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  • 国防军工行业低空经济产业链研究专题一:从产品到生态、从试点到常态,低空经济的发展潜力与机遇.pdf

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    • 2026/02/09
    • 187
    • 国信证券

    国防军工行业低空经济产业链研究专题一:从产品到生态、从试点到常态,低空经济的发展潜力与机遇。低空经济的官方定义与行业划分:低空经济是依托低空航空活动带动相关产业创新和场景应用形成的综合性经济形态,按照国家发改委《低空经济及其核心产业统计分类(试行)》,低空经济产业链包含低空制造业、低空运营业、低空基建与信息服务业、低空配套业等4大领域。行业现状:低空经济的发展基础来源于通用航空产业的沉淀以及我国无人驾驶航空器的技术突破,随着政策支持力度加大和应用场景逐步拓宽,低空经济进入快速培育期。我国在册通用航空器总量、企业数量均创新高。截至2024年底,全国获得通航经营许可证的企业达760家,同比增加10...

    标签: 国防军工 军工 经济
  • 国防军工行业:星舰即将进入规模化发射阶段,有望引领商业航天再上新高度.pdf

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    • 2026/02/09
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    • 中泰证券

    国防军工行业:星舰即将进入规模化发射阶段,有望引领商业航天再上新高度。一、本周市场回顾:本周申万国防军工指数上涨0.21%,上证综指下跌1.27%,创业板指下跌3.28%,沪深300指数下跌1.33%,国防军工板块涨幅在31个申万一级行业中排名第13。周二(2月3日)涨幅最大为4.42%。截止至周五收盘,申万国防军工板块PE(TTM)为81.8倍,各子板块中航空装备为85.2倍,航天装备为551.1倍,地面兵装为85.6倍,军工电子82.1倍,航海装备44.1倍。目前申万国防军工指数过去五年的PE(TTM)分位数为98.3%,航空装备、航天装备、地面兵装、军工电子、航海装备PE(TTM)分位数...

    标签: 国防军工 商业航天 军工
  • 激浊扬清,周观军工行业第156期:推荐商用大飞机、商业航天、军贸.pdf

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    • 2026年第06周:02/02-02/08
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    • 长江证券

    激浊扬清,周观军工行业第156期:推荐商用大飞机、商业航天、军贸。中国民航局拟允许C919使用窄跑道,将助力其同台PK波音、空客。2月2日,中国民航局发布消息称,该机构就中国商飞C919型飞机专用条件制定了专用条件《C919飞机窄跑道运行(征求意见稿)》,就此草案广泛征求行业和社会意见。香港《南华早报》3日称,这项监管调整,拟允许国产客机C919使用通常只见于中小型机场的窄跑道。分析认为,此举措有望助力C919与空客和波音竞争,进一步扩大国内市场,打开东南亚市场大门。据香港《南华早报》报道,中国商飞正加速推进其宽体客机C929的设计和测试阶段,调动资源并动员各方力量,力争按计划甚至提前推出这款...

    标签: 军工 商业航天 大飞机
  • 国防军工行业动态:25年全球商业航天活动再创新高,关注卫星互联网及可复用火箭投资机会.pdf

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    • 2026/02/09
    • 104
    • 中信建投证券

    国防军工行业动态:25年全球商业航天活动再创新高,关注卫星互联网及可复用火箭投资机会。2025年全球商业航天发射329次(成功率97.5%),商业发射占比65%,中美以83%发射量主导(美181次、中92次创新高)。SpaceX以165次发射领跑,Starlink占全球在轨卫星2/3;中国频轨申请超20万颗,多星座批量组网,政策(商业航天司)、资本(科创板第五套标准)、技术、应用实现系统性突破。2026年“十五五”开局之年,可复用火箭成产业化核心引擎:深蓝航天星云一号、天兵科技天龙三号等密集验证回收技术,蓝箭航天多星堆叠机构突破支撑高频发射。卫星互联网与可复用火箭产业化...

    标签: 国防军工 卫星互联网 军工
  • 航空行业启航货运低碳未来:可持续航空燃料需求侧行动洞察与展望.pdf

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    • 2026/02/06
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    • 智慧货运中心

    航空行业启航货运低碳未来:可持续航空燃料需求侧行动洞察与展望。全球航空业正面临着巨大的减排压力。根据航空行业团体能源转型委员会的数据,2020年全球人类产生的二氧化碳排放量中,航空业几乎占3%。如果不采取有力行动,到2050年这一比例可能上升至22%以上。我国也面临日益严峻的航空减排压力。一方面,国际机制即将对中国航空业提出更严格要求。根据国际民用航空组织(以下简称ICAO)的CORSIA方案,从2027年起,中国将被纳入强制履约阶段,这意味着我国航空运营方将必须履行相关义务。这一进程将极大提升航空业在碳成本管理上的压力。另一方面,国家层面气候承诺也在不断加强。2025年9月,国家主席习近平在...

