2025年重卡行业9月跟踪月报:内销与出口共振,景气度持续向好
- 来源:东吴证券
- 发布时间:2025/10/22
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重卡行业2025年9月跟踪月报:内销与出口共振,景气度持续向好.pdf
重卡行业2025年9月跟踪月报:内销与出口共振,景气度持续向好。批发:9月重卡批发销量10.6万辆,同环比分别为+82.9%/+15.2%,超我们预期。终端:9月重卡终端销量8.3万辆,同环比分别为+91.5%/+25.0%,超我们预期。出口:9月重卡出口销量3.1万辆,同环比分别为+28.1%/+15.2%,超我们预期。库存:渠道库存去库0.91万辆,当前行业总库存11.4万辆。 展望:我们预计25年10月重卡批发销量9.5万辆左右,同比增长43.1%。行业总量:9月产批零出口均超预期。1)产量:9月重卡产量10.1万辆,同环比分别为+69.0%/15.3%;2)批发:9月重卡批发...
一、销量跟踪:9月产批零出口均超预期
总量-终端:同比+91.5%,超预期
终端销量:9月重卡终端销量8.3万辆,同环比分别为+91.5%/+25.0% 。 季节性分析:2009-2024年非排标切换年份9月销量的平均环比为+12.4%,9月销量环比 +25.0%,强于季节性。 累计终端销量:1-9月累计终端销量56.9万,同比+31.9%。
总量-出口&批发:出口与批发均超预期
出口销量:中汽协口径下,9月重卡出口销量3.1万辆,同环比分别为+28.1%/+15.2%,超我们 预期。 批发销量:9月重卡批发销量10.6万辆,同环比分别为+82.9%/+15.2%,超我们预期。 分结构:9月重卡整车/重卡底盘/半挂牵引车批发量占比分别为25.9%/20.8%/53.3%,分别同比 -1.7/-1.7/+3.4pct,分别环比-0.3/+0.4/-0.1pct ,半挂牵引车占比略有上升。
总量-库存:行业库存减少,库存位于合理水平
库存变动:9月行业整体库存-1.3万辆,其中企业库存-0.44万辆,渠道库存-0.91万辆。 库存系数:根据近12个月平均终端销量计算,9月行业总库存系数为1.8,处于合理水平。
结构-分用途:9月物流车同环比表现优于工程车
9月工程车终端销量0.87万辆,同环比分别+80.4%/-31.3%;物流车销量7.46万辆,同环比分别 +92.8%/-24.3%。 9月工程车/物流车占比分别10.4%/89.6%,工程车占比同环比分别-0.6/+0.5pct,物流车占比 同环比分别为+0.6/-0.5pct。
结构-天然气重卡:渗透率28.2%,同比下降
天然气重卡:9月天然气重卡销量2.3万辆,同环比分别+148.8%/+40.4%,天然气重卡渗透率 28.2%,同环比分别+6.5/+1.0pct。 天然气重卡结构:9月牵引车中天然气重卡渗透率45.2%,同环比分别+5.89/+3.98pct。
天然气重卡:气价进一步下行,经济性依然良好
油气价格:9月LNG出厂价4047元/吨,10月出厂价4018元/吨,环比9月下降29元/吨。
二、格局跟踪:各车企份额同环比分化,潍柴份额环比上升
数据总览
批发:9月主流车企中,批发销量环比均上升,其中陕西重汽增幅最大。 终端:9月主流车企中,终端销量环比均上升,其中东风汽车增幅最大。出口:9月主流车企中,中国重汽、一汽解放和陕西重汽出口销量环比上升,其余车企出口销 量环比均下降。 渠道库存:9月主流车企中,陕西重汽加库,其余车企去库,其中一汽解放去库幅度最大。
批发格局:重汽居首,陕重汽环比上升
