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  • “规则的天空”:中国低空空域管理与安全体系演进趋势研究.pdf

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    • 2025/09/01
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    • 艾瑞咨询

    “规则的天空”:中国低空空域管理与安全体系演进趋势研究。一是构建了“十五五”三步走战略路线图与阶段化“政策工具箱”,明确了从近期(2026—2027年)以“沙盒监管”完成规则验证,到中期(2028—2029年)以“标准统一”打通跨域互联,再到远期(2030年)以“平台一体化”实现全域融合的推进路径。二是系统性解构了“军—地—民—企”四方协同治理的内在逻辑与核心瓶颈,并进...

    标签: 低空空域管理 安全体系
  • 军工行业电子元器件专题报告:“双五之交”景气反转确立,有望再迎业绩与估值共振.pdf

    • 6积分
    • 2025/09/01
    • 183
    • 中泰证券

    军工行业电子元器件专题报告:“双五之交”景气反转确立,有望再迎业绩与估值共振。复盘2020年:军工电子元器件引领板块贝塔行情、率先扩产、业绩与估值共振订单与股价先行。2020年2月,受益于上游备货订单增长,以MLCC为代表的元器件赛道率先上涨,较板块β行情提前一个季度。率先扩产。MLCC企业自2019年起加大产能建设,2020Q2开始迎来集中投产转固,产能释放保障MLCC企业业绩释放提速。交付周期短。由于元器件产品标准化、生产高度自动化特征,被动元件平均交付周期为2-3个月,显著快于中下游环节。业绩与估值共振。1)业绩:受益于订单率先下达、需求持续改善与国产替...

    标签: 军工 元器件 电子元器件
  • 培育互联互通:亚太经合组织中的低轨卫星机遇.pdf

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    • 2025/08/27
    • 171
    • 亚太经合组织电信与信息工作组

    培育互联互通:亚太经合组织中的低轨卫星机遇。由于成本高昂且延迟能力高,最初市售的卫星通信系统只能为大实体提供服务,例如企业(如石油和采矿公司、银行机构)或政府机构。然而,技术进步和日益激烈的竞争已大幅降低了成本,使卫星通信对所有人更加普及。低地球轨道(leo)卫星的增长尤其具有影响,提供高速、低延迟和高容量的连接。然而,低地球轨道宽带卫星部署带来了复杂的监管挑战,包括轨道资源管理、频率协调以及各种其他许可问题。需要适当的监管监督以防止干扰并确保竞争性市场仍然是政策制定的核心关注点。促进低地球轨道卫星市场的竞争对于推动创新、降低成本和提高消费者服务质至关重要。

    标签: 低轨卫星 亚太经合组织
  • 中兴:2025低空安防融合感知技术应用蓝皮书-面向重要低空管制区域.pdf

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    • 2025/08/26
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    • 中兴

    中兴:2025低空安防融合感知技术应用蓝皮书-面向重要低空管制区域。近年来,党中央、国务院高度重视低空经济产业发展。2023年12月,中央经济工作会议强调“打造低空经济等若干战略性新兴产业”,随后的全国工业和信息化工作会议提出“打造低空经济新增长点”,2024年3月,低空经济首次写入政府工作报告,提出“积极打造低空经济等新增长引擎”。2024年7月,党的二十届三中全会提出“深化综合交通运输体系改革,发展通用航空和低空经济”。2025年3月,《政府工作报告》中明确提出“推动低空经济安全健康...

    标签: 低空安防 融合感知
  • 新华网:2025西部地区低空经济发展研究报告.pdf

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    • 2025/08/26
    • 146
    • 新华网

    新华网:2025西部地区低空经济发展研究报告。低空经济作为国家战略性新兴产业的重要增长极,是新质生产力在立体空间领域的集中体现。其核心空域范围划定为垂直高度1000米以下,在应急救援、跨区域物流等特殊场景中可延伸至3000米低空空域。这一经济形态以民用有人驾驶航空器(如直升机、通用飞机)和无人驾驶航空器(各类无人机)为核心载体,通过载人通勤、物资运输、专业作业等多元化低空飞行活动,串联起研发设计、生产制造、运营服务、综合保障等全产业链环节,形成兼具技术突破性与场景创新性的经济生态。其显著特征包括:产业链覆盖“研发—制造—应用—服务”全...

