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2026年重卡新视界系列之潍柴动力:乘AI电源之东风,传统龙头“双轨”转型
- 2026/01/23
- 79
- 长江证券
2020年以来,人工智能的快速发展加速AI时代的到来,对算力的需求呈现爆发式增长。而算力需求的爆发式增长进一步提升了单个机柜功率。传统数据中心单机柜功率通常在10kW以内,而AIDC的单机柜功率通常达到20-100kW,未来甚至将超过100kW,大大提升了数据中心的功率密度水平。目前,传统数据中心已无法支撑AI运行的需要,预计全球将进入新一轮AIDC军备竞赛。
标签: 潍柴动力 AI 重卡 电源 -
2026年重卡行业投资策略:内需有韧性,出海有空间
- 2026/01/22
- 61
- 国金证券
行情表现上,整车层面中国重汽H>福田汽车>中国重汽A>一汽解放,重汽H和福田主要是由出海驱动,中国重汽A和一汽解放业绩同内需关联度更高,重汽A博弈短期数据色彩较重造成股价起伏偏大,一汽解放由于电动车亏损、出口对俄基数、定增解禁等因素表现偏弱;核心零部件潍柴动力股价亮眼核心驱动来自于AIDC柴发及SOFC催化。
标签: 重卡 -
2025年第53周重卡行业月度跟踪系列:十一月总量延续高涨,年末抢装下新能源激增
- 2026/01/13
- 64
- 长江证券
总量来看,2025年11月,重卡批发销量11.3万台,同比+65.3%,环比+6.6%;重卡上牌销量7.7万台,同比+34.4%,环比+9.4%;重卡出口销量3.4万台,同比+38.2%,环比-8.3%。
标签: 重卡 新能源 -
2025年重卡行业11月跟踪月报:内销与出口共振,景气度持续向好
- 2025/12/30
- 57
- 东吴证券
终端销量:11月重卡终端销量7.7万辆,同环比分别为+34.3%/+9.6%。季节性分析:2009-2024年非排标切换年份11月销量的平均环比为+18.4%,11月销量环比+9.6%,弱于季节性。累计终端销量:1-11月累计终端销量71.5万,同比+34.2%。
标签: 重卡 -
2025年潍柴动力公司研究报告:商用车关键词“转型”系列报告一:重卡发动机龙头的进阶之路
- 2025/12/18
- 285
- 广发证券
重卡发动机行业龙头,逐步构筑起动力总成、整车、农机、智能物流等多产业协同发展格局。潍柴动力全称为潍柴动力股份有限公司,是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。
标签: 潍柴动力 发动机 重卡 -
2025年重卡行业:内外共振开启上行周期,重视龙头戴维斯双击机会
- 2025/12/02
- 340
- 中信建投证券
重卡指总质量大于14吨的载货汽车,是工业生产、基础设施建设、公路/码头货物运输等领域的主要运输工具。
标签: 重卡 戴维斯双击 -
2025年重卡行业10月跟踪月报:内销与出口共振,景气度持续向好
- 2025/11/27
- 83
- 东吴证券
终端销量:10月重卡终端销量7.0万辆,同环比分别为+56.6%/-15.9%。季节性分析:2009-2024年非排标切换年份10月销量的平均环比为-4.6%,10月销量环比15.9%,弱于季节性。累计终端销量:1-10月累计终端销量63.9万,同比+34.2%。
标签: 重卡 -
2025年Q3汽车行业总结:乘用车分化加剧,重卡内销出口共振
- 2025/11/06
- 147
- 中泰证券
25Q3数据持续向上,新能源渗透率创新高。2025Q3乘用车批发销量达769万辆,同比+14.7%,环比+8.1%;零售达611万辆,同比+6.5%,环比+5.5%。车市在政策及新品驱动下维持高增速,需求表现较好。
标签: 汽车 乘用车 重卡 -
