2025年钠离子电池行业专题报告1:性能适配与经济性共振,有望迎来发展新周期
- 来源:国海证券
- 发布时间:2026/01/14
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钠离子电池行业专题报告1:性能适配与经济性共振,有望迎来发展新周期。钠离子电池概览:原材料来源丰富,具备潜在经济性及部分性能优势钠离子电池原料来源丰富,具备潜在经济性优势。钠离子电池具备可反复充放电属性,为可充电电池的一种。钠离子电池主要靠钠离子在正极和负极之间移动工作,与锂离子电池的工作原理和结构相似,理论上相比锂离子电池具备成本优势,拥有更好的倍率、低温和安全性。钠离子电池具备三种主流路线,部分性能维度具备优势。当前钠离子电池具备三种主流技术路线,包括聚阴离子/层状氧化物/普鲁士蓝体系。钠离子电池基于自身特性,部分性能维度具备优势,具备在动力市场、电网侧、电动工具&数据中心备电等高...
钠离子电池概览:原材料来源丰富,具备潜在经济性及部分性能优势
钠离子电池原料来源丰富,具备潜在经济性优势
钠离子电池具备可反复充放电属性,为可充电电池的一种。钠离子电池主要靠钠离子在正极和负极之间移动工作,与锂离子电池的工作原理和结构相似,理论上相比锂离子电池具备成本优势,且或拥有更好的倍率、低温和安全性。钠离子电池原料来源丰富,因更好的材料可得性具备潜在经济性优势。钠资源地壳丰度达2.75%,且分布广泛,均匀性强,成本远低于锂,此外集流体方面正负极可均采用铝箔,成本更低。整体较锂离子电池具备潜在经济性优势,考虑潜在规模效应等因素,随产业化推进钠离子电池潜在经济性有望进一步兑现。
钠离子电池具备三种主流路线,部分性能维度具备优势
当前钠离子电池具备三种主流技术路线,包括聚阴离子/层状氧化物/普鲁士蓝体系。其中聚阴离子体系具备优秀的功率及寿命特性,但能量密度尚为瓶颈;层状氧化物体系则具备较好的能量密度性能,但在材料合成、循环保持等方面尚存挑战。此外普鲁士蓝体系具备快充潜力和制备工艺优势,但受制于稳定性及能量密度问题未大规模推广。 钠离子电池基于自身特性,部分性能维度具备优势,具备差异化使用市场前景。钠离子电池凭借其独特性能,在动力、储能和高功率场景中展现出差异化的市场前景。在动力市场,其凭借优于锂电的安全性与热稳定性瞄准续航低于200公里的车型;在电网侧,成本与资源可持续性是核心优势;电动工具、数据中心备电等高功率场景,NVPF/HC等体系已实现商用,凭借高倍率(10C持续/30C脉冲)、长循环(25℃下超万次)及高安全性形成竞争力。
钠离子电池产业化:创新不息,大厂推动下应用场景顺次打开
高新企业率先发力,龙头强势跟进拉开产业化序幕
以中科海钠的高新企业率先发力,布局钠电池动储应用。中科海钠于2017年成立,并布局钠电池动储应用场景,2018年实现首辆钠离子电池低速电动车应用,2019年实现首座钠离子电池储能电站应用,推进商业化进程。2021年在锂价持续走高背景下,电池龙头宁德时代强势跟进,发布第一代钠离子电池,拉开产业化序幕。2021年7月29日,公司举行首场线上发布会,董事长曾毓群博士发布了宁德时代的第一代钠离子电池,同时,创新的锂钠混搭电池包也在发布会上首次亮相,对应产品具备快充、低温性能等方面优势,应用范围广泛且可通过不同体系混搭方式创新解决方案。宁德时代表示在制造工艺方面,钠离子电池可以实现与锂离子电池生产设备、工艺的完美兼容,产线可进行快速切换,完成产能快速布局,且已启动钠离子电池产业化布局。
低速车市场及储能示范项目先行,产业化应用批量落地
低速车市场及储能示范项目先行,钠电产业化应用实现批量落地。钠离子电池此前已在龙头电池企业及制造新势力推动下,在动力及储能端均形成一定程度的配套应用,动力端主要应用于微型车及电动两轮车,储能端亦形成百MWh级别应用。 钠电池持续渗透以两轮车为代表的低速车市场,2025年内钠电解决方案进一步推出。据搜狐汽车(电动车国际评级),超威推出钠电新品,采用复合磷酸铁钠材料和高性能电解液配方,具备优秀的低温表现及安全性能,零下30℃极端环境下容量保持率高达93%以上;采用550℃高耐温封装材料与软包缓冲结构,顺利通过严苛的针刺测试、极限过充测试,在400℃热冲击场景下实现“不起火、不爆炸”;同时循环寿命及倍率性能优异,1500次循环后容量保持率仍超80%,远超传统电池标准;1C快充技术可实现短时间快速补能。
历经沉淀,龙头再度剑指动力市场
继2021年发布第一代钠离子电池后,历经沉淀,宁德时代于2025年4月发布钠新电池,再度剑指动力市场。2025年4月21日,宁德时代首个超级科技日发布钠新乘用车动力电池及钠新24V重卡启驻一体蓄电池。两款电池均可实现零下40℃至零上70℃的全温域适配,补足电池在极寒环境下的应用短板,在能量密度、倍率及循环等方面亦实现优秀性能。同时宁德时代基于架构创新,推出骁遥双核电池,结合双核架构及自生成负极技术,推出钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池,充分利用钠新电池低温性能,为用户带来低温+远航极致体验。2025年10月宁德时代表示,公司发布的钠新电池已通过新国标认证,成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池。 2025年12月宁德时代提出在包括动力市场在内的多领域大规模应用钠电池。2025年12月,宁德时代供应商大会举行,公司表示2026年将在换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池,有望形成“钠锂双星闪耀”的新趋势。
材料端厂商布局持续积累,产业链配套全面赋能产业化进程
材料端厂商布局持续积累,产业链配套全面赋能产业化进程。钠离子电池技术路线转变方面,2025年更多材料企业关注聚阴离子体系的研发,容百科技启动6000吨聚阴离子产线。美联新材则仍为普鲁士蓝技术路线主要布局玩家。结合2025半年报,代表性厂商均在持续积累下具备较广泛产品储备,同时基本均有下游供应及产能准备,产业链配套完备,后续有望全面赋能产业化进程。 2025年11月容百科技公告彰显产业潜在空间。2025年11月,容百科技与宁德时代签署《合作协议》,根据协议约定,宁德时代将容百科技作为其钠电正极粉料第一供应商,在公司钠电正极材料的技术、质量、成本、交付及服务等方面满足客户要求的前提下,宁德时代承诺每年采购不低于其总采购量的60%,当年采购量达到50万吨及以上,则容百科技将通过降本给予对方更优惠的价格。此外结合容百科技公告,2026年规划改造、并购及新建产能体量合计达10万吨以上,2030年实现百万吨级产能,潜在空间广阔,后续产业化进程有望加速。
报告节选:



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