2025年交通运输行业:持续看好航空旺季投资机会,再提示公路高股息配置价值
- 来源:中泰证券
- 发布时间:2026/01/15
- 浏览次数:44
- 举报
交通运输行业:持续看好航空旺季投资机会,再提示公路高股息配置价值.pdf
交通运输行业:持续看好航空旺季投资机会,再提示公路高股息配置价值。航空机场:多重利好催化,航空板块走强。数据跟踪:1)日均执飞航班量:12月29日-1月2日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为2163.80、2137.40、1530.20、734.40、526.60、329.40、372.80架次,周环比分别+1.74%、-0.64%、-2.46%、-0.58%、+2.94%、+0.43%、+10.58%,同比分别-2.77%、-2.10%、+7.91%、-1.42%、+14.66%、-5.73%、-0.89%。2)平均飞机利用率:12月29日-1月2日,东...
民航数据跟踪
航空
分航司日均执飞航班量:12 月 29 日-1 月 2 日,东方航空为2163.80架次,相比于上周增加 36.94 架次,周环比增长 1.74%,相比于去年同期减少61.63架次,年同比下降 2.77%;南方航空为 2137.40 架次,相比于上周减少13.74架次,周环比下降 0.64%,相比于去年同期减少45.74架次,年同比下降2.10%;国航为 1530.20 架次,相比于上周减少 38.51 架次,周环比下降2.46%,相比于去年同期增加 112.20 架次,年同比增长7.91%;海南航空为734.40架次,相比于上周减少 4.31 架次,周环比下降0.58%,相比于去年同期减少10.60 架次,年同比下降 1.42%;春秋航空为526.60 架次,相比于上周增加15.03 架次,周环比增长 2.94%,相比于去年同期增加67.31 架次,年同比增长 14.66%;吉祥航空为 329.40 架次,相比于上周增加1.40架次,周环比增长 0.43%,相比于去年同期减少 20.03 架次,年同比下降5.73%;华夏航空为 372.80 架次,相比于上周增加 35.66 架次,周环比增长10.58%,相比于去年同期减少 3.34 架次,年同比下降 0.89%。
分航司平均飞机利用率:12 月 29 日-1 月 2 日,东方航空为7.30小时/日,相比于上周增加 0.10 小时/日,周环比增长 1.39%,相比于去年同期减少0.50小时/日,年同比下降 6.41%;南方航空为 7.50 小时/日,相比于上周持平,相比于去年同期减少 0.50 小时/日,年同比下降6.25%;国航为7.20小时/日,相比于上周减少 0.20 小时/日,周环比下降2.70%,相比于去年同期增加0.10 小时/日,年同比增长 1.41%;海南航空为8.40 小时/日,相比于上周减少 0.20 小时/日,周环比下降 2.33%,相比于去年同期减少0.30小时/日,年同比下降 3.45%;春秋航空为 9.00 小时/日,相比于上周增加0.30小时/日,周环比增长 3.45%,相比于去年同期增加 0.90 小时/日,年同比增长11.11%;吉祥航空为 7.80 小时/日,相比于上周持平,相比于去年同期减少0.80小时/日,年同比下降 9.30%;华夏航空为 6.50 小时/日,相比于上周增加0.50小时/日,周环比增长 8.33%,相比于去年同期减少0.60 小时/日,年同比下降8.45%。

机场
