制冷剂产业发展环境及市场前景分析:配额约束下行业迎来量价齐升新周期
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- 发布时间:2025/10/30
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制冷剂行业2025年展望:供给的反抗的优等生,2025年有望继续上演强进攻性.pdf
制冷剂行业2025年展望:供给的反抗的优等生,2025年有望继续上演强进攻性。我们华创化工团队2024年将制冷剂板块列为化工策略中的进攻矛。回顾2024年,我们看到了制冷剂从博弈政策转向价格兑现,二代和三代制冷剂价格涨幅都超预期。展望2025年,我们认为制冷剂长期格局的优化和价格的弹性依然被市场所低估。从行业比较的角度来看,供给的反抗逐渐缩圈,市场更加集中抱团在有强力政策约束供给的行业;从估值的角度,年度估值切换之后,制冷剂公司的估值均回落到合意区间;从业绩的角度,2024年拖累业绩的非制冷剂业务(巨化的化工品和新材料,东岳的有机硅等)在触底之后反而成为了业绩弹性的期权。制冷剂板块有望在202...
制冷剂,这种在制冷系统中循环工作、实现热量转移的介质,广泛应用于家用空调、冰箱、汽车空调等领域。其中空调行业占比高达78%,是制冷剂需求的最大来源。随着2025年配额政策全面落地,二代制冷剂加速削减,三代制冷剂配额冻结,制冷剂市场正迎来供需结构性的转变。
制冷剂政策环境:双线管控引导行业走向规范发展
近年来,制冷剂行业政策框架日益清晰,核心依据是《基加利修正案》及《中国履行〈关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书〉国家方案(2024-2030年)》。这些政策形成了对含氢氯氟烃(HCFCs)和氢氟碳化物(HFCs)的双线管控机制。
2025年是我国制冷剂行业实施配额制的第二年,政策要求HCFCs受控用途生产量和使用量分别淘汰基线值的67.5%和73.2%。同时,HFCs受控用途生产量和使用量冻结在基线值,标志着行业正式进入“二代加速削减、三代配额冻结”的新阶段。
生态环境部等部委联合印发的《国家方案》对不同行业提出了明确的时间表:家电行业HCFCs使用量在2025年至少削减行业基线值的70%;自2029年1月1日起,禁止生产用于国内销售的以R410A为制冷剂的家用空调产品。
这些政策不仅限制了高全球升温潜能值(GWP)制冷剂的生产和使用,还推动了行业向绿色低碳转型。到2029年,我国HFCs受控用途生产量和使用量均将削减基线值的10%,这一目标正在重塑整个行业的竞争格局。
政策引导下,制冷剂行业竞争格局正趋向集中。2025年HFCs生产配额95%以上集中在巨化股份、三美股份、中化、东岳集团等六家企业,行业集中度显著提高,龙头企业市场议价能力增强。
制冷剂市场供需:供给收缩与需求扩张共促价格上涨
2025年制冷剂市场呈现明显的供不应求态势。供给端,二代制冷剂(HCFCs)生产配额大幅削减,2025年总量为16.36万吨,较去年减少4.96万吨。
其中R22生产配额相比2024年削减18%,内用生产配额削减28%;R141b和R142b的生产配额削减幅度更为显著,分别达到57%和64%。
三代制冷剂(HFCs)虽生产配额总量保持基线值,但根据《基加利修正案》,我国已在2024年冻结HFCs的生产和消费,市场新增供应受限。此外,企业装置检修进一步加剧了供应紧张,2025年上半年某大型R32生产企业在4-5月进行设备检修升级,期间产能下降30%左右。
需求端则保持稳定增长。空调行业作为制冷剂需求的核心驱动力,2025年3-6月,我国家用空调排产总量分别为2476万台、2426.49万台、2430.95万台和2075万台,同比增速均超过10%。
下游应用领域的扩展也为制冷剂需求带来新的增长点。汽车售后维修市场对R134a的需求占比高达80%,而截至2024年底我国汽车保有量已达3.53亿辆,为售后市场提供了持续稳定的需求基础。
新兴领域如冷链物流、数据中心冷却等对制冷剂的需求正在释放。冷链物流行业随着电子商务快速发展而爆发式增长,数据中心作为数字经济基础设施,规模从2020年的1168亿元增长至2024年的2773亿元,对高效冷却系统需求迫切。
