2024年汽车行业中报业绩综述:行业景气向上,多板块业绩亮眼

  • 来源:国联证券
  • 发布时间:2024/09/03
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汽车行业2024年中报业绩综述:行业景气向上,多板块业绩亮眼.pdf

汽车行业2024年中报业绩综述:行业景气向上,多板块业绩亮眼。行业整体:业绩同环比提升,盈利能力向上。产销规模增长推动行业收入提升,2024Q2行业总营收8478亿元,同比+6.1%,环比+12.1%,毛利率16.4%,同比+1.0pct,环比-0.3pct,期间费用率11.6%,同比+0.8pct,环比-1.1pct。2024Q2行业整体归母净利润371亿元,同比+22.3%,环比+24.2%,归母净利率4.4%,同比+0.6pct,环比+0.4pct。营运能力方面,2024Q2经营性现金流净额占收入比重环比提升,应收账款天数和存货周转天数环比均有所下降,营运效率有所改善。乘用车:下游需求向...

1. 行业整体:业绩同环比提升,盈利能力向上

本次 2024 年中报业绩综述所取样本:1)筛选原则:以中信汽车行业的划分标准 为基础,剔除*ST 汉马、*ST 亚星、ST 曙光、ST 八菱、*ST 威帝。2)筛选结果:共 统计分析了 215 家上市企业,其中 9 家乘用车企业,7 家卡车企业,5 家客车企业, 194 家零部件企业。

2024Q2 汽车乘用车与客车总营收环比增长亮眼。2024Q2 行业整体实现总营收 8478 亿元,同比+6.1%,环比+12.1%,其中乘用车同比+7.2%,环比+17.7%,卡车同 比+0.6%,环比-1.1%,客车同比+18.5%,环比+39.7%,零部件同比+5.7%,环比+6.8%。

会计准则变更影响毛利率与销售费用率。2024 年 3 月,财政部会计司出版发行 《企业会计准则应用指南汇编 2024》,规定将计提的保证类质保费用计入“主营业务 成本”,不再计入“销售费用”,部分企业主营业务成本增加从而影响毛利率,但销售 费用率因此得到改善。 2024Q2 行业整体毛利率有所下滑。2024Q2 行业整体毛利率为 16.4%,同比+1.0pct,环比-0.3pct,其中乘用车/卡车/客车/零部件毛利率同比分别变化 +1.7pct/+0.2pct/+1.9pct/基本持平,环比分别变化-0.3pct/-0.1pct/+0.4pct/- 0.4pct。 2024Q2 费用率环比有所改善。2024Q2 行业期间费用率为 11.6%,同比+0.8pct, 环比-1.1pct,行业整体费用率环比有所改善,其中乘用车/卡车/客车/零部件期间费 用 率 分 别 为 11.9%/10.2%/12.4%/11.4% ,同比分别 +1.3pct/- 0.5pct/+0.2pct/+0.6pct,环比分别-1.5pct/-0.5pct/-0.2pct/-0.7pct,各板块期 间费用率环比均有所改善。

乘用车与客车盈利环比显著增长。2024Q2 行业实现归母净利润 371 亿元,同比 +22.3%,环比+24.2%,其中乘用车同比+48.9%,环比+55.0%,卡车同比-3.3%,环比 +13.5%,客车同比+183.4%,环比+58.4%,零部件同比-0.3%,环比-3.7%。2024Q2 行 业整体归母净利率 4.4%,同比+0.6pct,环比+0.4pct,盈利能力同环比提升。

2024Q2 现金流净额占收入比重环比提升,营运效率环比改善。2024Q2 行业整体 经营性现金流净额占收入比重为 11.9%,同比-5.5pct,环比+10.1pct,应收账款周 转天数为 48.3 天,同比+3.6 天,环比-3.5 天,存货周转天数为 64.6 天,同比+1.7 天,环比-6.4 天。

2. 乘用车:下游需求向上,业绩显著提升

2.1成长能力:销量稳定增长带动营收提升

政策支持+供给优化助力 2024Q2 乘用车批发销量同环比增长。2024Q2 以旧换新 政策的推出刺激下游消费需求提升,叠加行业新产品的不断投放以及出口快速增长, 2024Q2 乘用车批发 629.2 万辆,同比+2.6%,环比+10.7%。

