2024年豪迈科技研究报告:全球轮胎模具龙头,高端数控机床黑马

  • 来源:浙商证券
  • 发布时间:2024/09/24
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豪迈科技研究报告:全球轮胎模具龙头,高端数控机床黑马。全球轮胎模具龙头拓展二、三成长曲线,展现超越周期成长性。豪迈科技起家于轮胎模具设备,2001年业务延申至轮胎模具,2006年切入大型零部件制造,2022年拓展数控机床业务,目前已形成轮胎模具、大型零部件、机床三大主营业务格局,2023年营收占比分别为53%、39%、4%,毛利占比分别为66%、26%、3%。受益于轮胎模具业务基本盘稳定成长、多业务拓展成效显著,公司规模及业绩稳步增长,2007-2023年公司营收复合增速22%,归母净利润复合增速20%,展现了超越周期的成长性。轮胎模具业务:全球轮胎模具龙头,多优势铸就核心护城河2023年全球...

1 轮胎模具全球龙头,数控机床引新航

1.1 轮胎模具为起点,逐步开拓新领域

豪迈科技是全球轮胎模具龙头,目前已形成轮胎模具、大型机械零部件、数控机床生 产及销售的三大主营业务格局。公司发展历程可分为四个阶段。 第一阶段(1995-2000年):轮胎模具专用加工设备起家。公司成立于 1995年,1997年 成功研发首台轮胎模具专用电火花机床,大幅提高轮胎模具花纹精度,达国际领先水平。 2000 年成功研发轮胎模具专用数控刻字机床,推动中国轮胎模具制造业进入数控化时代。 第二阶段(2001-2012 年):转型至轮胎模具生产,切入机械零部件制造与铸造业。借 助轮胎模具加工设备经验,2001 年末公司将主营业务转至轮胎模具生产,并于 2007 年研制 出具有自主知识产权的巨型轮胎液压硫化机。2006 年公司切入机械零部件制造业,2009 年 建设高档精密铸造中心。2011 年 6 月,公司在深交所主板上市。 第三阶段(2013-2021 年):切入燃气轮机零部件业务。2013 年公司收购山东豪迈机械 制造有限公司的大型燃气轮机零部件加工项目,开启燃气轮机零部件业务,核心客户包括 GE、西门子、三菱、上海电气、东方电气等,业务国内外全面发展。 第四阶段(2022 年至今):数控机床转外销,打开成长空间。2022 年 8 月,公司机床 业务划拨到全资子公司山东豪迈数控机床有限公司,由对内使用开始转向对外销售,产品 涵盖数控金切机床、激光及电火花机床、机床功能附件、橡胶机械等,产能达 1000 台 (套)/年。

公司覆盖三大主营业务,产品矩阵逐步拓展。1)轮胎模具生产业务,公司是世界轮 胎模具研发与制造龙头,产品涵盖多种类型、定位高端市场,与世界轮胎 75 强公司中的 66 家建立了稳定合作关系,全球市场占有率超 30%。2)大型机械零部件的铸造及精加工 业务,主要涉及风电、燃气轮机等能源类产品零部件,核心客户包括通用电气、西门子、 日本三菱集团、上海电气、东方电气、中车等国内外知名企业。3)数控机床的研发、生产 和销售业务,为装备制造业提供数控装备及整体解决方案,产品已广泛应用于模具、医 疗、汽车、3C 等领域。

1.2 公司股权结构稳定,高管产业经验丰富

公司股权结构稳定,全球化经营布局。截至 2024 年中报,公司创始人、控股股东兼实 际控制人张恭运持有公司股份 30.21%,联合创始人柳胜军持股 13.48%。根据 2024 年中 报,公司合计控股 21 家子公司,其中国内 10 家,国外 11 家。通过国内外子公司布局,公 司形成了较为完备的全球生产服务体系。

