2022年下半年军工行业投资策略 军工集团资产证券化率仍有明显提升空间
- 来源:中信证券
- 发布时间:2022/06/29
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制造行业研究及2022年下半年投资策略:发力“稳增长”,布局“高景气”.pdf
制造行业研究及2022年下半年投资策略:发力“稳增长”,布局“高景气”。行业空间广阔,需求高景气,受益于政策顶层设计,具有成长高确定性的领域:光伏、储能、航空发动机、军队信息化、锂电设备、光伏设备等。光伏装机略超预期,国内分布式市场火爆,地面电站有望加速,全年装机或达80GW;欧洲增长超预期,美国装机有望复苏,预计全球2022年装机将达230GW,需求高景气下建议沿供需错配和技术升级两大主线配置。储能行业受益于政策驱动及风光装机带动,产业链进入爆发前夕,重点推荐:储能系统集成商、储能逆变器、储能安全领域、储能电池消防领域龙头。航空发动机、军队信息...
1.投资逻辑切换,“基本面”驱动为主导
过去数年,军工行业给市场的长期印象通常是“炒主题、炒概念”。与其他行业相比,军工行业仍是个“年轻”的行业,其核心资产在2018之后才陆续上市,信息不太公开叠加“十三五”初军改阵痛的影响,导致资产证券化、地缘政治等主题对行情的引导远重于基本面。2015年“院所改制、资产注入”的逻辑被证伪后,行业陷入长达5年的调整,市场对其印象也长期停留在“炒主题、炒概念”之中。

军工投资正回归于正常行业,趋向“业绩为王”。随着近两年行业趋势的逐渐明朗,军工行业的成长性和长期发展高确定性正持续得到验证,其投资主线在“十四五”的发展预期下开始转向业绩驱动、成长性驱动。从军工产业链上下游关系看,越偏向于下游,企业的产业链地位越高,议价能力越强,而且通常越稀缺甚至垄断;而越偏向上游,议价能力通常越弱、竞争格局越激烈,但通常更市场化。但从投资角度看,在2020年7月板块大涨后,产业链地位最高的下游主机厂的股价走势远不及上游个股,甚至其市值和估值都出现了明显的“倒置”,这一现象说明了市场对军工的投资理念正在从“事件驱动”转向“以基本面为主导”。
2.业绩持续兑现,“强计划”下成长凸显
军工行业有计划属性,整体增长受外部干扰有限。军工行业有“强计划性”,订单下发节奏服从国防战略和装备规划,受宏观经济波动影响较小,短期受局部疫情影响也较小。据《2022年中央财政预算》显示,2022年我国国防支出预算为14504.5亿元,同比增长7.1%,增速同比提升0.3pct,保持稳健增长。而且对比其他军事强国近三年军费在GDP中占比,美国维持3.5%左右,印度维持2.5%左右,另外据新华网新闻,德国于2月底宣布大幅提高国防开支,并将今后国防开支占GDP比重提升至2%以上。
核心军工企业已连续4年净利润同比增速20%+,22Q1业绩同比增长32%。我们统计了52家核心军工企业,2021年度总计实现营业收入2886.94亿元,同比增长18.08%;实现归母净利290.71亿元,同比增长40.17%,整体增速创近五年新高,而且连续4年达到20%以上;核心军工企业2022Q1实现归母净利润68.41亿元,同比增长29.58%,在中信一级行业指数中排名第6。核心军工企业持续释放业绩,表明行业景气度保持高位。

预收和关联交易大幅增加,行业长期发展明确。根据军工板块2022年一季报分析,产业链合同负债同比大增139.60%,其中航空零部件(+455.58%)、主机厂(+147.35%)、新材料(+119.95%)、分系统(+93.69%)及军工电子(+78.53%)五大板块合同负债均大幅增长。同时下游主机厂关联交易大幅增长,或表明公司订单较为饱满,业务保持高景气,中航沈飞公告预计2022年日常关联交易599.78亿元,其中购买商品接受劳务263.46亿元,较2021年实际发生额提高42.00%。核心主机厂和分系统公司预收的大幅增加,保障了军工板块未来几年的持续增长,其估值体系已具备切换至远期的基础。
3.“国企三年改革”收官节点,板块情绪有望提振
军工集团一直是军工产业的核心参与者,并拥有绝大多数的核心资产,所以“国企混改”对于提升军工板块的资产质量和整体盈利能力有着“立竿见影”的影响。2022年是“国企改革三年行动”收官之年,国务院国资委党委委员、秘书长彭华岗表示“确保2021年年底前完成三年改革任务的70%以上、2022年“七一”前基本完成”。目前军工集团的“混改”,正在向包括资产证券化、员工持股和股权激励、引入产业基金或民间战略投资者等多方面加速推进。
资产证券化空间巨大,军工集团提速明显
军工集团资产证券化率仍有明显提升空间。截至2021年末,多数军工集团资产证券率仍较低。以净资产口径计算,除电子信息集团(77%)、中国船舶集团(65%)、航空工业集团(58%)和兵器装备集团(45%)外,其他军工集团尚不足三分之一;以利润总额口径计算,电子信息集团(242%)、航空工业集团(100%)外,其余军工集团也有较大提升空间。(注:航天科工集团和航空发动机集团未公告2021年年报,因此空缺)

航空工业和电科集团资本运作提速。2021年军工行业资产证券化运作趋于活跃,电子科技集团资本运作提速,如中瓷电子上市等,同时航空工业集团作为军工集团资本运作先行军,2021年以来已推进成飞无人机IPO、中航电子吸收合并中航机电等,后续仍有望持续推进资本运作“组合拳”,进一步提振板块情绪。
股权激励提速,激发国企发展活力
央企实施股权激励获政府政策支持。《国务院国资委授权放权清单(2019年版)》,明确提出“支持中央企业在符合条件的所属企业开展多种形式的股权激励,股权激励的实际收益水平,不与员工个人薪酬总水平挂钩,不纳入本单位工资总额基数”,《中央企业控股上市公司实施股权激励工作指引》则明确指出“股权激励对象实际获得的收益,属于投资性收益,不再设置调控上限。”股权激励政策呈现放宽薪酬总额限制趋势,企业员工参与股权激励热情有望提高,军工央企国企股权激励有望提速。
股权激励提速,国企释放巨大潜力。政策引导下,军工企业的股权激励明显提速,2016年至今,板块内上市公司推动的股权激励84次,其中2020年以来占一半以上。股权激励的实施激发了国企的发展潜力,例如中航重机、振华科技实施股权激励前盈利能力明显较弱,在向好的行业趋势下,中航重机、振华科技实施股权激励前3年归母净利复合增速为4.32%/13.63%,而2020/2021/2022Q1业绩同比增速分别达到24.9%/159.1%/174.9%及103.5%/146.2%/146.2%。
4.景气“新常态”,布局长赛道高景气领域
在市场扰动因素增多、风险偏好尚在修复的情况下,业绩增长的持续性将成为当前择股的核心考量。我们认为,进入2022年军工行业的景气度将向“十四五”的正常增速回归,进入增长“新常态”,建议优先选择长赛道和高景气方向。最好的军工投资方向,一定是兼具了长坡赛道、高进入壁垒、持续高增长等特征,同时最好还有向民用领域拓展的可能。我们根据4个特征对不同领域进行了大致拆分,其中长赛道=至少5-10年的发展空间,高壁垒=高进入及高技术壁垒,高景气=短期高增长。基于此,在“十四五”行业黄金发展期,我们建议优先选择航空发动机、军队信息化、导弹、军机四个产业链方向。
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