2025年为什么信用债不看剧烈调整?
- 来源:浙商证券
- 发布时间:2025/09/01
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为什么信用债不看剧烈调整?.pdf
为什么信用债不看剧烈调整?过去一周总结:本周利率与信用走势分化,信用内部短久期表现好于长久期。10年国债收益率大幅上行8bp,1-3年AA+中票收益率压缩1bp以上,5年中票收益率上行1bp。本周五DR007加权平均利率1.87%。市场交易逻辑:1、权益风险偏好;2、资金偏紧核心观点:风险偏好反转逻辑持续演绎,中长端品种已跌出性价比。过去一周风险偏好处于高位,周二上证指数创下近十年新高,股债跷跷板效应下债市情绪承压。其中,短端品种估值相对稳定,而中长端品种与风险偏好关联度较高,调整幅度较大,性价比凸显。此外,我们认为当前信用债不具备大跌基础,因此调整即是配置机会,主要有三方面原因:第一,历史上...
周观点:为什么信用债不看剧烈调整?
票息周观点:为什么信用债不看剧烈调整?
过去一周总结:本周利率与信用走势分化,信用内部短久期表现好于长久期。10年国债收益率大幅上行8bp,1-3年AA+中票收益率压缩 1bp以上,5年中票收益率上行1bp。本周五DR007加权平均利率1.87%。
市场交易逻辑:1、权益风险偏好;2、资金偏紧。
核心观点:
风险偏好反转逻辑持续演绎,中长端品种已跌出性价比。过去一周风险偏好处于高位,周二上证指数创下近十年新高,股债跷跷板效应 下债市情绪承压。其中,短端品种估值相对稳定,而中长端品种与风险偏好关联度较高,调整幅度较大,性价比凸显。
此外,我们认为当前信用债不具备大跌基础,因此调整即是配置机会,主要有三方面原因:第一,历史上的信用债大跌通常发生在债市 剧烈调整期间(例如理财赎回潮与去年9月底),负债端不稳导致的被动抛售是信用债大跌的主因,而在普通调整行情中信用债估值不易 大幅上行;第二,信用债表现受资金面影响显著,除非出现如今年2-3月资金利率超预期收紧情形,当前资金环境对信用债整体友好;第 三,从行情演进的节奏看,信用债月内冲击一般在两轮以内即趋于缓和,当前点位进一步大幅下跌的概率与空间有限,配置价值较高。
后市策略:3-5年信用债已经调整出了相对合意的配置价值,收益率曲线较为陡峭,建议择机配置。目前二级资本债和普信债的3-1与5-1 期限利差处于2020年以来30%分位数左右,后续如若风险偏好回落期限利差压缩空间较大,目前可适当左侧布局参与。不过当前债市主线 交易逻辑仍为看股做债,若权益阶段性盘整后再度走强,债市仍可能承压,建议优选期限利差较厚与交易活跃个券,兼顾收益与流动性。
静态票息与综合策略
布林带择时:买卖点择时信号(以3年二永债和城投债为例)
根据信用-国开构建信用利差生成布林带,针对上下轨的相对位置以及信用债与OMO利差进行择时处理:1、配置信号:利 差触及布林带上轨;2、绝对止盈信号:如果1年AAA-二永-OMO利差<20bp;3、相对止盈信号:触及下轨,选择平配; 历史择时超额:根据这一策略,去年630以来二级资本债和城投债历史择时超额为0.66%和0.83%。 当前信号:3年AA+城投债和3年AAA-二级债利差高于中轨,可继续持有。
布林带择时:买卖点择时信号(以7年和10年城投债为例)
根据信用-国开构建信用利差生成布林带,针对上下轨的相对位置以及信用债与OMO利差进行择时处理:1、建仓区间:利 差触及布林带上轨;2、绝对止盈:如果1年AAA-二永-OMO利差<20bp;3、相对止盈:触及下轨,选择平配不必增仓; 历史择时超额:根据这一策略,去年630以来7年和10年城投债历史择时超额为2.06%和3.99%。 当前信号:长久期品种方面,7年和10年AA+城投债利差触及上轨,可择机增配。
布林带择时:买卖点择时信号(以20年和30年信用债为例)