管理层产业经验丰富。公司现任董事单既强 2000 年 3 月加入豪迈科技,先后从事技 术、管理等岗位,曾任山东豪迈机械科技股份有限公司副总经理。公司高管层产业及技术 经验积淀深厚,为公司发展奠定坚实基础。

连续两年实施员工持股计划,强化激励打造利益共同体。2022-2023 年,公司连续发 布两期员工持股计划,参与对象包括公司(含子公司)的董事、监事、高级管理人员共计 约 4500 人。2023 年末公司员工合计 12529 人,员工持股计划覆盖比例较高。员工持股计 划使员工与公司利益紧密结合,有利于公司长期稳定发展。

保持稳定现金分红,高度重视股东回报。自公司上市以来,除 2019 年未分红,其余年 份均保持稳定的现金分红。2023 年现金分红由 2022 年的 3 亿元增长至 5 亿元,股利支付率 较 2022 年提高了 6pct 。分红稳步提升彰显出公司对未来发展的信心。

1.3 营收利润稳步增长,展现超长期成长能力

十六年业绩复合增速达 20%,展现超长期发展实力。2023 年公司营业收入 71.7亿元, 同比增长 7.9%,2007-2023 年的复合增速 21.8%;归母净利润 16.1 亿元,同比增长 34.3%, 2007-2023 年的复合增速 19.9%。2024 年上半年,公司实现营收 41.4 亿元,同比增长 17.0%; 归母净利润 9.6 亿元,同比增长 23.9%。公司轮胎模具、大型零部件业务营收稳健,机床业 务加速放量,有望带动公司业绩继续稳定增长。

轮胎模具和大型零部件贡献主要营收,数控机床有望成为新增长点。2023 年轮胎模具 和大型机械零部件的占营收比例分别为 52.9%和 38.7%,收入占比同比分别增加 3.6%和降 低 7.1%。数控机床自 2022 年开始对外销售,2023 年营收占比 4.3%,同比提高 2.1%,数控 机床业务有望为公司打开新的业务增长极。 轮胎模具贡献高毛利率,成本降低带动毛利率提升。2023 年轮胎模具、大型机械零部 件业务的毛利率大幅提升,轮胎模具毛利率同比增长 5pct 达 43.1%,大型机械零部件毛利 率同比增长 6.6pct至 23.4%,毛利率提升主要系汇率变动、原材料成本降低、效率提升及产 品结构优化。

国内外营收占比基本平分,外销贡献更高毛利率。2023 年外销营收占比 46.3%,相比 2022 年的 45.6%有小幅提升,公司外销业务已趋于成熟平稳。从毛利率水平来看,外销毛 利率普遍高于国内,2023 年外销毛利率为 44.2%,内销毛利率为 25.3%,主要系两大主营 业务板块核心客户均为外资头部公司,价格敏感度较国内客户低。

产品结构导致盈利能力变动,2023 年盈利能力回升。2023 年公司销售毛利率 34.7% , 同比大幅提升 6.6pct,主要系汇率变动、原材料成本降低、效率提升、产品结构优化等原 因驱动。2023 年销售净利率 22.5%,同比提升 4.4pc,主要是由于销售毛利率的增长。

费用管控有效,重视研发投入。自 2011 年以来,公司在管理费用、销售费用和财务费 用等方面进行了严格的控制和优化,销售费用率和管理费用率分别从 2011 年的 2.4%、 7.7%降至 2023 年的 1.3%、2.5% 。研发方面,公司作为国家高新技术企业,十分注重研发 创新,2023 年研发费用 3.6 亿元,研发费率 5.0%,同比增长 0.5pct。

公司现金流情况良好,净现比呈向好态势。2018-2021 年公司净现比低于 30%,主要 原因为公司购买商品、接收劳务支付的现金增加,2019 年、2020 年公司经营性现金流为负 主要系公司将附追索权的票据贴现款在筹资活动现金流中列示。2023 年公司经营性现金流 16.1 亿元,同比增加 189%,净现比为 99.6%,体现出公司财务状况稳健态势。

