厂以及IDM厂商积极扩产。代工厂层面,本土功率器件代工龙头华虹半导 体在21年年报以及22年一季报中表示:“在2022年公司将继续发力12寸产线扩充, 于年底将12寸总产能释放至超过9万片/月”;IDM厂商层面,士兰微以及华润微的12 寸功率器件生产线正处于产能扩张阶段,亦将在年底前贡献有效产能增量。

我们认为,在行业高景气持续,海外厂商供应紧张的背景下,本土厂商的积极扩产 将助力本土功率企业抓住国产替代的黄金机遇,有望在高景气周期下实现对高端功 率器件的加速替代。对于本土功率器件厂商而言,庞大的本土需求有利于厂商与下 游客户之间实现更加顺畅的前期沟通与产品导入;此外,受地缘政治、疫情扰动等 其他外界不确定因素影响,本土新能源领域下游客户为应对在海外厂商供应链具有 不确定性的风险,将加大与本土功率器件公司的合作力度,加速推进产品验证与导 入进度,在高端功率器件层面给予本土企业更大的替代机遇。

三、专注自主技术创新,成就功率半导体技术领导者

功率半导体器件属于特色工艺产品,在制程方面不追求极致的线宽,制程基本稳定 在90nm-0.35μm之间。功率器件发展的关键点主要包括技术创新、制造工艺升级、 封装技术及基础材料的迭代。随着新能源、物联网、云计算等新兴领域的快速发展, 功率半导体行业多细分应用场景需求趋于多元化。所需相应功率器件产品需具备特 定的规格、电压、电流、面积、导通电阻、封装等技术特点以对下游需求充分匹配, 可交叉组合形成数千种产品型号。 综上来看,功率器件企业的产品是否能在行业内获得足够的市场竞争力,主要取决 于两点:(1)是否具备强大的底层设计与特色工艺技术基础,从而生产出性能卓越 的功率器件产品;(2)产品种类与产品型号是否丰富,以满足下游多元化需求,实 现对下游多行业客户的导入。

(一)研发实力构筑牢固护城河,围绕底层创新推动品类拓宽

公司坚持自主创新的技术研发策略,知识产权实力雄厚。公司作为功率器件设计企 业,凭借多年的研发和产业化经验积累,在功率器件领域积累了深厚的技术并拥有 多项知识产权。公司拥有适用于超级结MOSFET的深槽结构设计及工艺技术;适用 于中低压MOSFET的屏蔽栅结构设计和工艺技术;适用于IGBT的创新性三栅结构设 计和工艺技术等多项核心技术,广泛应用于各类自研功率器件产品中。2022年上半 年,公司共获得专利83项,其中发明专利54项;实用新型专利2项,境外专利27项。

专注于底层结构创新,持续拓宽产品种类。公司凭借功率半导体底层结构和工艺实 现的自主创新能力,持续推进产品品类拓宽进程。公司主要产品结构分别为高压超 级结MOSFET、中低压功率器件、超级硅系列和TGBT四大类。根据公司年报披露, 截止2022H1,公司共计开发产品规格型号1958款,其中涵盖高压超级结MOSFET 产品(包括超级硅MOSFET)1150款,中低压屏蔽栅MOSFET产品710款,TGBT 产品98款,产品图谱处于持续扩张阶段,产品丰富度位居国内前列。

(二)推进产品升级迭代,产品实力对标海外龙头

1. 超级结MOSFET覆盖宽域电压范围,性能表现优越。公司推出多系列GreenMOS超结产品,近千种型号,可覆盖宽域电压范围。公司采 用独特的专利器件结构和制造工艺,第三代高压MOSFET已实现大规模出货,多款 芯片进入车载领域,第四代高压MOSFET实现批量出货,最小电阻达17mohm,同 时公司已开始启动第五代超级结MOSFET技术研发相关工作。相较常规MOSFET, 公司产品具有更快的开关速度和更柔和的开关曲线,在获得极低的动态损耗的同时 大限度抑制了开关震荡,不仅可以大大提高系统效率、降低发热量,还可以简化系 统EMI设计。GreenMOS系列产品额定电压范围为500~800V,覆盖了小1A至大76A 以及不同封装类型的总共近百种芯片规格。

