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2023年比亚迪电子研究报告:消费电子大客户份额提升,新能源车及新产品切入高成长赛道
- 2023/08/17
- 20500
- 中信建投证券
按照财报口径,公司目前收入分类包括(1)手机部件、模组及其他产品销售;(2)服务提供。2022年公司收入1072亿元,其中制造、组装及销售手机业务收入1060亿元(yoy+19%),占比99%,具体产品包括安卓产品及北美大客户产品组装、手机及可穿戴零部件、储能产品、车载智能模块等;服务业务收入12亿元(yoy+1389%),占比1%。
标签: 比亚迪 电子 新能源车 消费电子 -
新能源车主充电体验洞察
- 2023/08/01
- 433
- 汽车之家
《新能源车主充电体验洞察》是由汽车之家发布的一份报告,我将以图表的形式介绍一下,如果你想更深入地了解,可以下载原报告查看。该报告主要分为四个部分:(1)充电设施发展现状;(2)用户充电行为研究;(3)用户充电体验评价;(4)汽车之家研究院建议。
标签: 新能源车 -
2023年富恒新材北交所新股申购报告:新能源车业务新增长,技术实力造就多元改性塑料
- 2023/07/28
- 1213
- 开源证券
比亚迪:在新能源汽车用材料领域建立直接合作并批量供货,销售产品主要用于其自有品牌新能源汽车的尾灯注塑结构件,招股书披露汽车轻量化内外饰件、发动机周边材料等项目正处于其产品认证过程中。2023年一季度订单金额约1100万元,年内将完成产品认证并逐步实现批量化供应。
标签: 富恒新材 新能源车 -
2023年旺成科技研究报告:募投扩产转型新能源车,核心技改开拓增长空间
- 2023/07/20
- 852
- 西南证券
公司深耕齿轮传动领域24余年。公司前身重庆市旺成汽车配件制造有限责任公司成立于1999年,一直专注于齿轮、离合器和传动类摩擦材料的研发、生产和销售,主要产品为齿轮和离合器,广泛应用于摩托车、全地形车、汽车、农机等领域。公司被授予“重庆市高新技术企业”、“重庆市专精特新企业”、“重庆市企业技术中心”等荣誉称号。
标签: 旺成科技 新能源车 -
2023年汽车企业大宗商品风险管理专题报告 传统燃油车发展疲软,新能源车发展迅猛
- 2023/04/13
- 907
- 东证期货
2023年汽车企业大宗商品风险管理专题报告,传统燃油车发展疲软,新能源车发展迅猛。传统燃油车产量及销量增速放缓,产业呈现从“增量模式”切换到“存量模式”的发展格局。从我国经济发展与传统燃油车发展的历史走势来看,二者存在一定的正相关性。
标签: 汽车 大宗商品 燃油车 新能源车 -
2023年可转债展望专题报告 新能源车转债需求不减
- 2023/02/08
- 871
- 国联证券
2023年可转债展望专题报告,新能源车转债需求不减。从近五年可转债市场的存续规模和数量来看,可转债市场存续规模从2018年的930.85亿元增长至2022年12月23日的近8176亿元,整体增长了878%;可转债存续只数从2018年的52只增长至2022年末的超过470只,整体数量增长较多。
标签: 可转债 新能源车 -
2023年盾安环境研究报告 新能源车销售高增带动汽车热管理扩容
- 2023/02/01
- 1031
- 招商证券
2023年盾安环境研究报告,新能源车销售高增带动汽车热管理扩容。根据中汽协及EVSales,2022年我国新能源车内销量689万台,同比+96%,全球新能源车销量1082万台,同比+68%,国内外均保持高增。据EVSales预测,2025年全球新能源车销量有望突破1800万辆,2021-2025年CAGR为29%,保持高速增长。
标签: 盾安环境 新能源车 汽车热管理 -
2022年汽车车载显示行业研究 车载显示勇担新能源车智能化先锋
- 2022/12/29
- 1373
- 华创证券
2022年汽车车载显示行业研究,车载显示勇担新能源车智能化先锋。电动化加速渗透,智能化空间广阔。复盘手机发展历史,自2007年发布首款iPhone以来,智能机渗透率高速成长,2006~2016年十年间智能机渗透率从7.9%提升至74.7%;产品形态上手机产品智能化程度不断提高,功能、交互方式变化显著。
