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2024年春风动力研究报告:国宾车供应商,两轮四轮海外共驱
- 2024/05/09
- 71
- 国金证券
四轮全地形车和两轮摩托车是公司盈利主要来源。2023年四轮车的营收占比为54%,燃油两轮摩托车占比37%。四轮车绝大部分出口海外,其中以北美和欧洲为主;两轮车主要在国内销售。
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2024年春风动力研究报告:布局高端,走向全球
- 2024/03/26
- 205
- 国投证券
公司是国内全地形车及中大排摩托车行业龙头,其中:1)全地形车产品包括ATV以及中高端U/Z系列,主要外销欧美市场,公司目前在欧洲市场的市占率已成为第一,并深入挖掘美国市场,U/Z系列在美国市场的销量快速提升;2)摩托车产品覆盖各排量段及类型,公司主攻250cc以上中大排量细分赛道,市占率长期处于国内前三,品牌优势显著。
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2023年春风动力研究报告:春风得意,国牌出海启航
- 2023/09/06
- 680
- 华创证券
自研水冷发动机掌握核心技术,聚焦休娱动力装备研产销。公司成立后从发动机气缸头研发切入,掌握水冷发动机自主研发制造能力,聚焦全地形车和消费型摩托研产销。20年国内推出仿赛爆款250SR、截止23M5累计销售15万辆;21年底、23年7月泰国、墨西哥工厂投产,扩充海外制造供应能力。
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2023年春风动力研究报告 专业高端动力运动装备品牌
- 2023/07/06
- 260
- 东吴证券
2023年春风动力研究报告,专业高端动力运动装备品牌。春风动力为全地形车/大排量摩托车行业领先企业。公司成立于1989年,专注水冷动力技术研发,2006年切入全地形车市场,形成以全地形车、摩托车及后市场用品的研发、制造和销售为主的业务体系。
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2023年春风动力研究报告 以水冷发动机核心部件起家
- 2023/07/05
- 551
- 德邦证券
2023年春风动力研究报告,以水冷发动机核心部件起家。春风动力目前已形成全地形车、大排量摩托车双驱的业务布局,电摩品牌极核有望形成第三条增长曲线。从行业地位来看,公司全地形车出口金额连续多年位列行业第一,大排量摩托车国内排名前三,业务布局清晰,龙头地位稳固。
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2023年春风动力研究报告 掌握水冷发动机技术,赋能整车生产和品牌合作
- 2023/04/17
- 1572
- 中信建投
2023年春风动力研究报告,掌握水冷发动机技术,赋能整车生产和品牌合作。春风产品大年叠加市占率提升,推动销量增长69%。中国中大排量销量占比远低于成熟市场,发展潜力巨大。根据中国摩托车商会数据,2023M1春风250CC+销量0.43万辆(YOY+35.3%),市占率提升至17.7%,体现产品+品牌实力。
标签: 春风动力 整车 发动机 -
2022年玩乐类摩托车行业发展趋势及市场规模分析 春风动力具备较强爆款打造能力
- 2022/05/06
- 1719
- 华泰证券
2022年玩乐类摩托车行业发展趋势及市场规模分析。受益于国内消费升级趋势,大排量摩托车玩乐属性逐步凸显。据中汽协摩托车分会,2020年两轮摩托车分类型占比中,250cc以上排量车约80%以上销量为跨骑式,更具备玩乐趣味属性。
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春风动力研究报告:休闲动力设备龙头,引领消费级摩托市场觉醒
- 2022/04/02
- 1580
- 中信证券
春风动力研究报告:休闲动力设备龙头,引领消费级摩托市场觉醒。深耕动力运动装备,全地形车+大排量摩托车两大业务齐头并进。公司始建于1989年,是一家专攻全地形车、大排量摩托车,集研发制造销售为一体的国家高新技术企业。
标签: 摩托车 春风动力 休闲动力设备
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