公司第三代GreenMOS已批量上市,器件性能水平可与国际领先厂商最新产品对标。 公司深沟槽超级结MOSFET的设计及工艺技术包括优化电荷平衡技术、优化栅极设 计及缓变电容核心原胞结构等技术。电荷平衡技术兼具专利技术创新性与工艺生产 稳定性:技术方面大幅提高衬底掺杂浓度,有效降低了导通电阻,从而降低器件损 耗;同时可以做到内部电场更加均衡,性能更加稳定。

普遍而言,超级结器件由于开关速度快,易产生开关震荡问题,公司的开关震荡栅极结构优化以及缓变电容核 心原胞结构技术能够对此进行有效优化。此外,由于功率器件导通损耗与电阻成正 比,开关时间越短,开关过程的能量损耗就越低,超级结器件在导通损耗方面具有 很大的优势,超级结MOSFET拥有极低的FOM值,从而拥有极低的开关能量损耗和 驱动能量损耗。在公司在优化器件性能的同时提高了产品的生产良率与工作可靠性, 超结产品性能已可对标海外龙头。

2. 器件结构创新基因助力公司进军IGBT领域,提升新能源领域话语权。公司TGBT(Trigate-IGBT)产品器件结构为三叉戟型,是一种区别于国际主流IG BT的创新型器件结构。产品包括低VCEsat系列、高速系列以及逆导型TGBT等多个 系列。2022年上半年公司基于自主专利技术的多个第二代TGBT产品已进入量产阶 段。

器件结构创新实现关键技术参数大幅优化,消除IGBT技术代差。公司的TGBT产品 在不提高制造难度的前提下,提升了功率密度,优化了内部载流子分布,调整了电 场与电荷的分布,并优化了导通损耗与开关损耗。公司TGBT产品的导通压降与开关 速度同时得到优化,在关键技术参数上有着大幅的提高,在应用过程中拥有发热低、 效率高的优势,可使整体应用系统的功耗更低,同时,公司TGBT产品拥有高功率密 度、低开关损耗、高可靠性以及自保护等优势。整体来看,公司TGBT产品整体性能 与国际主流第七代IGBT性能相当,消除多年以来国产IGBT与进口IGBT芯片间的技 术代差。

3.屏蔽栅MOSFET与超级硅产品不断发力创新,丰富产品品类。公司中低压屏蔽栅MOSFET具有高功率密度、低开关损耗、高可靠性等特点。基于 硅基工艺与电荷平衡原理,公司屏蔽栅MOSFET具有优秀的导通电阻与器件的乘积 优值以及更高的应用效率。2022H1,公司多款高可靠性SGT器件成功进入汽车电子 领域,主要应用于EPS转向驱动、风机驱动方面。同时,公司正持续拓展基于第三 代低压高密度屏蔽栅MOSFET工艺平台的产品规格,已应用于数据中心服务器电源 等领域。

公司自主研发超级硅MOSFET产品性能可对标氮化镓功率器件产品。公司的超级硅 MOSFET产品通过调整器件结构、优化制造工艺,突破了传统硅基功率器件的速度 瓶颈,具备极快的开关速度与极低的动态损耗。目前,公司超级硅产品正逐渐从充 电器等消费类领域转向工业和汽车领域,目前已通过全球最大微逆变厂商 Enphase 产品验证并被导入量产。未来随着公司第二代及第三代超级硅MOSFET器件的推出, 超级硅MOSFET将可以进入诸如服务器及汽车电驱等更多高端应用领域。

(三)聚焦工业车规应用,积累众多知名客户

公司积累了全球知名的品牌客户群,并已成为部分行业领先客户认证的国产供应商 之一。凭借优异的技术实力、产业链深度结合能力和客户创新服务能力,获得了众 多工业级、车规级产品终端知名企业的认可且维持高度黏性,为公司保持高端功率 器件领域的领先地位奠定基础。在工业及汽车相关应用领域中,公司积累了新能源 汽车直流充电桩领域的终端用户如比亚迪、英博尔、英可瑞、英飞源等,5G基站电 源及通信电源领域的终端用户如华为、维谛技术、麦格米特等,以及工业电源领域 的终端用户如高斯宝、金升阳、雷能、通用电气等;在消费电子领域中,公司积累 了大功率显示电源领域终端用户如视源股份、美的、创维、康佳等。

