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2023年氢能行业专题报告:氢车未来可期,氢燃料电池蓄势待发
- 2023/08/23
- 404
- 中银证券
全球绿色低碳转型有望推动氢能需求提升:氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体,全球多国制定绿色转型计划,并制定中长期碳排放目标,联合国表示到2030年全球碳减排50%已成各国共识。
标签: 氢能 氢燃料电池 -
2023年国鸿氢能科技专题研究 占据中国氢燃料电池行业市场主导地位的领军企业
- 2023/01/31
- 701
- 光大证券
2023年国鸿氢能科技专题研究,占据中国氢燃料电池行业市场主导地位的领军企业。国鸿氢能科技(全称:国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司)是一家在中国以氢燃料电池为核心产品的领先高科技企业,从事优质氢燃料电池电堆及系统的研究、生产和销售。公司已成功实现了研发创新的自主化。
标签: 国鸿氢能科技 氢燃料电池 -
2022年氢燃料电池膜电极专题研究 核心材料国产化加速推进,成本将进入下行通道
- 2022/11/04
- 595
- 国联证券
2022年氢燃料电池膜电极专题研究,核心材料国产化加速推进,成本将进入下行通道。膜电极(MEA)是氢燃料电池的最核心部件,是多项物质传输和电化学反应的核心场所,被称为燃料电池的“心脏”。膜电极是由质子交换膜(PEM)、催化层电极(CL)、气体扩散层(GDL),在相应温度和压力下,热压而成的三合一组件,与双极板组成燃料电池电堆。
标签: 氢燃料电池 膜电极 -
2022年氢燃料电池行业深度报告 氢能消费增量聚焦道路交通,燃料电池国内市场空间加速释放
- 2022/09/14
- 912
- 浙商证券
2022年氢燃料电池行业深度报告,氢能消费增量聚焦道路交通,燃料电池国内市场空间加速释放。氢燃料电池位于氢能产业链的中游,是氢能利用的主流技术之一。燃料电池是一种非燃烧过程的能量转换装置,通过电化学反应将燃料和氧气的化学能转化为电能,氢是燃料电池的最佳燃料。氢燃料电池的能量转化效率高,在40%-60%范围内。
标签: 氢燃料电池 氢能 燃料电池 -
2022年氢燃料电池产业发展现状分析 打通氢燃料电池产业链
- 2022/01/13
- 327
- 开源证券
2022年氢燃料电池产业发展现状分析:未来随着国内氢燃料汽车的大力推广,下游需求的提升带来规模化生产的空间,叠加生产设备、零部件高程度的国产化,氢燃料电池价格将进一步降低。
标签: 氢燃料电池 电池 焦化 -
2022年氢燃料电池产业发展及未来趋势分析 氢能燃料电池汽车销量有望走出低谷
- 2022/01/12
- 1904
- 中信证券
2022年氢燃料电池产业发展及未来趋势分析:氢燃料电池车(FCEV)是氢能各子领域产业化推进较快的环节,但2020年车辆产出有明显的下滑,主要是补贴政策不明朗,下游对定价和产业发展方向不确定。
标签: 氢燃料电池 新能源 汽车 -
氢能源产业专题分析:痛点和机会
- 2021/12/30
- 449
- 海通证券
氢能是指氢在物理与化学变化过程中释放的能量,它是一种理想的二次能源,被认为是全球能源转型的重大战略方向。其产业链分为上游制氢、中游储运和下游终端消费三个环节,涉及的产业领域非常广泛。
标签: 燃料电池汽车 氢燃料电池 氢能源 -
潍柴动力专题报告:崛起中的重卡及工业龙头企业
- 2021/10/21
- 202
- 华泰证券
2020年中国重卡销量创历史新高,2021年重卡行业需求小幅调整,但整体维持高位,产品和技术加速升级。我们认为,潍柴动力产业链布局完备,作为行业龙头将受益于行业发展,维持现金流和净利润稳中有增的态势。除此之外,潍柴动力积极发力氢燃料电池研发和产业化应用,抢抓大缸径发动机和高端液压国产替代机会,我们认为以上业务有望成为公司新的增长驱动力。我们预计公司2021-2023年EPS分别为1.14/1.32/1.37元。2021年可比公司Wind一致预期PE均值为20.2x,我们基于20x2021EPE,给予公司目标价22.80元,维持“买入”评级。
标签: 重卡 氢燃料电池 发动机 潍柴动力 -
氢燃料电池汽车行业专题报告:氢风已至,蓄势待发