分机场日均进出港执飞航班量(国内航线):12 月29 日-1 月2日,深圳宝安机场为 1016.40 架次,相比于上周减少 23.60 架次,周环比下降2.27%,相比于去年同期增加 49.40 架次,年同比增长5.11%;北京首都机场为855.00架次,相比于上周减少 35.71 架次,周环比下降4.01%,相比于去年同期增加 25.86 架次,年同比增长 3.12%;广州白云机场为1184.20 架次,相比于上周减少 29.80 架次,周环比下降 2.45%,相比于去年同期增加50.06架次,年同比增长 4.41%;厦门高崎机场为 428.00 架次,相比于上周减少7.71架次,周环比下降 1.77%,相比于去年同期减少6.57 架次,年同比下降1.51%;上海浦东机场为 846.20 架次,相比于上周增加15.77 架次,周环比增长1.90%,相比于去年同期增加 33.77 架次,年同比增长4.16%;上海虹桥机场为690.40架次,相比于上周减少 15.31 架次,周环比下降2.17%,相比于去年同期增加 23.97 架次,年同比增长 3.60%。
分机场日均进出港执飞航班量(国际航线):12 月29 日-1 月2日,深圳宝安机场为 108.20 架次,相比于上周减少 0.09 架次,周环比下降0.08%,相比于去年同期增加 3.06 架次,年同比增长2.91%;北京首都机场为192.00架次,相比于上周减少 4.43 架次,周环比下降2.25%,相比于去年同期增加2.43 架次,年同比增长 1.28%;广州白云机场为291.40 架次,相比于上周增加 8.54 架次,周环比增长 3.02%,相比于去年同期增加39.54架次,年同比增长 15.70%;厦门高崎机场为 56.80 架次,相比于上周减少2.34架次,周环比下降 3.96%,相比于去年同期增加 1.66 架次,年同比增长3.01%;上海浦东机场为 434.80 架次,相比于上周减少0.20 架次,周环比下降0.05%,相比于去年同期减少 20.77 架次,年同比下降4.56%;上海虹桥机场为16.00架次,相比于上周持平,相比于去年同期持平。
航空煤油出厂价:截至 12 月 1 日,航空煤油出厂价(含税)报收于6045元/吨,相比于上月上涨 420 元/吨,月环比增加7.47%,相比于去年同期上涨225 元/吨,年同比增加 3.87%。
美元兑人民币:截至 12 月 31 日,美元兑人民币即期汇率为6.99,相比于上周下跌 0.0271,周环比下降 0.39%,相比于去年同期下跌0.31,年同比下降 4.24%。

布伦特原油价格:截至 1 月 2 日,英国布伦特原油现货价报收于61.31美元/桶,相比于上周下跌 2.42 美元/桶,周环比下降3.80%,相比于去年同期下跌 15.42 美元/桶,年同比下降 20.10%。
WTI 原油价格:截至 12 月 31 日,美国西德克萨斯中级轻质原油现货价报收于 57.26 美元/桶,相比于上周下跌 1.46 美元/桶,周环比下降2.49%,相比于去年同期下跌 15.18 美元/桶,年同比下降20.96%。
航运数据跟踪
集运
SCFI 综合指数:截至 12 月 26 日,上海出口集装箱运价指数SCFI 报收于1656.32 点,相比于上周上涨 103.40 点,周环比增加6.66%,相比于去年同期下跌 804.02 点,年同比下降 32.68%。
CCFI 综合指数:截至 12 月 26 日,中国出口集装箱运价指数CCFI 报收于1146.67 点,相比于上周上涨 21.94 点,周环比增加1.95%,相比于去年同期下跌 368.40 点,年同比下降 24.32%。
CCFI 分航线指数:截至 12 月 26 日,CCFI 美东航线报收于876.54点,相比于上周上涨 13.26 点,周环比增加 1.54%,相比于去年同期下跌344.69点,年同比下降 28.22%;CCFI 美西航线报收于788.12 点,相比于上周下跌3.94点,周环比下降 0.50%,相比于去年同期下跌208.41 点,年同比下降20.91%;CCFI 欧洲航线报收于 1519.06 点,相比于上周上涨45.16 点,周环比增加3.06%,相比于去年同期下跌 754.13 点,年同比下降33.17%;CCFI 地中海航线报收于 1984.35 点,相比于上周上涨 102.69 点,周环比增加5.46%,相比于去年同期下跌 751.74 点,年同比下降 27.47%;CCFI 东南亚航线报收于1089.38 点,相比于上周上涨 20.93 点,周环比增加1.96%,相比于去年同期下跌 210.77 点,年同比下降 16.21%。
