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2023年汽车行业自主品牌乘用车海外布局梳理:抓住黄金窗口期积极出海,融入全球汽车生态已成大势所趋
- 2023/10/13
- 1264
- 联储证券
中国对外贸易在加入世界贸易组织后实现快速增长。2000年以来,随着中美正常贸易关系建立、中国-东盟自贸区建立、加入世界贸易组织、中澳自贸区协定、“一带一路”等标志性事件的确立,使得我国出口持续增长。
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2023年家用出海专题报告(白电篇):供应链优势全球扩张,自主品牌成建制出海
- 2023/08/27
- 694
- 浙商证券
中国是全球最大的家电制造中心,供应链体系健全。1)根据产业在线数据,中国空调、冰箱冷柜、洗衣机全球产量占比81%、59%、45%,是全球最大的白电制造中心。2)全球白电产品偏同质化、技术门槛低,依托于全球最大的家电消费市场、完整的基础设施和成本优势,中国家电制造业规模优势突出。中国把握家电上游零部件制造环节,拥有占全球产量69%的洗衣机电机、83%的活塞压缩机、93%的转子压缩机。中国是全球最大的家电消费市场,消费基础推动供应链整合升级。1)根据产业在线数据,中国冰箱冷柜、洗衣机、空调内销市场出货量占全球出货的27%、27%、51%,是全球最大的家电消费市场(2021年数据)。2)在产业链内,...
标签: 白电 自主品牌 供应链 -
2023年瑞尔特研究报告:为什么公司自主品牌发展有望成功?
- 2023/08/22
- 256
- 国金证券
公司创立于1999年,致力于卫浴产品的研发、生产与销售,主营智能坐便器及盖板、水箱及配件等卫浴产品。公司此前核心产品为节水型冲水组件,其市占率在国内排名第一,全球排名前三。公司经过多年研发积累,于2009年进入智能坐便器领域,在智能坐便器渗透率提升催化下,2019年起公司收入迎来快速增长阶段,并且从2021年开始发力自主品牌建设,积极打造第二成长曲线,2022年实现收入/归母净利19.6/2.1亿元,2019-2022CAGR3分别为20.9%/5.3%。此外,2023年Q1公司实现营收4.0亿元,同比-2.8%,归母净利润0.4亿元,同比+8.7%。
标签: 瑞尔特 自主品牌 卫浴 -
2023年汽车行业专题报告 自主品牌的崛起复盘
- 2023/06/07
- 175
- 兴业证券
2023年汽车行业专题报告,自主品牌的崛起复盘。2000年前,我国私人汽车和轿车市场逐步形成。1953年一汽在苏联援助下建成,1983年中汽公司组建了东风,解放等7家联营公司,生产标准化、通用化、系列化的产品。伴随着改革开放,轻型车供给和需求开始高速成长。
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2023年米奥会展研究报告 深耕会展服务近三十载,打造知名自主品牌
- 2023/03/09
- 785
- 广发证券
2023年米奥会展研究报告,深耕会展服务近三十载,打造知名自主品牌。米奥会展聚焦中国企业走出去,打造“自主产权、自主品牌、独立运营”且布局全球的互联网展览公司,是为“中国制造”量身打造拓展全球市场,特别是“一带一路”市场的数字营销方案的综合服务商。
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2023年比亚迪研究报告 自主品牌龙头以新能源路径崛起
- 2023/01/06
- 2036
- 光大证券
2023年比亚迪研究报告,自主品牌龙头以新能源路径崛起。比亚迪是中国高新技术民营企业,成立于1995年,总部位于广东深圳,业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域。目前,比亚迪已于香港和深圳两地交易所上市,营业额和总市值均超过千亿元。比亚迪子公司覆盖核心零部件。
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2023年混动汽车行业分析报告 混动汽车处于高速发展期,自主品牌加速放量
- 2023/01/05
- 1018
- 国元证券
2023年混动汽车行业分析报告,混动汽车处于高速发展期,自主品牌加速放量。混动全称混合动力汽车广义上指使用两种能源驱动的汽车,一般使用的燃料为油(汽油、液化石油等)+电(锂离子电池、燃料电池等)。油电混合动力汽车(HybridElectricVehicle)又称普通混合动力汽车,是没有外接充电口的直接依靠发动机为其充电的混动汽车。
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2023年汽车行业策略报告 经济复苏,自主品牌发力,出口打开车企空间
- 2022/12/12
- 569
- 首创证券