    标签: 货运 航空燃料 航空
  • 国防军工行业2026年度策略:商业航天前景明朗,发射能力亟需提升.pdf

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    • 2026/02/06
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    • 山西证券

    国防军工行业2026年度策略:商业航天前景明朗,发射能力亟需提升。新一轮景气上行周期开启。2025年是十四五收官之年,过去的一年中十四五延迟订单逐步释放,行业景气度逐季修复,受印巴5•7空战和9•3阅兵等事件的持续催化,军贸预期不断增强,25年底火箭密集发射,卫星互联网部署提速,以商业航天为代表的新质赛道爆发,带动军工板块再创年内新高。2026年是十五五开局之年,未来新域新质战斗力建设将持续加强,全球地缘政治动荡带动新一轮军备竞赛,经历战场检验的中国体系化先进装备,将迎来重塑全球军贸市场的新机遇。2026年将有多款新型中大型火箭密集首飞,可回收技术也将加速突破,随着运力瓶颈...

    标签: 国防军工 商业航天 军工
  • 2025年低空经济行业发展趋势报告:“动荡调整”的低空1.0阶段.pdf

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    • 2026/02/05
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    • 鲸奇智慧&即智Ultra

    2025年低空经济行业发展趋势报告:“动荡调整”的低空1.0阶段。低空经济是以先进飞行器为载体,依托新型基建与空域管理,融合多产业的三维经济形态,涵盖生产作业、公共服务、交通运输、消费活动四大场景。2025年中国低空经济规模预计将达8519亿元,同比增28.2%,2026年将破万亿元。2024年-2025年累计融资事件455起,融资金额超449.02亿元,国资参与度达40.3%。核心赛道中,无人机仍是当前主力,预计2025年全球市场规模为2202亿元,中国市场规模为1452亿元,工业级无人机占比为68%,技术向AI赋能、长续航升级,应用朝行业一体化、消费工具化发展;eV...

    标签: 经济
  • 航空愿景2050:迈向气候中和增长的潜力研究报告(英文版).pdf

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    • 2026/02/05
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    • ICCT

    航空愿景2050:迈向气候中和增长的潜力研究报告(英文版)。Aviationisagrowingcontributortoclimatechange,witheffectsextendingbeyondcarbondioxide(CO2)emissionstoincludeshort-livedclimatepollutants(SLCPs)suchasnitrogenoxides,blackcarbon,andcontrailcirrus.In2022,theInternationalCivilAviationOrganizationagreedtoachievenet-zeroCO2emi...

    标签: 航空 气候
  • 市场监管总局:低空经济标准体系建设指南(2025年版).pdf

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    • 2026/02/05
    • 139
    • 市场监管总局

    市场监管总局:低空经济标准体系建设指南(2025年版)。当前,我国低空经济已进入产业化加速期,形成贯穿技术研发、装备制造、运营服务、基础设施的全链条生态体系。为深入贯彻国家发展战略,系统推进低空经济高质量发展,充分发挥标准化在产业发展中的基础性和引领性作用,统筹推进低空经济标准化建设,形成全国“一盘棋”的工作格局,特制定本建设指南。

    标签: 经济 市场监管 建设指南
  • 国防军工行业SpaceX:太空巨头的崛起与启示(二).pdf

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    • 2026/02/05
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    • 东北证券

    国防军工行业SpaceX:太空巨头的崛起与启示(二)。Starlink是SpaceX的核心业务。星链在全球卫星互联网领域的领先地位无可替代,相较于竞争对手,星链通过自研可复用火箭、高度垂直整合能力、庞大的用户基数等形成全方位壁垒。根据2026年1月公司向FCC的申请情况来看,公司已经将长期愿景提升至100万颗。从下游客群区域看,Starlink已从发达国家向发展中国家快速渗透,应用场景覆盖B/C/G端。Starlink作为太空公用事业,增长的持续性将有效平滑盈利波动,夯实公司估值安全边际。空间升级:算力上星。太空算力本质是近地轨道分布式太空数据中心,传统卫星主要定位于数据采集以及转发终端,其价...