PDCI 综合指数:截至 12 月 19 日,内贸集装箱运价指数PDCI 报收于1331.00点,相比于上周下跌 11.00 点,周环比下降 0.82%,相比于去年同期下跌33.00点,年同比下降 2.42%。
油运
BDTI 指数:截至 1 月 2 日,原油运输指数 BDTI 报收于1207.00点,相比于上周下跌 112.00 点,周环比下降 8.49%,相比于去年同期上涨354.00点,年同比增加 41.50%。
BCTI 指数:截至 1 月 2 日,成品油运输指数BCTI 报收于752.00点,相比于上周下跌 5.00 点,周环比下降 0.66%,相比于去年同期上涨150.00点,年同比增加 24.92%。

散运
BDI 综合指数:截至 1 月 2 日,波罗的海干散货运费指数BDI 报收于1882.00点,相比于上周上涨 5.00 点,周环比增加 0.27%,相比于去年同期上涨853.00点,年同比增加 82.90%。
分船型指数:截至 1 月 2 日,巴拿马极限型运费指数BPI 报收于1282.00点,相比于上周上涨 15.00 点,周环比增加 1.18%,相比于去年同期上涨282.00点,年同比增加 28.20%;海岬型运费指数BCI 报收于3108.00点,相比于上周下跌 211.00 点,周环比下降 6.36%,相比于去年同期上涨1847.00点,年同比增加 146.47%;轻便极限型运费指数BSI 报收于1076.00点,相比于上周下跌 68.00 点,周环比下降 5.94%,相比于去年同期上涨177.00点,年同比增加 19.69%;轻便型运费指数 BHSI 报收于685.00 点,相比于上周下跌 34.00 点,周环比下降 4.73%,相比于去年同期上涨131.00点,年同比增加 23.65%。
CCBFI 综合指数:截至 12 月 26 日,中国沿海散货运价指数CCBFI 报收于1018.75 点,相比于上周下跌 17.89 点,周环比下降1.73%,相比于去年同期下跌 14.76 点,年同比下降 1.43%。
CDFI 综合指数:截至 12 月 31 日,中国进口干散货运价指数CDFI 报收于1004.75 点,相比于上周下跌 26.97 点,周环比下降2.61%,相比于去年同期上涨 151.67 点,年同比增加 17.78%。
(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)
- 交通运输行业动态点评:地缘扰动,油价为引,重塑为核.pdf
- 交通运输行业:运价上行关注油运,避险重点推荐高速.pdf
- 交通运输行业周报:两会明确因地制宜发展新质生产力,把握低空经济与Robotaxi等主题趋势性投资机会.pdf
- 交通运输部:2026交通强国建设试点典型经验清单(第二批).pdf
- 交通运输行业eVTOL动力篇:低空“心脏”,eVTOL电驱系统详解.pdf
- 高速公路行业研究框架:高股息价值凸显,政策优化在望.pdf
- 交通运输行业:加码航空油运,配置公路.pdf
- 四川成渝公司研究报告:蜀道集团唯一公路平台,扩容外延并举发力.pdf
- 山东省交通运输厅:2025山东省公路水运工程质量检测机构服务手册(修订版).pdf
- 交通运输行业公路、铁路、港口、供应链2026年度投资策略:成长型红利α凸显,大宗供应链探底回升.pdf
- 洪都航空首次覆盖报告:教练机龙头,训练体系升级与出口放量驱成长.pdf
