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交通运输行业动态点评:地缘扰动,油价为引,重塑为核.pdf
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- 2026/03/11
- 40
- 华泰证券
交通运输行业动态点评:地缘扰动,油价为引,重塑为核。海运:短期推升运价,中长期全球贸易线路或重塑,运输成本抬升霍尔木兹海峡若阶段性受阻,虽部分原油可通过管道East-WestPipeline(约480–500万桶/天)及Habshan-FujairahPipeline(约150–180万桶/天)绕行出口,但相较海峡日均约1,320万桶的通行规模,替代能力有限。在封锁预期升温或持续时间拉长的情形下,油运运价将率先上行;集运与干散货受绕行、船期拉长及有效运力收缩影响,或出现阶段性运价抬升。若扰动仅为短期事件,运价上涨更多体现风险溢价与供需错配;若持续时间超预期,则影响将由&...
标签: 交通运输 交通 运输 -
高速公路行业研究框架:高股息价值凸显,政策优化在望.pdf
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- 2026/03/10
- 27
- 财通证券
高速公路行业研究框架:高股息价值凸显,政策优化在望。行业步入成熟期,投资建设趋缓:中国高速公路行业历经三十余年发展,现已步入成熟期。2023-2024年行业固定资产投资有所下滑,但高速公路仍占据公路固定资产投资超五成,仍是重点投建领域。区域格局上,东部路网已趋成熟,未来新增里程或将主要集中于西部;而多数上市公司核心路产位于中东部区域,受新路网分流影响相对有限。上市公司收费业务收入及毛利稳健,借贷成本下行释放利润弹性:从高速上市公司盈利模式看:①收入端:高速企业以特许经营收费业务为核心盈利支撑,收入受收费标准、车流量与通行里程共同影响,其中车流量为主要驱动因素;改扩建可提升车流量、收费期限,在部...
标签: 高速公路 公路 -
航运港口行业动态:霍尔木兹海峡阻断下的“三段论”.pdf
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- 2026/03/09
- 50
- 中信建投证券
航运港口行业动态:霍尔木兹海峡阻断下的“三段论”。1)霍尔木兹海峡阻断将重塑全球油轮运输格局,短期货量下降的影响,会被供应链重构带来的运输需求提升与有效运力收缩抵消,成为推动VLCC等油轮运价上行的重要因素。需求端,亚洲原油需求转向更远区域,运距拉长带动整体运输需求上升;供给端,船舶周转效率降低和风险保费走高共同支撑运价。2)市场分三阶段演绎:初期市场波动,中期运力紧张带动运价走高,解封后补库需求集中释放,运价继续上行。3)若油价过高引发经济下行,将削弱运输需求,给油轮市场带来压力。行业综述:从交运各子板块相对沪深300表现看,本周(3月2日-3月6日)交运板块整体下跌...
标签: 航运 港口 -
交通运输行业:运价上行关注油运,避险重点推荐高速.pdf
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- 2026/03/09
- 59
- 中泰证券
交通运输行业:运价上行关注油运,避险重点推荐高速。航空机场:油价上涨导致股价回调,静待中东局势回稳。数据跟踪:1)日均执飞航班量:3月2日-3月6日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为2463.60、2262.00、1682.80、795.00、568.60、318.80、387.40架次,周环比分别-8.41%、-11.93%、-9.46%、-7.06%、-7.87%、-12.21%、-3.39%,同比分别+16.15%、+13.88%、+17.29%、+14.04%、+24.85%、+3.55%、+1.83%。2)平均飞机利用率:3月2日-3月6日,东方...
标签: 交通运输 交通 油运 -
2026年快递行业春季策略:件量延续高增态势,价格进入企稳通道.pdf
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- 2026/03/06
- 46
- 国泰海通证券
2026年快递行业春季策略:件量延续高增态势,价格进入企稳通道。小件化趋势延续,预计业务量维持韧性增长2025年12月,快递业务量累计完成1989.5亿件,同比增长13.6%(可比口径),增速实现逆势增长,小件化趋势延续,叠加中西部地区、农村等下沉市场消费潜力释放,预计26年行业业务量有望实现韧性增长。具体而言,26年H1快递行业业务量稳健增长、单票收入或有所下滑,而下半年旺季来临后,有望延续2025年同期单价企稳、件量增速边际放缓的运行态势。反内卷政策持续落地,监管托底价格形成支撑2025年1-12月,快递行业单票收入为7.51元,同比下滑6.3%,相较于24年末同比降幅12.3%有所收窄,...