2023年汽车行业策略报告,经济复苏,自主品牌发力,出口打开车企空间。过去1年(2021年12月-2022年11月)沪深300指数跌20.3%,汽车板块(申万)下跌18.7%,跑赢大盘1.5个百分点。从乘用车批零看,过去的一年中仅有1个月份零售乘用车同比增速高于批售同比增速,主要系乘用车出口高增对批售增速起到了较强的支撑作用。
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2023年汽车行业投资策略 把握自主品牌崛起的历史性机遇
- 2022/12/09
- 204
- 国信证券
2023年汽车行业投资策略,把握自主品牌崛起的历史性机遇。汽车行业作为国民经济的支柱性产业之一,2020年据我们测算的数据,占据国民生产总值的大约3%(空调约占0.2%,手机约占0.6%),而在内燃机时代的深入人心的外资品牌背景下,2020年自主品牌车企全球份额仅占14%自主品牌空调约占63%,自主品牌手机约占46%)。
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2022年新能源汽车行业专题研究 自主品牌新能源车竞争优势分析
- 2022/09/06
- 743
- 东方证券
2022年新能源汽车行业专题研究,自主品牌新能源车竞争优势分析。2021年后国内自主品牌新能源乘用车销量表现强劲,占全球新能源乘用车市场份额快速提升。2019年-2020年国内新能源乘用车行业整体发展平稳,销量略有增长,其中自主品牌新能源乘用车销量有所下降,2021年后国内新能源乘用车行业迎来快速发展,自主品牌新能源乘用车销量明显提升。
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吉利汽车深度研究报告:自主龙头蓬勃发展,智能电动全面布局
- 2021/10/15
- 1139
- 国信证券
吉利汽车是我国自主品牌龙头车企,1997年进入汽车行业,2020年总销量达132万辆,市占率6.56%,连续4年自主品牌第一。燃油车时代,吉利先后收购了澳洲DSI与沃尔沃,搭建了以瑞典CEVT为代表的全球研发体系。电动车时代,吉利对内投资亿咖通、威睿技术,推出几何、极氪品牌,对外与百度、腾讯、Waymo等科技巨头深度合作,转型态度坚决,发展路径清晰。自主研发,强强合作,我们看好吉利在科技4.0时代完成蜕变转身,开启全新的征程。
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电动汽车行业专题报告:自主品牌向上突破,有望分享豪华车市场
- 2023/06/14
- 524
- 天风证券
电动汽车行业专题报告:自主品牌向上突破,有望分享豪华车市场。自主品牌如何实现超越的?电动化作为成本项,国产供应链帮助打破技术障碍+智能化作为差异项,先发优势实现领跑+国潮帮助品牌向上,占领消费者心智。在传统豪华车领域,外资凭借发动机、变速箱、底盘三大件核心技术优势和品牌底蕴牢牢占据消费者心智,超额收益攥在外资品牌及供应商手中。
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汽车行业深度研究报告:智能电动时代,自主品牌有望永久性崛起
- 2021/07/30
- 583
- 兴业证券
历史上自主的崛起更多得益于消费者需求挖掘(更懂消费者)和执行力(反应速度)的领先,后续合资推出相关产品后,自主因在品牌力、技术储备、供应链资源上的劣势难以继续突破。未来展望:电动智能时代,基于技术实力、品牌认可的提升、电动智能产业链的领先,自主份额或持续向上,永久性崛起。
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汽车和汽车零部件行业2021年中期策略报告:自主崛起正当时
- 2021/06/20
- 956
- 中国平安
预计2021全年汽车销量同比增幅5%左右,自主/豪华/电动份额上升明显。2021年在供给端紧张的情况下汽车销量规模依然处盘整期。汽车销量结构变化主要特征有:1)自主份额回升明显,自主电动化率先行;2)豪华车渗透率继续提升;3)中国电动车渗透率超10%,电动车出海形势喜人。车企投入结构变化,智能化投入占比高。四大维度铸造新国潮,自主品牌将处C位。
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汽车行业研究与中期投资策略:电动智能时代,“新”自主的崛起
- 2021/06/16
- 636
- 兴业证券
展望下半年,我们预计芯片供应21Q2末21Q3初反转向上,乘用车总量与盈利有望超预期,而重卡后处理随排放升级存在机会。中期看行业趋势,电动智能时代,基于国内优秀的供应链,以及更早更坚决的转型,“新”自主有望崛起,包括车企(新势力或自主独立新品牌)、智能驾驶供系统应商(华为、百度)、传统零部件打包供应者(传统零部件的超级tier1)。
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