2025年重卡行业9月跟踪月报:内销与出口共振,景气度持续向好
- 2025/10/22
- 158
- 东吴证券
终端销量:9月重卡终端销量8.3万辆,同环比分别为+91.5%/+25.0%。季节性分析:2009-2024年非排标切换年份9月销量的平均环比为+12.4%,9月销量环比+25.0%,强于季节性。累计终端销量:1-9月累计终端销量56.9万,同比+31.9%。
标签: 重卡 -
2025年汽车行业分析:重卡北斗融合加速落地,保险数字化重塑风险定价新格局
- 2025/08/08
- 449
- 国联民生证券
北斗强制装机为重卡加装了厘米级定位与智能视频“数字底座”,驱动车辆管理从人工经验走向实时数据。终端持续上传位置、驾驶行为与工况信息,云平台据此实施动态调度、超速超载管控,并通过ADAS系统提升安全与效率。完整的数据链还能支持预测性维保与油耗优化,为重卡智能化升级提供可复制、可扩展的技术基石。
标签: 汽车 重卡 -
2025年商用车行业深度研究:BEV重卡,渗透率、竞争格局、投资机会展望
- 2025/06/30
- 597
- 国海证券
2024年国内重卡BEV加速渗透,主要因供给丰富,且电池价格下降及购置补贴使BEV在部分细分市场具备强产品力与经济性。根据交强险数据,2024年BEV(BatteryElectricVehicle,纯电动)重卡上险约7.8万辆,同比高速增长158%,BEV重卡渗透率快速提升至13%,单月渗透率高点接近21%。
标签: 商用车 重卡 -
2025年鸿泉物联研究报告:国四补贴为重卡注入明确增量,乘用车及两轮车加码成长斜率
- 2025/06/19
- 290
- 信达证券
行车记录仪:主要应用于重卡等车辆,可对行驶速度、时间、里程、位置等信息进行记录与存储,具备灾备存储功能。同时,依托硬件设备采集传输的数据,通过嵌入的软件模块进行分析处理,为使用者提供驾驶行为分析、油气耗管理等最优驾驶指导、全生命周期管理、“汽车后市场”服务以及整车厂全环节管理。部分产品具备“单北斗”功能及“V2X”信息交互功能。
标签: 鸿泉物联 重卡 乘用车 -
2025年重卡行业报告:如何看待国内重卡行业电动化加速渗透的趋势?
- 2025/04/21
- 1006
- 广发证券
国内重卡行业19年左右开始电动化,24年6月以来电动化渗透率开始快速提升。据交强险数据,2019年之前,国内重卡行业电动化渗透率基本为0%,2019年提升到0.4%;2020年国内重卡行业电动化渗透率下降至0.2%,2021年回升至0.7%,2022年显著提升至4.7%;2023年国内重卡行业电动化进程有所放缓,2023年电动化渗透率相比2022年小幅提升0.2pct至4.9%;2024年6月以来,国内重卡行业电动化进程开始加速,2024年国内重卡行业电动化渗透率达到12.8%;2025年1-2月,国内重卡行业电动化渗透率为18.3%,同比+9.2pct。
标签: 重卡 -
2025年中国重汽研究报告:重卡更新、出口景气、电动化驱动重卡龙头业绩持续向上
- 2025/03/27
- 1400
- 浙商证券
深耕重卡行业近70年,2022年市占率夺得第一。自2001年创立以来,公司始终专注于重卡行业的深耕细作,于2003年与沃尔沃集团双方合资的济南华沃卡车有限公司正式成立,进一步扩大市场影响力,并于2007年在港交所上市,为其全球化战略提供了资金支持。
标签: 中国重汽 重卡 -
2025年商用车行业深度研究:重卡景气2025年有望拐点向上,重卡公司或迎戴维斯双击
- 2025/01/08
- 1991
- 国海证券
回顾过去5年,行业经受住新冠疫情、供应链成本上涨、国五库存消化等内外部负面影响的冲击。
标签: 商用车 戴维斯双击 重卡
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