2 轮胎模具:全球市场规模超百亿,公司龙头地位稳固

2.1 轮胎模具处于产业链上游,全球市场规模超百亿元

轮胎模具处于轮胎产业链的上游,是连接轮胎设计与生产的重要纽带。上游产业链包 括橡胶、炭黑、钢丝等原材料供应商以及轮胎模具、硫化机等生产工具供应商。中游产业 链主体是轮胎生产企业,主要工作是把轮胎原材料经一系列复杂工序加工成轮胎产品。下 游主体为汽车、飞机、工程机械等生产厂商。

轮胎分为子午线轮胎和斜交轮胎,子午线轮胎为主流。轮胎按结构类型分为子午线轮 胎和斜交轮胎两种。子午线轮胎目前是市场主流,子午线轮胎相对于普通斜轮胎滚动阻力 小、附着性能好、弹性大、缓冲力强、承载能力大,相应制造工艺难度高。公司以子午线 轮胎活络模具生产为主,以电火花加工工艺为核心技术,采用锻钢、铸钢、锻铝等材质进 行花纹加工,覆盖乘用胎模具、载重胎模具、工程胎模具、巨型胎模具四大类,是全球子 午线轮胎模具制造企业中规模最大、产品种类涵盖范围最广的企业。

轮胎硫化决定轮胎性能,轮胎模具是硫化成型中使用的重要工具。轮胎的生产工艺可 分为六步。1)原材料检测:轮胎的主要原材料包括橡胶、炭黑、化学药品、纺织品、钢材 等。原材料需要经过检验和测试,确保其质量符合要求。2)生产基材:将原材料按照一定 的比例放入密炼机中进行混炼,制成胶料。3)生产轮胎组件:将混炼好的胶料通过挤出、 压延、裁剪等工艺制成轮胎的各个胶部件,如胎面、胎侧、胎圈等。4)轮胎成型:将制备 好的胶部件在成型机上进行组装,形成轮胎的生胎。5)硫化:将生胎放入硫化机中,在高 温高压下进行硫化,使橡胶分子发生交联反应,从而使轮胎具有一定的强度、弹性和耐磨性。6)检测:对硫化后的轮胎进行视觉检测、平衡检测、运动检测、X 光检测等,以确保 轮胎的质量符合标准。

2.2 全球轮胎行业万亿元规模,保有量增加需求稳定增长

全球轮胎行业为万亿元市场,2023-2030 年市场复合增速 2%。2023 年全球轮胎市场 规模 1900 亿美元,根据 Allied Market Research 研究报告预计,2030 年全球汽车轮胎市场 规模 2189 亿美元,2023-2030 年市场复合增速 2%。根据 Research and Markets 数据,2022 年国内轮胎市场 2117 亿人民币,预计 2022-2027 年国内轮胎市场复合增速 7.3%。

轮胎需求分为配套和替换需求,替换市场占比超 70%。轮胎配套市场主要客户是汽车 制造商,需求主要取决于新车产量;替换市场主要客户是轮胎经销商,需求主要取决于汽 车保有量,随着汽车保有量规模日益增加,轮胎需求具备一定刚性。据米其林 2023 年年 报,2023 年全球轮胎总需求量达 17.9 亿条,较 2022 年同比增长 2.3%,其中半钢胎配套需 求 4.2 亿条、替换需求 11.6 亿条,全钢胎配套需求 0.5 亿条、替换需求 1.6 亿条,替换需求 占比 74%。

轮胎行业的集中度下降,大公司化趋势放缓。2023年全球轮胎总销售额 1900亿美元, 同比增长 1.7%,其中米其林、普利司通、固特异三家海外巨头全球市场份额分别为 14.5%、 13.4%和 9.1%,CR3 占比 37.0%,同比下降 2.0%。CR10 占比 62.3%,同比下降 1.5%。从国 内市场来看,国内中高端半钢子午线轮胎市场由外资和外资控股企业占据主流,本土企业 主要集中在替换市场,在整车配套市场占有率较低。在全钢载重子午线轮胎、斜交轮胎、 工程胎领域,本土轮胎企业凭借性价比等优势取得了大部分国内市场份额。

