现磨咖啡连锁行业专题研究:拓圈红利期,群星闪耀时

  • 来源:中信证券
  • 发布时间:2022/02/19
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现磨咖啡连锁行业专题研究:拓圈红利期,群星闪耀时.pdf

本专题研究聚焦现磨咖啡连锁行业,深入剖析当前行业处于“拓圈红利期”的市场背景。报告重点探讨了现磨咖啡品牌如何通过门店扩张、下沉市场渗透及品牌联名等方式实现用户群体的快速扩张,即“拓圈”效应。核心观点:报告指出,现磨咖啡行业正经历从一二线城市向低线城市下沉的关键阶段,市场竞争格局呈现多元化态势,众多品牌在红利期内竞相发展。研究分析了头部及新兴品牌的竞争策略、门店网络布局趋势以及消费者行为变化对行业增长的影响,旨在揭示行业景气度提升背后的驱动因素及未来发展趋势。

1 空间:现磨步入大众化阶段,拓圈提频驱动高速增长

三次浪潮反映消费需求的变化和升级

  • 速食化(1940-1960):咖啡提神醒脑功能为大众所了解,雀巢成长为行业霸主
  • 精品化(1960-2000):咖啡消费趋于精品化,现 磨咖啡兴起,连锁咖啡店应运而生,星巴克走上 巅峰
  • 美学化(2000至今):消费者开始对咖啡产业链 知识感兴趣,讲究咖啡豆产区、风味、处理方法等 的咖啡理念开始崛起

星巴克、瑞幸等对大众消费者进行多年市场教育后,部分消费者已经开始主动追求品质和体验上的升级。

空间测算:大众化初期、分层式增长,中性假设下十年两千亿空间

随着丰富价格带的建立,当前咖啡在中国进入大众化初期阶段,扩用户+提频次是行业发展的主线特征;现磨咖啡消费的大众化初期,我们预计高低线市场结构上仍然继续呈现分层增长的特征。

高线:核心用户主要分布地,目的性向便利性的转变,消费日常化;

低线:短期内还是以目的性消费、空间需求为主,休闲属性强,但人口渗透率上一样呈现提升趋势。

2 格局:价格带层次清晰,“一超”之下“多强”崛起

竞争要素:点位资源+稳定供应链支撑下,沉淀高辨识度品牌文化

点位资源:门店密度直接影响消费者心智

线下门店本身仍然是品牌营销和露出的最佳渠道,门店密度是影响消费者心智最直接的因素之一。便利程度是消费者购买现磨咖啡时考虑的重要因素;成本端来看,加密开店也有助于供应链费用的摊薄。

咖啡店对选址的区位有一定要求,激烈竞争之下,开店不进则退。资金支持+模型设计合理(更多可选点位)+物业资源。

供应链稳定性:长期关键壁垒

我们认为对于咖啡店品牌来 讲品控重要性大于创新。而 从规模化角度看,我们认为 好的产品是在其自身价格带 上做到品质优秀且稳定,且 后者的重要程度更高。

主要物资:设备、咖啡豆、辅料

咖啡设备:标准化程度和出品 品质的权衡

  • 全自动:人工依赖程度低,设备平均 单价较高,方便控制出品稳定,千 店以上规模品牌的主要选择
  • 半自动:依赖咖啡师,出品下限更 低、上限更高,高端机型价格也不 低,第三波浪潮咖啡店的主要选择

牛奶、糖浆等辅料:区域化合 作为主,议价空间较小。

品牌建设:清晰一致的定位有利于价值感传递

可以从创始人团队的理念来判断品牌成长的可持续性,而这种理念又 体现在品牌定位的清晰和一致性上;长期中口碑的形成还是回归到产品质量的稳定性保持,从而在消费者 群体中建立较好的声誉,而非短期仅仅依托网红设计、爆品营销等刺 激出的低忠诚度的、打卡式的消费。(报告来源:未来智库)

格局展望:平价赛道本土玩家有望跑出大品牌

按2030年咖啡店规模测算中枢的2000亿元,参考美国、日本、中国台 湾的龙二市占率10%-20%,根据瑞幸、Manner当前经营数据,假设年 店效200万元左右,则单品牌开店数量预计可达一万家以上。

3 玩家:平价头部品牌力初现,中高端星巴克龙头稳固

瑞幸:扬长补短,中台赋能多业务线扩张

2021年瑞幸咖啡首个烘焙基地正 式投产,基地总投资2.1亿元、 占地面积4.5万㎡、咖啡豆年烘 焙产能1.5万吨,是全国目前唯 一的全产线自动化智慧型烘焙基 地;至2020年12月底,公司与国内三 家知名物流企业合作,并在全国 租赁了31个仓库。

Manner:着眼质价比,供应链稳扎稳打、品牌力初步沉淀

至2021年2月5 日 , Manner 在 全 国 11 个 城 市 开出376家门店, 其中287家位于 上海,98.9%位 于 一 线 和 新 一 线城市。

星巴克:优势卓著持续巩固,成长空间依然广阔

公司目前已进 入 全 国 约 200 个城市,主要 分布在高线市 场,1-2线城市 门店数占比达 86%。

行业高增、资本加码,细分龙头估值溢价预计明显

行业高增红利下,资本持续加码现磨咖啡赛道。Manner 2021年2月融资投后估值约85亿元、M Stand 2021年7月融资投后估值约40亿元;二级市场可比现制饮品公司对应2022年PE平均值为60X、PEG平均值2.1X。行业成长性强、细分赛道集中度料将继续提升,预计细分赛道龙头将享受估值溢价。

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