标签: 快递 -
交通运输行业eVTOL动力篇:低空“心脏”,eVTOL电驱系统详解.pdf
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- 2026/03/04
- 69
- 金元证券
交通运输行业eVTOL动力篇:低空“心脏”,eVTOL电驱系统详解。eVTOL主要以电驱系统作为动力系统,是eVTOL的“心脏”,它不仅直接决定飞行续航、载重、安全性、成本与商业化进程,更是eVTOL产业链中技术壁垒最高、价值量最集中、国产替代空间最大的核心环节。整套电驱系统(含电机、电控、减速器)的BOM在整机中占比约40%,是占比最高的组成部分。电驱系统的重要性和优势主要体现在飞行安全、续航与载重、整机与运维成本和商业化进度4个方面:一、飞行安全底线:多电机分布式驱动(DEP)是eVTOL实现安全冗余的基础,电驱与电控的可靠性直接决定整机适航...
标签: 交通运输 交通 -
航运港口行业:看好霍尔木兹海峡运输受限下的油轮运输市场.pdf
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- 2026/03/03
- 89
- 中信建投证券
航运港口行业:看好霍尔木兹海峡运输受限下的油轮运输市场。1)霍尔木兹海峡运输受限将推动原油运输市场运价(尤其是VLCC船型)调整。需求端,中东原油出口受阻后,亚洲买家需求转向大西洋盆地,长航线拉长航行周期,占用更多运力;供给端,波斯湾油轮调度受限、船队周转率下降,航运风险推升保费,影响运价基准。2)市场将分三阶段演进:短期运价波动,中期VLCC运力紧张推动运价上行,后期运输限制解除后需求集中释放,运价进一步调整。3)需跟踪布伦特原油价格,警惕油价长期高位引发经济波动、影响石油消费,进而冲击油轮运输市场。行业综述:从交运各子板块相对沪深300表现看,本周(2月23日-2月27日)交运板块整体上涨...
标签: 航运 运输 油轮运输 油轮 -
交通运输行业:航空淡季不淡把握加仓机会,油运大周期加速持续看好.pdf
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- 2026/03/02
- 116
- 中泰证券
交通运输行业:航空淡季不淡把握加仓机会,油运大周期加速持续看好。航空机场:春运前半段量价齐升,航空3月有望“淡季不淡”。数据跟踪:1)日均执飞航班量:2月23日-2月27日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为2701.60、2583.40、1866.80、857.80、621.40、365.40、407.00架次,周环比分别+4.61%、+7.30%、+4.69%、+4.17%、+1.51%、+3.14%、+2.67%,同比分别+20.46%、+26.62%、+21.41%、+18.11%、+34.05%、+17.71%、+12.48...
标签: 交通运输 油运 航空 运输 -
2026年2月造船观察&船舶行业ETF解读:下游航运景气度持续上升,船舶ETF上市行业流动性增强.pdf
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- 2026/02/26
- 71
- 申万宏源研究
2026年2月造船观察&船舶行业ETF解读:下游航运景气度持续上升,船舶ETF上市行业流动性增强。船舶ETF成功上市,为国内首支船舶产业链ETF,覆盖全产业链核心标的,可增强板块流动性。船舶产业链具有重资产性质且不易被技术淘汰,属于HALO类资产。VLCC期租逼近10万美元/天,高景气度有望加速向上游造船传导。油轮期租大幅上涨,反映市场高景气度。油运市场供给端约束确定性强,需求端存在黑油与合规油结构变化逻辑,中周期上行态势确定性较强。当前VLCC最新1年期租已经提升至9.25万美元/天,反映市场供给紧缺,景气度持续高位。集运进入新一轮运力竞赛,后续新签订单贡献能力被低估。班轮公司在手现...
标签: 造船 -
吞吐量增速放缓,基建与内需托底行业基本面——港口行业2026年度信用风险展望.pdf
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- 2026/02/26
- 88
- 联合资信
吞吐量增速放缓,基建与内需托底行业基本面——港口行业2026年度信用风险展望。受GDP及进出口增速放缓影响,中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量增速放缓并小幅波动。中国货物吞吐量排名靠前的港口主要为沿海港口,主要港口吞吐量增速分化明显。2018年以来,中国内河交通投资规模持续高于沿海,沿海港口处于结构性产能过剩阶段,但码头更新、优化港口布局以及航道建设需求仍然存在,且中国港口泊位向大型化、专业化发展趋势明显,在国家政策的推动下,预计港口和航道建设仍将保持一定的投资规模。样本港口企业营业总收入稳步增长,整体经营稳健,企业经营获现能力较强,未来或仍将维持大额资本开支。由于港口相...