终端需求:汽车产销量持续增长,中国汽车保有量排名稳居第一。根据国际汽车制造 协会统计数据,2023 年全球汽车产量、销量分别为 9355、9272 万辆,同比增长 10%、 12%,2008- 2023 年复合增速分别为 1.9%和 2.1%。2020 年中国汽车保有量为 3.2 亿,居全 球第一。2023 年我国乘用车销量 2606 万,同比增长 11%,商用车销量 403 万辆,同比增 长 22%。轮胎需求和汽车保有量是正相关关系。全球汽车保有量持续稳健地增长,为轮胎 需求提供了保障。

2.3 公司是全球轮胎模具龙头,盈利能力超越同行

全球轮胎模具市场规模超百亿,规模稳定增长。2023 年全球轮胎模具市场规模 128 亿 元,预计 2030 年轮胎模具市场规模 142 亿元,2023-2030 年复合增速 0.8%。轮胎模具属于 耗材,其市场规模变化通常与轮胎市场基本一致,随着轮胎市场的发展,轮胎模具的市场 需求也会相应增加。

轮胎模具市场集中度较高,公司全球市占率位列第一。20223 年豪迈科技、巨轮智能、 韩国世和轮胎模具销售收入分别为 37.9、3.3、3.6 亿元,全球市占率分别为 30%、3%、3%, 全球轮胎模具市场集中度明显,近年来公司持续提升市占率,未来将实现强者愈强的局面。

公司轮胎模具业务市占率逐步提升,营收远超巨轮智能与韩国世和。2023 年豪迈科技 营业收入为 37.9 亿元,远高于巨轮智能与韩国世和的 3.3 亿元 和 3.6 亿元。2017-2023 年豪 迈科技、巨轮智能及韩国世和轮胎模具营业收入年复合增速分别为 +8%、-3%和-16%,豪 迈科技轮胎模具业务处于增长状态,而巨轮智能与韩国世和的营收规模处于缩减状态。

轮胎模具业务毛利率高于巨轮智能与韩国世和。2023 年公司轮胎模具业务毛利率 43.1%,远高于巨轮智能与韩国世和的 9.4%与 9.7%。2017-2023 年豪迈科技毛利率整体呈 上升趋势,而巨轮智能和韩国世和毛利率波动较大。公司轮胎模具毛利率水平较高的主要 原包括:1)业务体量大,可充分摊薄固定成本与费用;2)提高加工精度,降低成本;3) 轮胎模具加工专用设备自主可控,具备核心技术壁垒。

3 大型零部件:覆盖燃气轮机与风电零部件,构筑第二增长曲线

3.1 燃气轮机:工业皇冠上的明珠,海外巨头垄断全球市场

燃气轮机是将热能转化为机械能的机器,是一个国家科技和工业实力的代表。燃气轮 机是一种以连续流动的气体作为工质、把热能转换为机械能的动力机,广泛应用于发电、 船舰和机车动力、管道增压等领域,代表一个国家科技和工业整体实力,被誉为动力机械 装备领域“皇冠上的明珠”。燃气轮机典型结构包括压气机、燃烧室、透平(又称涡轮), 主要原理是压气机从外部吸收空气压缩后送入燃烧室,和燃料共同燃烧后更生成高温高压 烟气后带动涡轮叶片进行旋转,实现热能和机械能的转换。

