2026年北交所科技成长产业跟踪第六十一期：SpaceX计划2027年推出第二代蜂窝式“星链”卫星通信系统，关注北交所火箭产业企业

SpaceX 计划2027 年推出第二代蜂窝式“星链”卫星通信系统

1.1.新闻：蓝箭航天 IPO 审核状态变更为“已问询”，中科宇航已完成 IPO 辅导

根据上交所官网和新华社信息，2026 年 1 月 22 日晚间，蓝箭航天空间科技股份有限公司科创板 IPO 审核状态变更为“已问询”。根据新华社、蓝箭航天招股书和蓝箭航天官网信息，蓝箭航天是国内领先的商业航天企业，专注于液氧甲烷发动机及运载火箭的研发、生产和发射服务，致力于构建“研发—制造—试验—发射”一体化全产业链，打造世界一流商业航天企业。

根据 IT 之家 2026 年 1 月 24 日信息，证监会官网显示，商业航天公司中科宇航近日已完成 IPO 辅导，该公司于 1 月 16 日进入辅导验收流程。中科宇航主要从事系列化中大型火箭研制、生产和发射，亚轨道科学试验、太空智造平台，太空旅游等业务，该公司是中国科学院力学研究所培育孵化的高新技术企业。中科宇航打造的力箭一号火箭已进入常态化发射状态，成为中国商业航天主力火箭，以及中小型卫星发射首选火箭之一。2026年，力箭一号的发射密度还将继续提高，或将基本上实现月月发射。

根据券商中国公众号信息，马斯克旗下 SpaceX（太空探索技术公司）计划在2027年推出第二代蜂窝式“星链”卫星通信系统，新一代系统的整体容量将较第一代卫星网络提升超过 100 倍，数据吞吐能力提高 20 倍以上。2026 年 1 月份，美国联邦通信委员会（FCC）已批准 SpaceX 的申请，允许其再部署 7500 颗第二代星链卫星，以进一步提升其全球互联网服务能力。另外，SpaceX 的竞争对手，贝索斯旗下民营航天公司蓝色起源当地时间周三（1月21 日）宣布，将发射 5400 多颗卫星，打造全新通信网络。

根据中财网信息，为深入贯彻落实国家关于发展新质生产力、建设航天强国和数字中国的重要部署，把握空天信息与智能计算深度融合的战略机遇，谋划推动构建面向未来的太空算力基础设施体系，中国信息通信研究院将于 2026 年 1 月26 日召开2026 年“星算.智联”太空算力研讨会，会议将举行“算力星网”联合推进倡议暨《太空算力发展前瞻研究报告（2026年）》启动仪式。

1.2.行业：2032 年全球火箭发射服务市场规模有望突破500亿美元

根据航天情报局公众号信息，商业航天火箭产业链上游包括发动机系统、箭体结构、电气系统及软件以及特种材料与部件；中游包括总体设计、系统集成、总装测试与质量控制；下游包括发射场运营、发射服务、测控通信及卫星应用。

根据航天情报局公众号和你好太空公众号信息，火箭产业链上游原材料与核心部件占火箭总成本的 85%-90%，可以分为发动机系统制造（液体发动机约占火箭总体成本的50%）、箭体结构制造（约占火箭总体成本的 25%）、电气系统及软件（约占火箭总体成本的15%），剩余的 10%成本来自地面试验、燃料等。

根据航天情报局公众号信息，中游制造集成占火箭总成本的5%-8%，主要包括总体设计、系统集成、总装测试等。虽然占比相对较低，但这一环节对火箭整体性能和可靠性起着决定性作用。下游发射服务在传统模式下占火箭总成本的 5%-10%，但随着可回收技术的成熟，发射服务的价值和利润率正在显著提升。SpaceX 通过可回收技术，将发射成本从5000万美元降至 1500 万美元，毛利率从 12%提升至 68%。从成本结构的变化可以看出，可回收技术通过复用箭体结构、发动机等核心部件，直单接次摊发薄射成本。

根据美国航天基金会和蓝箭航天招股书信息，2024 年全球航天经济规模达到了6,120亿美元，其中商业航天收入为 4,800 亿美元，占比 78%。2015 年至2024 年全球商业航天呈逐年快速增长趋势，年均复合增长率为 7.7%。