新能源渗透率快速增长,出口维持高景气。2024Q2 新能源乘用车销量 271.9 万 辆,同比+31.6%,环比+37.2%,新能源渗透率 43.2%,同比+9.5pct,环比+8.3pct, 其中 2024 年 4/5/6 月新能源渗透率分别为 40.3%/43.9%/45.2%,维持快速增长态势。 出口方面,国内车企持续加速优质产品出海,2024Q2 乘用车出口量为 123.0 万辆, 同比+29.0%,环比+10.9%,出口维持高景气。

销量提升带动乘用车总营收增长。乘用车 2024Q2 实现总营收 4817.1 亿元,同 比+7.2%,环比+17.7%。行业新品频出,叠加以旧换新政策助推终端需求提升,销量 增长带动乘用车行业总营收同环比均实现增长。

2.2盈利能力:归母净利率同环比均实现提升

乘用车整体毛利率环比有所下滑。2024Q2 毛利率为 15.9%,同比+1.7pct,环比 -0.3pct。分车企来看,比亚迪 2024Q2 毛利率为 18.7%,同比基本持平,环比-3.2pct, 主要系荣耀版车型在 2024Q2 快速上量,产品结构变化导致毛利率有所下滑。赛力斯 产品快速放量,带动盈利能力显著提升,2024Q2 毛利率 27.5%,同比+23.3pct,环比 +6.0pct。 乘用车期间费用率环比有所下降。2024Q2 乘用车期间费用率为 11.9%,同比 +1.3pct,环比-1.5pct,其中销售费用率为 5.2%,同比+0.8pct,环比基本持平,管 理费用率(含研发)6.7%,同比+0.1pct,环比-1.3pct,财务费用率-0.1%,同比+0.4pct, 环比-0.2pct。

2024Q2 年乘用车归母净利率同环比实现提升。2024Q2 乘用车实现归母净利润 187.8 亿元,同比+48.9%,环比+55.0%,归母净利率为 3.9%,同比+1.1pct,环比+0.9pct。 2024Q2 乘用车实现扣非归母净利润 109.1 亿元,同比+17.1%,环比+42.0%,扣非归 母净利率为 2.3%,同比+0.2pct,环比+0.4pct。乘用车行业盈利能力同环比均实现 提升。

分车企来看,盈利表现存在分化。比亚迪推出第五代 DM 技术,秦 L DM-i、海豹 06 DM-i 等优质插混产品销量持续攀升,2024Q2 实现归母净利润 90.6 亿元,同比 +32.8%,环比+98.4%。赛力斯携手华为,问界 M9 销量高速增长,问界 M7 销量维持较 高水平,销量增长带动业绩显著改善,2024Q2 实现归母净利润 14.1 亿元,同比实现 扭亏,环比显著增长。 受合资品牌影响,2024Q2 年上汽集团与广汽集团业绩同比均有所下滑。2024Q2 上汽集团销量 99.3 万辆,同比-15.9%,实现归母净利润 39.1 亿元,同比-9.0%; 2024Q2 广汽集团实现销量 45.3 万辆,同比-27.2%,归母净利润 3.0 亿元,同比-79.3%。

2024Q2 乘用车板块对联营和合营企业投资收益同比大幅下滑。2024Q2 乘用车板 块投资收益为 81.9 亿元,同比+24.2%,环比+46.2%,投资收益同环比大幅增长主要 系上汽处置长期股权投资,2024Q2 上汽实现投资收益 57.3 亿元,同比+79.5%,环比+108.0%。2024Q2广汽/长安投资收益分别为14.1/1.7亿元,同比分别-43.3%/+168.6%, 环比分别-23.3%/-2.1%。2024Q2 乘用车板块对联营和合营企业的投资收益为 57.8 亿 元,同比-45.8%,环比+20.2%,其中上汽/广汽/长安对联营和合营企业的投资收益分 别为 22.1/20.1/2.5 亿元,同比分别-51.6%/-62.1%/扭亏,上汽系与广汽系合资企业 销量下滑导致投资收益下滑,长安汽车联营企业阿维塔上半年同比实现减亏带动投 资收益提升。

2.3营运能力:存货周转天数同环比有所提升

乘用车存货周转天数同环比有所提升。2024Q2 经营性现金流净额为 543.2 亿元, 占总营收的比例为 11.3%,同比-9.2pct,环比+11.0pct。周转率方面,2024Q2 应收 账款周转天数 29.9 天,同比+2.5 天,环比-3.8 天,存货周转天数 59.7 天,同比 +11.7 天,环比+3.3 天,乘用车存货周转天数同环比有所提升。