根据信用-国开构建信用利差生成布林带,针对上下轨的相对位置以及信用债与OMO利差进行择时处理:1、建仓区间:利 差触及布林带上轨;2、绝对止盈:如果1年AAA-二永-OMO利差<20bp;3、相对止盈:触及下轨,选择平配不必增仓; 历史择时超额:根据这一策略,去年630以来20年和30年信用债历史择时超额为5.12%和6.91%。 当前信号:20年AA+信用债利差和30年AA+信用债利差高于中轨,考虑到超长信用债波动较大,建议谨慎参与。
二永债偏离估值成交幅度或可视作收益率领先指标
二永债估值偏离成交幅度大致领先信用债收益率1-3个交易日。复盘来看,去年630以来这一指标曾三次领先: 去年9月26日,二永债偏离估值成交幅度相比9月25日提升接近5bp,随即9月27日信用债出现较大调整; 10月9日二永债偏离估值成交幅度相比10月8日下降5bp,次日信用债开启修复行情; 今年1月2日-1月3日二永债偏离成交幅度连续大幅上行,3个交易日后信用债市场出现由负carry主导的调整行情。
赎回风险指数复盘:2024年后半年
2024年大型赎回潮出现在2024年9月底-10月初,赎回风险主要来自政策冲击与权益上涨,信用债折价成交亦加剧了赎回力度。 2024年9月24日一揽子金融政策的出台显著推高赎回风险指数至60分以上,此后二永债高估值成交、权益上涨与债基赎回几乎同时出 现,拉动赎回风险指数达到88分的峰值。
赎回风险指数复盘:2025年
2025年的两轮赎回潮分别出现在1月-3月上旬和7月末。 第一轮赎回潮:与2024年9-10月不同,2025年1月-3月上旬赎回的核心原因在于资金面收紧。今年1月-2月,央行有意纠偏过度宽松预 期,因此公开市场操作态度偏谨慎,导致资金面承压。1-2月资金面得分在赎回风险指数中占比明显高于去年9月底,债市负carry加剧 下债基遭到抛售,标志本轮赎回潮的开始。此外,权益走强亦对本轮赎回潮起到助推作用。 第二轮赎回潮:7月末赎回风险主要来自于风险资产走强与政策冲击。7月以来反内卷政策持续推进落实,供需格局优化预期推动A股 持续上攻,7月24日A股时隔9个月重回3600点。商品亦有亮眼表现,南华黑色指数从7月1日至7月25日上涨15%。风险资产走强下,债 市情绪受到明显压制,“下跌-赎回-抛售”负反馈再度演绎,7月21日-7月24日赎回风险指数升至50以上。
2020年至今政府债月度供给情况
政府债发行规模上量:相较于去年,2025年政府债发行量上台阶,月度发行规模整体超过去年同期。 下半年通常为发行高峰。回顾2019年以来的政府债供给情况,下半年往往是发行高峰,而主力月份为5月~10月——两会后的半年 时间内,政府债迎来集中供给。
2020年以来政府债发行进度
截至2025年8月29日,国债累计发行10.46万亿元,全年发行进度约70.55%;地方政府债发行7.68万亿元,全年发行进度约75.23% 。 2025年1~8月,国债发行进度近年最快,达到70.55%,表现为中央财政发力前置。 地方政府债下半年发行有所提速,整体发行进度在近几年处于中上水平,稍微不及2020年和2022年同期。
各典型策略:收益率测算
微瑕疵骑乘:普通信用债
我们以津城建、鄂联投、建发股份、冀中能源和河钢集团活跃券作为样本(根据1月经纪商口径成交笔数判断是否活跃),计算了各期限 债券持有1年后的综合收益,综合收益包括三部分:票息收益、骑乘收益和假设收益率曲线上行/下行的资本利得收益。 城投债方面,津城建收益率曲线3-4年区间段较为陡峭,骑乘收益较高,投资者可重点关注;鄂联投2年债券也有一定吸引力。 煤炭债方面,冀中能源3-4年债券票息收益和骑乘收益较高,可予以一定关注;钢铁债方面,可关注河钢集团2年期债券。
微瑕疵骑乘:银行二永债
我们以民生银行、渤海银行、工商银行和浦发银行活跃券作为样本(根据1月经纪商口径成交笔数判断是否活跃),计算了部分期限(个 别期限无活跃券)债券持有1年后的综合收益,综合收益包括三部分:票息收益、骑乘收益和假设收益率曲线上行/下行的资本利得收益: 渤海银行4年二级资本债骑乘收益可观;民生银行2年永续债在收益率曲线上行的情况下投资回报仍高于1年永续债。
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