标签: 内需 基建 港口 -
航运港口行业:油运行业景气向好,航线租金上行.pdf
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- 2026/02/25
- 64
- 中信建投证券
航运港口行业:油运行业景气向好,航线租金上行。国际油运行业整体运行态势向好。一是结构性供给格局优化,韩国长锦商船(Sinokor)等大型航运企业优化运力投放节奏,改变传统淡季市场竞争格局;二是制裁措施带来放大效应,影子船队运营规模收缩,合规超大型油轮(VLCC)运力供给趋于紧张;三是原油运输需求好于预期,中国战略性采购叠加亚洲炼厂采购结构调整,吨海里(tonne‑mile)需求保持增长;四是长距离航线与地缘因素形成支撑,中东至亚洲、美国墨西哥湾至亚洲航线溢价有所扩大。行业综述:从交运各子板块相对沪深300表现看,本周(2月9日-2月13日)交运板块整体下跌。本周航运板块涨幅为1.49%,港口板...
标签: 航运 港口 油运 -
航运港口行业2026年1月专题:铁矿石吞吐量回升,集装箱吞吐量稳增.pdf
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- 2026/02/14
- 107
- 国海证券
航运港口行业2026年1月专题:铁矿石吞吐量回升,集装箱吞吐量稳增。综述:全国进出口总额及货物吞吐量情况进出口总额:2025年1~12月,全国进出口总额实现45.47万亿元,同比增长3.8%,其中,全国进口总额实现18.48万亿元,同比增长0.5%,全国出口总额实现26.99万亿元,同比增长6.1%。进口总额:机电产品、高新技术产品、农产品同比增速分别为5.7%、9.9%、-3%,占比分别为40.08%、31.84%、8.03%。出口总额:机电产品、高新技术产品、农产品同比增速分别为9%、8%、1.7%,占比分别为61.02%、25.12%、2.76%。货物吞吐量:2025年1~12月,全国沿...
标签: 集装箱吞吐量 铁矿石 航运 矿石 -
交通运输行业航空国际航线专题研究一:中国航司运力出海抢夺哪些市场?重拾增长的入境游.pdf
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- 2026/02/12
- 127
- 国联民生证券
交通运输行业航空国际航线专题研究一:中国航司运力出海抢夺哪些市场?重拾增长的入境游。全面放宽优化入境过境免签,对48国实行单方面免签入境政策。2023年下半年以来我国有序扩大单方面免签入境国家范围,截至2025年底我国已对48国实施单方面免签入境(停留时间不超过30日)、与28国实现签证互免,76国公民可持普通护照免签入境。此外我国全面优化过境免签政策,对55国实施过境免签,从中国过境前往第三国或地区,可从24省65口岸中免签入境,允许跨省停留活动最多10天,大幅提升来华旅游、商务、探亲的入境手续便捷度。全球视角我国入境游客流有三成以上增长空间,免签之后,消费支付、文旅配套优化将推动入境游客流...
标签: 交通运输 航空 运输 -
航运港口行业:散运,周期底部抬升背景下全球标的对比.pdf
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- 2026/02/12
- 175
- 广发证券
航运港口行业:散运,周期底部抬升背景下全球标的对比。周期位置:供给底逐步见底,结构性牛市将至。干散货航运市场正处于新一轮周期的起点。供给端已具备底部特征:全球手持订单占比处于历史低位,且由于船厂产能被高附加值的集装箱船、LNG船及油轮挤占,2026-2027年干散货新船交付将面临下跌。同时,需求端迎来复苏信号:2026年初全球制造业PMI重回50荣枯线上方,叠加潜在的财政扩张与降息预期,大宗散货需求有望回暖。再加上西芒杜持续放量,大船或将优先步入景气周期。船型结构决定业绩弹性。尽管港、美股散货船东股价走势高度趋同,但不同船型的盈利弹性差异巨大。量化测算显示,BDI指数每上涨100点:Capes...
标签: 航运 港口 -
航运港口行业:伊朗制裁升级引发贸易重构,VLCC供给面临结构性收缩.pdf
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- 2026/02/09
- 118
- 中信建投证券
航运港口行业:伊朗制裁升级引发贸易重构,VLCC供给面临结构性收缩。1)美国针对伊朗贸易伙伴的25%关税若落地,主要买家或压降伊朗原油采购。伊朗出口以中质/重质酸油为主,缺口大概率由西非、巴西或美湾原油替代,形成“以长换短”的航程放大效应:伊朗至宁波往返约1.2万海里,而安哥拉约1.9万、美湾约3.1万海里,吨海里需求上升,提升VLCC合规运力消耗。2)欧美对影子船队监管由单船制裁升级至保险、船级社及港口准入等系统性约束。高船龄VLCC一旦失去伊朗及委内瑞拉货源,难以回归主流市场,运力被结构性锁死。无货可拉且维护与合规成本上升背景下,老旧船拆解概率提高,推动有效供给收缩...
标签: 航运 港口
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