2.4港股:新势力销量维持较高增速,吉利业绩表现亮眼

新势力车企销量维持快速增长态势。2024Q2 交付量情况来看,理想汽车交付 10.9 万辆,同比+25.5%,环比+35.1%;小鹏汽车交付 3.0 万辆,同比+30.2%,环比+38.4%; 蔚来汽车交付 5.7 万辆,同比+143.9%,环比+90.9%;零跑汽车交付 5.3 万辆,同比 +56.8%,环比+59.5%,2024Q2 新势力车企销量维持快速增长态势。

新势力车企2024Q2业绩环比向上。小鹏2024Q2实现营收81.1亿元,同比+60.2%, 环比+23.9%,归母净利润-12.8 亿元,较 2023Q2 的-28.0 亿元和 2024Q1 的-13.7 亿 元实现减亏。理想 2024Q2 实现营收 316.8 亿元,同比+10.6%,环比+23.6%,归母净 利润 11.0 亿元,同比-51.9%,环比+86.1%,理想业绩环比显著改善。零跑 2024H1 实 现营收 88.9 亿元,同比+52.9%,归母净利润-22.1 亿元,较 2023H1 的-22.8 亿元小 幅减亏。

吉利上半年销量高速增长,业绩表现亮眼。吉利汽车 2024H1 实现累计销量 95.6 万辆,同比+41.0%,吉利新能源转型加速,销量的高速增长带动 2024H1 营收实现 1077.9 亿元,同比+46.3%,归母净利润 105.3 亿元,较 2023H1 的 15.0 亿元显著增 长。吉利汽车于 2024 年 7 月 1 日将全年销量目标从 190 万辆上调至 200 万辆,彰显 全年增长信心。

3. 零部件:营收稳定增长,盈利能力略有下滑

3.1成长能力:下游需求提升带动零部件总营收增长

汽车产量提升带动零部件总营收有所增长。春节后汽车终端消费需求逐步复苏, 2024Q2 汽车产量 728.5 万辆,同比+3.7%,环比+10.3%。受益于下游产量增长,零部 件板块 2024Q2 实现总营收 2324.8 亿元,同比+5.7%,环比+6.8%。

分公司来看,重点零部件公司整体营收表现亮眼,如电连技术、伯特利、星宇股 份、拓普集团、华阳集团、经纬恒润营收增速高于零部件及下游整车产销。

3.2盈利能力:年降与原材料波动致盈利能力略有下滑

原材料上涨及年降或导致毛利率下滑。从毛利率来看,2024Q2 毛利率为 17.7%, 同比基本持平,环比-0.4pct。2024Q2 平均铝价为 2.1 万元/吨,环比+7.8%,聚丙烯 价格为 7664 元/吨,环比+3.3%,2024Q2 零部件毛利率环比下滑或系原材料上涨及传 统年降所致。 零部件期间费用率环比下降。从期间费用率来看,2024Q2 零部件期间费用率为 11.4%,同比+0.6pct,环比-0.7pct,其中销售费用率为 1.7%,同比基本持平,环比 -0.1pct,管理费用率为 9.4%,同比-0.2pct,环比-0.4pct,财务费用率为 0.3%,同 比+0.8pct,环比-0.3pct,2024Q2 财务费用率同环比变化变大,主要系汇率变化所 致。

2024Q2 零部件归母净利率环比略有下滑。2024Q2 零部件实现归母净利润 123.2 亿元,同比-0.3%,环比-3.7%,归母净利率为 5.3%,同比-0.3pct,环比-0.6pct, 2024Q2 归母净利润环比下滑或系年降所致,同时山子高科、钧达股份等公司业绩下 滑对行业整体业绩造成拖累。

分公司来看,重点零部件公司表现较好,2024Q2 伯特利、星宇股份、拓普集团、 华域汽车、银轮股份、德赛西威、继峰股份业绩环比均实现显著增长。

3.3营运能力:2024Q2 营运效率有所提升

2024Q2 经营性现金流净额同环比提升,营运效率有所提升。2024Q2 零部件经营 性现金流净额为 258.3 亿元,同比+24.2%,环比+339.5%,占总营收比重为 11.1%, 同比+1.7pct,环比+8.4pct。2024Q2 应收账款天数为 83.0 天,同比+5.4 天,环比5.7 天,存货周转天数为 78.0 天,同比-1.5 天,环比-5.2 天。