标签: 车载显示 汽车 新能源车 -
2023年汽车行业研究及年度策略 新能源车供给大幅扩张,整体竞争加剧
- 2022/12/20
- 1366
- 安信证券
2023年汽车行业研究及年度策略,新能源车供给大幅扩张,整体竞争加剧。2023年行业总量趋稳,新能源依然高增长。我们预计2022年乘用车批发销量有望达到2315万辆,同比增长10%;其中新能源乘用车销量达到655万辆,同比增长100%,新能源渗透率达到28%。随着防疫政策的逐步优化,我们预计乘用车需求有望逐步复苏。
标签: 汽车 新能源车 -
2022年汽车行业年度策略报告 燃油车购置税优惠及新能源车补贴退出
- 2022/12/19
- 1253
- 信达证券
2022年汽车行业年度策略报告,燃油车购置税优惠及新能源车补贴退出。2022年全年汽车销量有望继续实现同比正增长。2005-2017年,中国汽车销量从576万辆快速增长至近2900万辆,而后从2018年开始,受宏观经济下行、中美贸易摩擦以及疫情爆发影响,中国汽车行业进入三年下行周期。
标签: 汽车 燃油车 新能源车 -
2023年度新能源整车行业策略 2023年国内新能源车企格局研判
- 2022/12/13
- 507
- 东吴证券
2023年度新能源整车行业策略,2023年国内新能源车企格局研判。我们预计2023年国内新能源乘用车销量仍将保持较快增速,批发/零售口径可实现销量为968/604万辆,同比增速分别为51%/54%。核心支撑在于——政策端:新能源汽车政策红利犹在,购置税减免完全延续;供给端:比亚迪/理想汽车/吉利汽车等车企持续推出新车。
标签: 新能源车 整车 新能源 -
2023年电力设备与新能源行业策略报告 新能源车行业蓬勃发展,风电行业增速可期
- 2022/12/08
- 511
- 方正证券
2023年电力设备与新能源行业策略报告,新能源车行业蓬勃发展,风电行业增速可期。2022年10月,我国新能源汽车月销量71.4万辆,同比增长81.7%。今年1-10月累计销量528万辆,同比增长1.1倍。仍目前癿销量趋势来看,2022年国内新能源车销量大概率超过650万辆,同比增长超过80%。
标签: 电力设备 新能源 新能源车 -
2022年星帅尔研究报告 压缩机配件细分领域龙头,新能源车等应用领域打开需求空间
- 2022/12/06
- 534
- 浙商证券
2022年星帅尔研究报告,压缩机配件细分领域龙头,新能源车等应用领域打开需求空间。公司致力于打造“以家电板块为基础、以新能源板块为先导”的发展模式。杭州星帅尔电器股份有限公司成立于1997年,2017年在深交所上市。公司的主营业务为研发、生产和销售各种类型的制冷压缩机用热保护器、起动器、密封接线柱。
标签: 星帅尔 压缩机配件 新能源车 -
2022年电力设备与新能源行业年度策略 新能源车需求保持韧性
- 2022/11/26
- 566
- 华泰证券
2022年电力设备与新能源行业年度策略,新能源车需求保持韧性。政策退坡影响有限,优质供给驱动增长,国内新能源车渗透率保持提升。根据中汽协数据,22年10月国内新能源车销量71.4万辆,同比+86.4%,渗透率28.5%,同比+12.1pct,1-10月新能源车累计销量527.1万辆,同比+108.7%,渗透率达到24%。
标签: 电力设备 新能源 新能源车 -
2023年汽车行业投资策略 燃油车需求区间震荡,新能源车增长看混动
- 2022/11/22
- 714
- 国泰君安证券
2023年汽车行业投资策略,燃油车需求区间震荡,新能源车增长看混动。2022年1-10月,中国乘用车批发销量同增7%,预计全年双位数增长;零售销量同增3%,预计全年小幅增长;出口销量同增超过60%,贡献重要增量。燃油车双位数下滑,新能源车继续高增长:2022年1-10月,燃油车零售销量同比下滑13%。
标签: 汽车 燃油车 新能源车
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