- 航宇科技首次覆盖报告:航空航天锻件龙头,多领域共振开启成长新周期.pdf
- 中国民航总局:全国通用航空企业经营许可信息(2026年2月).pdf
- 荣续智库:智能制造行业ESG白皮书(航空航天).pdf
- 航空机场行业:中东危机引发国际航空运价及班次大幅波动.pdf
- 相关文档
- 相关文章
- 全部热门
- 本年热门
- 本季热门
- 1 交通运输行业深度研究报告2019-航空、航运、铁路、快递.pdf
- 2 交通运输行业深度报告:无人机反制系统——奠定低空经济安全发展之基石.pdf
- 3 交通运输行业分析:快递业绩弹性释放可期,航空低位持续提示机会.pdf
- 4 交通运输行业分析:双节催化航空淡季不淡,把握快递Q3盈利环比改善投资机会.pdf
- 5 交通运输部规划研究院:中国多式联运发展报告(2024).pdf
- 6 2020年度中国主要城市交通分析报告.pdf
- 7 腾讯未来交通白皮书2.0.pdf
- 8 罗兰贝格中国城市货运车辆应用与公共治理实践.pdf
- 9 交通运输行业深度研究报告:华创交运低空60系列研究(二十二),低空+农业,新质生产力如何赋能第一产业?.pdf
- 10 前瞻产业研究院2020年中国冷链物流行业发展报告:高质量转型势在必行.pdf
- 1 交通运输行业深度报告:无人机反制系统——奠定低空经济安全发展之基石.pdf
- 2 交通运输行业分析:快递业绩弹性释放可期,航空低位持续提示机会.pdf
- 3 交通运输行业分析:双节催化航空淡季不淡,把握快递Q3盈利环比改善投资机会.pdf
- 4 交通运输部规划研究院:中国多式联运发展报告(2024).pdf
- 5 交通运输行业深度研究报告:华创交运低空60系列研究(二十二),低空+农业,新质生产力如何赋能第一产业?.pdf
- 6 交通运输行业专题研究:看多油运航空,配置A股公路.pdf
- 7 交通运输行业10月投资策略:快递“反内卷”有望带来业绩修复,中美互征港口费有望带动航运运价上行.pdf
- 8 交通运输行业深度报告:卫星互联网——低空经济下的通感解决方案.pdf
- 9 交通运输行业2026年投资策略之航空行业:中国航空“超级周期”或将开启.pdf
- 10 交通运输行业交运红利资产2025年三季报综述:公路业绩韧性凸显,大宗业绩拐点已现,交运红利配置正当时.pdf
- 1 交通运输行业深度研究报告:技术壁垒到估值高地,全球视角看商用航空发动机产业链——华创交运航空强国系列研究(二).pdf
- 2 交通运输行业干散货航运深度解析:供需具有利好因素,看好未来上行空间.pdf
- 3 交通运输行业跟踪报告:委内瑞拉事件分析,美国强力干涉,或撼动全球油运市场格局.pdf
- 4 交通运输行业:快递物流整合加速强者或更强,航空旺季将至量价表现可期.pdf
- 5 交通运输行业:多因素催化航空旺季可期,持续关注油运投资机会.pdf
- 6 交通运输行业周报:原油运价大幅回落,顺丰国际与安睿物流签署战略合作协议.pdf
- 7 交通运输行业:反内卷及春运旺季催化看好航空,快递海外高增关注极兔速递.pdf
- 8 交通运输产业行业研究:2026年度策略,关注供需格局,布局航空、干散货海运、油运.pdf
- 9 交通运输行业:油价波动不改航空投资价值,无人物流九识菜鸟战略整合.pdf
- 10 交通运输行业航运十二月数据跟踪:油轮、散货运价回落,关注后续运价反弹弹性.pdf
- 全部热门
- 本年热门
- 本季热门
- 1 2026年交通运输行业动态点评:地缘扰动,油价为引,重塑为核
- 2 2026年交通运输行业:运价上行关注油运,避险重点推荐高速
- 3 2026年第10周交通运输行业周报:两会明确因地制宜发展新质生产力,把握低空经济与Robotaxi等主题趋势性投资机会
- 4 2026年交通运输行业eVTOL动力篇:低空“心脏”,eVTOL电驱系统详解
