汽车行业研究报告_汽车行业市场竞争格局研究分析_汽车行业市场现状及未来发展情况解读

2023年汽车行业三季报综述：23Q3乘用车行业业绩同环比表现俱佳，卡车行业业绩同比持续高增

2023/11/15
518
广发证券

汽车及零部件行业上市公司已经超过两百家，本篇报告对样本选择主要考虑：1.个股数量充分，尽可能全面覆盖汽车行业标的；2.数据具备可比性。汽车行业标的我们选取SW汽车分类（2021），包括乘用车、商用车、汽车零部件、汽车服务、摩托车及其他），剔除ST及B股。注：本系列报告在2022年三季报综述及之前选取分类为SW汽车分类（2014）。由于分类标准变化，本篇报告汽车标的有所变化，并对历史数据进行了追溯调整。

标签：汽车乘用车卡车

2023年汽车行业24年智能化策略：东风已起，智行未来

2023/11/10
245
华泰证券

域集中架构已经被主流车企所应用，当下正处于跨域融合的迭代时刻。整车架构由分布式向域集中最终实现中央集成式架构的发展趋势已经被广泛采纳并付诸实现。

标签：汽车智能化

2023年整车互连趋势与元器件投资机遇专题报告

2023/11/10
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安信证券

汽车电子电气架构（E&E）是指整车电子电气系统的总布置方案，即将汽车中的各类传感器、控制单元、线束和电子电气分配系统整合在一起，完成运算、动力和能量的分配，进而实现整车的各项功能。

标签：整车元器件

2023年汽车行业年度策略：24年整车策略，智能破局，出海突围

2023/11/08
531
华泰研究

乘用车先抑后扬，持续弱复苏。23Q1购置税和新能源补贴退坡，叠加3月燃油车大幅降价激发终端消费者持币情绪，行业销量同环比下滑，23Q1零销同环比-7%/-22%至505万辆，批销同环比-13%/-25%至427万辆，行业量价降至冰点；Q2自5月起，价格战逐步消退，上海等地车展新车密集发布增加了优质供给，带动了消费情绪，在22Q2和23Q1低基数下，行业销量呈现同环比明显回升，零销同环比+38%/+19%至602万辆，批销同环比+32%/+23%至526万辆，景气整体有较大改善。

标签：汽车整车

2023年汽车行业2023Q3业绩综述与基金持仓分析：配置比例环比上升，华为引领智驾新风向

2023/11/08
366
西南证券

从持仓绝对值看，2023Q3汽车行业基金重仓股合计市值为1235.2亿元，环比+2.4%。三季度行业表现良好，首先，行业销量持续增长，中汽协数据显示，23Q3乘用车销量686.2万辆，同比+3.5%，环比+11.9%；其次，出海势头走强，23Q3乘用车出口105.9万辆，同比+41.0%，环比+11.0%；此外，受油气价差影响，天然气重卡成绩斐然，截止9月累计销量10.74万辆，同比+255%，9月实销2.46万辆，同比+743%，创年内最高、史上第二高记录，预计高景气度将持续。

标签：汽车华为

2023年汽车行业3Q23财报总结：成长逻辑持续兑现，经营业绩延续向上

2023/11/07
356
华创证券

我们以中信行业分类为基础，剔除成分中的ST股和摩托车子行业并加入具有代表性的新股，共选择汽车及汽车零部件行业A股247家上市公司作为分析样本。截至2023年10月30日，总市值为3.85万亿元，占A股总市值4.3%。

标签：汽车

2023年汽车行业三季报业绩总结：规模效应助力盈利向上，Q4旺季有望延续板块业绩景气度

2023/11/07
884
中国银河证券

Q3乘用车板块上涨带动整体板块行情向上。2023年Q3，汽车板块（中信）绝对收益率-1.00%，乘用车板块（中信）绝对收益率1.01%，零部件板块（中信）绝对收益率-1.30%，商用车板块（中信）绝对收益率-2.28%，分别跑赢万得全A指数3.33pct、5.34pct、3.04pct和2.05pct。

标签：汽车

2023年汽车和汽车零部件行业2024年投资策略报告：出口启航，智能起舞

2023/11/07
287
光大证券

2023/1/1-2023/10/31，中信A股汽车指数上涨8.7%，跑赢A股市场（vs.沪深300指数/中证500指数分别下跌7.7%/下跌5.7%）；其中，中信整车指数上涨9.1%，中信汽车零配件指数上涨7.8%，整车表现优于零部件。2023/1/1-2023/10/31，中信H股汽车指数下跌8.4%，跑赢H股市场（vs.恒生指数/恒生国企指数分别下跌13.5%/下跌12.6%）。