工业车规收入占比持续提升,下游结构持续优化。根据公司中报披露,2022年上半 年,公司大力发展光伏逆变、储能应用、UPS方面的业务,并持续在工业电源、新 能源汽车车载充电机、直流充电桩、5G通信和基站电源、工业照明、数据中心服务 器电源等领域持续发力,汽车及工业级应用收入占主营业务收入超过70%。 未来,公司将继续深耕新能源汽车直流充电桩、光伏逆变与储能、新能源汽车车载 充电机、5G基站电源及通信电源、数据中心服务器电源和工业照明电源等领域,实现市场的均衡化与多元化;并持续开发更多新技术,以产品性能为第一竞争力迅速 提升超级结MOSFET、屏蔽栅MOSFET及TGBT的销售额,抓住行业快速发展机遇, 夺取广阔的进口替代空间。

(四)深度合作龙头代工厂,加速12寸产能扩充

代工厂产能增量助力公司实现规模升级。通过优秀的产品和技术将产能价值提升, 而获得合作伙伴的支持是公司一贯秉承的做法。公司正与上游核心代工厂在产能上 共同规划,定义技术平台,实现更加深度的合作。随着公司上游晶圆代工合作伙伴 的扩产,公司将持续获得更多产能支持,从而实现市场份额的提升。目前,公司核 心供应商华虹半导体与粤芯半导体正进行大力扩产,公司有望显著受益,实现持续 高速成长。

12寸产能扩充进一步提升公司成长潜力。功率器件制造正处于向12寸晶圆生产线上 升级的趋势中,12寸晶圆单片功率器件芯片产量为8寸晶圆的2.25倍(假设Die Siz e大小不变),并能够有效降低平均成本和并提升芯片的提升一致性可靠性。作为国 内最早在12英寸晶圆产线实现量产的功率半导体设计公司之一,公司将进一步利用 平台优势提高现有产品的性能,目前公司基于12英寸芯片代工平台的产品布局已取 得较好成效:截止2022H1,超级结MOSFET产品层面,公司量产产品规格数量在1 2英寸产线持续增加,12英寸和8英寸产线的产品布局得到进一步优化。TGBT产品 层面,公司8英寸及12英寸的先进制造工艺的IGBT技术开发及扩产顺利进行,随着 新产线的扩充及新一代TGBT产品的研发成功,公司TGBT产能将得到迅速增加。

我们认为,公司凭借以华虹为首的代工厂产能支持,持续扩大各类功率器件的产能, 优化8寸产品结构,提升8寸产能的产品技术价值,并加快在12寸线的技术转移,迅 速扩大12寸超级结MOSFET、屏蔽栅MOSFET及TGBT的产品规格与系列,扩大产 能占有率,将有效提升出货量,凭借产能优势实现市场份额的扩张,不断提升市场 占有率。同时,公司持续加大导入工业车规等高端下游领域力度,盈利能力有望持 续提升。

四、盈利预测

公司的主营业务可以分为高压超级结MOSFET、中低压屏蔽栅MOSFET、超级硅 MOSFET和TGBT系列。随着新能源车和光伏领域需求兴起,公司汽车及工业类产 品持续导入相关领域头部客户,建立了长期合作关系,未来业绩确定性较强。 (1)高压超级结MOSFET:高压超级结GreenMOS系列产品是公司营收最主要来 源,公司第三代GreenMOS广泛应用于工业电源、新能源汽车车载充电机、直流充 电、光伏逆变储能等下游领域。随公司第四代GreenMOS放量,预计公司高压超级 结MOSFET业务在22-24年同比增长约45%、38%、30%。考虑2022年行业缺货涨 价,以及未来公司芯片产品体积减小带来的成本降低效应,预计毛利率分别为35%、 34%、33%。

(2)中低压屏蔽栅MOSFET:公司中低压屏蔽栅MOSFET技术处于国内领先水平, 同时2021年公司中低压屏蔽栅MOSFET批量导入国内外电动工具与家电应用相关 领域大客户,国内份额将持续提升。考虑行业竞争、以及产品升级迭代趋势,预计 公司22~24年中低压屏蔽栅MOSFET业务收入增速分别约为25%、22%、18%,预 计毛利率维持在30%左右。 (3)超级硅MOSFET:公司超级硅MOSFET自2019年始小量送样出货,目前已导 入enphase等微逆客户中,预计超级硅产品系列毛利率将稳定在34%左右,22~24 年超级硅系列营收分别约为0.15、0.30、0.47亿元。 (4)TGBT:公司 2020 年推出TGBT,性能可与国际第七代IGBT器件对标,并于 2021 年下半年迅速放量,目前在手订单充足,未来销量将持续上升。预计22~24 年TGBT器件营收分别为0.74亿元、1.70亿元、3.57亿元。


(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)

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