春风动力研究报告:布局高端,走向全球.pdf
- 上传者:红四方
- 时间:2024/03/26
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春风动力研究报告:布局高端,走向全球。深耕全地形车与中大排摩托车,全球化助力公司高成长。公司是国内全 地形车和中大排摩托车龙头,其中:1)全地形车主要外销欧美市场,公司 已成为欧洲市占率第一,并深挖美国市场,U/Z 系列在美国市场的销量快 速提升;2)中大排摩托车从内销为主转向内外销并重,公司于 2022 年重 返美国市场,逐步完善海外产品及渠道布局,有望打造公司全新增长曲线。
公司发力高端全地形车产品,打开长期成长空间。2023 年,全球全地形 车销量约为 95.5 万台,其中 UTV &SSV 销量约为 65 万台,我们预计到 2030 年,全地形车全球规模有望达 144 亿美元(其中 UTV & SSV 规模占比约 81%),2023~2030 年期间的 CAGR 约为 4.7%。全地形车行业的主要参与者 包括北极星、庞巴迪、本田等,行业集中度较高,CR2 超过 60%,2023 年公 司市占率在 9.3%左右。公司深耕全地形车行业近二十年,在发动机、车架 等领域形成了较强的技术积累,并持续完善产品、渠道布局。公司 ATV 产 品已成为欧洲市占率第一,未来公司将加速高端产品领域的布局,并加快 新产品的投放速度,这些新产品与竞品相比,动力更强、配置更高,具有 很强的竞争优势,未来高端产品市占率有望持续提升。我们预计到 2030 年, 公司全地形车的全球市占率有望达 15%。
深耕中大排摩托车,产品出海打造全新增长曲线。过去几年国内中大排 摩托车渗透率快速提升,2023 年销量达 52.4 万台(内销 32.6 万+出口 19.8 万台)。参考日本摩托车行业成长历史,我们预计我国中大排摩托车销量 2030 年有望达 150 万台,其中内销约 80 万台。中大排摩托车行业的主要 壁垒在于技术、品牌、设计等综合实力,目前国内主要参与者是钱江、春 风和隆鑫,三家份额合计超过 50%。公司深耕中大排摩托车多年,积累深 厚,强大的产品打磨能力是公司的核心特质,过往推出的新产品成功率很 高。2023 年公司中大排内销销量达 3.9 万台,市占率达 11.8%,同比提升 6pct。未来,公司将推出更多有竞争力的车型,市占率有望持续提升。公 司中大排摩托车产品力强,全球化已取得优异成绩,2023 年出口销量达 4.1 万台,同比增长 28.2%。全球中大排摩托车市场空间大,公司全球市占率 相对较低,仍有较大成长空间,随着公司逐步完善海外产品与渠道布局, 出口销量有望维持高速增长。
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