标签：汽车零部件汽车

2023年电动车三季报总结：中游盈利逐步筑底，资本开支缩减

2023/11/06
342
东吴证券

国内：2023年1-9月电动车销量同增37.5%，基本符合市场预期。根据中汽协数据，2023年1-9月国内电动车销量627.8万辆，同比增长37.5%，其中EV累计销量446.8万辆，同比增长24.9%；PHEV销量180.7万辆，同比增加83.0%。2023年Q3电动车销量253万辆，环比增长17.2%，同比增加28.6%。其中EV销量176.6万辆，同比增长12.7%；PHEV销量76.5万辆，同比增长29.4%。新能源车渗透率已从2022年1月的17.0%提升至2023年9月的29.8%，电动化进程加速推进。

标签：电动车资本开支

2023年汽车行业三季报综述：产销两旺推动业绩向上

2023/11/04
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国联证券

2023年初行业降价潮导致消费者产生浓重观望情绪，随着国六b非RDE车型销售期的延长，车市价格体系逐步稳定，需求逐步复苏。随着各地汽车促销费政策的持续实施以及行业新产品的不断投放，叠加出口持续高景气，三季度乘用车销量表现较好，推动行业整体收入实现环比增长，盈利能力有所提升，运营效率得到改善。乘用车板块智能化与电动化引领，自主崛起势头延续；零部件板块或智能化迎来突破性发展，优质公司出海开启全球化成长空间；商用车板块内需平稳，外需强劲，政策加码顺周期有望受益。

标签：汽车

2023年汽车行业专题报告：千亿座椅市场的国产替代之路徐徐开启

2023/11/01
445
中邮证券

乘用车座椅包含面套、发泡、骨架、升降器、滑轨、调角器等主要部件。在乘用车座椅的成本构成中，面套、座椅骨架的成本占比相对较高，分别达25%、15%，其次升降器、开发费用则分别占13%、12%，骨架总成的成本占比相对较高。

标签：汽车座椅

2023年硬派越野汽车市场分析：小众市场开启新能源征程

2023/10/28
802
太平洋证券

硬派越野车ORV（Off-RoadVehicle）是指高性能越野车，可在崎岖地面使用的越野车辆。这些车型的特点在于在外观设计上运用大量直线条刻画硬派的内存气质，方方正正的设计可以满足越野对空间、安全的实际使用需求；在使用中，这些车型都拥有相当强大的越野性能，不仅有较高的离地间隙、强大的通过性，而且有着强大的动力系统。

标签：新能源汽车

2023年汽车行业年度策略报告：紧跟智能化主线，智能座舱+自动驾驶双向引领

2023/10/27
435
方正证券

自动驾驶：伴随着城市NOA的应用加速，L3及以上级别自动驾驶制度的不断落地，高阶辅助驾驶正逐渐走向标配。得益于硬件平台和软件算法逐步成熟，自动驾驶下半场来临，商用车自动驾驶率先进入商业化运营阶段。智驾感知层、决策层、执行层长期增长空间已然开启，带动车载感知、定位、决策、汽车软件、域通讯、线控底盘等领域的投资机会。汽车热管理：插混持续走强，带来汽车热管理零部件单车价值量提升，同时整体新能源汽车渗透率的提升也会持续推动热管理整体规模的快速增长。我们相信在技术变革和安全法规要求下，更新的技术路线和集成化将持续重塑行业格局，迎来国产替代崛起的浪潮。

标签：智能座舱自动驾驶汽车

2023年汽车行业专题报告：20号胶与汽车联动，NR期货与产业共生

2023/10/13
451
国投安信期货

天然橡胶是指从三叶橡胶树上采集的天然胶乳，经过稀释后加酸凝固、洗涤、压片、干燥等加工工序而制成的弹性固状物。它具有高弹性、绝缘性、不透水、比重低等优良性能，经过适当处理后还具有耐磨、耐压、耐油、耐酸、耐碱、耐热、耐寒等诸多优点。

标签：汽车

2023年汽车行业自主品牌乘用车海外布局梳理：抓住黄金窗口期积极出海，融入全球汽车生态已成大势所趋

2023/10/13
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联储证券

中国对外贸易在加入世界贸易组织后实现快速增长。2000年以来，随着中美正常贸易关系建立、中国－东盟自贸区建立、加入世界贸易组织、中澳自贸区协定、“一带一路”等标志性事件的确立，使得我国出口持续增长。

标签：汽车自主品牌

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