4. 卡车:营收维持稳定,业绩环比提升

4.1成长能力:销量同环比微降,营收维持稳定

2024Q2 卡车总营收较为稳定。2024Q2 卡车销量 90.5 万辆,同比-0.8%,环比0.4%,其中重卡销量 23.2 万辆,同比-6.2%,环比-14.9%。2024Q2 卡车实现总营收 1148.1 亿元,同比+0.6%,环比-1.1%,卡车板块总营收同环比较稳定。分公司看, 2024Q2 潍柴动力总营收 561.1 万辆,同比+6.5%,环比-0.5%,一汽解放总营收 166.2 亿元,同比-12.4%,环比-12.4%,中国重汽总营收 129.7 亿元,同比+18.2%,环比 +13.5%。

4.2盈利能力:盈利能力企稳回升,利润环比高增

2024Q2 毛利率同比提升,期间费用率同比下降。2024Q2 卡车板块毛利率为 15.5%, 同比+0.2pct,环比-0.1pct。2024Q2 卡车期间费用率为 10.2%,同比-0.5pct,环比 -0.5pct,其中销售/管理/财务费用率分别为 3.7%/6.8%/-0.4%,同比分别变化0.6pct/+0.1pct/基本持平,环比分别变化-0.5pct/+0.1pct/-0.1pct。

2024Q2 卡车业绩与盈利能力环比提升。2024Q2 卡车实现归母净利润 47.5 亿元, 同比-3.3%,环比+13.5%,归母净利率为 4.1%,同比-0.2pct,环比+0.5pct,2024Q2 业绩与盈利能力环比有所提升。分公司看,2024Q2潍柴动力归母净利润为33.0亿元, 同比+61.7%,环比+27.1%;中国重汽归母净利润 3.4 亿元,同比+26.6%,环比+25.7%。

4.3营运能力:经营现金流净额环比改善,应收转款周转天数环 比提升

2024Q2 卡车经营现金流金额环比显著提升。2024Q2 卡车经营现金流净额为 186.4 亿元,同比-17.9%,环比+587.1%。营运能力方面,2024Q2 卡车应收账款周转 天数为 54.5 天,同比+9.6 天,环比+10.4 天,库存周转天数为 61.2 天,同比+1.9 天,环比-0.6 天,2024Q2 应收账款周转天数有所提升。

5. 客车:业绩同比大幅提升,营运效率显著改善

5.1成长能力:客车销量增长带动收入高速提升

2024Q2 客车销量快速增长,营收表现亮眼。2024Q2 客车销量为 13.0 万辆,同 比+9.0%,环比+5.3%,其中大中客销量为 2.9 万辆,同比+21.5%,环比+42.3%,新能 源客车销量为 2.9 万辆,同比+44.3%,环比+24.7%。销量快速增长带动总营收提升, 2024Q2 客车总营收 188.0 亿元,同比+18.5%,环比+39.7%。

5.2盈利能力:费用率环比下降助力盈利能力向上

2024Q2 客车毛利率同环比提升,期间费用率环比下降。2024Q2 客车毛利率为 19.3%,同比+1.9pct,环比+0.4pct,毛利率同环比提升。2024Q2 客车期间费用率为 12.4%,同比+0.2pct,环比-0.2pct,其中销售/管理/财务费用率分别为 6.0%/6.5%/- 0.2% , 同 比 分 别 变 化 -0.1pct/-0.6pct/+0.9pct ,环比分别变化 +0.1pct/- 0.4pct/+0.1pct。

2024Q2 利润同环比显著提升,盈利能力持续向上。2024Q2 客车实现归母净利润 12.6 亿元,同比+183.4%,环比+58.4%,归母净利率为 6.7%,同比+3.9pct,环比+0.8pct。

5.3营运能力:营运效率显著改善

2024Q2 客车经营现金流净额同比下滑,营运效率同环比显著改善。2024Q2 客车 经营现金流净额为 22.3 亿元,同比-38.1%,环比-40.6%,经营现金流净额占收入比 重 11.8%,同比-10.8pct,环比-16.0pct。2024Q2 客车应收账款天数为 52.5 天,同 比下降 23.2 天,环比下降 20.8 天,库存周转天数为 47.4 天,同比下降 16.2 天,环 比下降 20.7 天,营运效率同环比显著改善。

编辑:火腿肠
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