全球燃气轮机市场规模不断增长,2023-2026 年复合增速 4%。2023 年全球燃气轮机 市场规模 250 亿美元,根据前瞻产业研究院预测,2026 年市场将达到 283 亿美元,2023- 2026 年复合增速 4%。2023 年中国燃气轮机市场规模 672 亿元,同比增长 9%。燃气轮机产 业链下游应用不断拓展,目前国内应用的燃气轮机主要用于发电,少部分用于油气田的注 水、进气、增压以及舰船和坦克动力,重点分布在分布式发电、热电联供、天然气管道运 输、船舶推进和机械驱动等方面。随着“西气东输”、“西电东送”等国家重点工程项目的 实施,我国对燃气轮机的需求不断上升。

海外巨头垄断全球燃气轮机市场。重型燃气轮机市场主要由通用电气(GE)、西门子 (Siemens-WH)、三菱重工(MHI)、阿尔斯通(Alstom-ABB)等巨头掌握,中小型燃气 轮机方由罗尔斯·罗伊斯(RR)、通用电气(GE)、普拉特·惠特尼(P&W)等主导。2023 年我国燃气轮机产量 444 万千瓦,销量 762 万千瓦,产销率 172%,燃气轮机仍然依 赖海外进口。

3.2 风电:风电装机规模持续增长,风电铸件需求向好

风电铸件是专用于风机的特殊铸件,主要包括箱体、扭力臂、轮毂、壳体、底座、行 星架、主框架、定动轴、主轴套等。风电铸件种类多样,约占风机总成本的 6%。

2023 年全球及我国风电装机规模高增长。2023 年全球风电装机规模 117GW,同比增 长 50%,2023 年国内风电装机规模 79GW,同比增长 59%。2023 年国内风电实现招标 114.6GW,预计 2024 年全国新增装机仍有一定增长。

风电装机规模增长带动铸件市场增长。根据华经产业研究院,2020 年我国风电铸件市 场规模 237 亿元,同比增长 179%,主要系我国风电产业大规模装机及焦炭等原材料价格受 疫情影响价格上升带动铸件价格上升。根据中国铸造协会对风电设备行业平均水平进行测 算,每 MW 风电整机大约需要 20-25 吨铸件,其中轮毂、底座、轴及轴承座、梁等合计约 需 15-18 吨,齿轮箱部件约需 5-7 吨。

3.3 公司向上游延申至铸锻件,大型零部件业务稳步成长

铸锻件是公司轮胎模具、机床产品的重要毛坯材料,公司从中游产品向上游延伸。 2007 年公司燃气轮机业务前载体豪迈机械制造有限公司成立,主要为 GE 供应燃气轮机零 部件,2011 年公司上市募投高档精密铸锻中心项目,2013 年公司收购豪迈机械制造燃气轮 机项目及资产,后逐步形成以风电、燃气轮机零部件铸锻业务为核心的大型零部件业务。

公司大型零部件机械产品以燃气轮机、风电零部件的铸造及精加工为主。产品覆盖风 电、齿轮箱、工程机械、注塑机、压缩机和轨道交通等领域。1)燃气轮机:产品种类包括 燃气轮机、蒸汽轮机、发电机等零部件的加工,主要客户 GE、三菱、西门子、东方电气 等。2)风电:产品种类包括风电轮毂等大型零部件,客户包括 GE、西门子、中车、上海 电气、金风科技等。

大型零部件营收稳定增长,燃气轮机零部件景气度高。2023 年双碳背景叠加行业政策 驱动和技术等影响,燃气轮机市场需求持续向好,公司业务订单饱满;但受制于风电行业 短期铸造产出能过剩、招标价格持续走低等影响,公司大型零部件机械产品整体营业收入 短期承压,2023 年大型零部件业务实现营收 27.7 亿元,同比下滑 8.9%。毛利率方面受产 品结构优化、原材料成本降低、汇率变动及效率提升等因素影响,毛利率同比提升 6.6pct 至 23.4%。 

4 机床业务:机床国产替代加速,公司自用转外销拓展成长曲线

4.1 机床是制造业的基石,我国是全球最大机床消费国

机床又称工业母机,是各制造业的基石。上游包括数控系统、核心零部件、功能部件 及电子元件等;中游是数控金属切削机床、数控金属成形机床及特种加工机床等;下游应 用领域是汽车制造、航空航天、船舶、模具、发电设备、冶金设备及通信设备等行业。

