新能源车_新能源车行业在线文章

整车板块2024&1Q25业绩总结：市场竞争加剧，整车公司经营分化明显。Q2市场表观上销量表现强势，25Q2国内新能源车批售359.9万辆，同比+33.5%，环比+26.4%；25H1国内乘用车总计批售644.6万辆，同比+37.7%；但受价格战影响竞争加剧，如我们所强调的，油电替代、自主替代均已进入深水区，市场在转向零和博弈竞争，同时由于市场竞争激烈和终端消费者需求在不断变化，市场竞争格局出现松动——汽车的消费属性在快速加强，同时逐步拥有科技属性，因而对消费者对舒适性配置和产品设计两个方面的产品力追求在快速提升。

标签：新能源车锂电

2025年新能源车出海行业深度报告：中企在欧碳积分收入或好于预期，关注欧洲经济型新能源车产业链

2025/08/28
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西部证券

2018年之前，欧盟碳排放强制标准经过多轮长大数年的讨论和修改，最终在2018年12月经欧盟委员会、欧洲议会以及欧盟理事会多轮三方会议，达成一致。

标签：新能源新能源车经济

2025年宏远股份研究报告：特高压电领域“单项冠军”技术国际领先，特高压+新能源车双轮驱动

2025/08/12
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开源证券

宏远股份主要从事电磁线的研发、生产和销售，产品主要包括换位导线、纸包线、漆包线、漆包纸包线、组合导线等多种品类，目前主要应用于高电压、大容量电力变压器、换流变压器和电抗器等大型输变电设备。

标签：特高压新能源车

2025年远航精密研究报告：精密镍基导体材料“小巨人”，受益于新能源车等市场发展及固态电池技术革新

2025/07/18
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华源证券

参考远航精密招股书信息，公司主要从事电池精密镍基导体材料的研发、生产与销售，主要产品为镍带、箔及精密结构件。

标签：远航精密新能源车固态电池

2025年新能源车出海行业深度报告：新能源车出海空间广阔，自主品牌有望重塑全球市场格局

2025/06/26
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西部证券

根据中汽协数据，我国汽车2021-2024年出口销量分别为201.5万辆、311.1万辆、491万辆、585.9万辆，同比分别为101%、54%、58%、19%。2021-2024年我国乘用车出口销量分别为161万辆、253万辆、414万辆、496万辆，同比分别为111%、57%、64%、20%。2025年1-4月，我国汽车出口销量194万辆，同比6%；乘用车出口销量161万辆，同比5%，增速相较前几年均有所放缓。

标签：新能源新能源车

2025年理想汽车研究报告：如何看理想汽车高端新能源市场的竞争力和销量弹性？—基于20万元以上新能源车总量趋势和结构变化的详细分析

2025/05/29
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国海证券

汽车行业销量受宏观经济、政策刺激、技术革新影响。2025年政策持续，我们预计汽车销量增长3%。2015年上半年销量弱势，出台1.6L购置税减免刺激销量，2017年达到顶峰2385万辆。之后随着政策退坡，国内总销量走弱，2020年最低回落至2000万辆附近，2021年逐步恢复向上，2024年重回2300-2400万辆区间。

标签：理想汽车新能源车

2025年新能源车行业板块2024与1Q25业绩总结：周期繁荣阶段，业绩同比改善

2025/05/07
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国金证券

国内：25Q1市场呈现高景气。在“以旧换新”政策加持下，Q1国家&地方补贴均实现了全覆盖，刺激市场置换需求持续释放；叠加24年同期市场低基数，25Q1销量整体维持高景气；其中乘联会口径，25Q1市场批售627.6万辆，同比+11.4%，环比-28.3%Q1乘用车出口111.8万辆，同比+1.1%，环比-10%。

标签：新能源新能源车

2025年英搏尔研究报告：新能源车到低空经济，公司有望成为低空制造端供应链环节代表性企业

2025/02/05
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华创证券

根据公司2024年半年报介绍：英搏尔深耕新能源汽车动力系统二十年，是国内少数同时具备新能源汽车电驱系统和电源系统自主研发、生产能力的领军企业，拥有成熟的动力系统解决方案以及丰富的产品类型。

标签：英搏尔新能源车

2025年复盘丰田全球化历程：我国新能源车如何走向全球？

2025/01/21
1326
麦高证券

在日本政府的政策的支持下，战后日本汽车行业迅速发展，日系车在国际上的竞争力快速提升。而当日本国内需求增速开始放缓，日系车便开始谋求开拓海外市场。

标签：新能源车全球化

2025年汽车出海专题报告：2025年欧洲新能源车渗透率或重回上升趋势

2025/01/08
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西部证券

2019年到2020年6月，因补贴退坡我国新能源车渗透率长期横盘在10%以下且有下降趋势。

标签：汽车新能源车

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