"吉利汽车" 相关的精读

  • 2024年吉利汽车研究报告:品牌定位重构,电动化加速

    • 2024/05/20
    • 65
    • 中泰证券

    长期视角:基于我们提出的“六力”模型研究车企的核心能力(产品力与渠道力维度,产品力分为:需求把控能力、电动化节奏、制造能力、供应体系把控能力、智能化能力)以及各个车企的能力差异,对车企长期发展势态进行预判。

    标签: 吉利汽车
  • 2024年吉利汽车研究报告:24年盈利弹性大概率将兑现

    • 2024/04/28
    • 181
    • 广发证券

    公司23年销量及结构拐点确立,新能源和平台化车型销量占比提升显著。根据中汽协,公司23年销量(含领克、睿蓝)为168.8万辆,同比+17.8%。从结构上看来看,公司23年新能源销量为48.9万辆,同比+45.9%,占公司总销量的比例提升至29.0%,同比+5.6pct。

    标签: 吉利汽车
  • 2023年吉利汽车研究报告:厚积薄发,王者归来

    • 2023/10/10
    • 528
    • 海通证券

    吉利汽车品牌架构清晰,销量由四大品牌组成:极氪、领克、吉利和睿蓝,并且我们认为每个品牌均有比较鲜明的品牌定位。极氪品牌定位为潮流科技品牌,聚焦智能电动出行前瞻技术的研发,以科技共创潮流生活,为用户创造极致体验。领克品牌是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端汽车品牌,将个性、开放、互联的理念植入产品设计、研发、制造,以及商业模式和消费者互动沟通的各领域中。

    标签: 吉利汽车
  • 2023年吉利汽车研究报告 新序列新渠道,雷神混动革旧迎新

    • 2023/02/27
    • 737
    • 中信证券

    2023年吉利汽车研究报告,新序列新渠道,雷神混动革旧迎新。帝豪LPHEV是首款应用雷神混动的PHEV,也是吉利汽车推出的第三代混动系统,单月销量冲高后有所回落。吉利汽车在混动路线选择上曾走过弯路:早期选择使用过功率分流技术(混动1.0时代,2017年的CHS技术)。

    标签: 吉利汽车
  • 2022年吉利汽车研究报告 开启智能混动新时代,SEA浩瀚架构有望赋能多品牌

    • 2022/10/18
    • 1083
    • 开源证券

    2022年吉利汽车研究报告,开启智能混动新时代,SEA浩瀚架构有望赋能多品牌。浙江吉利控股集团是一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体,并涵盖出行服务、数字科技、金融服务等业务的全球创新型科技企业集团,布局整车品牌含吉利汽车、领克汽车、几何汽车、极氪、沃尔沃、路特斯、Smart、雷达汽车等。

    标签: 吉利汽车 混动 汽车
  • 2022年吉利汽车研究报告 混动战略提速,高端纯电品牌极氪发展势头良好

    • 2022/10/09
    • 1041
    • 平安证券

    2022年吉利汽车研究报告,混动战略提速,高端纯电品牌极氪发展势头良好。吉利汽车旗下主要汽车品牌有吉利(持股100%)、领克(与沃尔沃的合资品牌,持股50%)、极氪(高端纯电智能车,持股58%)、几何(定位大众纯电车,持股100%)、睿蓝(换电品牌,持股50%)等。吉利汽车集团2025总销量目标365万台,保持中国品牌市占率第一。

    标签: 吉利汽车 汽车
  • 2022年吉利汽车发展现状及业务布局分析 吉利汽车整合各方资源联合布局未来电动智能化

    • 2022/05/23
    • 15648
    • 东吴证券

    2022年吉利汽车发展现状及业务布局分析,吉利汽车整合各方资源联合布局未来电动智能化。吉利汽车是中国民营头部车企,借助2015-2018年国内乘用车SUV行业红利,发挥自身产品定义&渠道营销的优势,并依托母公司浙江吉利控股集团,在技术研发与供应链管理方面积累深厚底蕴,成为国内乘用车市场自主品牌龙头车企。

    标签: 吉利汽车 汽车
  • 吉利汽车专题研究:迈入4.0时代,打造科技吉利

    • 2022/04/23
    • 418
    • 华安证券

    吉利汽车专题研究:迈入4.0时代,打造科技吉利。多年以来,公司通过内生培育+外延并购的方式实现了技术、销量、市场、营销等要素的全方位提升。

    标签: 汽车 吉利汽车
  • 2022年吉利汽车混合动力汽车技术解析 吉利汽车新一代雷神Hi·X混动系统蓄势待发

    • 2023/06/14
    • 2134
    • 天风证券

    2022年吉利汽车混合动力汽车技术解析:吉利汽车的P2.5构型的ePro混动系统,搭载在吉利汽车的缤越ePro、嘉际ePro、博瑞ePro、星越ePro、帝豪GLPHEV以及领克汽车01、02、03、05、06的混动版本等。