    标签: 军工 国防军工 SpaceX
  • 低空经济行业:2025年低空经济大事记与2026年展望.pdf

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    • 2026/02/04
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    • 金元证券

    低空经济行业:2025年低空经济大事记与2026年展望。2025年是我国低空经济从试点探索转向“体系化落地、规模化商用”的关键之年,产业上下各环节硕果累累、全年表现可圈可点:(1)政策制定层面完成从顶层框架到实操细则的跃迁;(2)空域放开与管理实现突破性进展;(3)标准体系建立进入快速完善期;(4)基础设施建设按下快进键;(5)eVTOL与无人机双线突破;(6)技术突破聚焦安全与效率,固态电池、航空级电机等动力技术不断进步,国产替代成果喜人;(7)运营与应用从试点走向常态化;(8)多地成立产业投资基金;(9)产业多方围绕政企合作与生态共建,基础设施与服务支撑,商业运营与...

    标签: 经济
  • 中国商业航天行业十大产业趋势展望.pdf

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    • 2026/02/03
    • 170
    • 中信建投证券

    中国商业航天行业十大产业趋势展望。核心观点:全球商业航天进入以规模化部署与生态构建为核心的新阶段,中美双极格局主导发展进程。以SpaceX为代表的美国企业通过可复用火箭和巨型星座确立了商业与技术的全球标杆。中国以政策全面赋能与资本制度破冰(如科创板第五套标准)为引擎,驱动产业实现结构性跃升,整体估值跨越万亿门槛。当前竞争已从单一技术突破,升维至可复用火箭工程化、卫星制造工业化、星地融合商业化的全面竞赛。产业链在国央企与民营企业的高效协同下,正加速抢占频轨资源、争夺6G时代空天地一体标准话语权。未来,产业边界向太空算力、旅游等多元赛道拓展,标志着商业航天正从国家工程全面转向驱动未来经济增长与战略...

    标签: 商业航天 航天
  • 国防军工行业:Space X再申请百万颗卫星,商业航天关注度持续提升.pdf

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    • 2026/02/03
    • 161
    • 中泰证券

    国防军工行业:SpaceX再申请百万颗卫星,商业航天关注度持续提升。一、本周市场回顾:本周申万国防军工指数下跌7.69%,上证综指下跌0.44%,创业板指下跌0.09%,沪深300指数上涨0.08%,国防军工板块涨幅在31个申万一级行业中排名第31。周二(1月27日)涨幅最大为1.65%。截止至周五收盘,申万国防军工板块PE(TTM)为82.5倍,各子板块中航空装备为84.2倍,航天装备为559.7倍,地面兵装为87.1倍,军工电子83.9倍,航海装备40.2倍。目前申万国防军工指数过去五年的PE(TTM)分位数为98.5%,航空装备、航天装备、地面兵装、军工电子、航海装备PE(TTM)分位数...

    标签: 国防军工 商业航天 SpaceX
  • 航空机场行业动态:春运国内民航机票预订量同比增长约8%,国内五家航司发布业绩预告.pdf

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    • 2026/02/03
    • 104
    • 中信建投证券

    航空机场行业动态:春运国内民航机票预订量同比增长约8%,国内五家航司发布业绩预告。1)春运国内民航机票预订量同比增长约8%。航旅纵横大数据显示:截至1月29日,2026年节前春运(2月2日-2月14日),国内航线机票预订量超1246万张,比去年春运同期增长约8%;出境航线机票预订量超137万张,入境航线航线机票预订量超147万张,比去年春运同期增长约5%。2)国内五家航司发布业绩预告。海航预计归母净利润为18亿至22亿元,扣非归母净利润为9亿至11亿元,实现大幅扭亏为盈。南航预计归母净利润为8亿至10亿元,扣非归母净利润为1.3亿至1.9亿元,同样实现扭亏为盈,成为三大航中唯一实现全年盈利的航...

    标签: 航空 航空机场 民航
  • 国防军工行业周报:商业航天中美产业趋势共振,商用发动机研制进入关键阶段.pdf

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    • 2026年第05周:01/26-02/01
    • 128
    • 兴业证券

    国防军工行业周报:商业航天中美产业趋势共振,商用发动机研制进入关键阶段。截至2026年1月31日,226个军工标的中,153个已发布2025年度业绩预告或快报;以预告归母净利润变动幅度中值或快报归母净利润变动幅度为口径统计,83个标的预计实现盈利,其中17个标的归母净利润增幅在100%以上,13个标的归母净利润增幅在50%-100%,9个标的归母净利润增幅在0-50%,6个标的归母净利润降幅在0-50%,14个标的归母净利润降幅在50%-100%,24个标的实现扭亏为盈;70个标的预计亏损,其中16个标的预计由盈转亏,23个标的预计亏损扩大,31个标的预计亏损收窄。大飞机国产化加速推进,商发研...

    标签: 国防军工 商业航天 航天 军工
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