我国是全球最大机床消费国,2023 年中国内地机床消费额占全球 29%居首位。 1)供给端:根据德国机床制造协会数据,2023 年全球机床行业产值约 6259 亿元(欧 元:人民币汇率=1:7.6,下同),2013-2023 年复合增速为 2.3%;我国机床产值 1936 亿元, 全球占比 31%,2013-2023 年复合增速为 5.4%。 2)需求端:根据德国机床制造协会数据,2023 年全球机床消费额 6259 亿元,我国内 地机床消费额 1811 亿元人民币,全球占比约 29%,是全球最大机床消费国,2013-2023 年 复合增速 1.3%。

4.2 我国数控机床大而不强,高端机床亟需国产替代

近年来中国机床数控化率持续提升,但距发达国家仍有较大差距。从数控化率来看, 海外发达国家机床数控化率高,日、美、德数控 化率均超 70%,其中日本机床数控化率维 持在 80%以上。中国机床数控化率较低,当前逐步提升中,根据中国机床协会数据,2018- 2021 年中国金属加工机床数控化率由 30%提升至 36%,2018-2022 年中国金属切削机床数 控化率由 39%提升至 46%,但相较欧美日等发达国家仍有较大提升潜力。

我国数控机床集中于中低端市场,高端产品渗透率较低。根据智研咨询,2019 年我国 低档数控机床国产化率 85%,中档数控机床国产化率 68%,高档数控机床国产化率仅 6%,高端数控机床国产化率低。

高端五轴机床市场百亿规模,国产替代逐步加速。五轴数控机床是高档数控机床的代 表,根据中商情报网,2023 年我国五轴机床市场规模 112 亿元,预计 2023-2027 年五轴机床 市场复合增长率 0.1%。根据华经情报网, 2020 年我国五轴机床市场比较集中,德马吉森、 北京精雕和格劳博市场份额较高,分别为 12%、12%和 11%,其余品牌五轴机床市场份额 都在 5%及其以下。我国五轴联动机床国产替代空间较大。

4.3 公司机床自供转外销,打造新成长曲线

自研机床三十载,研发经验积淀深厚。30 年来,公司一直致力于机床装备的研发与制 造,成功自制电火花机床及三轴、四轴、五轴机床等多种机型,并大批量生产投入自用。 2022 年公司成立豪迈机床公司,机床产品开始对外销售。公司机床产品主要覆盖:1)高 档数控机床,包括五轴加工中心、精密加工中心、超硬刀具五轴激光加工中心、车铣复合 加工中心等。2)机床功能部件,包括直驱动转台。公司产品已应用于精密模具、新能源汽 车、医疗、教育、3C、机械加工、橡胶轮胎等行业。

数控系统与华中数控协同合作,打造产品护城河。数控系统是决定数控机床功能、性 能、可靠性的最关键因素,也是制约我国高端数控机床发展的重要瓶颈。自 2021 年起,公 司与华中数控紧密合作,合作机型涵盖了立式五轴加工中心、五轴车铣复合机床、五轴高 光机床以及五轴激光刻蚀机等,已充分满足了复杂场景高端加工的需求。

构建多地服务点,产品迅速获得客户认可。豪迈在广东东莞、江苏昆山新设两处机床 应用中心,在西安设立西安豪迈国产高端数控机床生产及应用示范中心项目。目前,公 司在线运行自制数控装备近 2000 台,涉及 100 多个种类,其中 80%为五轴类机床,现拥有 从业人员 1400 多名,工程技术人员占比超 35%,产能 1000 台(套)/年。自公司机床外销 以来不断获得客户认可,2023 年公司数控机床业务实现营业收入 3.08 亿元,同比增长 112%。


(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)

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