- 2021/10/13
- 249
- 国联证券
氢燃料电池凭借能效高、零排放等能源优势,将成为氢能在交通运输领域核心增量应用。“2060碳中和”背景下,氢燃料电池汽车将助力交通运输实现深度脱碳,且将率先在商用车尤其是重卡领域中得到应用,与纯电动实现差异化场景布局。
标签: 氢燃料电池 氢燃料电池汽车 零排放 氢能 交通运输 汽车 -
氢燃料电池叉车龙头普拉格能源专题研究报告
- 2021/05/26
- 880
- 光大证券
普拉格能源目前是全球最大的燃料电池集成商之一,也是全球市值最高的燃料电池公司,2021年5月18日总市值为124亿美元。公司专注于在全球范围内从事氢燃料电池系统的设计、开发、制造和商业化应用,主要用于工业越野、叉车物料搬运等市场,是燃料电池叉车领域细分龙头。截至2020年,公司已经部署了4万套燃料电池系统,并且成为液态氢的最大买家。
标签: 叉车 氢燃料电池 -
氢燃料电池汽车产业发展研究报告
- 2020/04/26
- 1023
- 未来智库
燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。利用质子交换膜技术,使氢气在覆盖有催化剂的质子交换膜作用下,在阳极将氢气催化分解成为质子,这些质子通过质子交换膜到达阴极,在氢气的分解过程中释放出电子,电子通过负载被引出到阴极,进而产生电能。伴随着电池反应,电池向外输出电能。只要保持氢气和氧气的供给,该燃料电池就会连续不断地产生电能。
标签: 氢燃料电池 新能源汽车 汽车 -
燃料电池行业深度研究:商业化初期,每年都是产业元年
- 2019/05/24
- 1047
- 未来智库
已经历了比较长的发展时间。燃料电池已有一百多年发展历史,目前应用主要集中在军工、航天等高端应用领域。我国的燃料电池从60年代起开始研究,最早的是大连化学物理所开始航天燃料电池的研制,此后长春应用化学和上海硅酸盐研究所等陆续承担国防军工上的燃料电池研究任务。目前,国内从事燃料电池研究的研究所、大学和公司超过了100家。
标签: 燃料电池 氢燃料电池 -
燃料电池行业深度研究报告:氢来源的最优选择
- 2019/03/31
- 709
- 未来智库
低成本的氢源和储运是燃料电池行业发展的一大关键:氢燃料电池车使用氢气作为燃料产生电力,实现化学能向机械能的转换,目前技术储备和商业模式仍处于积极探索中,电堆、整车技术的可靠性和经济性都是制约燃料电池行业发展的瓶颈。如何获得低成本的氢源,并选择合理的储存和输送方式,是实现终端加氢站运营经济性的关键。
标签: 氢燃料电池 新能源 -
燃料电池行业研究:政策与技术共振,燃料电池进入导入期
- 2019/03/29
- 846
- 未来智库
人类能源的发展史也是一部生产力发展史。从不发达社会使用收集的牲畜粪干、秸秆茅草,到今天使用的石油、煤炭、天然气能源,人类社会的发展是随着能源的进步而进步的。从氢能生命周期的角度来看,只要有水,有太阳能、光能、核能、电能等一次能源或者二次能源,就可以制成氢气。氢气的用途非常广泛,无论是发电、发热还是用作交通燃料,最后氢气又会与氧化物反应生成水。氢就像个能源载体,跟电一样的能源载体,将地球上的能量源源不断地应用到人类生活的方方面面。另外,只要制氢的能量来源是可再生能源,那么整个氢能的生命周期也将
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氢燃料电池汽车产业发展研究
- 2023/05/16
- 259
- 其他
背景随着环保意识的提高和传统燃油车的环境污染问题日益严重,氢燃料电池汽车逐渐受到各国政府和消费者的关注和青睐。氢燃料电池汽车采用氢气与氧气反应产生电能的方式驱动汽车,不仅零排放、零污染,还拥有长续航里程、加氢快捷等优点,因此被认为是未来汽车产业的一大趋势。现状目前,氢燃料电池汽车产业还处于初级阶段,各国均在积极开展技术研发和产业布局。日本、韩国和美国等国家已率先实现了氢燃料电池汽车的商业化落地,中国也在大力推进氢能源产业发展。截至2020年底,全球氢燃料电池汽车存量约2万辆,产量较少,高昂的售价也成为了消费者购买的一大障碍。发展前景随着技术的不断进步和成本的降低,氢燃料电池汽车产业将
标签: 氢燃料电池 新能源汽车 汽车
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