    标签: 低空经济 西部地区
  • 2025可持续航空、航运燃料发展报告.pdf

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    • 2025/08/25
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    • 创业邦

    2025可持续航空、航运燃料发展报告.pdf

    标签: 可持续航空 航运燃料
  • 华夏航空产业研究院:中国支线城市航空通达性报告(2025).pdf

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    • 2025/08/25
    • 101
    • 华夏航空产业研究院

    华夏航空产业研究院:中国支线城市航空通达性报告(2025)。通达性是一个城市或地区兴旺发达的前提和基础。人类的物质文明由资源的开发与利用推动,每个时代都在突破物理空间的限制,而打破物理空间的限制就在于不断提升交通通达水平,促使各地区要素流动加速,从而实现资源总量的增长和分布的均衡。2007年,在江西赣州举行的促进支线航空发展座谈会上,华夏航空分享了《国内中小城市航空通达性改善计划》,首次提出用“中小城市航空通达性”这个概念来定义并评估支线航空的发展程度,那时候华夏航空刚成立一年多。19年间,华夏航空始终践行通达性发展理念,坚持助力支线城市提升通达水平。

    标签: 支线城市 航空通达性
  • 深海产业研究系列报告:深海科技锻造战略新引擎.pdf

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    • 2025/08/25
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    • 东方证券

    深海产业研究系列报告:深海科技锻造战略新引擎。发展深海产业具有重大战略价值,关乎国家能源资源安全、科技自立自强与海洋强国地位构建。在能源资源层面,深海蕴藏丰富的油气、多金属结核、可燃冰等战略资源,开发深海资源可大幅降低关键矿产和油气资源的对外依存度;在科技层面,深海极端环境倒逼高端材料、智能装备、通信导航等技术突破,有望牵引产业链全面升级,贡献经济增长新动能;在国防安全层面,深海装备与技术的成熟度和自主可控能力直接影响我国在深海空间的战略布局和军事能力;在国际竞争层面,全球范围内未勘探深海区域涉及国家博弈,深海开发能力直接决定我国在资源分配、标准制定中的话语权。国家政策引领战略升维,强化科技属...

    标签: 产业研究 锻造
  • 商业航天行业深度分析:驱动因素、行业现状、产业链及相关公司深度梳理.pdf

    • 40积分
    • 2025/08/25
    • 1060
    • 慧博智能投研

    商业航天行业深度分析:驱动因素、行业现状、产业链及相关公司深度梳理。自人类迈入航天时代以来,航天活动逐渐从以国家为主导的战略领域向由市场化驱动的商业领域拓展,商业航天已然成为推动全球航天产业增长的核心动力。卫星互联网作为商业航天最为关键的应用场景,正以低轨卫星组网为核心加速推进。在当前频轨资源“先登先占”的国际规则下,SpaceX等企业凭借其Starlink抢占了先发优势,我国的“国网星座”“千帆星座”也已进入规模化部署阶段。与此同时,在政策支持与军民需求的双重驱动下,我国商业航天在卫星制造、火箭发射、地面设备及下游应用全...

    标签: 商业航天 航天
  • 军工行业分析:军工行业研究框架.pdf

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    • 2025/08/25
    • 232
    • 国泰海通证券

    军工行业分析:军工行业研究框架。我国军工产业绝大部分需求来自于军方,军费中装备费增速决定行业增速,而军费的驱动因素包括经济与财政情况、国防战略以及外部威胁与冲突。

    标签: 军工
  • 低空经济行业专题报告:低空经济乘风而至,产业机遇前景广阔.pdf

    • 8积分
    • 2025/08/25
    • 395
    • 国信证券

    低空经济行业专题报告:低空经济乘风而至,产业机遇前景广阔。低空经济的概念低空空域通常是指1000米以内的空域,根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米以内,其中电动垂直起降飞行器(ElectricVerticalTakeoffandLanding,eVTOL)飞行高度一般在300米以下。相比于无人机,eVTOL在实现了载人载物的基础上,功能更加广泛;相比直升机,eVTOL则有低碳环保、噪声低、成本低、无需跑道、稳定性好等优势。发展低空经济的必要性和市场空间我国无人机产业链全球领先,在无人机领域相关专利申请量约占全球70%,是世界第一大民用无人机出口国。低空经济商业化场景也很丰富,市场空间巨...

