航空维修行业：2019年中国民用飞机MRO行业研究报告.pdf

上传者：G******
时间：2021/03/29
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民用飞机MRO又称航空维修业，区别于其他工业产品MRO（Maintenance，Repair&Operation）行业，民用飞机MRO缩写为Maintenance（维护），Repair（维修）&Overhaul（大修）。民用飞机服役期间，运行可靠性与安全性离不开MRO行业的保障。受宏观经济上行及中国民航业对MRO行业的辐射作用，中国民用飞机MRO行业市场规模预计在未来五年将以10.9%的年复合增长率稳步扩张，到2023年达到1,016.4亿元水平。产业链转型升级，向价值链更高层级迈进。国产大飞机的商业化将催生出一批内资飞机零部件OEM厂商，部分MRO企业可借此机会向产业链上游渗透，争取更大的利润空间。C919作为国产机型，其MRO领域是一片尚未开发的新蓝海，中国MRO企业具有天然的先入优势，可比境外MRO巨头更早介入国产大飞机相关方面的战略合作，这对提升维修工程能力、占据未来新机型维修市场地位具有重要意义。资源不断整合，MRO企业综合能力不断提高。技术的全面升级降低航空公司的检修成本，同时也降低民用飞机MRO的业务准入门槛。为形成竞争优势，部分MRO企业通过资源整合提升自身综合能力，以包修服务的方式，为航空公司提供检修服务组合。人工智能技术逐渐应用到MRO领域。随着人工智能技术的成熟，未来将有更多人工智能技术落地于民用飞机MRO行业，提高行业工作效率的同时，将MRO企业从高人力成本中释放出来。通过无人机携带3D扫描仪绕机检测进行更细致的检查。通过无人机的高效检查可提高检查的准确性，缩短飞机维修时长，加快班次流转。线上工具箱通过智能文档和可视化导航为相关工作人员实时故障诊断提供帮助。