- 5 2026年第9周交通运输行业周报:中东冲突或引爆油运市场,快递开年“反内卷”持续
- 6 2026年第9周交通运输行业周报:中东局势向全面冲突演化,油运景气度持续上行;春节假期民航出行量价双旺
- 7 2026年第9周交通运输行业周报:美以伊爆发军事冲突,油轮市场紧张程度急剧上升
- 8 2026年交通运输行业:航空淡季不淡把握加仓机会,油运大周期加速持续看好
- 9 2026年第9周交通运输行业周报:以美对伊朗发动军事打击,霍尔木兹海峡关闭对全球油运市场造成深远影响
- 10 2026年交通运输行业交运红利资产月报(2026年2月):基本面韧性强,建议重视业绩窗口期交运红利配置机会
- 1 2026年交通运输行业动态点评:地缘扰动,油价为引,重塑为核
- 2 2026年交通运输行业:运价上行关注油运,避险重点推荐高速
- 3 2026年第10周交通运输行业周报:两会明确因地制宜发展新质生产力,把握低空经济与Robotaxi等主题趋势性投资机会
- 4 2026年交通运输行业eVTOL动力篇:低空“心脏”,eVTOL电驱系统详解
- 5 2026年第9周交通运输行业周报:中东冲突或引爆油运市场,快递开年“反内卷”持续
- 6 2026年第9周交通运输行业周报:中东局势向全面冲突演化,油运景气度持续上行;春节假期民航出行量价双旺
- 7 2026年第9周交通运输行业周报:美以伊爆发军事冲突,油轮市场紧张程度急剧上升
- 8 2026年交通运输行业:航空淡季不淡把握加仓机会,油运大周期加速持续看好
- 9 2026年第9周交通运输行业周报:以美对伊朗发动军事打击,霍尔木兹海峡关闭对全球油运市场造成深远影响
- 10 2026年交通运输行业交运红利资产月报(2026年2月):基本面韧性强,建议重视业绩窗口期交运红利配置机会
- 1 2026年交通运输行业动态点评:地缘扰动,油价为引,重塑为核
- 2 2026年交通运输行业:运价上行关注油运,避险重点推荐高速
- 3 2026年第10周交通运输行业周报:两会明确因地制宜发展新质生产力,把握低空经济与Robotaxi等主题趋势性投资机会
- 4 2026年交通运输行业eVTOL动力篇:低空“心脏”,eVTOL电驱系统详解
- 5 2026年第9周交通运输行业周报:中东冲突或引爆油运市场,快递开年“反内卷”持续
- 6 2026年第9周交通运输行业周报:中东局势向全面冲突演化,油运景气度持续上行;春节假期民航出行量价双旺
- 7 2026年第9周交通运输行业周报:美以伊爆发军事冲突,油轮市场紧张程度急剧上升
- 8 2026年交通运输行业:航空淡季不淡把握加仓机会,油运大周期加速持续看好
- 9 2026年第9周交通运输行业周报:以美对伊朗发动军事打击,霍尔木兹海峡关闭对全球油运市场造成深远影响
- 10 2026年交通运输行业交运红利资产月报(2026年2月):基本面韧性强,建议重视业绩窗口期交运红利配置机会
- 最新文档
- 最新精读
- 1 2026年中国医药行业:全球减重药物市场,千亿蓝海与创新迭代
- 2 2026年银行自营投资手册(三):流动性监管指标对银行投资行为的影响(上)
- 3 2026年香港房地产行业跟踪报告:如何看待本轮香港楼市复苏的本质?
- 4 2026年投资银行业与经纪业行业:复盘投融资平衡周期,如何看待本轮“慢牛”的持续性?
- 5 2026年电子设备、仪器和元件行业“智存新纪元”系列之一:CXL,互联筑池化,破局内存墙
- 6 2026年银行业上市银行Q1及全年业绩展望:业绩弹性释放,关注负债成本优化和中收潜力
- 7 2026年区域经济系列专题研究报告:“都”与“城”相融、疏解与协同并举——现代化首都都市圈空间协同规划详解
- 8 2026年历史6轮油价上行周期对当下交易的启示
- 9 2026年国防军工行业:商业航天革命先驱Starlink深度解析
- 10 2026年创新引领,AI赋能:把握科技产业升级下的投资机会