供需失衡推动制冷剂价格全面上涨。截至2025年6月5日,主流三代制冷剂R32国内均价突破5.1万元/吨,年内涨幅19%,同比增长42%;R134a国内均价4.85万元/吨,年内涨幅14%,同比增长56%。
制冷剂产品结构:制冷剂迭代升级持续推进
制冷剂产品经历了从一代到四代的迭代过程。目前一代制冷剂(CFCs)已全面停止使用,二代制冷剂(HCFCs)正处于淘汰周期中,三代制冷剂(HFCs)是当前市场主流产品,四代制冷剂(HFOs)则代表着未来发展方向。
第三代制冷剂目前占据市场主导地位。其中R32因其较高的制冷效率和良好的系统兼容性,在家用和商用空调领域广泛应用。R134a则是汽车空调领域的主流选择。随着2025年配额管理深化,三代制冷剂供需格局进一步优化,市场价格持续走高。
从政策导向看,我国正推动制冷剂向低碳化转型。《国家方案》明确,自2030年1月1日起,禁止新申请公告的M1类车辆空调系统使用GWP值大于150的制冷剂;自2029年1月1日起,禁止单元式空气调节机等使用GWP值大于750的制冷剂。
这些规定将加速低GWP值制冷剂的普及和应用。
第四代制冷剂——氢氟烯烃(HFOs)凭借零臭氧消耗潜值(ODP)和低GWP值的特性,成为行业长期发展方向。目前发达国家已步入“三代半”阶段,主要使用第四代制冷剂混合大量第三代制冷剂的方式。
然而,四代制冷剂商业化仍面临专利限制、成本高昂等技术瓶颈。
国内龙头企业已在四代制冷剂领域积极布局。巨化股份作为国内唯一拥有第一至第四代含氟制冷剂系列产品的企业,现运行有两套主流HFOs产品生产装置,产能约8000吨/年,并计划新建一套年产9000吨的HFOs生产装置。
三美股份于2024年9月公告拟投资建设1万吨/年四氟丙烯(HFO-1234yf)项目;永和股份也在2025年3月完成定向增发,募投项目包括4.3万吨/年第四代制冷剂产能。
制冷剂企业格局与市场前景:龙头优势巩固,行业景气度持续
制冷剂行业在政策引导下正经历深刻变革,龙头企业凭借配额优势和市场地位,在行业变革中占据有利位置。2025年三代制冷剂生产配额进一步集中,巨化股份(包含飞源化工)占比达到37.86%,位居行业第一;三美股份、永和股份、东阳光等公司也拥有较多配额。
市场份额集中化趋势明显。2025年HFCs生产配额总量95%以上集中在6家企业,这些企业对产品市场价格有较强的话语权。随着配额管理深化,头部企业的生产成本优势更加明显,行业产能向头部集中已成为确定性趋势。
龙头企业业绩充分受益于行业景气度提升。2025年第一季度,巨化股份归属于上市公司股东的净利润预计为7.6亿到8.4亿元,同比增长145%至171%;三美股份预计实现净利润3.69亿至4.28亿元,同比增长139.41%至177.71%。
永和股份和东阳光等公司也预计净利润同比增长超过140%。
展望未来,制冷剂行业有望维持高景气度。国信证券认为,随着配额管理不断深化、行业竞争格局趋向集中,而下游空调、汽车需求持续平稳增长,新型制冷领域、新兴市场需求高速发展,二代、三代制冷剂的长期景气度有望延续。
家电“以旧换新”政策将为制冷剂需求提供额外支撑。2025年家电“国补”新政公布,补贴力度空前,有望促进下游产业消费保持较好增长趋势。同时,新能源汽车热管理系统升级等需求也为制冷剂开辟了增量市场。
短期来看,二季度为传统制冷剂消费旺季,叠加空调排产增加,供需紧平衡态势或将延续。根据氟务在线数据,2025年二季度制冷剂R32承兑价格达4.66万元,相比一季度上涨14.77%;R410a承兑价格4.76万元,相比一季度上涨14.42%。
在配额管控和需求扩张的双重驱动下,制冷剂行业已进入量价稳增的新周期。
纵观全局,2025年制冷剂市场的繁荣是政策约束与市场需求共振的结果。配额管控奠定了供给端的刚性约束,而家电更新与新兴领域需求则打开了增长空间。
随着行业向绿色低碳制冷剂转型,拥有技术优势和配额资源的龙头企业将获得更大发展空间。
以上就是关于2025年制冷剂产业发展的分析。
编辑:SS浪潮-
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