根据中商产业研究院和《2025 中国商业航天市场洞察报告》（来源：三个皮匠报告网和景略咨询）信息，中国商业航天市场规模预计将以年均 20%以上的增速持续扩张，至2030年有望达到 9 万亿元，展现出较大的增长潜力。

根据 Precedence Research 和蓝箭航天招股书信息，2023 年全球火箭发射服务市场规模已达 164.5 亿美元。基于星链、一网、中国星网等大型星座组网建设的市场发展趋势，到2032 年该市场规模或将突破 500 亿美元，预计 2023-2032 年复合年增长率（CAGR）达13%。

运载火箭：根据《航天术语 运输系统》（GB/T 32455-2024）和蓝箭航天招股书信息，运载火箭是指将卫星、探测器、空间站组件等有效载荷，从地球表面送入预定轨道，或进行其他特定空间任务的飞行器。除有效载荷外，运载火箭的主要组成部分包括箭体结构（又称结构系统）、动力系统（又称推进系统）和控制系统，这三大系统统称为运载火箭主系统。根据不同的分类标准，运载火箭可划分为多种类型。根据是否可重复使用，运载火箭可分为一次性火箭与可重复使用火箭；在一次性火箭中，根据推进剂的物态，可划分为固体燃料火箭和液体燃料火箭。根据近地轨道（LEO）运载能力，可分为小型运载火箭、中型运载火箭、大型运载火箭、重型运载火箭。

探空火箭：根据中天火箭招股书信息，探空火箭是一种使用火箭将探测设备投放到预定高度的大气环境参数探测工具，具有探测高度高、响应迅速、环境适应能力强等特点。

根据弗若斯特沙利文、《2025 中国商业航天市场洞察报告》（三个皮匠报告网和景略咨询）信息，中国商业航天成本竞争力已显著提升，以力箭二号为代表的民营火箭在理论成本上接近国际顶尖水平。行业整体平均成本（2024 年约 7.5 万元/千克）相较SpaceX的2.0万元/千克仍有显著差距，其根源在于“一次性火箭”与“可复用火箭”的商业模式代差。

根据你好太空公众号、太空与网络公众号和《2025 中国商业航天市场洞察报告》（三个皮匠报告网和景略咨询）信息，我国可回收技术尚未实现规模化与高频次应用，构成降本的核心瓶颈。未来，成本要实现预测中的持续下行，并达成 2029 年4.5 万元/千克的目标，或依赖于可回收技术在周期内取得决定性突破并成功商用，或为实现成本竞争力质变、与国际领先水平并轨的唯一路径。

根据《2025 中国商业航天行业发展研究报告》（甲子光年智库）信息，可重复使用火箭技术的挑战在于如何协调工程复杂性与经济性之间的矛盾。当前核心难点在于，在确保火箭安全可靠回收的基础上，同时平衡高难度工程技术（如高精度制导、热防护和发动机多次点火）的研发和实施成本，以最终实现整体发射成本的有效降低。材料耐久性为发动机推力室的内壁材料需具备优异的耐高温、抗腐蚀和高疲劳寿命等性能，以确保多次使用下的可靠性。深度变推力需要突破能够在大范围流量下稳定工作的喷注器、推力室和涡轮泵技术，以实现火箭的精准着陆。回收制导与控制是指火箭在回收过程中，需要通过大量的飞行试验优化制导算法，以应对不确定天气对姿态的影响，确保精确着陆。

总量：北交所科技成长股股价涨跌幅中值+1.25%

截至 2026 年 1 月 23 日，经梳理后本期锁定了 153 家核心标的池（持续更新）。从周度涨跌幅数据来看，2026 年 1 月 19 日至 1 月 23 日，北交所科技成长产业企业多数上涨，区间涨跌幅中值为+1.25%，其中上涨公司达 108 家（占比 71%），连城数控（+48.54%）、亿能电力（+46.34%）、欧普泰（+33.93%）、流金科技（+28.00%）、特瑞斯（+21.57%）位列涨跌幅前五。北证 50、沪深 300、科创 50、创业板指周度涨跌幅分别为+2.60%、-0.62%、+2.62%、-0.34%。

本周（2026 年 1 月 19 日至 1 月 23 日），前十大涨跌幅标的分别是连城数控、亿能电力、欧普泰、流金科技、特瑞斯、酉立智能、海泰新能、汇隆活塞、星图测控、优机股份。

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