    标签: 混合动力汽车 吉利汽车 汽车
  • 吉利汽车深度研究报告:自主龙头蓬勃发展,智能电动全面布局

    • 2021/10/15
    • 1140
    • 国信证券

    吉利汽车是我国自主品牌龙头车企,1997年进入汽车行业,2020年总销量达132万辆,市占率6.56%,连续4年自主品牌第一。燃油车时代,吉利先后收购了澳洲DSI与沃尔沃,搭建了以瑞典CEVT为代表的全球研发体系。电动车时代,吉利对内投资亿咖通、威睿技术,推出几何、极氪品牌,对外与百度、腾讯、Waymo等科技巨头深度合作,转型态度坚决,发展路径清晰。自主研发,强强合作,我们看好吉利在科技4.0时代完成蜕变转身,开启全新的征程。

    标签: 吉利汽车 自主品牌 电动车 汽车
  • 吉利汽车专题研究:步入科技4.0时代,品牌再向上

    • 2021/07/28
    • 946
    • 华西证券

    步入科技4.0时代品牌再向上公司于2010年收购沃尔沃并成功整合,借助沃尔沃完成全球化研发和供应配套体系搭建,厚积薄发,从而能够在自主品牌加速冲击合资藩篱的行业趋势下实现市占率的稳步提升。面对汽车业的百年大变革,公司积极应变,在2020年宣布进入科技4.0时代,开启全面架构造车,发布SEA浩瀚架构,成立新高端电动智能品牌“极氖”,引领品牌再向上。

    标签: 吉利汽车 汽车
  • 吉利汽车智能化专题研究报告:深度布局,全面加速

    • 2023/06/14
    • 1056
    • 天风证券

    2025年中国智能汽车数量将达到2800万辆,渗透率82%。面对智能汽车时代的到来,不同的车企综合自身的优势和特点以及相关产业链的布局情况等因素,采取了不同的战略。吉利汽车作为传统头部车企,既与供应商保持合作,共同开发相关产品,同时又全面布局智能汽车相关产业链,深度自研。

    标签: 吉利汽车 智能汽车 汽车
  • 汽车行业专题研究:坦克与极氪,谁领风骚?

    • 2021/06/05
    • 677
    • 平安证券

    过去自主车企在冲击高端的道路上屡败屡战,随着信息科技的发展和汽车需求结构的变迁,自主品牌车企拥有了更多弯道超车的机遇,新时代需要新的产品定义思路去应对甚至引领新的多元需求。长城汽车和吉利汽车是我国民营自主龙头车企,长城汽车在皮卡、SUV领域长期居于龙头地位。吉利自收购沃尔沃轿车后屡结硕果,除整车平台外收获了高端品牌领克并取得了较高的产销规模。2021年新独立的坦克与极氪是长城与吉利在一系列转型创新和技术积累下孵化出的新果实,是自主车企转型的极具代表意义的样本。

    标签: 吉利汽车 汽车
  • 吉利汽车专题研究报告:新时代,新吉利

    • 2021/04/18
    • 923
    • 浙商证券

    吉利汽车专题研究报告:新时代,新吉利。吉利汽车是2021-2022年新车周期最强的整车标的,主力车型基于BMA/CMA/SPA等平台换代,同时,预计将推出4款全新车型。我们认为吉利汽车2021-2022年基于平台化的新车周期+全新电动车+智能化布局将有助于公司量利齐升,公司进入新一轮增长周期,市占率和盈利能力有望提升一个台阶。

    标签: 吉利汽车 汽车
  • 吉利汽车深度研究:汽车行业三大变量,吉利如何应对

    • 2020/09/11
    • 1568
    • 未来智库

    110年全球汽车历史长河是一部比戏剧还戏剧化的演出,各个车企的起起伏伏,似乎给人一种“三十年河东,三十年河西”的感觉。万物皆有周期,车企也是如此。投资而言,关键在于如何把握一家车企的周期变化。周期有长短之分,产能与需求错配产生的库存周期对于一家车企而言是短周期(平均约3年),需求变迁引起的技术变革从而引起的组织变革周期对于一家车企而言是长周期(平均约10年)。汽车行业自下由众多车企组成,自上受宏观经济影响,汽车行业亦有自身周期性。一家车企周期与汽车行业周期并不总是同步而行,两者交织融

    标签: 吉利汽车 汽车
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