    标签: 经济
  • 飞机租赁行业跟踪报告:国际航线运力和需求快速恢复,制造商产能仍不足.pdf

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    • 2025/08/22
    • 169
    • 麦高证券

    飞机租赁行业跟踪报告:国际航线运力和需求快速恢复,制造商产能仍不足。飞机制造商产能在缓慢恢复,停飞飞机数量仍维持高位。受供应链及劳动力短缺等因素影响延续,飞机制造商产能受限、交付延迟问题依然严峻。2025年前5个月波音和空客飞机交付量仅为463架,2025年以来月均交付量约93架,仅恢复至2018年峰值134架的69.4%。而与此同时,飞机订单需求持续火热,积压订单量继续维持在历史高位水平。此外,6月搭载PW1000新型发动机的飞机周度停飞数量虽有所回落,但仍维持高位,进一步加剧飞机供给的紧张态势。全球航空市场需求持续复苏,亚太市场引领全球。亚太和欧洲航司推动全球客运增长,全球航空客座率维持高...

    标签: 飞机 租赁 飞机租赁
  • 国防军工行业专题报告:政策技术需求共振,商业航天赛道加速.pdf

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    • 2025/08/20
    • 494
    • 财通证券

    国防军工行业专题报告:政策技术需求共振,商业航天赛道加速。卫星互联网成商业航天核心赛道:作为商业航天最重要的应用场景之一,卫星互联网依托低轨卫星(LEO)低时延、低成本优势,通过规模化组网实现全球覆盖,已成为各国竞争焦点。根据UCS公布的数据,截至2023年5月,美国以5165颗在轨卫星居首(占全球68.32%),SpaceX星链计划全球领先。国内“国网”“千帆”星座加速推进,2025年民营公司可复用火箭有望迎来密集首飞。政策、技术与资源共振驱动行业爆发:频轨资源“先登先占”规则下,截至2024年底低轨卫星申报量超7万颗(...

    标签: 国防军工 商业航天 军工
  • 2025年可持续航空、航运燃料发展报告-创业邦.pdf

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    • 2025/08/19
    • 228
    • 创业邦

    2025年可持续航空、航运燃料发展报告-创业邦。根据航空行业团体能源转型委员会(EnergyTransitionsCommission)的2020年数据,全球人类产生的二氧化碳排放量中,航空业几乎占3%。如果不采取紧急行动,到2050年这一比例可能上升到22%。根据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)的统计数据显示,2023年全球航运业的温室气体排放约占全球总排放量的2.2%,约83.34亿吨。其中约99%的能源需求都由燃料油和柴油等化石燃料来满足。若不采取举措,2050年时航运业的温室气体排放量将最高增长250%。部分行业,如建筑和轻型公路运输,几乎可以完全依靠电气化来实现脱碳,这些电力来自...

    标签: 可持续航空 航运燃料
  • 商业航天行业火箭端专题报告:下半年密集首发试射,开启商业航天元年.pdf

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    • 2025/08/14
    • 529
    • 国盛证券

    商业航天行业火箭端专题报告:下半年密集首发试射,开启商业航天元年。卫星互联网发展离不开火箭。卫星互联网具有众多优势,有广袤的应用场景。无论是基于国防战略,还是商业考虑,卫星互联网都是极为重要的战略资源,是中美竞争的核心高地之一。构建卫星互联网离不开火箭,火箭的运载能力和发射成本至关重要。中美星座部署进入加速期,火箭发射进入快车道,商业航天具有很好的前景。美国的星链部署迅速,我国两大星座构建速度较为缓慢,预估未来双方均会加快部署。国内过去执行任务的火箭以长征系列为主,但商业航天作为新兴的火箭研发制造力量,成本控制能力更强,有助于加快构建两大星座计划。2025年下半年将首发试射的商业火箭各项性能优...

    标签: 商业航天 商业 火箭 航天
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