2026年汽车行业：25年四季度末公募基金超配汽车行业0.62pct

25 年 4 季度末公募基金汽车行业配置比例为 5.08%， 环比上升 0.19pct

根据Wind统计，汽车行业公募基金配置比例上一高点为14年3季度末的 6.20%，此后大体上呈现下滑趋势（尤其是整车板块），15年3季度末至16年年底 配置比例由3.29%上升至4.59%，主要与购置税优惠刺激政策相关，20年3季度以 来，随新能源、智能化的快速发展及乘用车季度销量同比增速上升，汽车景气度上 行，配置比例有所回升，22年新一轮购置税政策刺激带来22Q2-Q3汽车行业配置率 显著提升，22Q4、23Q1配置率两季度回落，23Q2-25Q1乘用车需求表现不错叠加 政策环境友好，景气度提升带来配置率明显回升。25Q2以来汽车行业配置比例有 所回落，但仍保持在较高水平。 根据Wind统计，25年4季度末汽车行业公募基金配置比例为5.08%，环比增加 0.19pct。环比25年3季度, 25年4季度公募基金主要加仓汽车零部件板块、减仓乘 用车板块。具体而言，25年4季度末汽车整车行业配置比例为0.59%，环比0.17pct，其中，乘用车行业配置比例为0.21%，环比-0.13pct；商用车行业配置比 例为0.38%，环比-0.04pct。另外，25年4季度末汽车零部件行业配置比例为 3.58%，环比+0.29pct；汽车服务行业配置比例为0.03%，环比-0.0001pct；摩托 车及其他行业配置比例为0.88%，环比+0.07pct。

25 年 4 季度末汽车行业整体超配 0.62pct，汽车零 部件/摩托车及其他/商用车分别超配 0.80/0.62/0.01pct； 乘用车/汽车服务低配 0.78/0.03pct

25年4季度末汽车行业基金配置比例为5.08%，自由流通市值占比为4.47%（期末 汽车行业自由流通市值占A股总体自由流通市值的比重），偏股型公募基金（不含 指数型）超配汽车行业0.62pct。其中，汽车零部件/摩托车及其他/商用车分别超配 0.80/0.62/0.01pct；乘用车/汽车服务分别低配0.78/0.03pct。

25 年 4 季度末公募基金汽车板块个股配置情况

偏股型公募基金重仓股数量方面： 根据Wind，25年4季度末，偏股型公募基金重仓基金数前10的汽车行业个股分 别为：浙江荣泰（重仓基金家数为113，下同）、拓普集团（104）、福耀玻璃 （91）、春风动力（90）、九号公司-WD（89）、银轮股份（85）、宇通客车 （81）、赛轮轮胎（76）、新泉股份（69）、江淮汽车（67）。

基金重仓股持股总市值方面： 根据Wind，25年4季度末公募基金重仓股持股总市值前10的汽车行业个股分别 为：九号公司-WD（持股总市值（亿元）为74，下同）、新泉股份（69）、浙江荣 泰（59）、福耀玻璃（53）、斯菱智驱（47）、春风动力（43）、赛轮轮胎 （43）、拓普集团（42）、宇通客车（27）、继峰股份（22）。

机构持股数量环比变动方面： 25Q4持股数量环比增加较多的依次是：继峰股份、金龙汽车、隆鑫通用、潍 柴动力、森麒麟、赛轮轮胎、新泉股份、斯菱智驱、模塑科技。 25Q4持股数量环比减少较多的依次是：江淮汽车、北汽蓝谷、豪能股份、美 湖股份、赛力斯。

偏股型基金持股市值变动方面： 25Q4持股市值环比增加较多的依次是：斯菱智驱、超捷股份、恒勃股份、浙 江荣泰、继峰股份、隆鑫通用、金龙汽车、赛轮轮胎、新泉股份、潍柴动力。 25Q4持股市值环比减少较多的依次是：江淮汽车、赛力斯、美湖股份、福耀 玻璃、隆盛科技、科博达、银轮股份、豪能股份、春风动力。

（本文仅供参考，不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息，请参阅报告原文。）