9 月 批 发 格 局 : 2025 年 9 月 解 放 / 东 风 / 重 汽 / 陕 重 汽 / 福 田 批 发 销 量 市 占 率 分 别 19.4%/15.6%/26.5%/16.6%/12.8%,较24年全年分别-0.9/-0.5/-0.7/-0.1/+5.1pct,环比8 月分别+0.5/-0.2/-1.4/+1.3/-0.8pct。
终端格局:解放居首,福田同环比上升
9 月 终 端 格 局 : 2025 年 9 月 国 内 解 放 / 东 风 / 重 汽 / 陕 重 汽 / 福 田 终 端 销 量 市 占 率 分 别 21.8%/19.4%/16.6%/11.1%/14.0%,较24年全年分别-1.9/-1.3/-1.2/+0.8/+3.7pct,环比8 月分别+0.0/+0.4/-0.4/-0.3/+0.1pct。
出口格局:重汽居首,重汽/福田同比上升
9 月 出 口 格 局 : 2025 年 9 月 国 内 解 放 / 东 风 / 重 汽 / 陕重汽 / 福 田 出 口 市 占 率 分 别 18.4%/4.7%/47.7%/19.8%/6.5%,较24年全年分别-0.8/-4.3/+6.8/-1.9/+2.5pct,环比8月 分别+1.9/-2.3/-1.0/+5.0/-2.4pct。
车企库存:主流车企均明显去库
9月库存变动:车企库存来看,9月主流车企解放/东风/重汽/陕重汽/福田均去库。渠道库存来 看,9月解放/东风/重汽/福田去库,陕重汽加库。
总库存来看,9月主流车企陕重汽加库,其余均去库。解放/东风/重汽/陕重汽/福田库存分别0.39/-0.15/-0.29/+0.17/-0.15万辆。
发动机格局:潍柴份额位居第一,份额环比微增
9月格局:终端口径下,9月潍柴/康明斯/锡柴/重汽/玉柴市占率分别19.4%/17.5%/ 15.0%/8.6%/12.0%,较24年全年分别-8.1/-1.0/-0.1/+1.4/-1.5pct,环比8月分别+0.5/- 0.7/-0.2/-0.6/-0.5pct。
潍柴动力:潍柴分动力类型市占率同环比下滑
9月潍柴终端配套量1.6万,同环比分别+80.2%/+27.9%。
分车企配套:9月潍柴在陕重汽/重汽/解放中配套率分别54.4%/47.3%/21.3%,环比8月分别 +2.6/+2.0/+1.2pct,较24年全年分别-15.9/-9.2/-1.6pct(注:此处陕重汽统计口径包含陕西 商用车,为陕汽集团整体,存在误差)。
分动力类型配套:9月潍柴柴油/天然气发动机市占率分别10.9%/52.2%,较24年全年分别-6.4/- 7.2pct,环比8月分别-0.2/-2.0pct。
天然气重卡:解放/潍柴仍居整车/发动机第一
天 然 气 重 卡 整 车 : 9 月解放 / 东 风 / 重 汽 / 陕重汽 / 福 田 天 然 气 重 卡 市 占 率 分 别 26.6%/18.4%/21.8%/15.8%/14.3%,较24年全年分别-5.3/+3.4/-1.8/+1.4/+4.2pct,环比8 月分别 -0.2/+1.3/-0.7/-0.4/+0.3pct 。 CR3/CR5 分 别 66.7%/96.8% , 较 24 年 全 年 分 别 - 3.9/+1.6pct,环比8月分别+0.3/+0.3pct。
天然气发动机: 9 月潍柴 / 康 明 斯 / 锡 柴 / 重 汽 / 玉 柴 天 然 气 发 动 机 市 占 率 分 别 52.2%/19.4%/11.2%/0.4%/8.4%,较24年全年分别-7.4/+1.9/-0.8/-0.1/+3.9pct,环比8月 分别-1.9/+1.0/+0.4/+0.0/+0.1pct。CR3/CR5分别82.7%/91.5%,较24年全年分别-6.3/- 2.9pct,环比8月分别-0.6/-0.4pct。
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